深圳市诠能五 金机械有限公司

2019-07-20 09:33:57|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元描、上市市值1000亿元的企业桃。    技术战略上腹四,将坚持1条纯电动驱动技术路线钱,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平温姓。同时悸,产品将具备400公里续航能力馁,平均能耗每百公里低于12kwh死疚。    产品方面萌善物,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV耻,其续航里程(参配降拆凭、图片童、询价)可达300公里抵,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型谭爱。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车侥,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车文。此外穗,北汽新能源代号规划代号为C30DB漏嫌啊、C33DB轨袱灌、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型何毖。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销肌矛盯,以便更好地与传统营销模式保持平衡冒。现阶段拐,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店氖,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展坍臼。    3.江淮    2015年销量哥筏啪:在新能源领域蕊憾簧,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车词怖,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力岛阜,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆解河。    未来规划弓泥:到2025年污,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上去女,形成节能汽车姓钡、新能源汽车屎、智能网联汽车共同发展的新格局惨。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型科夹丹。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配捆迪、图片念啊洽、询价)S2打造)挛、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)磺、星锐EV三款纯电动车型峨,基于瑞风S5打造的混合动力车型充脐。    4.奇瑞    2015年产销量涟:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)竞,销售7262辆汞零嘎。    未来规划撩掣建:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车稠敖,同时目标年销量定为20万辆陆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆米回。奇瑞未来将拥有插电式混合动力椿、纯电动可、增程式电动车柒、电动四驱的汽车笛,种类涵盖乘用脆庆、商用和专用车领域虏懦。值得一提的是氛都额,2016年上半年梗泡俺,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV乐,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市嚏备澎,这款车运用了诸多新技术摧木,未来将会呈现给消费者不同的体验褐。    5.广汽    2015年销量荒碴纷:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆咳岗揽。    未来规划铰范:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型痴帘,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市卤侵动。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市盾剁,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市凳稿改。在未来携,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型葛。传祺还将推出一款A0EV电动车刃匠村,该车很有可能是一款小型的纯电动车冕屠。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模菩半。要完成这一目标钉郴梅,新车投放将成为关键箱。未来基于插电式PHEV石巴、纯电动EV睹们栏、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型掀锤。    6.上汽    2015年销量及:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆女论,较2014年产销增长3倍堂。其中荣威e550销售10711辆捅,占比接近96%礁搜嵌。    未来规划爆徒:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车歉,包括荣威E950岭辅、新能源SUV偷宪、A级纯电动车谰堑、全新一代插电强混荣威E550等车型骏唤,价格介于在10-25万之间恐耍假。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元兼插博,投放30款以上全新产品豹,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势玻市。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆陡侮宠,其中自主品牌实现20万辆敲化伶。根据规划贡讣,30款新能源产品中夸擞辨,纯电动汽车达13款裂屯,插电式混合动力产品有17款绥仇,其中也将包括商用车厂,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品搏菇。    上汽集团副总裁(参配负纤、图片驹、询价)嚷、乘用车公司总经理王晓秋曾表示层团垮:“我们把新能源放在第一位匆缚上,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求嗽,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势骡,到2025年垫拐净,新能源将成为未来动力的主流欺拓羡。”    7.众泰    2015年销售鬼瑟:众泰新能源销量为24574辆松吗檬,同比增长143.6%叹踩且。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量筋势隧,而2018年将冲击50万辆目标杯抗。    未来规划寞:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV贸裴,2016年还将推出Z500纯电动版麓河、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车涝猩。众泰已经规划8款全新新能源汽车镜船关,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车搽矾零,包括四款微型纯电动车蒂钙,分别为E200殊烧嘲、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV茄毯、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级脆、A级咀、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车森坎赁。    8.长安    2015年销量别刚:长安逸动(参配毋挨、图片兑、询价)EV销售1500辆贝适苟。    未来规划诉:长安汽车发布2020新能源计划涛,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上岛监嘶,至2025年推出34款车型鲍郝苗,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)毖。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆室,至2025年俱凄,新能源车累计销量突破200万辆锯即瑟。    9.吉利    2015年产量氮别春:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军顿迟,占比35%剧艇惟。    未来规划硕泼:吉利未来5年的新能源汽车规划瞪,未来纯电动车仙、混合油电车狙、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成容乘。2020年将占吉利汽车总销量90%以上滴菏发,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%舵枫充,纯电动(EV)车型销量占比35%雹菜罢。将借助新能源车型布局境,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值睦棺煤。    在纯电动汽车方面俏,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台怒,到2020年洽,吉利FE平台的车辆将实现续航500km体厢忱,百公里耗电11kwh的目标绦陇,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料受淑。在油电混合车型方面守描,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市剂。在插电混动方面娟仟,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统号盒蔷,首款车型将在2017年上市欣长米。    10.东风    2015年销量煞窟琳:东风风神E30销量511辆悔。    未来规划玛:2016年锨龋,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型采权:E302016款沦洽、A60EV标准版畅、A60EV尊享版懂颅,确保2000辆贺暗彤、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成栖,其中E30L姥鲸脸、A60EV车型各销售1000台以上芳甲。    11.江铃    2015年销量巨露:江铃E100销售5268辆仓儒斡。    未来规划船:江铃集团采取了混合动力车白、纯电动车两条产品规划路线挟。其中贰蜗,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%护,按照对行业的预计蒋龚,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆艇溶。    在未来的产品规划中截牟,江铃E100车型升级产品即将上市璃弘炊,正在开发的代号为E200即、E160墩、E170纯电动轿车也将陆续上市掳领。另悉孙庞稠,新上市的电动轿车相比老款产品哺填,在续航里程汗忿绦、最高时速芒、智能化和舒适性方面将会有明显提升储。此外江铃还将利用现有整车技术及平台加,引入混合动力技术茫匿,以解决有关法规合规问题婪,此项目的前期费用为1.8亿元眠搔。   二德你团、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性凛爱。到2020年槐建边,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆孺党酗,而整体销售目标为450辆卑粮沏。也就是说赴呐蹲,到2020年唇摹群,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%绞。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元关酶,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品谐祷,到2020年力争达到60万辆的销量目标睡蕉。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆含。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标烷累暮,只是宣布鸵帕:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额碴畔。    4.东风集团    东风集团规划嫩兴,到2020年茫干爱,其自主品牌累计销量目标为200万辆筐。其中纪垒,新能源车销量目标为80万辆俺,占比高达40%趴。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业轮洞揣,到“十三五”末亥,其新能源车型数量将扩展至十余款刺阮,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现飘芦沽。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标皋搏,其中提及2020年年产销要达到50万辆散。    7.奇瑞    2015年8月表示剧,将投资数百亿元迪,到2020年实现销量目标70万辆笨,其中新能源车将达20万辆苗鲸譬,占比28.6%湾。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊毕高苏。吉利宣称漂菏,今后将纯电动馆堂、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举贾,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%哭艇孩。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标味挝篙,其新能源汽车销量将达到108万辆挛。这是一个相当高的数量傻逼瞄,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成慷辜。而且禄驳,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业脚残。 责编糖:杨杰" "   据外媒报道景,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷幻慌,这可能导致气囊在撞击时无法打开烁,或没有事故发生时意外打开赏贰。    本田垛、菲亚特-克莱斯特揽、梅德赛斯-奔驰饺痛抄、大众塑庙、马自达度讼峡、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响幌。    全球汽车市场中并,气囊召回已屡见不鲜遁疵瓷。其中篡挤配,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象旦饥。横跨2013至2016年祈咳,均能看到高田气囊召回计划频频曝出答。    正在高田气囊焦头烂额的时候淳暗,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力厕歌虎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道烙,近期船,德国知名汽车零部件制造商大陆集团姓乖坦,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划胃崇,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患兢,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回其裳富,涉及500万辆车惹藤。    大陆集团将于近期启动召回计划吮绩,并继续对旗下产品进行核查睹瀑,以彻底消除安全气囊传感器隐患坏厢。    本田表示订童畅,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车饥继钳,替换存在缺陷的大陆系统控制单元粪靡舱。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔盾,83次现场报告拷登,和2例致伤事件鹃卜册。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认挞怕惋。    本田告知经销商琴固困,目前需更换的部件短缺识帅翠,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单牢,今年秋季之前恐无法完成全部更换徒轰茧。    同样杠,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车当精急,包括2009款道奇酷威罐裳,2008-2009款道奇凯领怒、克莱斯勒Town and Country俗,以及合作研发的2009款大众Routan诵。    该公司报告显示氏加氢,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件沟乐。    大陆集团表示茄蔡吐,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司嘲顾。    马自达已回应召回并介入调查皆阑,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目密蔷掸。其他汽车制造商目前没有进行回应技迟沃。 责编撅:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后舱,大量车流涌上高速公路克乌叛,然而塑铝,当车辆长龙逐渐稀松惋忱,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来妨漆。记者在湖南境内的长益高速公路上看到够,在临时凸兀靠点和服务区纱丸,各种垃圾成堆郎蔡唇。春节期间这里60多公里高速路段速氖,日均清理的垃圾竟然超过20吨夺。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里汗首袄,是进出长沙的西大门凹誊菏,今年春运期间翱,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”伙霞笨,24小时高峰断面车流量达到12万辆号托宏。长益高速养护工杨秋强告诉记者茄闹娟,春运高峰时臣木,饮料瓶子汗链、纸巾香、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢槐胎,稍有堵车路面便是一片狼藉围。高速公路上垃圾成堆的现象卑凤答,折射出人们在物质财富丰富的同时琴事,文明素养还有待提高蛇。    长益高速养护清障中心主任陈创说铰板,为备战春运缆酶救,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上使,临时增加了10位养护工参与保洁工作憨酶七。即便如此娶胎瓷,每位养护工还是需要加班加点惺剧,平均每天出勤3趟拌,工作12小时退,收捡超过500公斤的垃圾零藏伙。然而膳古,要恢复到平时的卫生状况非、环境状况查席,还需要半个月邻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患佳闲,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定诧滇鲁,乘车人不得向车外抛洒物品酒体,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为辞。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋欧晦挞,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里宦拍哩,做到环保送、安全出行纫丝。 责编文图:杨杰" "  在过去的2015年酸,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆翻超砷,同比增长5.2%霞辱伸,再度刷新2014年创下的年度销量纪录俄沉仇。其中在昂科威和SRX等车型的推动下双,通用SUV产品的零售销量同比激增144%抢设饱。上汽通用汽车总经理王永清表示殿聚泛,未来几年将在SUV细分市场发力彩突穷。网通社梳理通用新车计划度辈,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型媚镜。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型欠,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV疾毫磷。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表渭龟故:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌武楼冲:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌诲夏背,雪佛兰将在2020年内推出20款新车辛搔辞,以实现这一销量目标画囊。进入2016年救潜寥,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段脾钦侗。王永清表示刀疟绿:“在2016年年底之前新胶,雪佛兰将在中国市场推出7款新车金椽了,覆盖中级车无、中高级车骂播爬、SUV等细分市场罗。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban女槐。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型忙疥坟。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban鞭。新车拥有5.7米的车身长度浚, 满足普通家庭对于车内空间的需求黑酥甜。现阶段国内全尺寸SUV市场火热经恰店,但多以豪华品牌车型居多很,例如奔驰GLS善、雷克萨斯LX等睦戒,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争苍泄。   别克品牌栋黎:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕透,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划死路:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型无。”其中包括一款全新紧凑SUV车型喘棉钢。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市偶,但除了已在国内上市的昂科威外小渺,其他6款均有望登陆中国市场凳搐读。   新车介于昂科拉和昂科威之间绿湍百,定位紧凑SUV陇涎诧,并将基于通用最新D2XX平台打造而成吧馅。在外观方面有望以Envision概念车为模板父蹲,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计揉腥。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机蜂挖,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机糖棋。   凯迪拉克品牌沸歼:全新小型夯凤、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌男,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划癸系末。未来品牌将在华推出多款产品汀,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型拨伟虹,形成十二大车系锭守灭,覆盖SUV牛胎塑、轿车掸搞、敞篷车等各个细分市场似八。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一狙乏彼。除凯雷德和XT5外幂,凯迪拉克还将推出3款新产品特,分别为小型戈泵防、紧凑赴钩潍、中大型SUV烩。这些新车未来均有望在华国产晦。   2014年坤勘,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示邵珊攻,公司将采用新的命名方案癸妇皆,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场璃呵。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品某奔佳,“XT+数字”命名SUV车型梨孪凉。目前通用已经注册了XT2闻非泻、XT3昆巨吭、XT4敬咆间、XT5蚀费、XT6戏、XT7和XT8商标提惜帝。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5划,未来品牌全新小型SUV雄徘、紧凑SUV和中型SUV皆绰,有望依次命名XT2讳肉蓝、XT4和XT6弦写。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签欧:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编倪:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时矢喉屠,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求成。近日灿兢,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚凇,结果评选出了十大最安全的SUV车型桥顽勘,上榜车型虽然只针对美国地区掀颓票,但对日渐升温的中国SUV市场而言垃殿孺,也有着一定的指导意义阶,所以拿来同大家分享蕉醛。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试啦桅疥,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级好。此外许翠瑰,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级搜。作为讴歌第三代车型奠涝皆,讴歌MDX为七座车型汇,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款场烷,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)曙。   讴歌RDX   看完大哥MDX桥,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱绞丹盒。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号艾炬讥,根据IIHS和NHTSA评估结果中料锨,它获得了与兄弟MDX同样的好评剂,通过一系列碰撞测试后伦刃爱,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列赴强。 作为五座版本车型版磷长,RDX的全轮驱动系统是可选的裸婚,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统崇圈关。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证惋涩,在正面碰撞预防系统中薄盘,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩免。 2016年CR-V的零售价为23745美元攫,为五座版车型搽懒建。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一冯,也许有着很多原因侨,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮苟嫩究。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级虽拨唉,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色谭。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元蛾吃,并配有3.5升V6发动机作为标准配置感殿切。目前可最多容纳八名成年乘客骑,并拥有四轮驱动的选装配置尝哗达。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者失善,现代途胜的最终结果也非常理想噶隙斥,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级绞,同时也配备了儿童安全座椅的设施乱挨。 在美国菜,现代途胜的零售价格为22700美元缸绣蒲,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间虹凶,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择绵位。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳剑堤,作为奥迪Q5的主要竞争对手鸽,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV剖。同时撵体钝,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置加点版。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元沏哗,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本笑孺。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级剑搂舷。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元撤昆髓,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显新须疟,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性税愁思。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置乡。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩对,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价缎。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元涂隋。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用锹欣。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看闻。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价定。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元就。与同样上榜的雷克萨斯NX一般化试仟,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式邓遍飞,而且日后还会配备混合动力系统夕。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词绅贬滇,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头朗殊粕,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中酶,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级隋巩。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元岁旁屠,提供前驱与四驱两种驱动形式廊通闪。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么狸彤韦,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下疤坦殴,IIHS究竟是什么缎舰苗?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准桐辟。方法是芭爽楞,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶咎秆,然后测量车顶凹陷程度褂。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸氏,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时节,评价为“A(Acceptable哦费颅:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时斗歌,评价为“M(Marginal祁录隶:允许范围最底线)”;不到2.5倍时睹,评价为“P(Poor躲:差)”挤刚侮。 责编舱抢舜:杨杰" "  写在前面疲拒逃:   汽车安全只有四个字签缄,但仅靠几篇文章是很难说透的忙。为此糠独渐,从今天开始番,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题半剩,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读啼汝,以期让广大读者在潜移默化中卑囤,逐步形成科学沉、合理的汽车安全观奢腥哭。   在过去一百多年中翟嘎宪,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展排,汽车的安全性也得到了长足进步筐回。但令人困惑的是噬酒性,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动聪、被动安全配置姬,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少泞人。谈到这有人可能会问险让忙,我们的汽车真的是越来越安全么具多垦?   要回答这个问题瞪,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来圣蠢,同近几年出产的新车来一场面对面的较量念传淌。而在几年前豪吼骸,很能来事儿的美国人确实这么干过匪,废话不多说涤,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果佃。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生托貌篙,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会赏熟芜,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试帆撂急。而在2009年剐缅,为了庆祝成立五十周年髓,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试慰奈,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞凛。   迈锐宝这款车大家都不陌生坦女,2009款的轴距不到2.8米寄,整体长度约4.8米糕寂,整备质量约1.5吨幢埔,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大姑。   而相比之下辰搬峡,1959款Bel Air绝对算是个大块头侩,轴距刚刚达到3米签静贿,整体长度则达到了5.4米瀑,比当今加长版的宝马7系还要长挂,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成避咳,整备质量达到近1.7吨簇衅肮。   1959款Bel Air诞生时贡,正值肌肉车脊、长尾翼在美国市场风靡之际冬,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风法帘,方方正正的线条也颇有硬派气息奔伞拱。   相比之下乡矫俯,有着当代流线型设计的迈锐宝闹,更像是个脾气温顺的小伙子患,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞漏,貌似很难占到便宜菩寇。这台Bel Air虽然年代久远凉讳,但车况仍然良好编,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转勺,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外攫,保存依然完好几突。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞痕硕,而是小范围重叠的对撞涩。面对着气派讽、硬朗的Bel Air嚎寐秸,和明显小一大圈的迈锐宝煤玫高,如果有人逼着你做试验品侠身,必须挑一辆车进行碰撞时姓抨藕,你会选哪一辆呢零?   不卖关子了侗,来看看碰撞后的结果疥:   看到这些图片前鞍莲,想必很多人和我一样坑,已经猜到了结果返袱,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象佰奢。   面对承受了相等冲击力的Bel Air触涧截,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构豆,它长长的车头像塑料壳一样脆弱豆旁际,乘员舱的结构已经不是变形镰伍,而是完全崩溃价褥。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落幕,紧接着破裂成无数的玻璃碎片芜。   由于没有装备安全气囊与安全带暖袜咸,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘马绒,如果坐在里面的是个真人纫藉患,最后的结果只能说九死一生定常麓。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是寇歌:各方面表现均为Poor(糟糕)将孰。   再看看迈锐宝的情况掳形,虽然车头破损明显涉呛,但碰撞后乘员舱结构基本完整刹,气囊正常弹出惯惨。前风挡虽然严重破裂刷殿梢,但并未脱离框架毫敛涧,且没有溅出碎片褐毒。   如果这里坐的是真人猜铃膛,虽然难免受到一定程度的损伤毖辉差,但应该不会危机性命饱辑。幸运的话苯楔筹,或许还能走下来查看对面乘客的情况弧韦。看完这场特殊的碰撞测试皇谁躺,我想起了很多人都存在的一种误解登标:车子越重越耐撞便罕、越安全保痉幢。相信看完本文之后缝廷犊,大家对于这方面的认知应该会有所转变咳。   最后说两句弧:   汽车经过一百多年的发展演变鞠,和几十年前的老旧车型相比次,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化试。除了车身结构更加坚固吧表邻、车内配置更加丰富外旦舱,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色矩失纳。   不过摄洞菱,汽车安全性这个话题非常复杂锰缕,仅从任何一个角度去判断都是片面的剑悍歇,而本文介绍的这场新固椒力、老车型对撞也只能说明一方面的问题串萎吨。谈这个话题不能着急哀珐湾,未来一段时间草鹅,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读赖渐盟,我们将来慢慢聊楞虹、细细聊峡替芜。     责编赡:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”伯兴棚。当大环境的水温不断降低时搔春,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓户胺逢。而2015年激壁浪,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河徒。   2014年8月茹,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告腺,平行进口车经销商不再受备案制度限制纠,正式“登堂入室”摩班。   换言之诚扒边,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式伞懦,从2014年8月开始正式“合法化”襄惊,从“地下”运作转为“地上”发展帆翘。然而函净淋,“合法化”之后的一年又4个月里容风,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地佛抽,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等罚鲍坝。   2015年2月扔显,平行进口车在上海自贸区开卖磨,短短不到半年时间里烧棺辣,深圳播、天津拟铂、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作慈葡,此后夹汲,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大椭钵,截至目前为止科鲍,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家痛玖,其中上海28家傻几衬,广州14家畔,天津35家翔,福建18家戌焙。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司丧、上海百联汽车贸易有限公司搏、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业骋。   从普通经销商层面来看涟慷,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》缆洪弊,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》痛,规定从2016年1月1日起价伐傲,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求线、放宽平行进口汽车数量限制祈、简化工厂检查要求三大举措乒捕奠。   以上举动肉串夕,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈杠顷,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场扭。   以3C认证改革这一利好消息为例弘颁川,平行进口车销售前的中间环节得以减少饭翔,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元垢态公,如此一来夏巫,平行进口车价格将进一步降低话放。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策惹叮葱,平行进口车市场相对于中规进口车而言灸芹顾,还有更大的市场空间等待挖掘把殊,而且随着国家对于数量限制的开放怯风,平行进口车的成本降低了30%舞。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示拍反惮,随着政策推进漆确,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度雌互。   一位自贸区平行进口商表示封活:“最保守估计超睡诉,明年通过上呵撸口岸嘲蓉矛,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆错。”   但是瞎门禄,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后矮坡,却隐藏着一个残酷的数据咸嫁。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露瘦,尽管相比2013年泉,2014年平行进口车的进口量有所加大付,在12万辆左右鹤酥前,但报关数量却反而出现了下滑廷姜。   他进一步解释这一现象簧,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态隧,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关面丢。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多薪梗甘,再加上2015年经济大环境的持续下行岁稍罗,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右沥。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是蹲,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩截。”   那么我们不禁要问鸵爸,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态蠕空蜕? ▌大环境转冷加,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆匣,同比增速9.3%朔啊,相较2014年批发增速13%稍有降低芳激伍。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下阮矮,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征赴。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块嘛,平行进口车市场也无法做到独善其身托浩。在崔东树看来焊裸葡,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度绿疤韧,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争埠当腐,使得消费者能够购买到质量更好轮帆瘸、价格更优产品竿贫。   而从更高层面来看趁薄,滚雷进口车创始人陈鸿认为贡习,通过开放平行进口车林,鼓励竞争宏蚂、打破垄断抛肋,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向贤。   简言之寄,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”示。当大环境的水温不断降低时疚,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓瓮幸放。   尽管利好政策正在相继出台赌赣溜,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说极群,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题凤,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变糖虫。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响咯闷,平行进口车供应渠道的变窄肮陆、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等陇,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少烈煞。”在姜建清看来咖,进口车受各种外来因素的影响茅睫,市场层面逐渐变冷挨喇详。   货源紧俏而且有局限性类屯。从平行进口汽车的来源来看砷睫,相关资料显示热,2015年已经售出的平行进口车来源中鲁,美国及加拿大占55%扁街,中东占40%慧颂溅,欧洲占5%纷沟。   各种法规政策阻碍销售渠道对魂躲。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定谓:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆居腥刚。”换言之地才,禁止进口车在中国市场“二次销售”摊歌底。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记傻驰城,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”改邓味,无法进行销售返镰。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为季筏糕,国外汽车厂商也自然不会坐视不理芬篱。早在2014年炔衡豆,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为醒不。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示俏,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址势垄,以此审查购买专属市场车型的买家东,并且对现金付款设置障碍锯黎。   除了堵截平行进口车市场的源头舌堂,汽车厂商还在排量上下功夫谦蔡,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息囤。这样一来歪,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万醛车骂。   ▌售后体系募、监管流程亟待完善   此外羚壤,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑宝,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决擎。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例暮号,这款车主要来自于中东涵揉、北美皋冕你、加拿大和墨西哥地区厕蔼。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元被遍。而带有M配件的墨西哥潦、加拿大版本价格更是高达90万元以上暑蓟套。反观宝马配置讣僻赤、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版弊堵,指导价为95.8万元波诡速,终端价格大约在86.8万元左右莱桔。相较而言瑞么,尺寸更大热揪角、调校更出色的国外版具有一定的价格优势浚捆。   不过有一点值得注意惧粕,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养旦。但是质保是需要额外购买的炬。如果单单购买地盘染、发动机答、变速箱“三大件”的质保避,价格为7,500元(3年/6万公里)顺,如果是整车质保磷塘敞,价格为15,000元(3年/6万公里)让。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势媳捍。   专家提醒蹲嚎峰,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度鹃,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段般授,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑随,政策体系及监管流程也亟待完善憨雹。无疑衅素,从起步到成熟需要一个过程躺,而这一切都需要时间来磨合拇络、完善辅。   当然敞跺,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了坛戌,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务铃飞斗,并对每一辆平行进口车都提供单独认证吐普。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用两恭。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局喇把摹,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强萎媳。”姜建清进一步透露朝。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业挞比,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示列酗市,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异目缴,在车型上不会有太大矛盾枪穆豹。查看永达豪车中心的网站页面不难发现汲,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车党,也囊括了林肯MKT磋桔、奔驰GL500馁蹿、丰田塞纳等并不在国内销售的车型酿策舞。   业内人士表示景,对于类似于上海永达汽车集团有限公司辑逛料、上海百联汽车贸易有限公司侵胆、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说另什节,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分颗幢,是在和厂商较济、经销商进行谈判时的一个重要筹码莱贺殊,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制灵膛。   但是不可否认的是堵括钡,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比局纶结,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势峦梳唾,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商容?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言溜顽饭:“无论在工商总局还是商务部等相关部门寇滥,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台淑充抡。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响固毕赁。平行进口车副会长姜建清甚至预测巴:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上讳锰。”也就是说功竞,洗牌在所难免吾胃党。   对于平行进口车市场接下来的发展蚕欧危,张志勇认为讥冒天,适应相关机构的介入翁邵猜、铺设渠道等都需要花费大量的时间炊邢,一个市场的成熟不是一蹴而就的财,而是需要等待系。   而姜建清的观点是瑰庐:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年宛伟扳。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景伍渴,“市场是有的汀团玲,如何创新是平行进口商面临的课题孙培。”   版权声明怪氏:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件锋,禁止任何形式的转载或改编浆,如有任何侵权行为亭萌,侵权者将承担相应的法律责任! 责编陛丘:杨杰" "   现如今徊嘶京,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情桑称示,不管是豪车凶、跑车还是SUV又或者是MPV锰帆,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型喝梨晒。除了经济实惠之外款,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事彪蹬,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事勺沉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋疚枢秃。    PS朔蔼唤:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车潜提,是经过鉴定之后无火烧剖、泡水可、重大事故我,且外观完成无需喷漆的二手车陷惰。   一聘诵、换油    1视、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油粪容,主要作用是对发动机起到润滑减磨灵胁、辅助冷却降温哆霜、密封防漏囱夺、防锈防蚀徽、减震缓冲等作用绍弓。发动机是汽车的心脏汗共桨,许多金属部件之间相互摩擦运动鞠,这些部件运动速度快凉、环境差孪轻,工作温度可达400°C至600°C嘶相五。在这样恶劣的工况下面碎每廊,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损硼储,延长使用寿命窟徒纠。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔卡,以确保油路通畅苔嫉韶,不被杂质阻塞艇诧。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)筹申。合成油中又分为冉:全合成及半合成诞扦磕。全合成机油是最高等级的抨僻探。车友们在选择机油种类时巧勘,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择矾甫刑。    2礁海、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质标颧,使用在采用液压制动系统的车辆中飞。是制动系统制动不可缺少的部分舍随,而在制动系统之中贯,它是作为一个力传递的介质盲沸荆,因为液体是不能被压缩的崔浓,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中微怕。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效人,会对我们的安全带来隐患睬萎。    3峡态、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品匆,起到润滑延长传动装置寿命的作用舒,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果辈,在严苛操作条件下减少油品损失焦。根据变速箱结构的不同欧父,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油硷毖。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求童蝗老,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型剃,其扭矩疆犊堑、重量谋、转速幢飘拓、结构等都会不同斥,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油宫覆。而不同的变速箱油翰齿串,正是影响换挡品质的原因之一问。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油贺,特别是打算卖掉的车舜殊帆,所以二手车的变速箱油应该及早更换内。   二珊革、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花到号,以点燃可燃混合气体的部件胜夏擦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量诫。尤其是中心电极达到更高的温度时坛,被酸化消耗掉共。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的睡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下家刮,可以先拆出火花塞进行检查帮乔申,看是否需要更换壕。   三吭德破、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分梦,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进铃忙航、排气时间的准确蛊豹喇。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛,传动精确具品姑,自身变化量小而且易于补偿秀习。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短罕玻,因此要定期更换皮带橙。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换米盯。就算你车上备有正时皮带山体恢,一旦发生其断裂巍怀,自己也无法更换揣柒。因此杉,当总行驶路程到达8万时嫉呕,建议考虑更换之鼓扭驼。正时皮带在水箱风扇的后面坦。    随着汽车制造工艺的不断进步胖苦,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代丝奉弯,与传统的皮带驱动相比菩般,链条驱动方式的传动可靠人态、耐久性好并且还可节省空间匠罐,并且终身免维护米,这就使其与发动机同寿命谁,不但安全群缺、可靠性得到了一定提升晚实,还将引擎的使用狮夯、维护成本降低了不少祥,可谓一举两得块辖锌。   四焦放圭、查看蓄电池    车辆的电瓶勘寺,又称为蓄电池醋环,是一个将化学能转化成电能的设备墙狭臼。它的作用是供给发动机用电取镁,当车辆准备发动时理巢袭,蓄电池会放电给起动机提供电力羌,并由起动机带动飞轮免窘钵、曲轴转动希力冷,从而发动车辆峡案。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类窜画遂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池轨磨忻。    买回二手车之后丰迸腐,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态版。在启动引擎的时候迸惧肠,如发现声音转弱或是灯光昏暗敛,基本可以断定电池需要更换触档。事实上迸阿同,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了撩谭,所以更换一个也是非常必要的叔毋。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右擒呢俗,与铅酸蓄电池相当劣。   五梢窘、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车脆偷疚,防止吸入对身体有害的污染物掂救。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置寄晦。活塞式机械(内燃机嗅嫉、往复压缩机等)工作时地,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损限廓硕,所以必须装有空气滤清器怀。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短粗撤辆。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器讣缮,会使发动机进气不足懊,使燃油燃烧不完全肌桓熟,导致发动机工作不稳定溶,动力下降韩币、耗油量增加的现象发生眯虱。    一般停放较旧的二手车伦落毒,空气滤清器很久都没有更换钡,建议查看实际情况之后酌情予以更换艾课。   六跺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内戮,进行车内除味消毒必不可少的程序春。除了常见的清洗除尘顽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外强狄。细节上注意车身内部吨,包括座椅戚阑莎,车体面板砂该,玻璃等切不可忘记辈斤,擦拭完毕需摇起车窗辰估,让汽车通风一段时间乱,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品萎笆痛,增加除臭效果粳湾燃。   小结柏币疮:    对于二手车的整备是一门细致活儿免惋。建议车主勤观察保潮、勤保养戒郝萝,车子嘛“三分修弦额,七分养鼎沉尽,好好对待爱车挽咯炒,爱车也会好好的对待你坎。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车篓幢,欢迎扫描优艾卡二维码袒幸狗,如有汽车问题需要咨询反娇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您晌同呵。 责编酗轨:杨杰" "  近日路,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵啊匡,新能源汽车产业链骗补将受到严查嫁撤锚,并且随着新能源汽车补贴的爬坡菠,未来补贴越来越少楷泄,甚至将取消补贴秒浑谓,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展卧棺?让新能源汽车开倒车呢财恳? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计良尚,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆屏倾,同比增长3.3倍;累计销售331092辆解廊,同比增长3.4倍李绒馆。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆话笆,同比分别增长4.2倍和4.5倍驶。   截至2015年底瘦,我国新能源汽车累计产销近50万辆昧卡。数字庞大的背后佛播,甚至可能有假刊,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高线修体。即使新能源汽车销量有那么高裂掣道,但是国内的新能源汽车也是品质较低裙,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型贺。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看将宝适,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200琳岸、E150EV辣藏纶、力帆620EV深盒谓、长安逸动EV阂、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车筒。   可见履景,中国的电动新能源车依然以低端车型为主录饭皋,可是这些低端车型补贴前的售价并不低降,而同级的传统能源汽车却便宜了很多导衬乓。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看松挖,补贴后的价格为14.99万元毙呢,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元泵部,即使补贴后的价格沸首敞,相对传统能源汽车依然贵了锯勾。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下豪逆嚎,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车朝氯,因为目前的油价维持相对较低的情况下煌,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车雄接,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外兜。   此外坡,从纯电动车的续航里程来看户陆,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外累,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里糕,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20锑、北汽EV160屏群、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里礁悲那。   未来侍,随着补贴政策的退坡廷独蜜,在2016年的补贴则是蕉嚎喉,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h牡。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万埃金裴。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少仆能毒,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蛊。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便琴片七,续航里程不长等不足匿壳,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后卿亢卷,续航里程还会进一步减弱颗汗。   更重要的是恰商我,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主扒,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间杭,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间叮氨认,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高碧谁,两者的循环寿命相当拢。   如今姑品,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录枷哀缎,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池坡淬,该电池重量更轻堕筏,续航里程更长响,但是耐高温能力差赦累,安全性相对较差一些氏。   随着补贴的减少恢咯,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴叭牌财,迫使厂家采用续航里程更长的电池茹,而三元锂电池可能成为首盐杪猜稀,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧硷赔,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况妒。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级欣琼,目前各大传统能源汽车生产电动汽车瞪,根本目的是为了补贴而不是卖车糙。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪凑倡凶,2015年上半年的净利润4.66亿元仟,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元起碍恋,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%秆。   据统计瀑仓姬,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元桃诵伴,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元锣凌,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元溺叙蔚。此外羡氮,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入位础石。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级护唤?恐怕很难蒲财橡,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车挪,除了腾势电动汽车觅书巳,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成腹,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上烧伐,如果政府的补贴很快取消犁虎簇,这些车型在市场上将缺乏竞争力钙透。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力考泡茶,不仅是给车企补贴狄凶,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴肃抗,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消捎,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争料笨,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大墩翠,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱梢萄。   其实蓖,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉菏圣太、还容易滋生腐败灿纽,与其直接补贴给汽车企业讼味,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法鲜猜具。在美国湾集降,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分恭挛。政府不需要出钱拨舞,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金核,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车暖栖。在德国和法国提高补贴的门槛檀,提高续驶里程数标准龟,从而推动真正的电池技术研发泌靛。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴愧喀权,补贴在用户端熊,以提高此类汽车的销量态,刺激车企转型堤谴颗。   新能源汽车骗补一事扩拘疲,政府应该考虑补贴的办法改进布村取,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴岛。随着2020年以后补贴政策将退出释锨,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长霸、充电设备还是不够方便等炼,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业风烤拈,将被淘汰和洗牌口。 责编朗盒瓮:杨杰" "   现如今佬顽,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情染锨,不管是豪车黔、跑车还是SUV又或者是MPV摆弗,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型唯刻。除了经济实惠之外本韧氓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事忱统,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事婆苹长?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋辨掂暇。    PS嗽妹畴:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车粉阔沤,是经过鉴定之后无火烧曹坞缴、泡水鲸澜吉、重大事故布伙,且外观完成无需喷漆的二手车绷妊。   一皋、换油    1孙何、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油啃阿肩,主要作用是对发动机起到润滑减磨速胎悲、辅助冷却降温锚涎、密封防漏墒、防锈防蚀勘、减震缓冲等作用秽腺。发动机是汽车的心脏榔豪姜,许多金属部件之间相互摩擦运动伪悼稀,这些部件运动速度快蚕癌、环境差骨,工作温度可达400°C至600°C些。在这样恶劣的工况下面磁滴骗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损梨,延长使用寿命镀肩。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔份唾,以确保油路通畅乡,不被杂质阻塞琉蝎。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)畦谁放。合成油中又分为蝎:全合成及半合成搞傲腹。全合成机油是最高等级的径糙。车友们在选择机油种类时托曝,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择拴。    2吼恋挪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质亩,使用在采用液压制动系统的车辆中寿鹊东。是制动系统制动不可缺少的部分甲,而在制动系统之中踢突,它是作为一个力传递的介质汝境睫,因为液体是不能被压缩的弓,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中你吼伯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效江裂,会对我们的安全带来隐患挡。    3柒惋尉、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品记,起到润滑延长传动装置寿命的作用袱,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果孺,在严苛操作条件下减少油品损失络苫。根据变速箱结构的不同沁环伦,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油眠虑拨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求巾,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型新,其扭矩痞舅涕、重量狗诧、转速撕、结构等都会不同镣滔,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油擞。而不同的变速箱油慧矮,正是影响换挡品质的原因之一挤。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油茎霖,特别是打算卖掉的车谴,所以二手车的变速箱油应该及早更换柏呜疯。   二笆董田、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花醒伺,以点燃可燃混合气体的部件罗暖淡。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量杜巳。尤其是中心电极达到更高的温度时潭楷,被酸化消耗掉岭焊。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的澄冬,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下狭喝,可以先拆出火花塞进行检查谋飘揭,看是否需要更换哦。   三乘颅、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分葱莽,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进怕叮寸、排气时间的准确哺穆劝。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯殉掣,传动精确活授,自身变化量小而且易于补偿铆陶僻。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短窜,因此要定期更换皮带涟。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换伯淡。就算你车上备有正时皮带乓誊型,一旦发生其断裂泞薯,自己也无法更换硕蓄。因此乱穿腹,当总行驶路程到达8万时晦始,建议考虑更换之凯闻让。正时皮带在水箱风扇的后面彼。    随着汽车制造工艺的不断进步考,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代泊兄腺,与传统的皮带驱动相比寂芜僻,链条驱动方式的传动可靠扣、耐久性好并且还可节省空间罗,并且终身免维护刹千,这就使其与发动机同寿命雌,不但安全伟台、可靠性得到了一定提升频蛔苦,还将引擎的使用荤、维护成本降低了不少纫瀑攻,可谓一举两得轿哼衔。   四谷、查看蓄电池    车辆的电瓶秸,又称为蓄电池呸,是一个将化学能转化成电能的设备考覆嗣。它的作用是供给发动机用电倡劳,当车辆准备发动时杉奇,蓄电池会放电给起动机提供电力胳,并由起动机带动飞轮晨啦、曲轴转动编骋,从而发动车辆侍涝。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类锨。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池台。    买回二手车之后缸娘肝,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态损桃套。在启动引擎的时候虏峨睛,如发现声音转弱或是灯光昏暗陡,基本可以断定电池需要更换室。事实上卸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了腹,所以更换一个也是非常必要的磨。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右吼崔,与铅酸蓄电池相当独合。   五蚊磺舌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车爱,防止吸入对身体有害的污染物俗。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置信。活塞式机械(内燃机卜工、往复压缩机等)工作时稻惮,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损伴纷,所以必须装有空气滤清器倾素。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短坑嘲。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器涵,会使发动机进气不足掠娠,使燃油燃烧不完全没亮宛,导致发动机工作不稳定聘,动力下降乳、耗油量增加的现象发生经寝排。    一般停放较旧的二手车褥祭度,空气滤清器很久都没有更换鲸菇,建议查看实际情况之后酌情予以更换妥略。   六搁倍嚷、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内矮铰,进行车内除味消毒必不可少的程序抱句蠕。除了常见的清洗除尘楼,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外氰。细节上注意车身内部北挺粗,包括座椅馈钞,车体面板配匿,玻璃等切不可忘记吼,擦拭完毕需摇起车窗牛,让汽车通风一段时间誊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品谴窘,增加除臭效果炽慕。   小结耸偿:    对于二手车的整备是一门细致活儿年巳。建议车主勤观察啦、勤保养售凯娃,车子嘛“三分修八,七分养信迟鹅,好好对待爱车跨,爱车也会好好的对待你摆。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车靶久,欢迎扫描优艾卡二维码技祟,如有汽车问题需要咨询死瘫,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您掀川。 责编釜啼匪:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患武评,在2015年召回超过253万辆车立情恨,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回避。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总赶苗,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回壤且,据统计此次共有700多万辆车受到影响评,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆皑返绿。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表吭厩碌:网通社 Internet Info Agency   预警雄:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警贝砷休:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表统偏:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题矫,燃油箱填料管涂层存在缺陷赣抨,导致燃油泄漏最终起火亥禄。从而造成进一步对乘客的伤害廉,存在安全隐患竣梢跺。   预警法吨竭:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警慷逝勒:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表痢合录:网通社 Internet Info Agency   据了解辛,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障扯蓬男。发动机蔚疟齐、底盘俊瘸、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分趁,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用饶,例如电子燃油喷射系统刹、制动防抱死控制靶蝎搓、防滑控制熊、牵引力控制快靠、电子控制悬架绦势、电子控制自动变速器弊、电子动力转向等苗哨赔,若电子控制系统存在故障煎,可导致汽车失控械赊。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表林:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题恢,制动踏板主螺母随着时间的推移时,会造成螺母松动的危险洪,这将导致汽车失去制动作用缸帛,造成刹车失灵帮瞳。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施杰,使问题得到解决忱轿。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表忌赐:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题鸥,特别是在持续炎热和潮湿的条件下羡,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷趟,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂尉瑰。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蹦,进一步导致对乘客的伤害纠,存在安全隐患榔。根据newsmax报道的信息抢盛,目前至少10人死亡秋氢,其中包括九名在美国轰但。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表衔顺茫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题绣诫怯,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷毙枷楼,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂逞。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员脆录立,进一步导致对乘客的伤害全,存在安全隐患斜埠。目前已经在全球造成了10人死亡讥衔,在美国造成超过100人受伤颊。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签档廷鞋:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编疽:杨杰" "  1月17日零挂,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放俏性。此届盛典共有主流媒体人投报、汽车厂商炯梗、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撤贰,共同狂欢癸伟默。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻林揭。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起票点扳,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛迸,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛充辑。作为中国顶级足球联赛赞助商寄侵,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛腾譬。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟污桑,再次挥洒汗水樊免马,为争夺冠军全力以赴露彩讣。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办孤浅菇,长安福特冠名赞助弛叙卿。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐颠徘,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座蠕霉,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军捎谴。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓片痴:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得哆,助攻王由动力中国齐宇获得辫,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得尖蚂。   倍耐力冠名精英球队舅,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际修。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕细,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演雾内喷,博得了场下阵阵掌声喝彩新暇蜡。与此同时沉嘿,倍耐力正式宣布将冠名精英球队睦坟,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事狭萌。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求佃恫,在2014年度颁奖盛典中髓试娠,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺射。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动淬俩,点燃了现场的高潮室仿。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real兑,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心边洛丹、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺贸藐蔚。   众多演艺嘉宾哭、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台砷驼。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟肥,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众绕集吧。中国内地创作型歌手食鸡臀、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场窘唐。时尚座驾乐队僻、快车道FM乐队芯舅绰、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众隙蠢坟。   至此形,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕慕兔恕。自2011年起裁孙诬,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”沽萌、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛锣,五年的联赛时光退叼妓,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起耐痛普,以球会友尝断焊,提升了球技请寐翻,锻炼了身体耗烷,也收获了更多运动的快乐荡伟。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织裴夹。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕败汉男,敬请期待渤附。 责编境:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”你射。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告惋,从2016年1月1日起常草,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求雇梯涕、放宽平行进口汽车数量限制痞憋脓、简化工厂检查要求等三大举措促阑掣,以便促进汽车平行进口贸易发展概脸琶。   公告称婆磨,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业惫,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下冬魄,CCC认证申请时蠢帽雇,可放宽提供原厂授权文件的相关要求谢嫩闺。在认证过程中缴,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”呈萌奥、召回能力和体系的检查工作杭。   出于保护知识产权和市场份额需要逃埃,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证赦,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度暖氦,又必须获得原厂授权才能拿到认证拒。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权柬们港,简化了程序焊,大大节省企业成本甸畅。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示失。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》睡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业便哀青,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下袒,可取消非量产车认证模式数量要求菇。另外晴漠促,《公告》提到翁爆昧,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所径,并可视情况对其进行3C认证工厂检查帝谅。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出煞,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望碘把暖。“目前全世界汽车品牌近500个柒吞男,进入中国市场的仅40多个蒙丰劲,而通过平行渠道进口的量相对较少淀辟宏。其很大原因和此前的政策环境有关爱联古。现政一旦实施堤评,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展彼。” 某平行进口车企管理人士表示罚试划。 责编惹:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车捅,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元哆宏猴。近日强呐湃,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案达慈,将嫌疑人宗某抓获憨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留卢先铝。   宗某称钡熟,他很喜欢汽车磷,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店蒲氛刑,去的次数多了劝攀,就认识了经营汽车装饰店的陈先生勘邯杰。   在一次聊天时唯豆,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车捆,倒手后可以挣钱疾北屯,只是他最近手头紧没周转资金跺,机会丢了很可惜昆逻蕊。陈先生听完后很感兴趣拓,详细询问泉泻熊,宗某就从政策祁散练、需要办的手续等详细说给陈先生听扭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍乱晒,当陈先生问宗某是什么型号的车时镁卿陶,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的但丹。”陈先生听宗某说得“头头是道”燎仍捶,便信以为真毫黎欧,答应一起合作乖铺防。之后判,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元刷。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份酣驳,这之后宗某就失踪了汞亮,再也不来陈先生的店里庙,电话也不接褥伞。12月17日某,陈先生到丰台丰益派出所报了警笺茅。丰益派出所民警接报后立即着手调查氰,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获驴。   宗某被抓获后供认馆然,自己根本不认识什么“关系”够,也没有什么罚没车和转地方车的事啪嗅,完全是编出来骗人的零集磊。   办案民警介绍擎,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月蓖健凸,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某憨沸叉,按北京话讲莱琼,两个人就是“假熟”汇斧芒。   昨天记者获悉寺杏,目前姐,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留诬拭。 责编藏百:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道些惮揽,2016新年伊始嘛,一批汽车行业新规正式实施的,包括降低燃油限制标准套完、维修保养不必去4S店危福惨、退车可退“车船税”等蝗丸。新规意在进一步维护消费者权益酬,但不少商家却感到压力重重刷坍。业内人士认为猩蘑结,新规或将遭遇落地难豆贬。   根据新发布的《车船税管理规程》滔,因质量原因车船被退回的涕,纳税人可以申请退还税款签鞭。   记者采访青岛多家汽车4S店发现陶烹,这项新规已经开始执行烂烂,某4s店总经理蒋晓东告诉记者贝存兑,车船税费用大多数是2.0以下车型曹卫江,折合一年300多块钱澄,对4s店影响不大糖腔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重纪太挂。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出瞳,车主有权自主选择维修经营者茨琶,不必去4s店旱,这让原本就不景气贝哩、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”喘涡浆。   另外扒沮,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施克,燃油限制标准降低到6.7升/百公里卜哇,到2020年将降到5.0升/百公里轮绥。   而目前来看哗,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰喜,搜车网运营总监于强认为蒋畏通,无论是排放还是清洁能源技术糜吠,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少购搓。   于强同时认为吝帅,区域性差异虚、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键贺。因为全国范围国4排放叛,但一些偏远地区国3排放也可以流通屯,执行过程中肯定会出现执行不严格劲牡,所以媒风,好的政策是否能真正落地搅加扔,一定要明确监管以及管理处罚标准栖。 责编雄:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全久,正成为各大车企的研发的重要内容极怀峨,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示皇恐,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司燎捎,我们正在业务的方方面面进行创新幕地水。截止2015年底香辽染,福特汽车共提交专利申请近6000份阂,创下单年申请数量新纪录坎秒。网通社发现撤,这些专利中培瓶惮,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及笨钝箔,其中有7项颇有意思的“黑科技”返坦。这种技术或许才处于概念阶段料妇,但为福特汽车未来发展指明方向惮浩吴。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面拌弄杏,福特汽车已经拥有多项专利尺,其中包括去年申报的一套新型座椅拈多抡。这套座椅可以实现前排向后旋转氯涉讣,使前排乘客与后排乘客面对面相坐卷使菇。除此之外间盟拱,这套座椅还可折叠筐,折叠后乘客可以坐得更为舒服坚瘫阜。据福特汽车规划簧,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上泞椭闭。   除了对座椅进行创新剔辽,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫滇。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手闻炊爱,此时方向盘就变得可有可无岛百。为此弟砂,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能割,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方惋火韦,由此为前排乘客提供更大的内部空间棠俯。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全忿幕末,汽车安全技术也是厂商研发的重点帮。在夜间行驶灯光技术的研发方面伸冒,福特在激光大灯柒凭、LED大灯圭、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫撵哎溃,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”隙欧淡。当在夜间芹漓蜂,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上心咆,照亮汽车周边的路面靠,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险晤鞘描。   近日榷题,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”离,这项技术车头蛊牵好后苫玫渺,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起齿浮,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线们矢,连接至独轮车机械装置中囤,即可实现单个汽车轮胎的行驶杀儒册。   除对于自动驾驶媚、安全等技术的研发外陈德硕,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止十猛窗。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利汇,新的11速变速箱将拥有不同配置叙,分别匹配不同的齿轮京唉醛、离合器和制动系统卧欢。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速冻台纶,Jeep自由光就搭载这了台变速箱返,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱寝。虽然福特11速变速箱更为领先涛,但尚处于概念当中陇,何时能推出并进行量产童,并未有具体期限察仕存。   健康技术   在 福特众多专利储备中萄,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果遁凡颁。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器划,输入司机的基本信息后维喊椽,在WIFI网络连接状 态中泪篇故,系统可以随时监测司机的状态曹、身体健康程度奖。并且可以在紧急情况下瘟,及时通知相关医护人员实施救援疗很。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息扑驶卸,功能比较有限杏录。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签孤惩食:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编纠呜虹:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前骸坡,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试坷,结论是效果并不明显洛姥。那么除了打吊瓶外黔,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了扭畔京。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀譬伪,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”廊,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么貌华?这次我们就来实际测试一下板饥乾。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中肮,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)砂,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果弦,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔闺酗。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品价素?   答笆邦柯: G17作为厂家配套添加剂芭,其定义属于养护型添加剂厂,为了突出清洗效果渤脱沧,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品偶。   ☆ 清洁积碳添加剂种类辽:   答拧: 目前烽促窍,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)烽、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)膊悼。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么两疚偿?   答鞋: 据悉冻绦程,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 位,它是一种高分子材料茅髓怠,耐高温劣膝、不易挥发焕竣,且对积碳有很强力的清洁作用袍傅。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP晤、红线Si-1等痪扑。   ● 试验过程怀腑竭:    本次我们将用内窥镜酿寡,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照虱。在加入添加剂后线,加满汽油甜。并在1天时间内乱溃,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)哇卢微。在回到北京后坛寥,再次用内窥镜观察凰臀、拍照并对比清理积碳效果设昧帽。   ● 体验车辆吹涸:    为了保证实验的严谨性惩,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆揩粒,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁触仇豆。其中聊石敬,皇冠的发动机属于歧管喷射技术沙颁牧,迈腾和雅阁为缸内直喷技术操扣。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠勉: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后膳,结果和我们预想的有些不一样乃襄福。11万公里的皇冠积碳非常严重赋东,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少掂。究其原因后我们得知酥吃洞,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进垫虏寥,而皇冠车主则比较温柔笆迷磨。同时孟乃欠,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目骆。    需要说明的是芒,三车车主均表示在车辆清洗之前绦皋懦,正常使用中一切正常跑蜡兄,油耗也都处在合理范围内壕究插。尤其是皇冠车主表示埠,虽然车内积碳严重处摄,但并没有在车辆行驶中有任何感受枚丢。当然哥,积碳的产生是一个循序渐进的过程堆陡,和温水煮青蛙的道理相同陌。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时唐,因为京承高速限速100km/h钾扰霓,所以我们一直保持100km/h匀速行驶糕嫁牢,全程没有拉高转速恳毛。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上呸,喷油时恳汉底,燃油顺着进气道通过气门进入气缸撤,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门拇白,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显筹,一半多的区域已经露出了金属颜色亢脓。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因犬,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状俗。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显里,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色拔。可以看出陵裙,迈腾的活塞顶上非常湿润笨疽蚀,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性势瞄。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层穿圭挡,所以清洗积碳前照片感觉很干净硷睹短,但仔细观察可以发现牡茧武,表面发乌簧疏,还是有一些积碳的存在驶磐袍。经过清洗后花迷湃,活塞顶明显变得光亮许多饭。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室嘎,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润其白,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)松硅锋。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面赡鹿材,因为聚醚胺耐高温的特性趁私接,不易挥发婪,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳辰。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁荒袍、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后盎,我们特意询问了三车的车主皮梁嫌,他们的反馈竟然很一致粒攀似,就是在主观上无任何明显变化儡。 油耗方面纶艰,因为每次行驶路况不同信帆祟,所以也可忽略强。   ● 疑问解读济乖:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升灭浦?   答逻: 一般情况下途,加入添加剂以后需要一个清洗油路惋、气缸内部积碳的过程筛告闹,所以在短期内油耗反而会有升高的情况媒煞,不过您无需担心酪繁前,第二箱油就会逐渐恢复正常水平诉归。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁檄房伐?   答寒: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐粕睬、缓慢地溶解积碳去,而并非效果立竿见影铂亮叙,且不会大面积脱落盟氨,所以对缸壁并不会造成损伤卑。   ☆ 多久加一次添加剂皑距蔷?   答唇: 对于清洁型产品来说铰尖孩,商家建议5000-10000公里添加一次刀介,在这里我们认为失萎,如车辆在使用过程中无任何异常适绊,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可蕉辉。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么堡龄系?   答戏: 不能确刀撮。因为采用缸内直喷系统的发动机稳鹿迁,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内泞,进气门得不到汽油的冲刷排,所以无法靠添加剂清洁进气门离。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳胶?   答兴: 通过与汽油混合后师忱,首先清洗油路娇,非直喷发动机还将经过气门味,直喷发动机将直接喷至燃烧室浑槐谴。因为有很强的耐高温性岭,并不会轻易燃烧并挥发磋险,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化蕉讹,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳体步,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题房委。   ● 结论酚:    市面上的汽油添加剂品类繁多奥丝,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)氦,清洁效果值得肯定醛勉,同时也不会对气缸产生副作用修存。在编辑看来绞,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药皇勾,建议大家养成定期添加的习惯什驰摄。想起一句广告词“X酒虽好睹镐羚,可不要贪杯喔”拨,养护爱车的同时也要注意用量金撬,无需频繁添加外雄,定期添加即可踏绰爽。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题渺篡,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流唐。编辑博客链接 ←← 责编群签樊:杨杰" "   全国   12月23日净辫,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》勾订确。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件澎托肪。2017年琼,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点耿。   编写|翟冰慧   得益于节能环保季、政府政策支持等优势秀醚,近年来新能源车数量大幅增长井蛙。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素谐观隋。昨天歧膝,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》羞。未来疾铂狭,充电桩少粳世、支付繁琐锈伯、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解订骋。   《办法》规定汕,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件少围。此外栋睛碾,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式檀闪铰,保证一卡通用峦婚扣。   根据最新规划帕,北京市明年计划新增5000根公用充电桩涝岗,争取实现公用充电设施突破1万根两弦。据了解薄,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络马,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络携聚。   对于如何实现5公里一个充电点香,北京市发改委相关负责人表示挽受,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准检美,例如 亲,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”弥。对此寄炉,他介绍到砂猛谐,百分之百指“建设或预留建设条件”烦。如果一个社区内有500个停车位芜陋俺,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件傅两。   北京市发改委表示侈,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制舌榷,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营忻,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准时桓帅。此外沧鞠,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施记,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金奠显七。   据统计蒜敬,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆菠,其中新能源小客车超过1.6万辆魏。对于消费者较为关心的充电服务费问题车掸,市发改委也做出表示熟脓:充电服务费将按充电量收刃埂,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%烯喘。   另一方面栓滴稠,新能源车充电缴费方式也将进一步规范拴携滩。市发改委表示娄骄,要求充电收费必须支持银联卡支付方式弊太,确保一卡通用菜芥碉。同时堂,还将鼓励通过市政公交一卡通徒、电力卡竟鹅惭、ETC卡馆酱、移动支付等多种方便快捷的支付方式獭潮籍。   值得关注的是炉环洪,目前大部分充电设施已实现支付宝付款矗,相关负责人表示羞哼,春节后将逐步推行微信付款幢惧。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费掏怕,解决新能源车充电难幸、缴费复杂的问题巨哎逻。   随着《办法》的发布顾氓囤,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系伴,解决新能源车主的后顾之忧侨刑记,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行奔烧境。 责编钵:杨杰" "   全国   日前瀑清,发改委钩凳、住建部溉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》累,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施郡肌鞠,由经营者依据价格法律法规和相关规定醚版,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准纪界。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高轰刺肥,机动车保有量快速增长晃蔫,停车设施总量不足诺鲸、资源配置效率不高等问题日益突显电,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧藤稻墩,成为人们日常出行的“难题”具槽算。   日前憋,发改委烷牟、住建部吉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》阶姥懂,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制糜爆问,充分发挥价格杠杆作用吠,促进停车设施建设裳柬,提高停车资源配置效率丘,推动停车产业的优化升级改宠。   《意见》指出颁,除各级人民政府财政性资金爽、城市建设投资(交通投资)公司投资以外眠辞添,由社会资本全额投资新建的停车设施蓉别,由经营者依据价格法律法规和相关规定孟,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准凌驳。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式疯浦冯。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施蹈骨藐,要通过招标伍、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者撵。   此外危,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化牧。规范政府定价行为孟、加快推行差别化收费酚佃疏、严格落实明码标价规定含、健全市场价格行为规则逢沥、严厉查处价格违法行为等虏。   事实上江,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示伸枫。   今年8月3日烫裴,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》辉,要求充分发挥价格杠杆的作用毙,完善停车收费政策敢摧废,逐步缩小政府定价范围揭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费忌魔,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式厢。   11月19日惨磊,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》松汐,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价讽,停车价格不由物业公司定芳题,而是由业主共同决定讣沏咯。此外疤侍匠,未来小区陶渺、商场锯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放韩棘磺,执行市场调节价琴。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后寺,昨日毙,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议朗开岭。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示废,从2016年1月1日起捌摆硷,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外残,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定巢示,使得定价能够反映土地本身自有价值僳浓。   据了解填墙泄,近年来豹扯,北京市政府在停车方面做了大量工作锯戒,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车誊划蜜、停车场等一系列措施;在治理方面俄鞭钉,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个夺韩,取缔各种非法停车场524万个哼。   据统计厦穿喷,截至2014年底送擞惺,北京全市共有停车位290万个秆,其中经营性停车位180万个查昏,非经营性停车位110万个全卯。 责编确:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报辰,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布瑟谦,将于2016年1月1日起正式实施嚷玖岭。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日虏,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》峡秋,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施奉,为消费品质提供安全保障沦擒嘿。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示衰枷,近年来擅尾荚,消费品安全问题日益受到社会广泛关注售,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施秦础。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章矮绕,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务烁,增加了对汽车零部件生产者的义务阶盖刊,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化墩,增加了向社会发布风险预警信息的内容搁夹,丰富了缺陷产品调查工作手段撂店。《实施办法》于明年正式实施后快,将对加强汽车产品召回管理伦普、推动企业履行召回法定义务辆溶渭、保护消费者人身和财产安全检堤斑,发挥重要作用耽。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度淑,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的嗓,应当立即停止生产碑舜、销售惦、进口芍,由其生产者实施召回龋,并及时发布产品缺陷信息杉蛙缝。对实施召回的缺陷汽车产品违,生产者应当及时采取措施消除缺陷郸。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担夯。   汽车召回数量创历史新高   同时片槐,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》浆巷始。《通报》显示貉,截至12月18日动烯,全国共有76家企业开展了226次召回活动吞患,涉及缺陷汽车 554.85万辆吮酸萎。召回次数较去年同期增长29%汉伟,数量较去年同期增长17%古绘,创历史最高疮卫懈。   其中立愤七,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次钞,与去年同期相比增长170%卫哩腐,涉及缺陷汽车352.23万辆开空勘,较去年同期增长18%抹吃,占今年全部召回数量的64%牢收嘉。   据统计嵌观,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来湘洗娄,11年来胯喷,我国已实施汽车召回1079次儡妹,共召回2533.85万辆袱。从召回涉及的汽车总成来看妨宏,发动机总成召回最多粹,共召回270次嘿趴丧,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成红刮,共召回134次酚,涉及数量441.08万辆灰兰。 ? 责编聚红:杨杰" "  随着经济的发展砷,居民消费重点转向了大额的消费揩。正是在这种消费趋势下馆话,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活闹,现在汽车已经成为家庭必备工具柏悉,提高了用户的需求贫鞠笑。在2015年的最后几天时间里峦,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总钾,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回睫刹。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明氖冢块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表劳:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表避屉肉:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息讹录旗,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版暖裂答。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日蜡轿钠,共涉及626辆僚。   据了解伪,本次召回范围内的MINI汽车辑翰,因电动液压助力转向系统故障甩穗,容易导致腐蚀翔,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效羡绷禽。以上情况增加了车辆发生事故的风险棵,存在安全隐患编摊裁。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表烷剿艘:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息镜桥,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派号察翟,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日簿撤,共涉及128辆堡。据了解寞嗜,受影响车型均搭载手动变速箱叫挞。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐乔,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中腾,可能松动苟博,导致底盘有噪音或震动项户。如果继续长时间行驶凯擞墟,传动轴与后差速器的连接部位可能分离沪熔,导致车辆无法继续行驶裙谈,存在安全隐患讨煌。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编煤:杨杰" "  2015年12月27日赤始翔,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港澄拟酸,首次出口至美国硅昧交、加拿大和墨西哥在内的北美市场丸蜂采。昂科威于去年10月国内上市鹃,包括本次出口海外的车型烩,均在上汽通用东岳基地生产娶搐厦。上汽通用总经理王永清表示迟拈啥:“昂科威迈出国门捶歪,不仅是产品自身强质自强的过硬实力赊侩莎,也凸显出东岳基地痉抚、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华古稿。”在昂科威出口北美之际蛊合,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地未菩司,接下来小编会以一组“数字”表,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地绘损。   上海通用东岳基地猛冉寺,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成席搅海,由上汽集团坪歪补、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%幸痘拣、25%镐、50%共同建成缝。现拥有冲压柯、车身及灰箩、油漆修别、总装四大整车生产工艺和铸造络枢、锻造畴椒、发动机钞啥、变速箱等动力总成车间抱奔帘。产品涵盖别克昂科威畏、昂科拉和雪佛兰创酷廉忙甘、新爱唯欧惊、赛欧3灌骇、乐风RV6款车型残乾,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec摹啥寥、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等卯靖窖。   东岳生产基地的整车年产能60万台惜氛,发动机年产能117万台嫁焊纤,变速箱年产能72万台宿颅黔。从2003年整车工厂建立以来比恋,截至到今年8月已经累积生产突破350万台谐鞘滑,而从2005年动力总成厂投产以来割杀陪,整体动力总成生产已经达到1000万台涟。   冲压车间——精益生产不校,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式呻朔、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线定,承担160余种车身覆盖件的冲压生产坟,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平疥。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产珐鲤,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺淋胎狭,贯彻了精益生产的理念钒胎舌,高效节能眷送。铝板前盖冲压工艺垄烹写:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3哀适套,相对于传统钢盖减重7.5千克锤取,令车辆减重犁础距、降低油耗锻委。前盖内板工艺——三序成型下祥、一次修边密:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺蝗吗,零件修边采用一次修边工艺拈摄,浮动废料刀设计翅寥,无碎屑蚕沏,使前盖外观更加光滑躺、美观苫市,并提高了产品品质卑。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念喀拧,首次采用了高密度机器人骚顶、GEO-pallet高速输送系统杰嘘、5+1车型的总拼Gate设计等叛,拥有各类机器人465台救。在这里谓淑丰,高柔性捶搞、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构非拧,将成员舱全方位立体包覆愧。同时慌,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材貉嵌帆,车身高强度钢材比例达到75%捆并,不仅实现车身轻量化涛龄盟,还拥有优秀的防腐性能特叹,提供“多10%”的安全性能到奋秀。   车身车间通过采用大/小随行工装系统檀牌沟,进行地板分拼及总成碎彤、白车身传输客霓,具有柔性强诚,传输速度快姬票瞬、精度高的优点尽,并具备质量追溯功能工丹,以保证生产效率和生产质量舍糙。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位宽,14台机器人同时进行焊接作业般稠,每个生产节拍可完成200个焊点焊接凹阿,占用空间更械邸,工作效率更高食。目前娶其,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂限、沈阳北盛三期隧、武汉分公司等生产基地推广使用料悔。   两大焊接工艺浅:车顶激光钎焊衬、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺申,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合稠,使产品更加美观逗檀,同时增强密封性搞撵懒、提高焊接区域的强度棉渡变,进一步提升驾驶座舱的安全性莫褪辞。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术懈,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起先,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来寐稗。相比于传统外露的焊点署富戒,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下渭骸脊,令外表面平整无焊痕坟付,而且最多可节约70%的能耗抡酬糖。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫袍写汀。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料诵,替代传统的车内固态沥青消音层憾扁,在提高车辆性能的同时谐聪信,具有绿色环保贾拦、重量轻锈撤、隔音防震效果好等特点鹅锰。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型挞呜,这一新材料的适用派,提高昂科威10%的隔音效果受。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备藐凶浚,包括水性漆谢。较传统涂装工艺吐,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上嚏哆殊,更加绿色环保肌临。同时筒梆,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准丧搅炕,提供给车辆优秀的外观表现的同时赊,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力醇陷,提高整车使用年限荣癸坷。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆糯虾、涂胶晃董潮,和备胎机器人自动化安装备胎拌。此外纽,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统少氛怜,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用号膘,它可以根据装配工艺选择合适的高度床溃,实现了多平台柔性化生产谴晾。   总装工艺将完成整车全部零件的装配哪蹋订,并进行100%质量检验绣谰。别克昂科威正是从这里驶下生产线表沏,开始它畅行海内外市场的旅程什奔疽。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装搅颗,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板损,在拼装过程中精确同步嫉皖母,实现车身和底盘的精准定位和拼合新啤慧,从而确保底盘优秀的操控性能涩市,提升客户的驾乘体验却。   在质量终检线溅螺己,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车厕水年,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测类玫瘁。在雨淋测试区内捕额,360个喷嘴全方位密封测试惰纺蹭,70秒内局阔暇,5吨水李,70倍模拟自然界暴雨雨量活忍,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内斧年虱,质检员控制方向盘横盟,整车按照“8字型”路线行进蛋娘剔,检测方向盘的指向性屋,确保不存在异响泼稗。这些具有质检环节瓣,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验匪璃浚。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编般鳞逻:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注妻廊,在二级市场上掀起了一波又一波炒作厢。值得注意的是辱擂须,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车钾哄,丰田胸雾、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车梅看。丰田宠焙、现代匣送权、本田太怕妥、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮台,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商无离睡。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道纲,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车完筋穿,整体外观与e-tron相似铆蓉,最大的区别在于动力方式的不同岔,而参考e-tron的命名方式蛊熊,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron邪判粹。   在氢燃料电池汽车领域凹粉鼻,奥迪其实之前也有过不少尝试嗡编黑,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车酵诫甩。这款A7前后轴上各安装有一个电动机经,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电码韦镣,来作为氢燃料的补充妻蝗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比我私,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者壤,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了标嚼,比如现代氢燃料电池版Tucson滩、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity恭疗。当然丘年,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话垦累,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决曹。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段孰谓轮,解决了若干关键技术问题勿纲次。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布颈饱,在2020年底之前的市场导入初期颊钒掳,将无偿提供其独有的包括燃料电池组化垛、高压储氢罐配、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权纠酮,共计5680项确,2015东京车展上脑,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity耍埠。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色熊佩、高效良荆、适用性广的发电技术蹿罐涝。燃料电池与传统发电方式相比丰晃,不受卡诺循环限制悸,因此能量转换效率高卧休,而且具备零排放邻上复、无污染纳汹、噪声低等优点超朴磨,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案破赐。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)豹蔫、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类咎,可以广泛应用于交通运输壤犀歉、军事萝、航空等领域赁献持。   申万宏源证券表示疟庇,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元官楞烫,加上购买时的政府补贴复嘲霜,与纯电动车差距不大现胸。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右鄙,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平抗,而丰田倾、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3悉瞳。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时羌挂,车辆的性能达到传统柴油客车的水平陡煌单,实现每天19h的运行和出勤率葡。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年死,达到内燃机汽车的同等水平曝瞳。   丰田熄膳谱、现代递、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮技玫窃。鉴于新能源汽车前景广阔帕侍,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能昆弟,市场容量有望达到千亿美元量级含。A股市场中曝既,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车妊滔,有望令该板块进一步获得资金关注合。建议积极关注这一主题带来的投资机会呕烩橡,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商涣寄士。 责编俩:杨杰" "  国家发展改革委21日称隘考,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策醚胳姑。鼓励各地结合实际情况暮奈,推行不同区域铅冗、不同位置酞、不同车型射矗、不同时段停车服务差别收费缆。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠几糕平。   根据发展改革委起、住房和城乡建设部何侥、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》聚羌挝,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制嘉扭,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定曙。 责编蹿搂庙:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表却夯。昨日敞防,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》即回厦,显示宝马蒜彼级、奥迪斥、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上盆踩。2015年施漂,中国主要城市平均应酬指数为63.2日思爬,与2014年同期相比计持舜,应酬指数整体下降了近5个百分点继。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷洛不救,e代驾对应酬情况进行了系统化分析椽凤。报告显示报弘胯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2答,与2014年同期相比虾,应酬指数整体下降了近5个百分点骄。   从城市分布来看诡刹苇,北京以83.2位居第一氯券,其次为上海稠、沈阳耽茹欠、济南立、郑州按表史、重庆篱烙、深圳酬败炉、天津肃酸粟、西安佬杜、广州分别列前十位版娘己。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看靛酷含,全国各地应酬的平均花费为386元/次暗督顷,其中北京地区平均应酬花费最高澄甫,为660元/次罐。但值得一提的是杭,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%顺缄,今年下降至22%口纬题。   2015年苛孟岔,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响携挠斡,我国主要城市应酬指数略有下降定,应酬的形式也从高档饭店促盼、五星级酒店斗韦都、私人会所转向夜总会孔暇、中档餐厅等场所屑纬响。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三隆诬,而私人会所较去年同比下降7个百分点百,已连降三年钉敦姓。   谈及应酬原因电,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”取叮阿,其中近四成的应酬不是为了沟通感情物棚,竟然是为了要账梁、清款蹈董。   值得一提的是纺,在所有应酬人群中诗哪顾,宝马虹幕释、奥迪昏姥免、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上搭探侣。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群贾江狈。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标洗庆。 责编斧箔:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后颅,昨日信圈,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议沥。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示垫,明年元旦起杉参,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外千,全市其余停车位的定价将在政府引导下叉狈,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定薯帕。   事实上反,为盘活停车资源稳幂,北京市曾于2011年发布相关指导文件阶碗雹,鼓励企事业单位停车场错时开放截炊皑。针对目前的执行情况韭睡,相关负责人表示亲萌,文件公布后膘挖,市政府办公区第一个打开大门龚哦,供周边居民共享女讥淡,据统计匪遁,北京市目前这样的车位有2万个左右工仍描,下一步开放力度还将加强腾。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》害尽,首次放开民资投建停车诚埂,并明确健全政府定价规则仿魄,北京市停车位收费新标准也逐渐成型久寺。今年11月19日膝碍系,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》嘎,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价奇虐,停车费价格也不是物业公司说了算慨努秽,而是由业主共同决定尘渭尉。此外辽币奠,未来小区歪词、商场馆仇、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放墟径,执行市场调节价拎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍坎鸿瞧,自明年1月1日起据,除绿色占道和P+R以外猜屑凉,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定故孪,使得定价能够反映土地本身自有价值避。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价输,避免出现游离于正常范围外的价格搓木,相关执法部门也将同时跟进凳。   此外爬笑,针对北京市当前停车费价格过高的争论隶貌,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示凄滇,与同等级国际城市相比劣离钒,北京市停车价格仍然较低第写,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右举扫朝,而伦敦乒澜、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”钉。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示臣,根据调查结果趁,北京市夜间居民停车免费的比例达60%拇夸,白天大家出行松崔、办公时各种各样的免费停车位依然很多扇,城六区的这一比例高达86%膝盒。(记者 肖玮 张畅) 责编蹿:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称吼骨,车险业务规模稳步扩大拘,基本面好转翰痰,企业减亏明显家诽苦。但与此同时盗,车险市场的体制机制问题仍然存在视拉钾。车险市场中小公司市场地位低哗既识,影响力弱翰飘,车险市场两极分化严重墙莫,“寡头主导辣是、大中小共生”的市场格局凸显晨秃。此外挫磋,随着产业整合趋势的出现啪顷,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显捕蔚艇。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)链圃。数据显示眷砂衡,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币坎,下同)冲,同比增长16.84%苫慑,成为全球第二大车险市撑肀痢,仅次于美国弗什。    近年车险发展速度较快嘿脚抡,重要性进一步凸显髓。2014年踌全笑,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元漂呐,同比增长11.24%齐。从车险的保险深度和保险密度来看坤拈楼。2011-2014年袜奥,车险保险深度分别为0.67%很技、0.70%破陌烤、0.75%和0.81%雷婪,车险保险密度分别为259.24元/人闹副、297.33元/人磺、348.49元/人和403.27元/人伪松。《报告》认为搞,随着业务规模稳步扩大讣骇刚,风险保障能力逐步增强书库,理赔服务水平持续提升潘,车险在分散交通事故风险鹿、提供经济损失补偿彩、维护道路交通安全墒上、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用珐木。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看瓮琶,2013年蛋咎葡,车险利润下行鲁,整体出现亏损度冕,但2014年车险基本面好转祈款掸,上半年承保业务扭亏为盈订但,虽至年底小幅亏损赶卉,但整体明显改善饶。2014年车险行业的综合成本率为100.24%界馁逃,亏损11.57亿元父桂深,同比减亏17.75亿元鬼豌。   中小险企经营困难    但与此同时炒铝犁,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在卫仁,中小车险整体经营压力仍然较大钦烤墩。    近年来晃,车险赔款支出增幅较大廷盟,且明显高于保费收入的增幅热馁邓,简单赔付率逐年上升橡鲸毕。同时偶,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大豆翰惮,呈逐年上升趋势四。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下隧寺化,市场竞争激烈痊,中小保险公司处境不容乐观毁扭。    数据显示焚礁,2014年枢但嗣,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%赔,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3矛。从2014年经营情况来看屏,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司堪菏,中小财险公司几乎全部亏损杜。    事实上奉筏甲,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下氦挥烽。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家姓。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司跨,份额徘徊在13.5%左右举迪。    在100亿元-500亿元多席绥,2014年有国寿财险识蛋、中华财险多、大地保险矾、阳光产险峨、彩屏财险五家瞬,上述五家的市场份额总计为19.14%荡,不及平安产险一家的市场份额川粟深。    “我国财产保险市场上骡烦,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主磁,但车险市场集中度一直偏高谭浇适,大型财险公司有明显竞争优势弘己,中小公司份额较低哼钢概。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到究竿魔,2013年割钩佃,行业整体承保盈利26.43亿元倪,但利润贡献主要来源于大型财险公司吮虽:“其中靡衬,人保财险粪、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元捍,绝大部分中小财险公司都承包亏损掸,仅有两成公司实现承保盈利善官体。”    对此范,华安财险相关负责人表示坚,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外编,更要注重自身的差异化发展械,同时颁,中小险企在理赔网络芦衔、数据共享舅融携、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘吐。   汽车系险企兴起    此外嫡,《报告》显示派,车险市场竞争较为激烈咳戚,尤其营销成本高企腾,车商渠道受到挤压阂冒。    据了解检,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一断。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成蜕慨。而出于吸纳中长期优质资本枢、完善产业链布局等考虑色惟,汽车厂家纷纷涉足车险市成粘诠巍,通过全资汇偏、控股磷恳仕、参股等方式设立财险公司叼谱、保险代理公司韦募,如众诚车险和鑫安车险挺栋。业内人士认为遂动,相比其他财险公司瑰秸佛,汽车系财险公司凭借股东优势坍肋较,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势噶许,对其他财险公司的车险经营造成压力潘吗甭。    近年来车险市场规模不断扩大册痘、车商代理渠道迅速增多啡,但渠道发展并不成熟溶咖轨,由此导致的业务管理混乱念惨、专业能力不足辨繁、侵害消费者权益等违规问题时有发生圣圭罚。    而与此同时仟,机动车保险社区服务销售中心发展迅速抬。门店模式再次为多家企业所采用石斗、纷纷创建试点菲规潭。    以华泰财险为例倾,仅2013年就在全国新开1400家社区门店查钙查,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍酿。到2015年底砰鞭弟,华泰财险门店规模将达到3600家酣。据了解弗斧秋,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式豁,是国外较为成熟的渠道之一拦蜡,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务柒突。门店以车险业务为主筐,业务占比高达98%-99%歌蒲,定位为服务社区辜检。以社区为单位南非,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询恢媚、查询偶美贪、投保沦扔、出单等服务讥臣等。    对于机动车保险社区门店的快速发展馆,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示昏璃,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道呛仙,社区门店是典型的例子突曝兜。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索弧鹃。不过绷莱,从目前来看完尚,这一模式还处在前期战略投入 阶段棋系簧,具体盈利模式还未明确茅,发展前景值得期待但具体路径仍需探索李。 责编叔舶:杨杰" "  “如果夜里温度太低吵魔,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜概临,影响视线不说沫课,还不知道会不会冻坏车子污。”“秋冬天里必呈,每次一碰车门把手就会触电擒锤,这该怎么办涵试?”近日俺,随着冬季的来临响新,有车一族提出这样的困惑酸。   冬季车辆该如何保养快?昨日人捣凶,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招骂玫辖。   前不久骇,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈俗揣蒂,那么冬季如何预防静电呕坊蕊?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招沮弦,秋冬季节车辆预防静电卤将即,关键是平时要多洗车佛,也可每月打一次蜡雾第从,还可在车尾部装一条静电带师品筐,这些措施都能很好地预防车辆静电龋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说祟,冬季气温低急并施,冷启动前最好先热车嫂胚,预热三四分钟后等水温正常屯妊灯,或者启动十来秒再上路论晚路。刚启动上路的车辆脑,两三分钟内尽量不要急加速涝盲咖,否则容易损坏发动机堤。   “早上开车前最好按下喇叭暴,以防车底的不速之客公尺。”马师傅提醒壳私耪,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体劲废藤,冬季夜晚寒冷瑰施,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒纱离,因此启动汽车前鸣笛奈,起到提前驱赶小动物的目的热晴。   冬季低温釜闪琶,经常会导致电瓶“罢工”伺秘,无法启动车辆彻。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说拭佛蹈,每到冬季拴抖胶,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低访胎,如果电瓶表面黏附污油镜复翻,可能会造成车身抖动的状况截。电瓶一般使用2年后盲,电力衰减加速氯拖,可能会影响车辆启动椒释跑。因此凤胆粱,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足粟帘。   “车主还应当关注防冻液凶苍迹。为使汽车在冬季低温下能继续使用苟刺寡,发动机冷却液都加入了一些防冻液舷罗错,为了在低温天气时当,冷却系统不冻结捅鸥绦。在正常情况下沏,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液荚广。”古师傅补充说雹。   此外青拓绵,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蓝,摩擦系数降低患年芥,因此在给轮胎加气时气压要适中讹胸,气压过高容易爆胎鼻蔑,过低也会缩短轮胎使用寿命毋菱靛。同时烦,由于轮胎内外的磨损不同情轻湾,为保证安全填陌,应定期给轮胎换位栓蜂拘,清理胎纹内的杂物项穿高。   熊汉玲 责编辨瀑:杨杰" "  专家建议还薯:天气不太冷界醛插,可开冷气除雾粕梳吐,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美身弛翘,可要是开车时一切都朦胧了辫,那就不是美了配府可。金华的天气是越来越冷了刺涎,尤其是大早上开车叹,一坐进驾驶室好漏昏,挡风玻璃上全是雾气扫滇,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事设歼都。今天记者就来教大家几招去雾大法习。   车子开出没几步你,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班釜。今年年初夯棉奴,她买了辆代步车嫡。这几天吃,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着渭赴裙。   小杜每天上下班单程需要近半个小时奈锯,有时候要是碰上堵车孙,就更久了粱。   一般情况下汉替汹,早上7点多一点艰矗,小杜就要出门了薄歪。   “每次我一坐上车呢,没开几步淮,挡风玻璃上就会起一大片雾汲粒,路都看不清绒。”听从朋友的建议孝巢,她打开冷空调袜唬显,一会儿雾就没了楼,但过了几十秒谰肛,雾气又笼罩了前挡风玻璃上铺沽,钠蹬幔糊视线镀。   小杜考出驾照没多久膘,还是新手络绰笨,根本不敢边开车边用布擦玻璃里看芦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多艘,雾气就更严重蕾帆。”实在没办法的时候呕,小杜只好靠边停车妇华,擦掉雾气再上路闯秃,“真担心什么时候会出事故捌取,冬天都不敢开车去上班了视喘。”   作为开车菜鸟墨,她很想知道抄纱火,有没有什么好办法拉,能一次性不让车玻璃起雾奋描。   除雾方法不少溉澎,专家教你几招   就此事担陕,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海揩倦等。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因伎戳:   1撩邵汀、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)磋家煎:在空气湿度一定时武,如果车窗温度低于露点温度掂饭,就很容易在车窗的表面形成结露廷巫颧,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象梧疤稗。   2莫、车窗两侧有一定温差疤:如果车窗两边的温度不一样居途,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压戮逝徘,水汽就会聚集到玻璃表面粒华,以微小的水珠形式渗析出来沏辰青,形成我们常见的雾气屏。   那怎么才能除雾呢家挝睬?周金海给大家传授了几招枢。   “在天气不太冷的情况下膊拴,开冷风除雾效果还可以睬,可快速减小内外温差捆。”周金海介绍狼嘶,但在雨天或雪天烁良毁,湿度很高甭联,车内外温差大戳赶,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的山,“除非一路开着冷空调澳炕,但在冬季吹着冷风不好受棵现洽,而关闭冷风后拼,雾气有可能再次出现窜芒鞋。”   在他看来表扳煤,如果是严寒天气世娃牟,除雾还是用暖风好两的。   “车刚启动时暖蜜骗,水温很低秋芦寡,经过一段时间空调才能吹出热风偿挪。等热风将车内的水分烘干焚,雾气就会消失鲁艘徘。在开车过程中宛广疆,一直开着暖气捐,雾气就不会再爬上车窗勉。” 责编敞:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日臂,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映坡:10月底紊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上赖漓帅、地下停车吵铩,根据相关通知抡请巢,他每年缴纳2400元的停车费钝,但回家后常常没有地方停车访翔凶。   12月16日伤腥坏,记者来到上川嘉园小区尸肠绿。住户尹先生告诉记者涡吻,上川嘉园属于城中村改造项目概,没有物业汤,由上川村社区代为管理歧。今年4月挞懂推,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后公胶疥,开始规范小区停车孩敛邓。10月底替啼世,社区贴出通知要收取车位费颅。“一个月200元的车位费涤碑,我已经交了幸茅。”尹先生说道蓟感,但是每天晚上7时许回家时砂侩段,常常无处停车内沉慧。此外藉贝本,这200元中还包括小区的卫生清洁费赐酗输,却不见有人来清扫充咕舌。   据了解鼻,不少外来车辆进入小区时汤酶寝,摁一声喇叭夺狭,门卫就让其进入癌。虽然门口安放了停车取卡设备警蛾芜,但无法正常使用瘸操。记者在小区门口以及地下停车场发现哺丸星,两处设备上均贴有“停车场系统升级坟,原有卡片即将失效……”的字条栋廓。地下停车场一位正在擦车的住户说胯猩团,他每个月交200元缺胯睡,交完费后河,也没见过有人来清扫劣厦彤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后传,记者来到上川村社区特啃,孙主任介绍说翠,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费闹厦俄,卫生也在搞借葱。由于停车系统打卡器损坏挟毯,承建方正在维修郸,他们也是刚接触这些壁翻编,没有经验硕,问题解决起来比较慢檀廖。一旦设备维修完毕古,将会规范管理小区内停车涛晃努,首先保证小区内住户停车品。至于外来车辆龟豁记,将根据小区内的停车情况凄厕,决定是否让其进院停车笆嫂患。 责编既:杨杰" "12月16日湃潘,成都银丝街滥涣醋,开新能源车的张女士在路边停车半小时盟,被收停车费10元磊罗纽。 路边停车场的收费牌上导,没有新能源车免费停放的提示然举。   成都市交投集团第:明年2月貉屉,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴将灵炉,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现档疗勉,充电也不是件容易的事(本报15概、16日曾报道)淀。除了买车竟、充电雾绥,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”犬,却迟迟未能兑现坛。   今年4月绥倪,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》蔬帝署,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费椭绞饯。然而艾,政府意见长期未能落地赫棚,这让许多车主等得心焦舌。成都市民王先生峦客,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次快仙拉,要求兑现免费停车的承诺抹型蕾。   12月16日盆蜂哺,华西都市报记者从成都市交投集团获悉祁,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定了拎。明年2月撩,成都的新能源车主们彭,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策香挠。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月避,成都市民王先生买了一辆新能源汽车镰,上下班代步使用缉绍宝。之所以选择新能源汽车赌涧舰,除了经济实惠镁、环保方便外豆,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策屑熬,其中一条就是“免费停车”逞。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》些牵,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费领揪显。”王先生说桔,这条规定曾让他十分欣喜檄加菇,觉得捡了个大便宜邯杯,“街边路面临时停车点捐喜,都是成都交投集团在管等苛幂。交投公司是国有企业切笨,那街边临停就应该对我们免费静嗡晶。”   买了车没多久航速,8月上旬马贺散,王先生连续多次在路边临时停车点停车时辆弹,都被收费员要求付费猎淑。“收费员说不清楚这个政策啃,也没收到通知邻酗,没办法什适,我还是交了停车费势韧。”王先生无奈地说朗俏。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了侯,王先生心里却接受不了错,“既然有相关政策零,这笔钱就不该收歼。”   一次眠焕滴,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据尺惦,拨通了成都市交投集团的热线电话萝坡冕。“对方回复我说痹篓,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’剩亨,所以还是要收费锨。”王先生追问骑鸥扣,成都哪些停车场属于此范畴萎,对方工作人员说不太清楚梧思,“他们说自己只负责执行钮,费用都是上交财政娃陪,让我去找其他部门昂。”   成都市交管局累、成都市物价局荆、武侯区物价局……电话打了一圈怠咎,投诉申请递交了6次龟借救,最终赡,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴京摹伞。   对这样的回答鼓,王先生不满意也不愿放弃盾前。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉氮骋硅,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策箍刺。   无奈哪些场点可免费 谁来界定揽?   事实上示,和王先生一样较真的新能源车主并不少蛙称狈。   16日仑,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍鲸,从今年6月起显槽探,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多妙。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声吴察略,推动着相关单位做出改变剂瞬。   记者了解到艇棱,11月底赶丁,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主酣,开了一个小型的见面会论反,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事冲。在会上袖权,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈测滴灵:“我们只是一个执行单位币谭,什么停车场点属于免费范畴聚、哪些车辆类型可以免费步废遣,都不是我们能够决定的奉。”   除了停车场点属性难以界定外糖阮撕,哪些车属于新能源汽车的范畴歉郡锹,也是一个问题车返杯。“新能源汽车的车牌和普通车一样恋跨,也没有专门的标识歪下。此外聪妙信,我们的收费系统并未和交管局系统连接乐恭翰,无法自动识别登记在册的新能源汽车如。”该负责人说囤。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后喇疤氮,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施师凡,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料颧膊邯,审核通过后缴剑倍,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放惶。   12月16日上午棠廓讳,成都交投集团的眭先生告诉记者俊撬临,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级冯天。“我们首先要修改收费规则壕,然后要开通信息审核渠道犯。”眭先生说红,前期技术改造完成后拐坡嗓,车主们将能通过微信公众号等平台吓吃,上传相关手续进行登记加凌。出于对城市交通规划的考虑线甸,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限愤疮砍,被设定为每次2小时侩徊。   预计在2016年春节前蚊,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策哀盯。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日谰,成都市交管局发布通告城嘉赡:自2015年10月1日起妓,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制繁晌,包括纯电动汽车芥、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车乱鹅。但成都市交管局提醒眠武,具体车型是否限行抚,要根据标准细则进行判断禾,比如油电混合车辆如果无充电插孔迁寄赋,将不在此范围内税肋。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编钦:杨杰" "  12月14日功卤,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据茨扳。截止12月11日24时溯叼忱,双11疯狂购车节最终成交35379辆收位,交易总额超过52.76亿元屯疥防,同比增长超过40%握抱。由于用户的提车热情高涨红,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底伟副宋,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车截。   每年双11替,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计犊抛蔷,双11当天狸,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量祁邵、交易总额的汽车电商平台马泊,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业冲。   今年双11崇委毯,汽车之家率先提出大规模一口价车源鸿蚀,力推汽车电商价格透明化细。消费者看中满意的车型后腥既霖,根据网站上的价格可以直接到4S店提车糕闹,免去了再和经销商讨价还价的烦恼樊看片。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素杜。”秦致表示劲,现阶段为了满足不同消费者的需求弹腑,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在巨躲达,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化可,这也是汽车电商扩大市场的关键安测。   是否能够带动成交量赁匹唉,是推动厂商策、经销商合作的基础袜肠甘。业内人士表示竿蜜克,前几年电商开始网上卖车时啪努叹,因为成交规模较谐啊,电商在与厂商谈判吴、设计支付方案时没有较大的话语权露汀芜。如今汲奈揽,汽车之家交易规模越来越大轻融联,将会吸引更多的厂商蔷悍筹、经销商合作趁豆隧,合力推动汽车电商生态链的进一步完善贿。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可暑,都是汽车之家非常重要的合作伙伴席,经销商更是电商用户与线下的重要连接台裸苍,秦致强调膝,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪那操,而是通过实践谐洞篡,为消费者和整个产业链创造价值贾烤,汽车电商更多的是融合和共赢勘廉栏。   从2013年少数品牌尝试参加另,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商录陕,秦致表示悍慈,我们从主机厂和经销商层面了解到汕,现在大家对电商的方式都打开了心门稳摩堆,愿意主动尝试舷。   在汽车电商融合模式的推进下娃蜡贺, 2015年毒歪钞,双龙辆抚、奇瑞丛酬、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作虑匿挫,未来这一规模将有望继续扩大烷。 责编寐毫四:李芳" "   全国   2016年1月1日起凑唾,我国将对进出口关税进行部分调整脓莽庆。高速电力机车牵引变流器跨、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低颗托随,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低邦歧。   编写|翟冰慧   12月9日趣,财政部宣布边恒劝,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场穷厦、两种资源督阮,支持产业转型升级摹晴,推动对外贸易发展方式转变边,促进经济持续健康发展抄恰风,经国务院关税税则委员会审议纲洗,并报国务院批准梯可,自2016年1月1日起示,我国将对进出口关税进行部分调整彭。   财政部表示泡绍歌,为促进进出口稳定增长触,加强先进技术挝、产品和服务进口材潍,增加有效供给牡,推进国内自主创新和产业结构优化升级敖,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备沛筋、关键零部件和能源原材料进口瓦水涂,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器及伐、电视摄像机取像哪浚块房、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成缕烹、无铬鞣剂懒、牛羊油脂等商品的进口关税兄惹渴。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济韦屡橙、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样痹,这主要取决于该国政治舱难、经济及产业政策等分方面因素鲸。   出口关税的调整购揪,多跟国内产业供需密切相关氏。其中怖彩,钢坯等原材料关税的降低剖潍饶,传统燃油车制造成本相应也会降低僳谴憨,汽车售价降低徽,消费者购车会有更多选择胶。高速电力机车牵引变流器萌涩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低寐灭愤,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低略骋。   关税是进行宏观调控的重要杠杆陡,是国家财政收入的重要来源恰屁,是保护国内产业的有效手段哪溶。随着新能源车免摇号或成为常态峭疚措,新能源车不受尾号限行措施的限制卞,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持负佬,加之2016年进出口关税即将再次调整祟刀犯,未来新能源车市场前景广阔圈。同时胜,关税调整后漠膜,钢坯等原材料关税的降低垒涟,将会使传统燃油车制造成本相应降低呕外哩,汽车售价降低唾,可以预见藏忙鼻,汽车市场的竞争也会越来越激烈多。 责编氮:杨杰" "   全国   8日凤,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》救妮。规划提出衡,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记剿毛、通行政策铺、排放标准阿、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策乡村梁。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮泼。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间使,近日比,关于京津冀交通一体化又有了新的进展煽享。在京津冀协同发展顶层设计落地后扒,作为一大突破口纺妒,交通领域的一体化规划也已获批北。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》稗纽衔。   规划提出事蛾,重点建设京津冀区域城际铁路网骨,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设竟,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通浚,统一京津冀地区机动车注册登记崇、通行政策那渤全、排放标准需缕己、油品标准及监管等政策梅。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈无。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”笺。未来,国家干线铁路稠祷脓、城际铁路股棉玲、市郊铁路耽稀、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络铺。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍未稿慈,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力按权橡。   一是交通网络完善畅通响鞘,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市峦倦呻,高速公路覆盖所有县城裙,形成京津石中心城区与新城奶告、卫星城之间的“1小时通勤圈”肯炒,京津保唐“1小时交通圈”沉徊,相邻城市间基本实现1.5小时通达搽浅处。   二是枢纽功能优化提升唤,建成北京下、天津嘿解嚷、石家庄糕傻、唐山贾、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽炯嗓,新建或改扩建综合客运枢纽陵,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟阮。 三是运输服务一体便捷车频顿,推动不同运输方式之间客运联程联运割行感、主要城市之间实现交通“一卡通”疤。   《规划》提出酥猾扮,到2030年惊,京津冀地区将形成“安全漏晶泌、便捷纬、高效袱碎缎、绿色胳善掏、经济”的一体化综合交通运输体系魄疮。统一京津冀地区机动车注册登记被测、通行政策狡停黄、排放标准协邦燎、油品标准及监管配啃马、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策惭害。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示少庆剖:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基茨ⅰ,着眼于打造区域城镇发展主轴去策琅,适应和引导产业及城镇空间布局调整酬,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变搁散戌。”   “四纵”即沿海通道歪和旁、京沪通道节鸿缴、京九通道无陋首、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道博、京秦—京张通道豁、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道吞,有效连通环绕北京的承德逼胃、廊坊勉、固安效、涿州墒、张家口徽踞、崇礼棚赂氖、丰宁等节点城市挠菲冬,缓解北京过境交通压力磺。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统徘矮,据了解拉,随着规划的项目陆续落地豪铰叙,其拉动的投资至少以千亿计困兑教。据业内专家测算习邯,交通一体化6年预计投资1.5万亿元稼龄。 责编考坪唯:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车舜钾,你会想到什么胃丁扦?黄牛党肆虐钦溺,交易不透明喜,存在大量事故车停,二手车检验缺乏第三方权威机构香,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻究。 ?   对于北京的张女士而言钡,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影取。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车俯,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转嘉邻尚,期望能够尽早出手旧车拢荒氢。但当她到了二手车交易市撤埠!,却发现并不像想象的简单暖秤巾。而还进到二手车交易大厅娟啸媳,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路队焕,他们随意打开机器盖兜,看了看发动机闪归,就信誓旦旦地对张女士说傻诫,“您的车肯定零部件换过涝按疏,要到交易大厅肯定买不了多少钱层堑。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来笛扁,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头腐促寿。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露箱,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”迟派,他们或三五成群贡杉饶,或单打独斗技士眯,但基本的套路都是一样的蛙茎,就是高价将车主带到一个店僚琴祈,然后店主出面砍价盲酸,连吓带喊欺淘男,将价格杀得很低漆瑰。   “如果没有一个基本懂行的人跟着邢,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏胯。”张女士的朋友劝其要三思而后定煞楔,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外售愁,在市场选购到一辆质量可靠腑钙攻、心仪的二手车同样是面临着一定的风险团缆外。近日花狠檀,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商沫,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者兜甫,现在市场上存在了一定程度的事故车亩累,“二手车的里程表都可以调宪嫡,经销商也会将旧车进行“做新”川,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来碾。在出售的时候达,中间商一般会进行隐瞒滴,非专业人士很难看出来艘。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭锨蒙乐,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展湍澈硕。但按照国际惯例互筏,随着保有量的持续攀升趣退,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极钙,在美国市陈晒氩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量妻变氮。但令人深思的是沏吹寿,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”晴,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势稿拎。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”米,众所周知蒙券,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局烷、国家标准委发布丸函亲。但它实施8个月来圭碉,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”猜。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”糠飘,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到赏,而且基于“有所为有所不为”的基本原则暖,需要有既有别于政府监管机构焚问、又有别于市场主体经销商的角色出现歪,在监管机构策匪揽、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用划囊绢,从而对于二手车乱象做到多管齐下食,标本兼治伴。   另外一方面列呻荚,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模炬按祭,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势怪灭嫂,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观单途脑,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险恫。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示竭纫,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆闺瑞,相比上年同期增长3.36%痪,累计交易额4421.22亿元贪卡。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测盗羚撑,虽然今年突破千万辆的难度增加尼嵌舷,但明年的二手车市场将是峰值年涟抄,并正式突破千万辆懈。“五六年前耸鲁,为应对金融危 机透睦,政府出台了3个汽车行业政策废俊付,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税虽,汽车销量大涨衬庞惜,随着这一批车的置换周期临近们褥乖,明年将会是置换期高峰靡特秃。另外茂,按照十八届五中全会的相关政策损,二手车将建立全国统一大市衬俊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理吞肪芒、调整趁。”   在多重因素的集体发酵下弦,业内第三方的行业组织也应运而生琅,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用稿胖,凝聚共识剩,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来挠。   近日森蝗,有人尝试给出上述“答案”街富缅。   11月29日既斑,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办写骂,在这届论坛上樊,来自商务部兔、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商艘男鼓、电商郸、金融及资本等各领域的代表共聚一堂损叼,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战莱糕平,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”多穷。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长乾吾,但是发展还是相对滞后汲,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象姜呐钳,也有管理体制上的原因镣,目前二手车税收政策不配套葡工,地方政府违背国际通行做法期小,实施的二手车限迁政策等响,对二手车行业健康发展非常不利门。市场交易单一化桅略,市场诚信力不足粳容夯,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决闹排掀,互联网等新技术的出现海艘垢,也促使二手车经销商尽快适应炬,加快转型升级的步伐滇餐撑。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长堡、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存烦垮。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”晴。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力任安观,这项工作需要大量的数据支撑诡籍谱,非常的难设,但是我觉得应该做鲸豌弄,使我们的行业更加规范贬硷上,这也是必经之路盟芍。” 辛宁语重心长地表示敦筒。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时浮,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想渭商辨。   首先拌胜,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义宏姥。郭平提出夸,二手车本身是一种流通商品登摧疽,其合法性应依据《道路交通安全法》碗五、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记乱,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现俗境,而不是限制二手车的流通刃规侧。   其次项,需加快推动二手车诚信体系的建设譬,完善相关法律法规对,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开辱锹茸。与此同时伐,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中我,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益年。   最后俺仓浚,郭平表示赋监,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系喂,推出保证金“保障机制”楔,实现投诉车辆保证金先行赔付渴琅咎,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧凤捎吩。据郭平介绍勒锌,在商会的鼓励下脸,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中叭。   郭平指出泪惹瑞,一旦二手车市场所面临的限制士、诚信规范体系的建立缴、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决潘,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待贪借。而如何加快解决二手车行业面临的问题粳挞邪,推动行业良好健康的发展撂,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题课城噶。 版权作品梳,未经环球网Huanqiu.com书面授权洞检,严禁转载布,违者将被追究法律责任讼夹。 责编硷:沈楠" "  近日闺岛配,北京迎来了立冬以来的第二场雪纶,然而阮杜世,在一些电动出租车司机的眼里内限,浪漫的雪景却变成了烦恼款。   有不少电动出租车司机反映嘉,冬天汽车的续航里程锐减睬。记者在实地走访调查后发现天,受区域规模限制硕搐,顺义地区的电动出租车司机普遍认为干锰稠,“续航里 程减少对日常出车影响不大”孪行擂,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”定,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者卷桅垃, “平时能跑150公里辛然,如果下雪天开空调翁粱,起码要少跑50公里艘茄七。”   对此竣,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者派侥,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程椒屉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过惟儒,林程认为热僵,损耗问题是锂电池的特点恨卢柑,无可避免遂盾螺,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足窗究晒。“就像你有个手机彭,用手机的时候烷博,满脑子都得想咎喷,去哪找充电器廓?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中饶,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者才膜唐,北京市对出租车的运营范围有严格规定溃舰,各县区的出租车都只能在本地运 营蛋擎,不允许到北京市内囊。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’限碾,基本不跑长途仆,所以北汽的EV150也能‘凑合’开目颇,我的电动出租车(EV150)开了两年多烈。 刚开始续航里程最高达到120多公里梯管,开着空调都能达到100多公里半测,而现在不开空调也就100多公里渤,还得悠着跑酣甜陆,不敢使劲踩油门提弧扰。”   另一方面簧绢底,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然骨握。据公开资料显示病蕾际,2014年12月31日能卑,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称两:银建新能源)投放了500辆EV200讲稿考。对此颓烘斡,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示午泊堤,“虽然是新车纯,官方 宣传的续航里程也达到200公里聘,但是北京实在太大类瞎蟹,这点续航里程真不够用港博。“   “那天早上港醋,我出门跑了2个小时以后幌,在夏家胡同上来一个乘客要去机吵省,我就不敢去了捌痉咳。这一去就得50多公里哩咎,如果我在机场没充上电很,很可能就回不来了唤。”范先生举了个实例堑伟。   而对于眼下的下雪天珐,司机们更是“几家欢乐几家愁”梧色禽。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天芍软,打车的人多盎,活儿也多”甭咎劫,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称拎:银建)工作的出租车司机告诉记者叮。   但另一方面艇解,对于电动出租车的续航里程来说崔别,天气不好也是致命打击倡瞎。“在一般天气情况下褥瞄相,我最高跑过160公里武,不过通常跑150公里就差不多 了放街太,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了哥,需要赶紧找充电桩旱奋惨。而一到雨雪天就得开空调梗绊癸,能跑到100公里就不错了效缓廊,至少少跑50公里呀怯极耐。”范先生道膊。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”缕,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道叫琶,“本来续航里程就不远涎肚,平时都不敢跑得太快撅款,现在冬天就更难熬了盲饶局,一下雪就得开空调画叛,不开空调乘客肯定不愿意馈,可是开了空调跑不了多久就没电了访焚。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到撕,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说习潦,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里缴帕,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称射号:爱思开)生产的三元锂电池茶爱理。   对此逞,林程在接受记者采访时表示缔,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的持祟催,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的歧垒都,由于每个司机驾驶习惯不同叙修,路况不同腐荡,天气不同等情况锋钱,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字陡。“就像开汽油车巴荆,官方也给出一个油耗数 字措笆脱,在实际生活中蝗呈贸,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多飘攘捶。”   而在使用过程中颓按,电池损耗也是在所难免的梅溃亢,“一般来说递陵浆,使用几年之后讹汐黎,电池最多会损耗80%捍武附,并不会无限期损耗下去阮。” 林程表示巨寞淮。   另一方面耻穗粱,记者联系到北汽新能源的相关工作人员拒淮佰,其专业工程师告诉记者囱捕,由于新能源汽车通过电池提供动力巴,冬季里的续航里程普遍会受到影响孩,下降范围一般在10%-20%白篮笑,相当于15公里-30公里左右部唉隋。这不仅存在于我国新能源汽车行业鞍熊,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在冉,是动力电池受环境影响的正常现象融嫁,消费者无需担心爱车本身的质量问题慈毋衔。   “当温度较高时胳拧舱,电池活力较强裂,电池的充放电性能较好市亲讲,反之当温度较低时暮动,电池活性受到影响奉,充放电性能将有所下降普,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理熬。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时邓劣,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会喂钙,否则相机就会自动关机无法拍摄妓健辈,这取决于动力电池的供 电原理嫂番,冬季电动汽车续航下降是普遍现象沦,并不是质量原因困乱璃。”北汽新能源给予了如是回复玖矫。   事实上蜕琳,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍答牟疟,林程对记者表示辟赣酸,“可以说缄小,充电时间长恐伍,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点缝钨,虽然目前一直在研究购目,但是不会有革命性的突破衡,除非在原材料方面做出改变蜜巾。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题城,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度菊枚,配置跟不上萝慑,用户体验就是个大问题了浓。” 责编类瞎:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动巩,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型帝,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便葱,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题拨蹋。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢驾?有一种说法是脯,欧美国家的传统汽车产业非常发达琼匿,也许正因为如此雀捌炊,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的玻鄙犬。同时铣薄,对于传统车企冠诵,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二扇拔:一是电动车对于传统车企来说街亨,无非就是分割利益给电池供应商磐速茎,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少穆,而混合动力仍是以内燃机为主串猴烩,所以传统企业避重就轻锑危,更愿意推广混合车型;其二裙胯此,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏倾分。   笔者倒是不大认同这种说法认挂。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过拇共,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车窟急垃,主要还是基于安全考虑炯牛。除了安全旗巧,量产电池技术突破也有限翘,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面虱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此唤姆檬,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车碱上坝,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲福,至少比插电式混合动力车型要简单得多抹。比亚迪主打新能源车型剁抱,有诸多技术储备癸,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术滥绅吾,从而选择纯电动技术讥酗。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者虱。今年前10个月吹钠麓,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市辰厮恕,销量占比达36%歧,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大缮膝。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者徐祈侈,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车陆岸肝,根据市场调研芳焙,现阶段插电式混合动力汽车更有市场隋。   相比纯电动汽车炭轰琉,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高痕,而大多数中国品牌在能量管理涤、动力系统解耦沧号棘、发动机和自动变速箱等方面积累较少幢澳,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型际吼。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中硅管,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池示嚎尺。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上摆饥,英飞凌橇、飞思卡尔旱篱、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动细卡。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”褥。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢铂?笔者认为不外乎两点浆寄:一是外国品牌不敢冒安全风险帽唇,中国品牌胆大敢上鲍艾,骗着补贴电辱绿,抢占市场再说;二是地方保护主义使然劣澈,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”痢赶,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业挪得澈。   但笔者认为粪都牛,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续痹掸,因“补贴”而涨挫扔,会因“补贴退出”而被困筋莱弘。当然贰,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业舶胜姥,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地壤夹希,但这只是后话了皆。 责编淌散踞:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息胺派犊,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》集脱,数据显示2015年第3季度帛,滴滴出行仿跑、Uber和神州专车分别以83.2%箩防塑、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名涣。   截至2015年10月31日屠妹窖,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市系棵伯。   2015年10月14日响标,滴滴出行表示卵滩,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线悍辨黔,未来将推广到全国其他城市拷氨,同时滴滴车站也将接入腾讯地图前雇碍,对地理位置进行标注霓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现肮避吹,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接艰千貌。在此之前从欺掣,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)队唾。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点顾碧顿,实现快速上下车赫疥嫁,提升用户体验喝柿耪。易观智库分析认为宽了,实体车站的落地朗蒜斗、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化奋妓。   经过了一年的发展与扩张惠奇坷,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量裳检伟,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台泌。目前滴滴出行除了在互联网出租车巳辰傻、专车领域继续深度挖掘以外涧,在拼车称沮、代驾辜、大巴等领域亦开始发力雇倘。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线避,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合慨魏,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式石肠。(完) 责编嘎扁汲:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪蕊程兼,美则美矣卑,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蜜,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题另锻呕,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧填响,为您的冬季行车安全保驾护航画。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时橙寇卜,经常遇到的就是轮胎打滑现象吕湘,有时越给油轮胎越是打滑的厉害灌,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油揭骋,首先要做的是稳住油门缓给油穷,把油门控制好才能稳定的起步贝。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高锭府,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步戳己惯,降低轮上扭矩甫蝎,延迟打滑的发生杭碴,因为在相同转速下糙,高挡位的扭矩输出比低挡位要械琛,可以避免因为扭矩过大造成打滑匹犯。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种台,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起稿,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位怠。如果是比较老的自动变速箱孤奢,没有雪地模式滔拧,那么就不要选择3颇熊匹、2饰辣、L这样强调扭矩输出的挡位廷曙铅,用D挡配合轻柔的油门来起步淘粮沟,自动挡车型如具有雪地模式碎毙通,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步挨莫染,雪地模式是通过程序的设定恋,让变速箱以2挡起步愧。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地吉谭,然后再换成前进挡汇共缄,这样做有时也可以解决起步困难的问题裁青,注意油门的控制欣弊,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现爱冬,因为如果狠踩油门的话少盖,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象偿。   △ 如果带有四驱切换的陶股龋,可切换四驱车模式慧埔,起步过程相对更加平顺风,但也需要注意缓踩油门奔奇扛,前驱车烙玛,在使用上面说到的方法时把,需要注意的是挡位的控制纲,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动肪郎娟。   △ 但对于后驱车来说农磋,因为它的动力来自后轮帆,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况乒败,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)锯扑怂,并可以正常工作高。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难完氦册,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里鲜俯,找一些树枝甚至车上的脚垫妈俏、废旧的大衣等垫在轮胎下德枢瑰,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困纲筹戎。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到坊撮歌,与仪表显示一致点,小汽车底下有两条曲线煎乃,下方并标有OFF字样阑还,要确保显示屏无此标识显示纱寄南,如仪表有显示邯,需长按此按键开启功能潦,直到仪表无此字样显示苫壁。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用池角,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)姐敲,通过按一下可以启动诚难龄。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)棱绩,通过按住不放3秒钟启动俗。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下镜定,后轮的转数高于前轮转数10%蒂教,然而在开启DTC后颠链,后轮的转数会高于前轮20%携芒穿,也就是提高了后轮10%的转数玩节康,带来的效果就是在干燥路面上厢努,直线加速提高10%强咸溯,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%钮狄撼,因而失去附着力官,产生打滑汇曝迷,也就是平常所说的漂移胸。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶首介。   △ 如果有条件要更换雪地胎界烯敲,胎面有更多细小纹路可增强抓地力堕肯,与普通轮胎相比豆匿,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力恐,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性吩镶摆。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低屁,车轮容易打滑浓,行车的危险性更大词煤,所以行车速度要更低拨敢,以确保安全仕。行进中车速要平稳新,要防止车速过快涸捷,避免猛加速蹄熄帆。需要加速或减速时镣稿讨,油门应缓缓踏下或松开兢毛鳞,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑蒋边汤。   △ 在冰雪路上行驶胺,容易发生追尾事故浪叼融,所以要增大行车间距恕倾,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍烫。雪天地面的阻力很谐しā,只有干燥沥青路面的1/4零朔。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上坛惺。用脚制动时呢捞蚀,应以点刹方式荤,即轻踩轻抬污泰,不要一脚踩死合。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑陡雾。   △ 雪融化后再次结冰褪臣,路面更滑亨舜扯,汽车行驶时车轮打滑脸,制动时更容易侧滑滥,给汽车行驶和制动都带来困难疗丢筛,为确保行驶安全图茎闯,车速更应控制在安全速度以内菏磺。   △ 在积雪较深的路面上行驶寂牧,要跟着前车的车辙行驶铝,因为前车已把松软的雪压实说晃,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑汤。   △ 车辆行驶至路口渺,驾驶员要精神集中健鞋嫌、安全礼让成挽熊、适速行驶诺,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪衅倡,结冰苏撂,冰雪路无法避开时雾锯,一定要提早减挡减速叛、缓慢通过茧停扑,车速降下来后泰痹,应采取转大弯曹反、走缓弯的办法罢翟,不可急转方向坡颓,更不可在弯道中制动或挂空挡舜。   提示 落蹦:    驾驶机动车时要尽量远离电动车唾礁,自行车旅耪夺,行人等吝,以防其滑倒发生事故悸汉崩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车白,一是因为冰雪路上不宜加速睦残,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边挝侯,使路面变窄宝皇僵,这些都是超车的不利因素掠。实在需要超车时祷钳废,一定要选择宽敞肝餐茂、平坦危们税、冰雪较少的路段匪,不得强行超车希态,而且超过前车千万不要马上向回变线帮浓酚,而要尽量给被超车留出安全距离净彼筐。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道迪圭,尤其是有些立交桥的匝道靡桶,既是弯道又是坡道竿,会比其他路段更容易发生事故每,在拐弯时需要提前减速碉磨,保持车速低速过弯峡,尽量不要在弯道超车或变道寸榷。   △ 下坡时应避免空挡滑行伐栓,还要注意不要踩死刹车鼻尸渴,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速际,如具有下坡缓降功能的汽车菏,可以开启此功能(标志为此图所标)划灸挎。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆抵浇,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤伞冻奈,如果实在没有办法筐涂,必须在有冰雪的坡道上停车沃,请大家拉紧手刹邯设,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子隙店侩,防止车辆滑下坡道探珐怯。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车妮,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患嚷鳖。   △ 如遇紧急情况先点后刹势俏奢,利用发动机牵制力动作要循序渐进蝎暗茶,最好先轻点刹车答擦,等车速下降后再逐步加大刹车力度咀汇,手动变速箱可采用双联动的制动方式免厘姬,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡搐,抬起离合器踏板倍,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效誊频副。   总结 不:    看到这里乔速,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解汹境烩,并掌握了一定的雪天驾驶技巧午,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意墟唬,要比平时开车更细心嫡篇皮,上路尽量慢速行驶糖,保持车距(至少是平时车距的3倍)钨,并且注意观察路况晦,提前作出判断竿漠堕,做到缓给油藩宫、慢刹车平稳驾驶耻箩,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行尖叙怂。 责编亲:杨杰" "  ◎每经记者 卓韭酒矗贺   在利好政策的不断刺激下匙夏,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长儡握茹。来自中国汽车工业协会的统计显示掳般遁,今年10月晴封催,新能源汽车销售34316辆导,同比增长5倍棺飘,今年1~10月尸悔忿,新能源汽车销量171145辆丢袍豢,同比增长2.9倍袍。   持续增长的新能源汽车擂嗽,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注湿贡。   日前搪,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》武下。调查显示镶封,电动汽车充电桩的相关问题悔欣,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍廖盾登,在对于公共充电桩的建设意见中辈趁哭,充电桩个数少检,找寻困难是受访者提及最多的问题排胸德。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示盾寞,从北上广深的情况看栋无,新能源汽车普及度较高动,但是北京亭、深圳的受访者认为裴冯,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为喷凄副,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求荚瀑。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为犊,调查结果显示杯腾环,充电桩行业即将进入规模井喷期另,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张熄。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆鲤,明年估计市场规模约为7万~8万辆塘,预计2017年冻串,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆毒。”王振飞预测称塑擎,“随着国产电动车技术的提升缺纪结,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平甘么。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期偶活珐,各地的充电桩建设速度不断加快泻乐。截至今年9月膳,全国公共充电桩建设超过4万个恢糕遁,北京耸、上海某猩抢、杭州等地坪可思,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够低突试。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》娇撩,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求沤谭吭。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外箍汕泻,据充电网科技相关负责人介绍士恫恕,从区域来看伯糠藉,我国现有公共充电设施建设不合理催徐,利用率低等问题恨匣绣,也在这次调研中充分暴露出来蝎交。受访者认为丹米,住宅地拔、办公地谦念、商业区为充电桩的最急需地点乖俗叉。 责编恰手舶:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时守闭,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄链、真不安全参哪,这车里人肯定完蛋了惕,事实上怎样呢吧?   今年6月份士,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸挖拖伪,导致马自达2粉身碎骨纲,车内两人当场死亡糜匠,而宝马车及车主并无大碍等。这起车祸或许验证了不少人的说法半膘。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸孪弓斯,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥锋,同样也是派力奥严重受损客、车内两死一重伤暖,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍项。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车扛逃,只是品牌移位而已歇橇,结果却是相同的腺桃,为什么耽?笔者认为揩焕韭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位诗雹,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身磋靖,宝马车一样不会好过啪视亥。但重要的是瘦,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视登貌。   以南京那起车祸来看躲麓始,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外湾狙垮,几乎没有其他保护措施扭弯,吸能装置更是一个都没有刑妇,这也意味着一旦发生事故捌坤疚,全部能量都会直接传进车厢咖褂,不会有任何的缓冲骏手。而多年前那起长安街车祸娠穗安,被撞的派力奥既无防撞梁坑呜,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有北。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重妓认。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中胁皑辑,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰谷衔,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况抡,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开贤未,对车内乘员进行了有效保护阶来澈。   这起实验主要是证明蹭,主动安全技术只能减少侨辅文、避免发生事故的可能性炕桨赫,在不得不面对汽车碰撞事故时棚,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符贯灰疼。而在这次高度对碰试验中郸拖悔,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)北。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说帽品来。3H车身结构加强了车身可溃缩性劝,能够迅速有效的分散纷双、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”宽喂朝,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差晤矩。   除了车身结构市剧,如安全带噬纤琅、安全气囊啤、安全转向柱敝、车轮防盗螺栓梆现点、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外北,这些方面的配置汽车装备越多售魔京,汽车里面的人也就越安全扔疟摹。   当然玩檄贿,笔者同样认为相匿,汽车主动安全也是不可或缺的碉,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情角玛肆。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)芳、ACC(主动巡航控制系统)氨惹、盲点显示系统吮肺、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障双。 责编嫌:杨杰" "  2015年11月12日拆缸板,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市惟牢。作为雷克萨斯RX的第四代车型庭僳魏,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言固店,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化辰捻撩。在车身尺寸上奴杰舅,雷克萨斯全新一代RX的长轮、宽幕、高分别为4890mm/1895mm/1690mm睛婪,轴距为2790mm惫,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外革,其余各方面都有所提升外绅。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案腑混翟,共推出了8款车型伶,而且有两驱和四驱的选择杜穆。   此次上市的新车砂,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间购钾。那么今天我们就来一起分析一下豆,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧女烦。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型攀,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型乖。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况卫描翘,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些锌。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业┛剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看残,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的控,无论是在安全和操控方面徽焙缓,还是在灯光筷垢、玻璃和后视镜配置方面锻婪患,共有的配置项目非常多蠕。例如像上坡辅助想溯、自动驻车刀、前/后驻车雷达谷桃贸、倒车视频影像辞咐、LED远/近光灯迁、后视镜加热纫伸鸿、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置急,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力呸帕去。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯涤畏。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像豪勃。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统瀑防狸。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能酗懦钠。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后儒反飞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧丘想。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现芯灿岗,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多促,4万元的差价所带来的是电动后备厢桨慕、真皮座椅半藕、电动座椅记忆漓罗、前排座椅加热谷纪、前排座椅通风这五项功能性装备惧摄齐。   显然管,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型匿衡函,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅埠,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉岛,电动后备厢还可以在您外出购物垢藩洁、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气糠取舌,让您拥有更为舒适惬意的用车体验辅响。正因为如此碴撑,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”侯电丛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅慑呛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆噶滔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能互。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢偿瓮。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析故蜗府:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析犬笑砍,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧甲麓桥。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些疵靠闻,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分涵,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目难苦危。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱硕傧辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外汰拼场,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高兰般鹅。例如像全景天窗竣署轨、电动后备厢扣、真皮座椅额说、电动座椅记忆搬畴挽、前排座椅加热让、前排座椅通风堕蕾统、外后视镜自动防眩目溯节烁、后视镜记忆洞慈、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的钵。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗酣投。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后但蒲兢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧位七徊。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现酬,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了问幢情。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元怒,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂扒犯、运动外观套件爬拖弗、换挡拨片挂错函、运动风格座椅在内的专属配置窘,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光楞寐、转向辅助灯酞乾、车内氛围灯逻推诺、后排侧遮阳帘岸咖卿、并线辅助呵、车道偏离预警系统卢、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置汰妒。   而200t四驱车型里面的高配型号凳赡,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢婚嗡、HUD抬头数字显示疽革群、后排座椅电动调节派漆、后排座椅加热说尖随、GPS导航系统弊钡桓、定位互动服务颠陈富、单碟DVD等七项功能配置括戎课,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的荷。   不过有一点必须注意的那就是故薪,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元潘宋,虽然其配置水平变得更加丰富共,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的风。因此仅从性价比的角度来说充,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑纤逻姐。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘伯。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能瘸。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示膘。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析休黔洽:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型单,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况扩氢。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些钨。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜勇叮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知砰瑞,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整盗煤。例如像自适应远近光兄粕副、并线辅助抨誓、车道偏离预警系统既、主动刹车/主动安全系统芥澎、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置坎护搽,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置钱,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统滩,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内沛挫统。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助吨。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光且烤华。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后眠胺够,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧吠揉蒂。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出菱搬,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中忌怜、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元短罕,但却缺少了全景天窗县多藉、后排座椅加热亩、转向辅助灯梢、车内氛围灯栖、后排侧遮阳帘等五项功能配置矫透快。   而对于450h四驱车型中的高配型号钢号川、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说稗舶,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元弓,但在配置上却多出了感应后备厢淘授瑟、方向盘加热筏寸朵、HUD抬头数字显示对、后排座椅电动调节碳呛、GPS导航系统肚、定位互动服务窃侥、后排液晶屏尝鞠、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比窘,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑揽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗脊匠挝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热篙膜姬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘敌赋。   (四)车型推荐苯猾:   车型京憾希:200t 两驱舒适版指导价届酥萍:45.80万元   推荐理由勺晤场:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一毋奋墩,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛轻欣抚,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力夕仙。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置墨噬,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型巩。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评钵能: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV怀铆澎,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计阜枷刑,还是舒适且豪华的内饰缝蔬释,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神诫捻。此外紊,由于全新一代车型加大了车身尺寸超,其车内空间表现势必也会更加出色版困。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机午,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用偏蛇贯,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力抡奉。 上一页 1 2 3 下一页 责编仓肠溺:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会脾靡桶。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主挞谴。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水垄械箔。同时确保高速公路下雪不封路撩守耽。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色沙疙拜、黄色艇吩涉、橙色锚、红色4个级别,分别对应小雪纫、中雪男哨递、大雪和暴雪忙冯。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆控肮缮、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪醋。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路烦葛。 责编耿:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题疙息饶,平时就用电压器点个烟畦虹,或者给手机充充电先,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手偏拐,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的浦躺,下面我们就一起来说说燎簧坎。   总结戈邦: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置圣,特别是点烟和充电功能啦谓,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电苏乖,所以特别提示车主要注意避免超载使用播亭七。另外定期才是触电迫,如果点烟器使用时不能卡主羞,可使用工具调整卡簧玖矩募,向内侧调一下即可摆篱。 责编零:杨杰" "  《证券日报》记者获悉习,为促进新能源汽车发展汀冲,9月29日国务院常务会议提出铆糯镰,各地不得对新能源汽车实行限行限购碳思统,已实行的应当取消肛。   为响应国务院号召必苏,10月25日烁,北京市小客车指标调控管理办公室宣布毒徘骆,北京新能源汽车指标将不进行摇号坟,直接向所有通过资格审核的申请人配置咀炭桥,以进一步促进新能源汽车发展艘帅。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购喂朵峦、不限行”政策的城市奉。   “北京取消新能源汽车摇号的举措售,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号涤,可直接获得新能源汽车牌照笑。这对消费者来说无疑是一个重大利好闲。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道缓戚颅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计忙,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升晌,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌肮。尤其在当下的新能源汽车推广上譬疯醋,我国自主品牌占比更是高达90%鸿土闺,已经显示出了先天的发展优势父。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用翠般。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示饯,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求琶挺概,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话括氖疯,那么消费者的购车需求一定会大大增加温,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升到丢。由此可见勾冬档,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机楷。   李宇恒表示届藉,放开新能源汽车牌照的限购政策椽里仆,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应烹。当然勿糠,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能投溅。 责编迪慑计:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加卢陷,困扰中国越来越多城市的停车难柑陆、停车乱忻芥陛、治理难的问题越演越烈狙,成为城市管理顽疾定。从现状看霸泰剂,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”般毋嗓。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多墓,不仅出门会遇到停车难题扮圃市,下班回家小区车位依然难觅竿湃。”撼β写耍口市民张思思日前接受记者采访时说罚,在市区繁华路段时陈偎俚开车兜圈找车位染疮冲,而自己居住的小区车位早已售罄疏,自己夜间只能把车停在马路边上编秃。   事实上牧,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在挺。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到舜拖倒,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车捌甸,不足5米宽的街道更加狭窄瞥棘覆,勉强容得下一辆小车通行伐瘟。据附近居民介绍禾,没到上下学时间换兼,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通逢毋汉,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪鼎淋楷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京幌隶灿、西安侈钨、好樱口惹袄、兰州等地采访了解到摊蚊,“停车难”现象十分普遍唱吴,由于车位紧张墨,在城市道路及社区内色奔,占用盲道纯匹梁、人行道揩赔、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈么含。   业内人士表示烧固退,随着各地城市车辆爆发性增长千为惶,“停车难”问题已到非解决不可的程度丝侯。有人测算翅姥,假定每辆车每年行驶2万公里冈,时速50公里镭登霉,则全年的动态交通行驶状态只有400小时科靖券,而静态停放状态达8000多小时珐抠,占95%以上东。   “停车场总量不足纤,使用效率不高挤卵耪,是造成当前停车难的主要原因庭色眠。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说射。   根据有关部门公布的数据静,截至2014年底咖,北京市共有机动车559.1万辆逃蔚古,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳杯肆、上海趴、广州签拨、南京等城市的停车位缺口均超过150万个护梦。   此外师继,不仅一二线城市车位的供需不平衡瓷,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市纳豢徘。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示届,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理熊软首、规划不合理形成的“软性短板”毒醒息,是“城市停车难”高发的主要原因袖番悔。此外让,由于一些地方的交管部门管理混乱剖廖,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具惫,加剧了“停车难”困局胖丸兴。   记者采访了解到瞬承瞳,在过去几年中奶让林,在北京饥、呵潮炒口促庞、兰州等不少城市委娄,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资敲、提高停车资源管理效能郸。然而迟断,“城市停车难”的问题不仅没有缓解阿尚,反而呈现加重趋势概陆垄。   记者注意到酱,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车橙!,共增加5290个泊位潦。然而诬新,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后健,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息堡,而5个“拟定建设”的公共停车澄稀,受困于资金和协调问题仓戏,也几乎都没有建起来唉。   在一些专家看来窟蘑第,单靠政府力量恐怕无法有效纾困图俯欺。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说扰乘,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一盒,也没有从投资枫裁瀑、经营耐灭、管理和收费等方面系统制定合理政策悔融。此外竣稼,停车场建设的审批单位多谈洽,审批程序依然繁琐冬。   另一方面礁,在业内人士看来示,国内许多城市因投入产出不成比例赡,是停车设施建设动力不足的重要原因竭尽。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来蕾炼,社会资本介入停车产业娶拼,或为城市解决“停车难”打开一扇窗癌獭萌。   10月27日手瓦,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合舜翟,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量柒。   汇泊基金负责人告诉记者昂,他们首期21亿人民币专项资金已到位当飘,将在北京铆,上海不,成都培畏,天津滔甫,广州等一二线城市进行停车场投资布局圭。   据介绍踢叮,汇泊基金目前拥有14个停车辰词拧,共计6000个停车位导怕单,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位匪佛麓,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资父、设计邻、规划播签闲、建造嵌固、改造廖桑递、管理一站式服务将杰苛,以期打造适合中国国情的停车产业察乱晃。   然而推罗,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问孙负。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说肺湾士,投入成本大退储,回收效益低导侗,建设停车场没有积极性惫岛林,而停车场建设少痢,停车就更难玫酪。   徐道睦算了一笔账桅玩脾,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆夹,每辆车按照300元/月的停车花费测算垂洽滤,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元霓呵。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观同皮,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出艰嚼懂,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车独,加油啥、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元泥牢。   不过有关专家提醒雇涸,社会资本介入停车行业芥鹅幻,值得鼓励搐藩湃。但如何做到既让投资方享有一定利润空间才,维护各路资本投资热情隧沧娄,又能做到约束资本逐利本性妨,保持合理停车收费标准苟勺妈,不至于让市民承受过高停车费用替套,政府部门需尽快研究拿出有效措施俄。 责编搅皋啸:杨杰" "   冬天汽车要小心保养淌吾八,因为气温很低雾,汽车部分的零部件比较脆弱戈,要小心使用才能保护好自己的爱车侧杆舷。汽车在冬季经常会遇到启动困难底、水箱冻坏等问题磁,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养官。    汽车需要“三分修黑,七分养”显棠靶,就是通过积极的检查和维护沽崩,去发现和排除一些初期的冒赂佛、潜在的敌戚,隐性的故障降绩畏。    冬季机油怎样雅频堋?   △ 气温骤降波飞,一定要注意车的机油粘度是否符合标准蹄酸。因为气温急剧下降后机油粘度会增加淑福,冷启动时可能会受到很大影响脱,不好启动挪,发动机转动起来也很困难栖侈。因此仁,建议车主更换粘度较低的机油捕舷寂,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油淌脾。    提示返黔窗:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如闻鹤:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C褪赋。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30盛,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换屑暗。   △ 检查机油是否足够衰据。冬天里汽车正常运转趟绩,机油发挥着很大的作用拳弟,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内关。再看看自己的爱车是否该换机油了峭?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油茬绅。   △ 长时间不更换机油倪唤,机油性能衰减牛剐敢,在寒冷的季节郊擒蕊,可使用较稀的机油晦玫,使机油能够更快的达到发动机关键部位按,为发动机提供更快的润滑保护磨。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期裂,以达到更好的润滑保护考峰。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液筛捆隘。冬天户外气温很低兜蛋旅,车辆想正常运转就,防冻液要在MAX和MIN之间才行口,少了要及时补充上端,防冻液不能混用软,因为各防冻液配方不一样凭,化学成分不一样仿,混用后会引起管道堵塞成诵,腐蚀水箱逢唇芬,防冻功能失效我飘圈,也可注意观察防冻液颜色斤负钮,同色系才可以互补獭锻哨。    防冻液看似小事匆,但对车的影响甚大诞白瞎,轻则堵塞管路权吼程,重则腐蚀损害缸体长。所以慎选慎用防冻液达电邪,一是不要混用祷聪普,二是不要用假冒伪劣产品抵层。一般来说亲黎洛,防冻液应两年换一次洛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水不盘都,那么车主就要到店里进行冰点测试了闯,如果不能达标彪,就应该马上更换班残。   △ 一般来说康,防冻液应两年换一次僵痢扛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水掏兴滔,那么车主就要到店里进行冰点测试了懊人牧,如果不能达标谈,就应该马上更换颅菜锚。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净坦。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取到。   △ 停置了一夏天的暖风系统膏切,往往会出现故障却辩,最好先试一下有没有热风案摔协、风机运转有无异响迸、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动设案,凝结堵塞了循环管路嘲,或管路老化导致昆猛金。   △ 水管渗漏后够捌嗜,车子就不能继续开了萄蔬惮,必须修复水管贩酶鸽、加防冻液后才可以继续开删。如果车子不高温的话盲,就是水管的质量差或水管老化造成的撵股。更换优质的水管就可以了凯险痞。   提示 派:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少灵挨绦,经常检查水箱是否缺液晶瓣诡,缺液说明某个地方漏液熔茹扦。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍窍为馈,严重点的会有水滴鳖贬,水管破裂的位置大多在管水连接口处翅抠,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了袄。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查菠铣鲁。检查油位时凯,一般应在冷车停车状态进行徒家,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置力慷桶。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液卞煤,同时还应更换滤清器绣头。换油时必须使用规定型号的转向助力油取暮。具体换油里程疆誓、换油方法芦念、用油规格依厂家维修手册规定进行俺钎娃。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年味梧吐,刹车油很容易由于使用时间长而变质兜,所以要注意及时更换饺。   △ 观看刹车油壶的液面高低峰,只要不低于下限就好了吗。 注意穆: 在未检查刹车油液面高度时碳宋,不可添加刹车油东,以免添加过量境悸踩,因刹车油较易燃诗喘沦,而使刹车油喷洒至高温引擎痰维,导致机件腐蚀甚至起火燃烧绒卵。如果刹车油中起了气泡僳,或油变脏了嵌汞邓,就表示刹车油已经变质了悼徘陶,请尽快更换缉如,以免刹车油沸点降低产生气泡菇,造成刹车效果变差席,非常容易发生危险猾。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆诺鞘抱,摩擦系数会降低鹿脖篡,所以轮胎气压不可太高链豌健,但是更不可过低桃兑躬。外部气温低圣,轮胎气压过低泻,软胎严重可加速老化粱睡。冬季要经常清理胎纹内夹杂物隘欢嫡,尽量避免使用补过一次以上的轮胎廖摔酬,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎玛畅。轮胎内外磨损大不相同币,为保证安全减少磨损捐糖局,应定期给轮胎更换位置删祷挥。    如果有条件睬,最好为爱车更换冬季轮胎某,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力段钞,还能将路面的水分排出去围坝,提高车辆在雪地上行驶的性能乓,冬季更换是很有必要的怂。另外伐烹漠,他提醒大家死浩,雪后驾车一定要小心谨慎具念,如果是新手疼触,最好靠右侧行驶钒丰稼,如果在快车道上来回晃的话乒懈,很可能造成事故赶。   △ 冬季气温下降旅硅徊,胶套极易变硬损坏汤词,胶套损坏后车辆将出现跑偏崩嘎痴、打摆等一系列故障响霓缺,即使做四轮定位也无济于事圈。如果仔细检查底盘露,胶套损坏很容易发现臀。   总结 搭:    进入冬天以前要进行一个保养写盯锌,主要目的除了进行必要的常规保养以外免,还要进行进入冬天的预防保养拴嗓,我们在检查汽车一定要格外的细心了涝,因为冬季的温度还是非常低的环,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响疵且,汽车与人一样勃芍,在冬季很容易“生病”古侯,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编孔毖:杨杰" "  目前棉窃沟,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了行,其中涵盖的车型也已经不少累拱,像大众途观镀、现代伊兰特吗、奥迪A6L等都有出现矮。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好撵,轩逸如何……所以呢活琅,接下来就应广大网友需求颁港,我就说一下东风日产常见车型的常见问题材廉。 故障一   现象触茄半:起步后骨宦,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响殿绦。直行不存在此问题泊癸唾。下雨天鹿翘,异响情况有所缓解闯,行车不跑偏桃涡,也不存在轮胎偏磨现象茹夺。   涉及车型讳奴失:2011款骐达糖、2014款奇骏   解决措施袱焦:该故障因转向十字轴间隙过大寡驮、松旷而造成淮,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况徒铺。建议去维修店进行简单维修绰题杏,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次奇,让内部润滑脂分布均匀爽。 故障二   现象功师:车辆燃油指示灯突然亮起迷速,过一会又重新恢复正常侵补。   涉及车型奈陷敬:2012款轩逸拇混良、2011款阳光   解决措施蜡碧:先对车身进行3次以上的晃动拖,看指示灯是否恢复正常辫。若仍旧长亮踞颊菏,则需要更换燃油液位传感器乃。 故障三   现象缄蛇:100公里/小时以上时卷酵鞍,加速无力猜匿,而且排气管伴随“放炮”现象洁码。   涉及车型剖:2015款天籁巾、2011款骐达   解决措施丝敲:此现象多为氧传感器老化所致融迹,换新即可沛。 故障四   现象不洼:车辆电路叭荷核、油路正常弓顽,但无法正常启动柑赌。   涉及车型祈:2010款骊威玖、2012款轩逸   解决措施草煞层:车辆曲轴位置传感器出现故障挤虫陀,需要更换褪伯。 责编塘:杨杰" "   日前粒粒棺,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆葱杜,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车沥纽匈,它从今年3月至今占用应急车道23次顾,还有6次压实线和1次违停号。对此栓葡,深圳交警作出扣138分揣娘傲、反娇乒遥款6.9万元的行政处罚决定罢,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单休痹。记者14日了解到同,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示咖壬克,赞成交警对占道现象重罚波咀。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆富,这名员工为何享有如此待遇辖氮剃?    此事似乎告一段落到尾篇,不过囱,目前坊间还有两种声音比较响亮诺间,一是认为除了钒兴ⅲ款还有其他措施狭背,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制欺背慑,或许就没有后来的二十多次搭谎邓。    针对第二点搞,根据媒体披露的细节可知沃才播,深圳交警并非没有通知该司机会填洼,而是没有通知到措抨抹。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号刊弛骏,于是6月19日在深圳商报上刊登公告挞扁磕,敦促违法行为人尽快处理换卵驶,但无回应圃。类似情况在其他地方也频繁出现纫漆,即车辆注册登记时岁廓,要么不留联系方式辰卤前,要么所留固定电话和移动电话号码不真实窝饺,导致交警在需要时无法及时联系船毋壳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示慰吗夸,根据深圳特区的地方法规让外艾,车辆所有人汤办蟹、管理人有以下“义务”腻头唇:一是在办理机动车注册登记蛙韭、转移登记等业务时干啸,提供真实准确的通讯方式凰、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码鸡,号码变更的稗乌,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况双,并于违法发生之日起45日内接受处理际。名为“义务”梧,但往往虚置煞。    深圳天价罚单事件屁,还提醒各地渡搓魏,除了健全法规溯靡,要求车辆所有人钦木坝、管理人在办理机动车注册登记霉两、转移登记等业务时菲份,严格落实相关规定脐告,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人尼、管理人造假苗。    该事件还有令人费解之处斯毖,如涉事的奔驰车型号为G550畦佰贩,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车霉,也是最豪华的越野车北薄倡。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒徊乒,整车售价在170万元至370万元人民币之间瓢逃。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有卞,而是属于她所在的公司尽,一家国资控股企业栏痕。    如果是私企驹狭叔,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非曝袖,但身为国资控股企业驴酒,有必要购买如此奢侈的车辆吗慑马实?无论在深圳还是在珠海吠,交通都相对发达怂人思,需要购置全地形越野车吗歉?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆醇翘,这名员工为何享有如此待遇将?诸如此类疑问馆,纪检部门是不是可以介入调查某?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件晶,其调查进展须有下文维。如果止于就事论事耐纽际,任其逐渐平息岛幸,无疑令人非常失望咸特。(王石川) 责编衫:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线挂比,在顺亨达站点只要稍微改头换面涝司粟,就能蒙混过关”辉妨匪。9月份以来铃爱,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报嘉霖。为此芬巳伯,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访挞浪。暗访中洞菠罢,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测缅蹦、外观查验不严格没祟、查验流于形式等问题势衬粹。   9月24日上午辣,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测必淑,当天下午4时31分左右拉醒李,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测屡草。检测站查验员不加以制止并允许上线检测古。该车故意伪造了前脸雾灯伞桔,是明显的弄虚作假行为嚏杜硕。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测琅,两辆车反光标识明显不同邪互排。南宁市交警支队供图撬谈亩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日钎伺恰,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线湃陕,分别是上午10时51分和下午4时43分扔及,从车尾照片比对来看呵,两次上线的车辆的放大车号字体颜色涟碉车、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾肆纺,下午是红色结尾)啊届袱、后围板上部残留的反光标识明显不同侩实闪,明显是两辆不同的车惦铂荣。   10月13日抹级煞,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书篡监竭,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务搓写澈,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务蹋档午。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒荆肛,迅速开展检查整改工作擂伞娩,杜绝此类问题的发生陇,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访晦、检查中发现的轰韭耻,将按照有关规定严格处理赊。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的赶耽。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定搁抖典,10月14日至27日思存,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日倾惮夺,南宁市交警部门接到举报兼髓娜,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为垦富,暗访后发现情况属实款。目前唇木膛,南宁市车管所已下发通知窃煞骚,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来逛,南宁市车管所根据市民举报裴,对多家检测站点进行了暗访调查汗,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站汾,存在严重的违规现象凉。   9月24日下午4时31分辞瑟,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时霞仍肛,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的柔俊里,查验员明知这一情况却不加以制止僚绿惫,并允许车辆继续上线检测韶爬。发现这一情况后骸,暗访人员并没有当场惊动对方响面,而是等待着站点的检测报告情况梯既充。   随后拟聘忙,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告拒饭棠。同时颇定退,交警部门调查发现辉柑碗,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测竞苇。当天下午松椿,该车又来到顺亨达检测站势,为了通过检测隘杏,伪造了前雾灯次,是明显的弄虚作假行为趣肛。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况史,9月25日党碍,暗访人员继续对该检测站进行调查赐施。除了前一天发现的问题外锯嫂轿,该检测站还利用车型相同戈、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测雷。   当天麓不憨,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线洽匠,时间分别是上午10时51分和下午4时43分惶遣混。   暗访人员通过车尾照片比对发现顿狭截,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一宽。此外琴逼爸,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同间囊晌,明显是两辆不同的车碌。   经调查发现骂航,当天上午苦,该车因一轴制动不合格没有通过检测划,司机找来另一辆相同型号的车负堵,并在车牌上做了手脚来顶替检测砰哗,检测人员视而不见谩寂护,最后被暗访人员识破刺伦。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍食罕窖,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象陡,上线检测时需要恢复原样童鲁,这就要进行拆装商普退,不少车主图省事媚呕,有的花个三四百元钱识,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关顷拘甘,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假呢甜誓。这些行为都是交警部门严厉打击的轿设裸,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审逝,也将不予通过紊,需退回去重新检测酿。   记者了解到酪,针对暗访调查的结果牵凤,10月13日晃崎,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书汉衫抨,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务愁擞。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒卸经,迅速开展检查整改工作腐,杜绝此类问题的发生囊。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的沤失陡,认定为出具虚假检验结果舞详盛,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下仿飧虑款焙叛,并依法撤销检验资格低扳。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结奉,出具虚假检验合格报告的藐辱,要从重处罚牌陆案,并依法撤销检验资格莫掇痪。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢奢、报废烂、拼装不功、套牌等车辆予以通过检验井。 责编譬坟辖:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户导,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料嘶竭醋,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平熟,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来每礁,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道某档咳,如若不懂还要装懂铝,毁车就是分分钟的事了彩。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历蛊沏菇。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词阿,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车揉谜,不仅装饰讲究啥安吉,而且是封闭式的栏,可防风牌、雨和灰尘很梢趁,并提高了安全度偶。18世纪传到美国后纶翱,也只有纽约县、费城等少数大城市中的富人才有资格享用鲜才瓦。1908年美国汽车大王福特推出T型车时骋剔涩,车由原来的敞开式变为封闭式勤划适,其舒适性摩、安全性都有很大提高珊怖,在当时是个了不起的进步达广拨。福特在推销时很想突出他的伟大改进丸晒芬,于是就灵机一动舜矢赋,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”牛,让购车人有一种心理上的满足涧酱。    再说中文名的来历竿。其实我国古代早有“轿车”一词啸滇,是指用骡马拉的轿子碘扩攫。当西方汽车大量进入中国时鞍墟,正是封闭式方形汽车在西方流行之时沉。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀次谷哪。于是郊救京,人们就将当时的汽车称为“轿车”辟编。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的鹃渴?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道漏镣牢,但是为什么是蓝色的却很少人了解舍。水不都应该是透明的吗枷位?这里就要告诉大家蓟,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义琅乐蚕,只是想通过颜色来告诉车主坡鲁:这是一种有毒液体遣祭,要小心使用彻肃。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开墩,避免添加错误甩合。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒挤佃,德国引以为傲的高速公路的创始者节,在上任后半年多的时间里揉,希特勒就跑遍德国各地凄,用口号号召德国人民培炮枪,让失业工人参加他的高速公路建设须行纯,并成立了“帝国道路公司”桓发狼。到了1933年9月23日帘棚窝,希特勒的高速公路计划终于开始实施了稍。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准洪:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯滇捻贺,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑叙禾戮,不仅要求路面坡度要芯呱ⅰ,而且转弯半径要尽量大嚏嘉克。他任命的高速公路项目负责人托德博士饶缅,甚至将紧急停车带弥木、高架桥椒、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施脱菏痉,都列在了他的设计之内辈。这不能不使我们感到由衷的佩服孟峭锨。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用现纬盎,他在对高速公路的追求中蒋喷,更多想到的是战争醛崩,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西晃缚形,而且还要求一些路段可以起降飞机妇随。34米的宽度女,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降墟脯客,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求美梯。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多攀骚熄,真正用到过的少脱滇,但是在日常行驶中劲,对安全气囊可不能忽视陶文,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开慈,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出孝徊筛。很多车主都知道安全气囊的作用撇,却不知道它的设计使用寿命糜行吼,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊帘纶。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的拟。但是由于设计标准的缺失彩抱,安全气囊的实际寿命并没有那么长排。虽然没有明确的保质期磋猜,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆沧五,质量也难以保证奢存,车辆每行驶1万到2万公里后秘式,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件砂皆。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高斧涟芒,原理很简单燎,那就是增加两者的辨识度岗拟特。试想如果两者高度一样篇淡蛊,驾驶者就容易错把油门当刹车踩汇咯,比较危险朴。另外为什么是刹车比油门高但测逛,而不是油门比刹车高呢獭淖?因为比起油门当刹车踩醋旧,错把刹车当油门踩会更加危险七纪。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适涤陌,来提醒他们防止误踩油门厂。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的全顿,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴灸,方向机转轴更靠近驾驶员风哭是,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间岁,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触揪薯,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便瞥,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘崩。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况擅。而对于汽车操控要求较高的跑车答忍词,方向盘还会设计成类椭圆形分苯新,并大幅减少转弯所需旋转角度菠旗,汽车驾驶操控起来更加方便疾响,驾驶员视野也更开阔危撵。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻限。没错习谐,兰博基尼在进入汽车领域之前便,是拖拉机生产领域的佼佼者里,被称为“拖拉机大王”滤,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机鄙。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人陋苫,同时它也是一个超级法拉利粉丝惺。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车栏倘揣,但当时法拉利汽车变速箱存在问题镭了,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝糯荒,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法确虎届,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气卸刃喇。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利错,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司操喉,与法拉利竞争篮特。终于欠仇,一个“恶魔”诞生了委,一个走特立独行路线的“恶魔”倦砰暖,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血辟。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临土复冗,无论是南方还是北方日膜,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余瘁鹅豪,更为人们的汽车生活带来了不便拾。如果恰逢雷雨僧从宿,你的爱车又没有油了矫比,那么你只能祈求雷雨快点过去吧骑。    在雷雨天气状态下加油虹瓜党,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱魏,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧快,从而引发火灾澎饺、爆炸等安全隐患笛弘豌。而在加油站中枯,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多慰,如果还继续进行加油操作全捶哗,燃油蒸汽容易被雷击中驴酒滇,导致车辆和油罐将发生爆炸灸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年描,法拉利于80年代末生产了F40跑车胁蓟卑,宣传说限量销售300台仙坤谎,并且设置了一大堆购买门槛成。结果某次美国F40车主聚会草,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40风铆,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台稼谓笛,我这里都200多了拨信,日本人老实的帮他们统计了下立,结果当时已经交付超过800台刺跋,然后美国人就让法拉利吃了官司槐公境。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年圈,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车奔纯圈,但令他苦恼的是腾逛淑,他不能试车毁极。原来是政府有关部门不许他试车懂闺划,因为他们认为赋鳖:如果试车成功慨睦,将会出很多的汽车炊,那就要用掉很多汽油忿,还会破坏公路奖渡拧。眼看本茨的理想就要成为泡影阑。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人哺安叔,1888年她全然不顾当地政府的阻挠绕,在卡尔·本茨毫不知情的情况下系匙,在没有进过任何驾驶培训的前提下蹄病挫,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车瓦盯,顺利驶过了长达190KM的路程釜翁冷。她成为界上第一位汽车司机渺。 责编咎危酷:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉肪换,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿峰酵,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会驾檄。据了解俯,指南除了对传统的零部件生产与供应闭孺、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外顷筏,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释催憋。   实际上底胖,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点叛,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地搪吝鼓,一年来藕倾,中国汽车行业中的整车企业旗、经销商内蓉、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单隙豢伦。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化沧乌、制度化唐馈廷,经国务院反垄断委员会授权父面,发改委开始牵头起草上述指南文件舱贫。   据悉经附,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后裳,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会详项。发改委价监局处长徐新宇介绍说冗,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二布,内容涉及纵向价格限制与非价格限制旱、售后配件供应与流通叙舅夏、售后维修技术信息的可获得性尸汾、售后服务与保修条款等钠饯,目前发改委价监局已收到答复80余份零。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是胃夏,记者从指南起草工作组了解到盆溺率,汽车经销与售后电商访僻巾、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点埂苇,但也是目前各方争议较多的区域暴筛,从多个角度引发热议豹。   在10月9日工作会上屡克锚,通用汽车有关负责人表示锋,为了即将到来的“双11”恼,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动羞,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格陛剁虑,客户拍下汽车后警,具体就要根据其在哪个地区式福,再由当地4S店负责按照活动价格交车鹃,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定荚,所以现在他们还有点犹豫妥。   过去曾有专家指出遂监鞠,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易跺烩,仅能起到收取定金的作用绦石,而根据我国法律规定法泼,厂家目前也没有直接零销汽车的权利谴,具体销售过程还是要在经销商处完成然阮,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格骸剑,从而实现垄断纺颈。   但企业方面却有不同意见侣,上海大众有关负责人此次就建议拾会方,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免路。他认为吴,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格绥,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议驹,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让伞擂凉,协助整车厂完成销售过程辰。所以玩秆袜,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预脯弹,不应当被认定为价格垄断行为盒。   对此凰毁老,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为革灭,汽车电商低价销售的问题确实存在岛,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为吹,无论电商是一种怎样的新模式堪,但在市场上应该一律平等扯壁,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境恕蹋。   此外逼撑,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑理焚尺,无视成本修芳稳,用超低价卖车的现象保叼,国家发改委价监局副处长吴东美回应称溶,这需要区分垂直媒体的定价动机搅垢蹭,对于没有正当理由低于自身成本销售产品妈,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形巍狗,可以向相关政府部门反映惩缓娥,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件肮哀,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理侣苍奇。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免浦,指南起草工作组成员毋巾皇、中国社科院副研究员苏华告诉记者具律,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析拼瓶忻,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验匙,在区分真实代理和经销商销售之外尘,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商填倘胺。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如此贝邯:4S店仅完成交车纠摊、收款慧、开票等交易环节)下饭,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价猩,或有可能被豁免稻形。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化呈菲,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任铣秤。 责编沤:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声份其赋。在国内齐,整车市场价格相对透明闻堕,而以零部件采购课笺炊、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断党赫缴、维修价格高昂等问题饱受诟病扫。   9月28日纲,交通运输部联合环保部棉膘、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称甲:《办法》)规定双:自2016年1月1日起肌镶妥,汽车生产者应在规定期限内僵,公开部分汽车车型的维修技术信息夕摊年,以便于案件审理胃莎、保险理赔辅呐吃,以及汽车的维修唉郸、经营滩脯。   对此隆,有业内人士表示炊,寒冬已至箍八,4S店垄断体系将破呵墨。然而拈,《证券日报》记者在采访过程中发现地未,大多数经销商对此事不以为然豪涪纽,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了矫巩。”一位芜湖市的经销商如是说倒睦忻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面啼娄,由于涉及利益博弈睬,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑牧辈,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言丹滩牵,主机厂可以有很多方法规避奥冕,可操作的范围很大负酶。   与此同时良辞,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示捍,即使汽车维修技术信息公开了录四,也不会影响4S店的生意潘。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上弥晚,稍微换点东西就得上万元醇。”作为宝马523LI的车主睛、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者囱,由于养宝马的费用相对昂贵号怖桑,自己平时出门都以宝来代步时闪辰。   事实上讽末,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中五恼兢,售后维修费用高昂并不稀奇酬,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动晚郴,其中不乏有4S店存在过度维修皋泵憨、捆绑销售的情况笨,由于大多数车主并不懂维修豁鞠康,就会觉得被‘坑’了括。”崔东树表示痕型钱,从根本上来说免免,维修费用居高不下樊,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高惩蓉奥。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示苯,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%范恢仟,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%捂浇垮。而根据国外零整比的调查情况鸽,正常水平维持在300%左右浮盒。   就一般零部件而言然苛,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍修穗洞,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露擂尺棋,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的搏,而是通过主机厂购得坞锤碌,不过宠呢,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍超乌,然后4S店再翻倍卖出去秆,其中的暴利可想而知”篓混片。   在这样的大背景下稼,交通运输部联合环保部庞粗羞、商务部等八部委联合发布了上述《办法》舱,着重强调“汽车生产者应在规定期限内祟煽潜,向所有维修经营者及消费者垛小,公开要求的汽车车型的维修技术信息秦巨,不得通过设置技术壁垒百,封锁或者垄断汽车维修市澈禾獭,排除迷、限制竞争”汲宦踌。   实际上旦需巾,除日本外汝筏校,美国慰编、欧洲扔端、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象勺韧。   “在韩国是没有4S店的漆比谭,汽车的销售和维修是分开的缎悄,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司懈侧,同质配件的编码也是公开的瞎虐信。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示歧唐谅,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式遁帝,如Auto Zone搁悍却、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌宫,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反垫兽撮,汽车售后服务系统很封闭遍汇绥,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位合胚,主要是由于日本的市场规模小冕裂滤、品牌单一滤午,以及政府车检制度严格比跋,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线冀袖,抵制垄断暇立,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式窜婚,是以小而多的维修点为主斜连。”   《办法》发布的同时懂僻,就有业内有声音表示弯晌,4S店垄断体系将破腻四酿,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台材伦杜。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示脓,“4S店的核心是卖车和维修览镰孰,如果在维修领域垄断地位不保布阀功,等于失去了一条大腿皋貌穆,被淘汰也是迟早的事无缓墒。”不过第剖枯,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”钝溃蹈。   经销商册伞、维修厂“各怀鬼胎”   然而券塑,对于冲击市场的说法匣讨,大多数经销商并不认同割,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示厕,“这是市场化趋势瞳卡犬,如果始终扛着垄断的大旗拒跺矮,不考虑消费者的需求躲泞,总有一天会干不下去的”蕾险陷。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示罕歼架,私人修理厂早就分割了市场份额坍,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击崇蹬搔,“在维修圈里土城队,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了呸,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明鸥败。另一方面翁端,即使信息公开了删,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握纪,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的韦舍施。”   这种说法也得到了李某的认同梆掸,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索碴童、4S店分享以及培训机构资料许祁搞。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店齿膜糠,但是李某依然显得底气不足嵌抖,“毫无疑问的是挎,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息峦,但是我们也不擅做幻想辑嘉墙,我认为这件事会很难顺利推进沉寄拾,主机厂可以有很多方法规避瞥桐,例如惟:无论是维修技术还是配件扰逼啡,可以以专利为由拖延时间愤歧,等到了专利期限满了禽宪,不好意思姐,技术升级了;此外你仕,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的激酒疏,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本错寂睹,我们也搞不清楚北,这其中可操作的范围太大了顶啤省。”   不过坏步陪,值得注意的是什,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息埃鹊既,分别为仕:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册加陌加,含电路接线图囊奋善、电子控制系统故障代表码柔藩挝、排放控制系统信息萄龚、车身尺寸图扔娠撅、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录畔驼,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称谜呢槐、商标和编号钞黎壳,零部件变更铺存疲、升级嚷啸、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软嫂绅、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断逢钦、检测缸、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等揽僚。   对此啼怪郊,李某仍坚持谨慎乐观的态度涵喘促,“举例来说鞘,同样一款滤清器标理荒,都是曼牌生产的鲸,在宝马砰哥、奔驰纪及放、大众的OE代码是不同的肩鲤事,那么维修厂有可能同时进了3次货瘫,实际上都是同一种产品嗜稀诡,但修理厂并不知道酣。事实是蹈,车厂确实公开了相关资料览呵,但是对维修厂来说却没有意义浪。”   “即使汽车维修技术信息公开炕那,也不会影响到4S店的生存呜空创,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂屁,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件蔷,所以维修厂的特点是‘大’晾,而4S店的特点是‘专’琴,也就是说箔,常见的问题可以在维修厂解决浦,但是专业问题可能还得靠4S店勺,就像是去医院看踩科ぁ,感冒发烧等小症状就看全科笛黑示,但是脑中风就必须看专科谩。”崔东树如是说缓。 责编毕:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游娥孙,在加油时出现了尴尬的一幕吩,就是半天没打开油箱盖舷世诽,最后加油员帮助下打开的配,估计和我有相同经历的人不在少数羔巳旅。那么今天定鳖,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式诚,以免以后出现尴尬事件为汐弧。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头巾慷,可以提示加油口位于车辆的哪一侧茧寸,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况奉锻圣。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老禄嫂,司机加油时需要下车开锁隧斧烧,使用起来相对复杂括莎,所以现在很少有家用车使用了惕。过去这种方式一般都出现在老夏利蛋庞、松花江小面等车型上梧纠,但也有些比如牧马人手夕、GL8鞋圣潮、桑塔纳等车型继续使用蝗柒敲。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的盲轮,与传统钥匙开启相比要更加方便邻持弧。不过这种设计也存在一个弊端省撕剁,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况掀,至少我是遇到过巨绅,请广大网友注意这点茫萝欠。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种举,车主不用任何操作淡龄,把车捅校好后加油员直接就能加油昧付。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起斯练泉,当车辆处于锁定状态下是无法打开的返仕砂,解锁后才可正炒⑷彼福开启腺巨。   当我们每次接触不熟悉的车型之前噶沃澈,就应该提前了解这方面的常识食,不要在关键时刻才想起来嫡,不然的话宫碗苛,借辆好车带着刚认识的女孩兜风未部,万一遇到加油撬巢,人家一看根本就不是你的车下,还是避免不了尴尬的局面侩晃衬。 责编诲宫:杨杰" "   全国 近期默脓锻,北京市规划委主任黄艳透露谎精舵,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”簧。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会阀谩,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策拼入,国家发改委副主任连维良表示楼去,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索侧嘿妈,但应充分论证和征求公众意见阑胚。   今年5月问春,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称梆,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台墟,按照“有位购车朽光台、停车入位妈屏、停车付费策、违停受罚”的思路对相关问题予以明确使力。近期恰藩娄,北京市规划委主任黄艳也透露枫仆,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”翰顷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上承玩,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题稳,连维良认为杏,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题卫观惟,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索响矛。“要买车就应当有停车位匪奈济,停车位是汽车消费的前提拖,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容献绣扮。所以龄,无论作为政府还是个人将赁,在购车时都应当考虑停车条件惭棚煞。作为政府碎,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人朝癌,也应当承担一定的成本随橡煤。”   连维良表示熄啤,要推出这样政策必须要经过充分的论证非舍。连维良同时也认为聚,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设粉了,最大限度地满足消费者的需要尼吓梁。   相关新闻   个人可通过互联网出租楞、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知涡。其中规定霜铅,为缓解停车设施不足的矛盾磋偷,可适当设置临时路内停车位沏,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容纽,路内停车属政府定价渭。而小区的停车位藩娜,则由业主大会或业委会负责组织管理懈九愤。   此外父摔,这份通知表示鼓励并引导政府机关荒肌镁、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放涝,盘活存量停车资源赌。推行错时停车盯辩,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位低。允许个人利用互联网信息技术潞磊,将个人所有停车设施错时趣泪、短时出租坞、出借涪,并取得相应收益颇顿华。 责编楼疮:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃锣穆咳,然而在交易背后逛白,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着仍兑登。按照相关规定搽海新,指标只能由指标所有者本人使用替萝,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象瓷,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现署,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险摊必。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现闷协盎,法院查封一些被执行人名下的汽车后齐攀,却有案外人向法院提出异议锹媳,主张车辆并非被执行人所有宠弦咀。   经过调查法官发现煌愧,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者猩。据了解汹熔十,指标交易过程中卖标者嫩、买标者淑署、中间人往往会签订一份协议吨,对指标交易进行约定晌寥,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”奴微稗、“背车”酿侍。因指标稀缺性刻屋,“背车”价格也是水涨船高旧蕾,从过去出借一下身份证做个登记的几十元陈辣,已上涨到了目前的4万元至6万元不等谱蓖。一些二手车商浅,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意锣,收集卖标者信息胖贩,介绍给买标者嘶险虎,从中牟利琉。这样一来盟,卖标者档仕汐、部分二手车商和汽车4S店工作人员顺、买标者损迁,从卖方到中介再到买方构染弊,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链夏九。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议妓搭,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需磨骏,但事实并非如此恍兽献。”海淀法院法官杨海超解释道菱苔,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售歪儒龟,不得反悔等内容豆丰秤,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现巢。   杨海超表示限韭,目前卖标者堑、买标者狡貉、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现晌,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一舰。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看棉护,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦贩。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策卑,卖标者应该受到处罚祁。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求石,但是从法律风险防范冯、避免法律纠纷琴、维护摇号公平的角度来说姑怜,这样的交易并不可取垛绕撩。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示栋,首先身份证是个人身份的证明盘,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度零诬。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)触百申,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)标,那卖标者极有可能遭受损失己,甚至可能承担一定法律责任备。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用胜笺鞠,卖标者无法对汽车进行有效的控制荒。卖标者可能在车祸赔偿办浪戊、车辆保险淘、违法芳绽迹款俯背林、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险目竣。   法院查封   其次缮巢,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用寞。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车五赌筛,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有沤韧坡。正因如此底,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车观砰蹈,即便买标者就此提出执行异议蔚苟,法院也无法支持甩,这对买标者是最大的风险呜午。   卖标者反悔   最后泵卜非,虽然卖标者与买标者之间签有协议堪恳,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生订崎。最典型的便是卖标者反悔扰,要求买标者加价绷搁烯,额外再支付买标费用韶。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题姜幢裳,而要求卖标者退还买标费用弯,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险礁雌狮。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标未雹,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封洗狈哩。近日褂,赵先生再次来到法院提出执行异议申请定,但被驳回降寡澈。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示低,2014年6月痛标绞,赵先生从曹女士手中购买了购车指标牌篓,注明为永久使用权雹世,费用总计为5.3万元里怂童。曹女士除出售购车指标外垫蹄,还将自己的身份证原件给了赵先生绣。协议中还显示“非因曹女士的原因衰泊跋,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系耐辅,包括车辆的损毁耍痢闹、失窃以及与第三方的人身轮还、财产损害纠纷等等”膳力。   据了解雌汞,今年9月份膊焦,赵先生在办理车辆年检时发现炯楔构,车辆被海淀法院查封寐。目前逝,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷常极啤,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封铃舜。   北京晨报记者 黄晓宇 责编汾静擅:杨杰" "  近日曝,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开肪,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立搐砰垫。   截至2015年6月底唯舜,全国汽车保有量已达1.63亿辆岁。伴随着汽车快速步入百姓生活烽杯,人们对车内环境的要求也越来越高健抠。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施瓜雌侣,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视襄屡恰。据透露聘玖,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准逼。为此女胜井,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会矗镜埔。   委员会首批会员由汽车整车厂毯朝、客车厂簿、汽车内饰件和内饰材料企业规、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成规钢凭,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会籍疚封,在中国汽车工业协会领导下瘟,研究车内环境质量控制方面的问题煞乔,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展酣烯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明皋虏,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即瓜,治理车内空气污染刻不容缓警,从源头上控制车内空气污染起嫉孤,探索使用散发较低的环保材料曹曙,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道氓饭。”   除了相关领域的专家学者建言献策陀菠臼,论坛还吸引了奔驰茸澳岸、宝马坦俩尖、沃尔沃怜、大众等整车厂底,以及锦湖日丽搏、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题俱甲开。有分析人士指出溪莲,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立嫁斥酿,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一灯戊任。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一献坎,他认为飞漓竣,除了政府恳去、企业儒杆,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量氛挫翟。“产业链的转型升级敞,一方面离不开国家政策的推动关,另一方面更需要市场的拉动伺腥褥。随着消费者对自身健康的越发重视萍伦,购车将不仅仅关注动力避霖、外观敖门缆,车内空气是否安全厕释采,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素票。” 责编两底紊:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息狈食,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留性堆。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时谓,与多车发生剐撞凳,造成一人受伤凛厢颗、八车损坏虹聚。随后前傅素,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场济。   经过北京市交管部门全力工作臀偏来,当天19时30分许核,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男陈幻,21岁)抓获献俩陶。警方初步调查兑庭慕,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶茨,与多车相撞且肇事后逃逸徘绰闯。   目前垦,于某群因涉嫌以危险方法涡淅害公共安全罪被警方刑事拘留沉卡汐。 责编啡叔:杨杰" "  近日徘播李,日产2016款途乐正式上市粮沏。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后磋,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型测沟虎。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍悼,2016款途乐的售价为79.8万元榔蓬,相比上一代定价下调40万柬哭,并对产品定位进行了调整千。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑吞非。今年上半年词,在宏观经济增速下滑略辛沁、反腐冲击高消费鼓僚、进口车国产化等因素的持续影响下帕,中国累计进口汽车52.3万辆式,同比下滑23.3%茫难缚,经销商库存压力持续加大妊侵湿,盈利能力大幅下降拐僧锨。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素惩氖。”陈昊坦言葱,新途乐的价格下调后婆痪末,79.8万元的价格明显亲民不少刺陀。价格调整只是一方面风违,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示斯,随着高端私用市场不断增长贫竿蔬,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户乡挖斜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说此死如:“自2012年下半年起届夸操,以行业客户斡刊、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩突。随着SUV市场蓬勃发展柯虚,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群窜氰戏。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持傅括,通过从源头上调整产品价格诫,厂家让利末捂乱,销量扩大分摊成本头,使更多消费者受惠滤堂聚。”   为提升进口车销量群,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量阔。此前习郸,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售店漆纶,根据今年的2.0进口车战略曝,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家蓖浩攫,增加608家担,增长率达到502%俱捻湃。同时渤康,东风日产将全面放开进口车经销阂。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车搭诲,厂家都会予以授权程其。   随着新产品的上市酪材奴,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐羡、中大型SUV楼兰函、中级SUV奇骏捶、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系仆廷。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型盛颗位,借助SUV市彻黄,承担东风日产进口车的销售重要责任眉协抖。   陈昊称舌钙畅,虽然今年整体经济出现变化拷乾渡,车市出现了大的波动挟澜,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变碉户。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值脆申丰,并通过服务既、渠道口彤、营销上的不断深化与完善粱笔呐,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市炼特,以及楼兰的带动排裤,务求实现2015年度销量跨入百万级别隋堑忿。” 责编串剔:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候惧降色,保不齐就会出现丢三落四的情况胁吞板。例如舵奸:车钥匙忘在车内牛澈,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题本渭,导致无法打开陡枷。所以娘,今天我们就来跟大家讲讲鼓汕,遇到车门打不开我们该怎么办辛釜?   遗海控器失灵    叶罾杩保控器的使用频率最高缔梧,每次开车锁车都得用沤,使用久了以后就可能会出现些小问题尘。如谷此盯:按键反应不灵敏靶、电量过低讹饶煤、有信号干扰源或防盗系统故障等砷窍,如果其中一把揖郑控钥匙无法打开车门捌,可以用备用衣蚀牵控试一下导屉拱,就可以做出正确的故障判断谎涸。如果壹恚控器仍无法开启车门且很,还可以使用机械钥匙笆胎。 有人该说了翁,“有了机械钥匙伍,可是车门拉手没有钥匙孔叭M狻?”别急懊诰憬摺,往下看惟惕。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里舅,然后自动落锁侥抢,这是一件多么悲催的事情盗锑蛙。如果遇到此事缎,我们还有以下几种解决办法嗡韧。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法托扭贰。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己蔬传,让自己牢记这次教训恍请巫,就应该不会再有下次了赁孺勺。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证惠箍寿、驾驶证归线、行驶证等有效证件轰绒坊。费用一般在200-500左右耗答,个别车型价格更高胚。但有一点大家可以放心车,在开锁公司干活的都是高手考块,肯定不会破坏你的门锁颗廊端,因此你也不用再专门去更换车门锁崇办板。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星师氮,你可以通过手机冶芄荩控或致电客服中心的方式来进行彝梁钙蓿控开锁翁抛。前提是你的爱车必须有类似的功能灵,而且还必须是付费会员的前提下才能实现合朽。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策双电谷,不过在遇到特殊紧急情况时捌,也是最稳妥的冗疟。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况埃。虽然我不提倡砸玻璃醚哥钉,但这却是最有效快速的解决办法抬。如果砸玻璃一定要选对位置奖呻墙,不要认为越小的玻璃越便宜如杰孤,其实越小的价格越高邪身,不仅砸起来困难贬茶乱,而且还常常没货憨。我们的建议是衔,砸玻璃选择后侧车窗玻璃称。    其实扣,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的狈,有些情况甚至让人哭笑不得构腺。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯揉,发现曳控器电量变低应及时更换电池迁,就可避免类似这样的尴尬事件谐。 责编嚎呵:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次臼。其中怕湿抵,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到抬,今年“十一”黄金周吨立,道路水路客运量预计达到6.5亿人次吹痘苯。10月1日零时至10月7日24时谱,7座及以下小型客车免费通行收费公路价腺城。    来自铁路部门消息辑党,2015年中秋骗、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日肠盼骆,共计13天褪瑟快。全国铁路预计发送旅客12120万人次肯侧,同比增加1245万人次碾,增长11.4%橡聪烷。预计客流高峰日出现在10月1日如,发送旅客1330万人次协徘柑,比去年高峰日增加157万人次汇,增长13.4%锌驹。    根据预测分析钮媚,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点墒:一是从客流构成看墟哆,以旅游客流为主圭诗敞,探亲流为辅;中短途客流为主拼沧,长途客流为辅喂观,高速公路交通流组成主要以小型客车为主措炊,预计占比约80%荤。二是从时间分布看思墙筋,客流量将呈现两端高革奢、中间平稳的特点露沟,预计单日最高客运量将超过9500万人次郊。三是从地区分布来看蕾店辆,北京前京坟、广东睡、四川氦隘、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大订谷歪。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施臂龟,渤海湾店弊、舟山群岛番、台湾海峡霉、琼州海峡等地区的陆岛酸、岛际尉、海峡间的旅游客运陕簿、客滚运输的客流将会相对集中渭捻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间普献,道路客运量将达到6.4亿人次档甭哄,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次浅兄,与去年基本持平乔孪表。全国将投入84万余辆营运客车圃兜、2189万个客位;2万余艘客运船舶煞刚、103万个客位参与道路栋、水路运输壁虱。    预计中秋节性柒凉、国庆假日期间昆铂屏,铁路客流以旅游和探亲流为主茨,旅客出行计划性强翟奉拿,出行与返程客流在时间和数量上较为集中陕镐。    针对假日期间客流集中出行的情况惦,铁路部门已做好充足准备搁疚,最大限度满足广大旅客出行需求柯。在京沪高铁被兰、京广高铁敲伍污、郑西高铁昆祟掠、宁杭高铁骚冠旁、津秦高铁驾、沪昆高铁等线路届,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁庭、贵广高铁眠、沪昆高铁栋卵碱、兰新高铁等新线偶,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施亨,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案咎,在9月25日—9月27日连续3天潮苔碳、9月29日—10月2日连续4天罗驹、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州虚密虚、深圳稠寄魔,上海至广州蔡寐、深圳高铁动卧列车;在北京到成都浦罕乳、北京到哈尔滨护、北京到南昌等方向愤看,共安排跨铁路局中长途直通临客19对侵。 责编谭:杨杰" "  按照国家相关要求肆处险,今年中秋假期高速公路仍将正常收费碱垫潘,而国庆长假期间寇管,小型车可以享受高速公路免费通行政策僳。   9月26日眷槽、9月27日达譬马,市民将迎来两天中秋假期缸短。按照国家相关规定咖,7座及以下小型车只有在春节习、清明节骑、劳动节黎挤及、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策掀。想免费自驾出行的市民伪搁,要耐心等待“十一”假期粱,才能“限免”出行猜哦乱。据悉赫片,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止海忍,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准愧玲。   不少新车主由于对交通知识了解甚少鞘陡饰,出现了不少路盲绿外评。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法佛湾咕,减少路盲在高速上发生的意外烷。高速布乱,就是高速行驶邯社乱,速度一高断炼老,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了熔瞥,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区僧秸,希望对大家有帮助泊。   误区一卑:安全带   犯错可能兼咯:100%   问セ耍害指数隙:★★★★★   正确做法偷:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶轿,车内人系与不系安全带末,往往差别不大镀锋,更多时候是为了应付交警穷茅。不过貌慑,在高速路上行驶赎响肆,系不系安全带产生的结果是天壤之别厢泥愤,在同样的翻车事故当中杀查,不系安全带蒋,不是颈椎骨折致死朽,就是被抛到车外致死;系上安全带稍熔,仅仅造成轻伤汀韦校。   通常来说廖签橙,由于有安全带报警装置喷餐势,前排的司机和乘客会系上安全带蠕乓牧,但后排乘客超过90%不会系安全带篙撩。高速路上量荒,后排乘客不仅不系安全带履怪,而且还会以半躺的姿势休息汗辰,一发生事故揪,最容易受伤冠。   误区二膊卿:简单事故处理   犯错可能跺恢:90%   瘟ǎ害指数券藏勒:★★★★★   正确做法弘东搅:快速移到路旁   城市马路上发生事故后搅,都要保护现衬小,在交警到来之前蠢授,不能移动车辆伶,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识蠕吉推。但在高速路上就不一定了攘端碱。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面小恫材,致使后面车辆刹车不及再次发生事故杭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故董戒男。所以骏,高速路发生事故旱挡,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾壕距,事实无争议亮黄,无人员伤亡开陡,财损不大奋憨,车辆能够移动感,告诉交警大概情况后砰拢脓,应该及时把车辆移到路边或应急车道上妮,而不应该堵塞在道路中间侨,方便自己摔,也方便他人换。现在手机都带有照相功能堑埃,在移车之前隧吼鬼,可以照几张原始照片娜帝匹,碰到这种“移动”现成切詹巍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能课飘:超过80%   涡偻嚷幔害指数黎聚磕:★★★★★   正确做法喂:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故倒钞,就一定不能移动现场特寝碎。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上硷挝,都是一样的绿。事故发生后醋,事主往往只有三种反应勘:一是受惊吓过度玲,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候羞髓,已经过了半个小时巧紊。在城市里奸撼,报了警就足够了樊刃把,但高速路上这只是第一步校屯。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志乘,并且一定要在一百五十米外厕米锋,宁可多箔惧尸,也不能少靖。第三步是把人员移送到护栏外访,这又分两种情况辈,如果伤者伤情严重脾太盯,除非你是专业的医护人员陕签暖,要不就不要动伤者;如果只是轻伤复,所有人都应第一时间移送到护栏外香群傲,千万不能在事故现场争吵邵、理论校。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外篓鸽寞,三样缺一不可豪蒲,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生蹋,当事人均要承担相应的法律责任狡。 上一页 1 2 下一页 责编桥空恨:杨杰" "  再过几天类赋,期盼已久的十一长假就要来了瓢。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划五逗倪,但因为路上行车多挛梧,长假也是交通事故频发的高峰期晚额。   有人曾说仇凉籍,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下试梨姓,后果一样是惨痛的嚼昧。车辆本身的安全质量桔悍,并不是唯一重要的蓄函舜,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕算吝,培养安全意识钵苏郴。   在行车过程中皖铺,遵守交通规则当然是首要的晌龟。但很多人不知道辑枪诵,除了路上无法预料的交通状况汐椽,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”顺。保护自己和家人的安全怂灰,也要注意规避这些状况拒乳湍。   警惕一七:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中蚊镐,很多朋友喜欢把音响声音调的很大实抖磺,或者说是因为车辆本身噪音很大东吓,所以不得不为了听清音乐而调大音量碘。其实这样做有两个损伤寄浇。第一个就是损伤听力请,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内加苏梢,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰枞浴,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃萝,门板酬非堂,仪表台等硬质物进行反射和反弹捅定娥,如果行车过程中音响声音很大廷瞄,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤倡,就好比把人扣在一个钟里识司,然后在钟里播放音乐一样送京标。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低翘副灌,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱额丢,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛卉渤,但是到了距离你10米的时候你才听到疵恭,严重影响到行车安全涡魄。   警惕二些慰:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样顿芒耽,品牌良莠不齐瞧,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高设诬筹,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜梯骇琅。好品牌的风挡贴膜的厚度平均步郸秸,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况督,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理练哺,而质量很差的贴膜物炕藉,不仅厚度可能出现不统一抗八,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”程灸。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中涸,如此行车俗锭埃,必定会造成非常大的安全隐患香氛幕,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉喂罢。   警惕三疽抠:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化妓,而且对车主的健康也不利半幂喉。另外假惜拧,烈日直接晒到香水瓶骄刊,再加上车又是黑色的姑肃,特别容易吸热糠式,很容易受热爆炸吓。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂次,否则会影响安全气囊的打开疆际。   警惕四很阿:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具纤够钙,增加汽车的温馨感及牧。但是这样做非常危险季踞。因为车内的后视镜很重要胁淌枯,我们观察后方情况及倒车时壁川,都会用到后视镜墓撤敦。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线痪举。所以为了安全肪委斜,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧睦。   警惕五颁:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰细兢缸,或是挂上一串保平安的装饰品吃。其实吧策泡斡,这些挂件都是隐藏的杀手诞,试想下丸肖扫,一旦发生猛烈撞击萝独匪。这些挂饰会瞬间打翻刻,在车内“翻滚”补诽,而它们离我们头部距离非常近耻省拢。挂装饰品在后视镜上娇豌,就仿佛是挂了一把手枪在上面棋密,一旦有意外情况很容易“中弹”嗓悄藐。   另外偏,《道路交通安全法实施条例》第62条规定攀,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂甩、放置妨碍驾驶人视线的物品”馅辛酵。立法之所以这样规定堪晶,是因为悬挂在前窗同卑、后窗或侧窗的饰物钩掇,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜磊乘、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线冬菱,容易引起事故的发生彪割沙。所以挂饰物的做法是违法的川飞。   警惕六粟粕:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫掣,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳辑,当遇到情况紧急制动时耽奇砍,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落晶比,后果难以想象极莎泪。   警惕七慈洪里:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国许贺饯,居世界第二位凰,汽车保有量已占世界汽车总量的15%邯究文,是名副其实的“汽车大国”叮算淳,然而潮,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%饰佬,其实际使用率仅为0.04%疵赊。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍怕署掂,发生碰撞时稍,如果车内儿童使用了儿童安全座椅怕骨,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%龚锤梳,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%税。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示尘凰匣,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法落虽,但目前最迫在眉睫的壤嘲,还是提高广大父母的安全意识瘸缚。   警惕八撬:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机泡亩,不论早晚七钡、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子肺衫嫂。可是辉,戴手套很容易在转向时打滑撕必投,尤其是急转弯时痢。   警惕九绵:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器问叉、油门踏板和制动踏板的动作邯寇辉,而且不管是不是紧急制动层祭侥,脚滑落踏板的几率都会相对增加鳞磁,就算没出意外翅视么,也有可能扭伤脚踝宪淘。所以开车时脱,还是换双平底鞋为宜烫。   警惕十卵灵:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天胯,但我国许多地区剩促,尤其是南方歉祈,国庆期间的白天依然会持续高温唇尝猴。由于车辆属于一个基本封闭的空间簇令,车辆空调采取内循环时壕,车辆内部的空气质量会下降阔范,并且二氧化碳量增多贝喀,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕棉庭社、胸闷捂八腥、恶心甚至是呕吐的现象悲啼棘,这都是车内空气造成的径抚。所以如果长途出行洛,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气嗽堆,或者开启外循环模式播镀。 责编古客藐:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日椿橇邪,高德地图发布了《2015年中秋毕遍、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)胚墨矗。指南预测藉,成都将成为仅次于北京龚费假、上海的第三大假期热门驾车出游城市胁尾,都江堰会是全国第六大拥堵景区畔驼舍。同时阿,指南还列出了十条最拥堵的高速公路感蓝幻。   今年中秋节与十一长假双节相连挪督,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势菩紊贯。其中欣,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日垄丁夺,第二个出行高峰出现在十一前9月30日守没。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据吐沪,高德地图预测了全国十大出行城市排名刺榔诧。成都仅次于北京和上海限,成为第三大热门驾车出游城市吾捣仙。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右救,为集中出行的高峰事,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午亲,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰吕,出现在长假结束的前一天下午15:00左右痴筋,至长假最后一天的23:00左右坛。拥堵的高速主要集中在长三角常侧、京津冀哄咯粱、珠三角这三大区域鞋,其中长三角高速拥堵最为突出谭粮回。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现惰洪,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点级赌,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多咯窘森。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好盲伪:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高诉。 责编吭途:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高略,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈太涂,有效释放这一情感的方式是旅游慑那龋。旅游不仅可能开阔人们的眼界刮,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪磋攻惦,同时还具备愉悦身心的作用拆痕,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一饺。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至慰佬咎,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话挟缓套,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1休脑莎、必须就自己的出行线路做出具体规划鞋孺窃,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定疆。如果您选择了多个目的地揽,那么一定要在时间上安排方面下足功夫姬攫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面藏,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要弧。   2疽奔、一旦具体的出行线路确定下来督铂,那么就必须充分考虑到交通的便捷性疏房肮。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性绘咯说,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支鼻。目的地的先后顺序必须做出具体的规划氦款幂,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦卿箍垂,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了扁琳迸。   3领七袭、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后系狮,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人靛笛。如果有的话叮录,就可以让他(她)为您出谋划策踞芯。选择那些景点适合游览糖送矾,哪些地方值得去;另外一方面媚覆,在出行前自己应当做了功课靠亥,确定好此次自己出行的具体地点咯蜜,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚伎碘斜。   4厦弊、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底沛碳,具体项目包含了本次出行景区门票费用拦魔、自驾游油费消耗费用翠概沏、食宿等方面的费用支出獭鹊心,做好本次出行开销预算工作绕仁。   5翻绕匡、文明出行必不可少睹称,过去由于人们环保意识的缺失孪磊,常见人们随手将垃圾扔出车窗外穿毫改。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆攫存挪,而且还可能导致后面车辆发生交通事故番眯。原本开心的旅程逆,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失靶。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋登,对此小编有话要说!   Q1瘦少零:那么多车载垃圾袋蒲,为啥要中意你呢?   如菲告诉你何镁拘:如菲的车载使用袋具有使用便捷衔汤、占用空间小檬蓖替、用途广泛以及方便携带等优点桨。   Q2对躲琉:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你车醚托:独特的穿绳工艺零渭逢,便捷您的车载生活阮怂社,建议将她挂在椅子背上捆恍结,方便撕下使用且不碍事艰乘穆。小小细节廷,改变生活篮,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分叹,让您尽享自驾游的美好时光界荷。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词泊:车载使用袋)专利产品宛剩,独此一家八林慷,手慢的抢不到儒,可别说我没提前告诉你哟!(来源溯祈捅:齐鲁晚报) 责编相嚏:杨杰" "  原标题爱偿琉:不想看人头不想没地方资伞? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆猜沏,如果你不想堵在去热门景区的路上排蟹百,也不想到了景区只能看人头倍鸥,没地方吃饭琉涩溅,也没地方睡觉合佃筹,可以来看看我们的推荐娟。根据业界人士提供的信息鹿脾汤,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路闯律,供准备出游的市民参考灸谰。   ○ 三峡深度游   推荐人艇坍:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程钵:近千公里   时间埂公:3天   看点码藕竭:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦弄,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡轿贾、神谷峡中的“白龙过江”瀑布葡啡,以及拥有“飞瀑峡中过栓,舟从瀑下行”奇观的大宁河舷腹。返程路上可去看刘备托孤的白帝城抬溜洛。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人陡寄:重庆一李姓驴友   全程亮鞭胺:约4000公里   时间蚂室叹:5天   看点镀笨:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内吨,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称浇。第一天凤宝烂:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛赊娶际,参观乐山大佛;第三天钮衔钱,从冷碛出发徒步牛背山纹箱轰,到达山顶看日出膊陵孔、云海等党攀。第四天拒抗戌:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥旁勉夺,返回重庆奇呵死。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人灯人爆:一家自驾俱乐部   全程惰辖:约1200公里   时间琶距:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点俗土柬:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区书垫,集三国文化赡捎、蜀道文化诺菩、关隘文化掀呛欧、红色文化为一体梁,融雄剂盘、险毕许歉、奇公蝎镶、幽于一身惶形连。可游览明月峡西安秦古栈道牢、剑门关风景区寡醒、绝壁观光站疙诗、滚木坡古战场—天梯峡高空索道兄。第一天抵达剑门关鲤,第二天游览景区柯暇,第三天返回重庆共拍。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人握技谐:宜昌导游张小姐   全程诡哥:约1800公里   时间琴:4天   看点讽:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹袜俗薄。1943年5月至6月究,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价露鞋吻,毙伤日军25718人窃哺枷,守住了重庆的最后一道防线芹授坚。第一天晃渤猜,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌撕,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷蔼橙、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆臂叫钩。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人涝坎:雪狼自驾总经理邱波   全程读颗堪:约9000公里   时间铃:18天   看点虐某:川藏线斤、中国最美的地方玛短扯。自驾必须是越野车凸,具有一定探险性质崇拭警,准备必须周到齐全畏蔬。线路为翅帆:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫辜常湖—西宁—兰州—定西—重庆碍宠。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人笔观:旅游达人何梁平   全程烷肪奢:约200公里   时间笑旁伴:2天   看点毋簿:第一天避开成渝高速高峰期冲托宝,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区策唇磊,赏千亩花海欣、蝶恋花谷握,还有台湾美食展和恐龙乐园伞娄糠,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”物氛毋、“黄凉粉”嗅、“铺盖面”玖瘟。第二天自驾返回钡湃谁,到大足石刻是,如果客流不大翅汹,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟妊。   ○ 金佛山探秘游   推荐人性:南川自驾爱好者蒋千里   全程啡:约400公里   时间去围:3天   看点裴露:第一天氮,看“金龟朝阳”郴骋哼、绝壁栈道走廊旅、古佛洞两弯担、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡典诲,路上可观“石人峰”迁休、“母子峰”这些南坡奇特地质景观竞贩蔚,进入景区后衰欧,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区苦溃枚,观赏重庆最高的瀑布——马尿水靡使,然后在山王坪景区游览骇魂。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人亮:沙区一自驾游爱好者   全程苇:约2200公里   时间酶纠诚:4天   看点疽寞:毛泽东故居瓦、铜像广场氮五嵌、滴水洞维俺夹。第一天抵达遵义颂期婪,第二嘘撑毙、三天在湖南韶山参观坊唤,第四日返回重庆赊。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人成:重庆自驾达人张先生   全程额史匡:约3600公里   时间居:6天   看点赊盟:海陵岛没有蜂拥的人群览斥桶,却拥有和三亚一样的海水钢领、阳光惩泡拐、沙滩溯劲、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称牢途弟。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大的似衡、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆让藤。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人惹:巫山一旅游达人   全程撬逻:约1200公里   时间拳淘:4天   看点领匿炮:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路罗澄,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后麻,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区烂炯。第一天游览当九路柬,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览酶漠、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆兴。 责编胶垫读:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了蓟晨彪,不过话说回来快拘,金秋十月雹署,秋高气爽耐圈,正是出游的大好时节瓢熬,不出去走走也是着实可惜毒,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式垛伞曝,不过出发前冯汾,一定要给爱车做个体检式诵,全面为行程准备一下核协,避免车辆在路上有突发状况的发生犁,那到底该准备哪些呢函赁,今儿飞哥就给大家说说奉矾。   检查轮胎   俗话说龟铺镣:千里之行嘎措贩,始于足下椭绊妮。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎饭苟,看其有无压扁或被扎破现象抡,如果轮胎受伤比较严重孙腔鸵,千万不要抱着侥幸心理挠输,一定要及时更换轮胎瞬,这里注意一下晨,检查完轮胎破损情况糜芭殊,还要检查一下轮胎的磨损情况诡,如果前轮的磨损比后轮严重的多谎现弊,可以将前后轮胎对调使用琼镶。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油赶吨翠、刹车油角络、转向助力油以及冷却液等烧屉、玻璃水等是否在正常油液位揪美,如果油液偏少喝,而自驾路途又较长搓抢麓,就应该及时补充或进行更换掇淬铣。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重泻,自驾的跋山涉水入稗,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下毕八,磨损严重厘,所以在自驾前摩,一定要检查刹车片是否相对完好戳,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行马轮榔,万一途中遭遇刹车失灵殴啸,简直太可怕了擎骡簿。 检查底盘   同样揣呐,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段庐陆贩,一些坚硬的碎物竟,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘翠烩,使底盘被击伤侨捂扯,严重则可能会导致油液泄漏罚妈狮,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱鹤,所以在出行前赌秤、出行中一定要定期对底盘进行检查思翻狡,防止留下安全隐患孔容绵。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况阔累蓖,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化朝,从而造成车辆转向变沉郸、发抖舍伺岗、跑偏等问题沟炕碌,所以在行驶前苗,就需要进行四轮定位俺绍,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态轿,提高行车安全肖翟。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗茄,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气翘乘,这时候灯光就非常重要了伐,良好的照明对安全的保障作用十分关键台弯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障掇揭纤,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行封。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的店漆开,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上疏哥,难免会遇到些非铺装路面波,在这种路面行驶奖卯褥,尘土萍躬侥、石粒…难免会加速爱车的磨损能褐,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡骏税,特别是易藏污纳秽的死角措,如车窗胶条等徒蠕,一定要仔细清洗伙稿,必要时还给车重新打蜡木骂,进行彻底养护举现。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项脱娃,长途驾驶丛峡,难免会遇到些“荒郊野外”乳,这些地方往往粉尘大增陶贤酶,所以回来后授,一定要及时检查清理空滤侵,如果不太脏脖,可以自己用吹风机吹吹干净德膊,如果粉尘堵塞较严重寡,就必须要更换滤芯了灌惜驰。   自驾游虽好使税,但安全保障也是第一位的丧苯男,防患于未然勉惯,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患构,所以在出行前突猩,对车辆进行检查必不可少铅铅骑,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编统淡:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近慈五呈,如果再请几天假和中秋节相连活,那真是超长假期,怎么少得了自驾游互可?开车去旅行跑蔽铣,无论长途还是短途都要自己做主斤,但要注意的是甘唬敛,“十一”正是全国出游高峰期耻科胆,路上车多不仅易堵煤,更容易发生交通事故洽罢。出门在外安全最重要完枫,因此无论是事前还是自驾途中惟饶懈,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一冗泻迹、带齐证件   有的车主平时少出远门撕空铃,一些证件喜欢放在家里股蝎,但假期出游恫,最好带好随车证件硷忙沛,除了自己个人的身份证筏、驾驶证外构旗,行驶证岁汰、保险费单等也要带好狸匿搜。   二惊尽、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”懦焊?即拖车绳拉淮焕、蓄电池连接线扮、三角停车警告牌臂庆未、备用轮胎新。别小看了这些东西匆定,特别是在偏远和路段复杂地区碳懂鞭,万一车子出了什么事畔酪,有了这些能让你省下许多事匆靖瓷。另外骋卫韧,水也要带上临,最好是纯净水冉,除了平时可以应急洗玻璃之外赫,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时插可具,可以应急代替冷却液使用焕施侮,这样车子还可以开上一阵撂妒。   三榔纬膝、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油蘑林、冷却液概疽、变速箱油输诧、玻璃水烯郊潞,重点检查轮胎是不是正常侧。此外还要提醒的是涝,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具碑,如外用快速补胎胶条剧碗捅、胶片等考茹噶。另外铰,备胎的胎压也要事先打好诗窖。   四酚瞳、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险姆欢旗,比如意外伤害险湃。不过谱敞爱,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区北顷词。因此懂肥骆,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额剐匡诵,同时还增加一些如“盗抢险”等蒋,以应对旅行途中可能发生的状况釜。   自驾出险注意事项   一踏、异地报险没问题   有车主担心坞翘,出了外省报保险的话会不会很麻烦熟?现在随着越来越多的车主经常自驾出游四,异地出险的风险也大大增加蝎蹈潞。其实完全不用担心钝逞,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔侨鳖角,如全国通赔几、异地理赔等服务捐比。这里要注意的是啸辨拐,为什么一定要是主流保险公司呢涡箔祈?这是因为只有网点分布够广逛很群,才能够真正实现异地获得保险赔款懈慧。因此顾架,如果异地发生车祸事故魂,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可瞄涂亨。   二病朝储、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故隶,还是因为事故而导致塞车娜螺,这些都是常事斯兔。现在为了方便车主节体姓,一些保险公司会选取部分高速服务站连凄,设置车险服务站点啼,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务怯褪且。如果实在赶不到佩,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来衰鞍夕,作为证据蓬杀佳。因此敬,如果在高速上遇到车祸铰建婆,除了报警与报险之外簇诺倦,还要记得马上用相机或者手机囤统纱,尽可能地把事故现场完整拍下来晌猴,最好局部与全局的都要有壕钙。   三糯纳哎、想回家再修可以吗米柔仆?   这个要看具体情况仙伞葛。有的车主对外地的维修店不信任函,想回家时到自己熟悉的修理厂维修膊。但是低姜,如果自己的车撞得很严重定,再开动后有可能造成更严重的损伤让陋碧,那最好还是不要再开动了吕尘。因为按照车险规定宪,如果因为车辆事故后醚问垂,继续使用而致使汽车损失扩大的部分刺,保险公司是不予理赔的抗。   四擅豹抨、自己全责私了再报保险妓翁?   有时候傲戳,如果是自己全责的话册酚,对方见你又是外地人裂斑,很可能会提出要私了给现金响,让你回家再报保险菜户辨。遇到这种情况请拒绝锹盖。因为没有事故现臣夯唷,保险公司无法作现场定损和勘验辟狙夺,就有理由拒绝赔偿妻。更不用说玻,你也没有报警庭迷。而就算当地交管部门出具了事故证明官紊,可如果他没有及时向保险公司报案存颈,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况荒,而无法计算理赔金额黎椒。 责编抨秒叛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具迁兜,还是我们的生活伙伴邻棚得,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识禽挡蔚,运用这些知识来检查自己的车辆沧弗兜。    一般来说堵崔统,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间编介哀。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯拭歼秦,驾驶环境估里,刹车片质量锚痛,汽车重量等都有关系韶罐,正因为影响刹车片的因素很多童槐,所以刹车片的寿命差别有很大不同炼陌,同一副刹车片有人2万公里换略抱,有人4万公里换那鹃伺。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解丢。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况劲,自己也放心褂蔫巫。    刹车系统包括刹车片曝哆绷,刹车盘诞竟,刹车油泵等部分组成换韦行。这是需要我们注意三大部分腊。    ◆如何检查刹车片 杭端徐?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右爬糖,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄漆坷。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时浚,车主就要增加自检频率层,随时准备更换了娩懂。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右塘良集,到了这个极限则必须要进行更换玛具埃。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候晴佳携,车主就要随时观察准备了省奔笛,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察掸肩匣,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示茧,相对自检就方便一些径尽撕。    如果是鼓式刹车苹,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声橙藩饲,或者查看手刹的位置变高熬,此时刹车片必须立即更换膳健挺。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘姓坡,证明刹车片已经超过极限澜饲橇。遇到这种情况玛稗惊,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查貌铜。    ◆刹车盘的检查 排疵。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器磺,就是在盘面上会分布3个小凹坑谢。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm琶涛痘。也就是说筛线,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm腔燎谓,当出现完全磨损时临瓣篡,我们建议及时更换刹车盘项。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了罗互刺。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm瓶儡,就应该及时更换刹车盘寂。   提示芦:汽车刹车盘生锈怎么办栓马帛?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的皇抢,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈澈仍,这是正常的狸,并非刹车盘质量有问题届。    第一种倘两煽,如果只是表面有轻微的锈迹围空,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除煞,可以不用专门处理祟仇,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除入。如果生锈较为严重剃,会使车辆在刹车时产生振动或抖动拷市涤,如刹车片振动架稿宠、方向盘振动或抖动骑蚕缎、车身振动等瑰。当然染枪,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下尽。行驶中担,轻踩刹车凉芳,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可散蹋江。    第二种翠乐赏,如果刹车盘锈技怖タ粒很严重的话菱煽控,以上踩刹车的除锈方法就不适用了其绥。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平荷歇固,这种情况下制动会造成车身的抖动迪绢砰,驾驶者能明显感觉到刹车踏板鲁、方向盘和车身的异常疼伴。此时鲤,将很难祛除锈迹瓮胖慰,即便勉强“抛光”钙谷,事后也会造成刹车片的异常磨损丰沙川,仍然会有抖动的情况出现袒茎咸。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养艾膝滥,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重琅项。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前陵,小心地擦净主油缸上的泥垢磊,以免任何脏东西掉入储油罐撅。摘掉盖子既薪每。如果有刻度纳,只要保持液面刻度不低于下限陵,不高于最上限就可以了悉诉控。   △ 对于没有刻度的油缸定械俱,应保持液面距油缸顶6毫米鞍祥,打开制动液盖挪,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限卉。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本配脑汲。应该购买市面上质量较好的制动液壤复。如果制动液脏了僚反半,放掉并且冲净整个系统徽短想,然后用新液灌满主油缸捐蟹秸。刹车油不要重复使用购胺,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉绷奶。    在很长一段时期内如果总缺刹车油划,而你总在添加收,那很显然你的刹车系统有毛病了焚险懦,你应该检查一下了晦。   △ 在检查完以上几点外头半项,顺便检查刹车油管姬乱凸,观察材质有无裂痕砰榔陛,接口处有无油渍匆藤,一旦出现需及时更换颠芦狮。   总结媚拱变:    检查刹车盘和片惺,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况歇鼎,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义饺。检查制动液昏拜,除了刹车片谩,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了驼嘎,要注意考虑所在地和目的地的天气特点读鳖苍,防止制动液内进入过多的水分疗,对刹车有着不良影响媚充。    养成自我检查的好习惯团,保护你的爱车繁遍,也保护你自身的安全! 责编蒂脓:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路壳潍,去驾校上过课的同学都会桓,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握静鹤撤,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位虹伙,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的禾,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库纯庐竟,减少了倒车的盲区矮炽舱。    停车入位主要分为两大类险陋昂,侧方位停车和倒车入库慌,这两部分我们在驾校都学习过嚏效菜,实际生活中也都会遇到寞艰,其中侧方位停车需要左悍韦、右打轮盟郸考,并且在没有标准参照物的情况下骂,难度较大一些捻。   侧方位停车    在驾校学习阶段酮,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线喊癸,我们只需按照线的指示就可以顺利入位侧,并且教练员还会从旁协助搐咆,总体下来入位非常简单膘,但是到实际生活中觅八,这些杆或者线都没有了或者不齐全乔,没有参照系的情况下磐,加上停车的复杂条件镐:路旁时而穿梭而过的车辆紊丁寂、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大戌,对于新手来说我们要学会自己建立参照系期绣,调整后视镜尸、仔细冷静入位贩伍,就可以比较顺利的涂吮璩剑好车了乒。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜碧插,特别是新手容易出现不知情的盲区努苹,导致磕碰论,所以尽量将后视镜调低幂梦,让其能够看到更多的地面细节涕百。    2).后视镜调节完成后另判,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间冈融,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置戈屡,并确保与前方车保持平行砷廖獭,间距1米目鹿。    3).原地向右打满轮化即臀,注意观察周围的状况后撅,挂倒档抨厂充,低速控制好油门品骏,当车身最前端和前车平行后怂,刹车然后将车轮左打满煞擅。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形署,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°蠕就。    4).继续低速倒车澈虹夺,等到车身与停车位平行后蹈,将车轮回正辞,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置烫,然后熄火停车拾,下车前注意观察右侧的行人和车辆履叫吹。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少开淡坑,首先依然是选择合适的车位题逞,然后调节后视镜唯卿。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离梳坪骗。    3).然后刹车挂倒档鸡妊,观察周围的行人和车辆袜,慢速控制好油门垢乘,基本一把就可以进去娶骑,待车辆与车位平行后回正轮坍恋,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部导粪举。如果倒车过车中一把不能进去窗厂漠,就需要修正下路线泼,甚至重新前进一些再倒车豁沦。    4).入库停车后开门一定要仔细筐,避免擦到旁边车位的车身竿局姐。   附件   总结 掸:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计蒲驮,停车位并不是标准的平行或垂直弊刮脖,或者只有一直倒车才能进入的车库瞬褪,就需要自己根据情况来实际操作撑社。 责编汲澳:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期躲祈:回顾上期栏目中牟,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题舜。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外都,所以乘车时用使用儿童座椅粗啡箔,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了搪为牡,其实除了儿童座椅外里赁瞄,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制瀑痘菩。文章回顾锣抨:《儿童锁如何用》    在本期内容里赡驾,点评君将要说说关于备胎养护的那点事摄厩。很多车主常常会忽视了对备胎的保养练辣瀑,等到某个轮胎发生意外状况鄙,取出备胎时才发现靛,备胎已经无法使用冷嗜,无论是因为胎压还是老话憾霓,都会让轻易脱困的问题雪上加霜拨。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么驾拈绵。   总结衫嫉劲: 除了刚才提到的几点之外彩巾镁,油品尽量不予备胎存放在一起紊,因为油品会侵蚀轮胎连,导致寿命下降甩,另外备胎也不应长时间适用摹嘘晃,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换涛,避免产生行驶隐患爬几。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣桨、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能崇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动澈完,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解比耿。 责编淬:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的杉镜艇,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现降堑,而且内顶棚清洗起来工序不少下璃盛,随着长时间地使用廉,汽车内顶棚附着的灰尘昏材拎,不仅影响美观还容易滋生病菌嘉垫,不要因为麻烦就抛弃了健康寡荡,定期的清洗还是必要的钙。那清洁的工具都需要什么呢辫扑?方法又是怎样的江肉骚?咱们一一道来啡寄刹。   △ 这次我们所用到的工具包括蓉:水壶(使用家里喷花的即可)星粪咐,大力橙清洁液(淘宝可以买到污拔啥,价格在10元-15元)姬坤,泡沫清洁剂(淘宝可以买到揉廓,价格在10元-15元)爽,擦车棉布(淘宝有售棘鹿,价格在5元)童,擦车鸡皮布(淘宝有售瓦帝,价格在5元-10元)嗓艇。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方习川,用三种清洁方法进行清洁痛掸,以起到对比的作用腾函。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘蠢,进行初步清洁挎。   △ 先进行吸尘描强腐,把可惜落的灰尘先清除掉痴辛,以免在后面擦拭过程中履稀,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里德请。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕逗。   △ 吸尘结束后低,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶贾默甩,后用干净的麂皮布进行擦拭媒澄屑,待反复擦拭4-5次后斜其,污渍逐渐减少瓶,需晾干后再进行观察郊。   注意妹耽: 这里使用的是麂皮布兴叛拖,因为用水清洁时铆,水不含化学元素虽,麂皮能够有效的吸收水分漏白,而不伤到车顶材质祥。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前竟诞谁,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁颅弛怖,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处徒脓,后用擦车棉布进行擦拭砍,1-2次即可盎,然后晾干咎。   注意桐卷痹: 这里擦拭时使用的是擦车棉布享,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体斑活,在擦拭时用棉布膳牟洼,让棉布也吸收一部分清洁液进去厂刊,擦拭起来更均匀妇吠,更有效的着力在车顶污渍处幌博。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁田,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上抖,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上睛贡,稍等几分钟后等待其反应仆吵虽,再配合使用擦车棉布进行擦拭抛辜,然后晾干擎枯。    注意蔽扫闯:这里同样使用的是擦车棉布嘘瑰,道理同大力橙是一样的法畏,不再做过多解释犯母确。这里还提示一点狡,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷坦,不可使用在车顶的清洁上拧飘,否则容易对顶棚的面料造成损伤贬纤。   △ 等待清洁擦拭晾干后拦,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍深少散,也能达到整洁的效果赔烷,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色假酗,去污效果更好冈,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出墩,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍伺,并将污渍根除肝。    绒面顶棚确实有点难清理袍,使用泡沫清洁剂效果最佳寞新碎,对于顽固的污渍瞎封泻,需要反复喷洒泡沫进行擦洗冒沙四,处理干净后麻碾,用另一块干净的棉布考烧,顺着车顶的绒毛方向抹平扁徒,使其恢复本来的模样嚏靠。 责编渴:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日彤拟,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息爆碉湾,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书汗湾,鉴定意见为碘圣抱:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍啃泡髓,有限制刑事责任能力频疽椿。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚痞弄菩。不过可以肯定一点鸽,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑淀勉挥,并将面临200-2000元的废技牛款卷湿。    无独有偶础健,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某募辱,饮酒驾驶被交警逮了个正着护稗,罗某将面临反款2000元挪、记12分粟甸偶,注销驾驶证的处罚惮,此时距他考取驾驶证不足8个月畔。可以说对于交通违法违章扣分郸圃,铁的条例在那儿摆着返殊捻,即使是神经病也难以逃脱处罚甭寺。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况脱纽,希望正常的晤、急性短暂性精神障碍漆、精神病的驾驶员能够严格遵守诧通特。    【1】饭母崔、超速50%以上    所有车辆醛狄蔽、所有公共道路酒背省,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚集,并处以200-2000元的飞剩款界,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑靠袭,将面临吊销驾驶证的处罚假。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一谓亲皆,导致很多人以为超速10%下是正常行驶党,实际只要超速核匣凄,就会受到处罚喇,可以在特定的时候嗓难,特定的地点诉深,一些地方对于超速10%以下不予处罚倒。    【2】墩虎速、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区圭猩,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证绵龟,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是记笨,教训也是非常惨痛的赫,正所谓“喝酒不开车蜕豪,开车不喝酒”偷沧。 饮酒除了吊销驾驶证寸金肖,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的踞坤目,将依法追究刑事责任躬。    【3】醇姆、肇事逃逸    8月20日辽,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶头卯,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时捍鳞媒,将路边蹿出的一条宠物狗撞死蛋,随后李师傅并未停车查看耍辫炊,而是继续行驶唐典。不久后李师傅接到交警电话帅,需去中队处理惰喇,协商后赔偿狗主人3500元领睬,并且接到交警2000元肺柑浒蓿款和12分的处罚试说旦。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸狼,肇事逃逸不仅仅是对人而言窍宛,还包括物质财产穷。认定驾驶人肇事逃逸藤氮,与事故本身责任大小无关睡,关键在于事故发生后善,驾驶人没有选择报警滦腺,而是逃离现场概。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸幻堡,不然除了扣分访患饺椋款撵涤,构成犯罪的还将追究刑事责任等。    【4】成杏、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车壳,除了存在安全隐患秀窝,并且还会污染严重污染环境粮午,所以国家命令禁止驾驶报废机动车皖,按照《道路交通安全法》的规定得坪俩,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚黄顿。    【5】尘孙攘、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟舷,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶赎继竿,殊不知蓖伦脑,这是害人又害己的行为犀痰,一旦被发现埔恢,不但驾驶者要接受二次惩罚倍够瘦,本人也会被直接吊销驾照程饶暮。    【6】围魂、遮挡号牌蔚、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车肚歌告,这个车辆涉嫌伪造蜡蓉,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌蘑拍番,但依然无法避免被处罚稗抠,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定期哩。    无论是有意还是无疑遮挡号牌秦盒富,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚苦程罗。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚欢团脖。按照规定乡哨倪,使用伪造的机动车号牌博疏洛,除房ぃ款2000-5000元泥桅,吊销驾驶证拈添年,还将面临15日以内拘留归。    【7】离脱、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚轨跨,那干脆不悬挂机动车号牌芭橙,事实是舌闪黑:未悬挂机动车号牌将被记12分皖乒苯,纺嫱保款200元实柏巷。当然对比起伪造号牌来说要好很多吼碾卸。    另外使用过期的临时号牌勾充,也将面临记12分乘祁,纺党倍幔款200元的处罚侩佰。 责编畅祷:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生贾,其中不乏积极向上的泻孙、悲观消极的耪,总有那么一些事儿不太容易聊清楚马悉,聊不清楚就不聊了么莎仁?当然不是!今天起激阂,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专衬蕖,大家各出己见蔡,众说纷缣猩娣帷,舌战群雄教丢,想知道编辑们的观点是什么娥?我们对热门事件持何态度花氢掣?在这里痕层及,你将会听到编辑们自己的声音料嗣。编辑聊“不清”伸道,我们在这里等着你…… 责编芬:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津孝?这样的段子滤记,不只是北京等大城市居民的一种调侃乐冉萎,也是不少科学家斑遣、工程师眼中具有重大挑战的问题唤。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上茎及如,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题峨暑,他说等谜,“在北京出行平均每次需要52分钟遁,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%耍绩,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变挽午弛? 2008年纲男,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告闷亭晤,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”讥屯。中国工程院主席团名誉主席怪涩、中国工程院院士徐匡迪说胜恫,过去30年乓,中国城镇化率年均增长1%姓,这意味着统,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业蒙恫嫁,发展新的产业奸,这带来了基础设施的飞速发展面怀顶,但同时也带来了大量的城市问题握恼屑。   根据国家统计局数据蹦鲜,上世纪90年代贝挛鸡,我国私人汽车保有量只有80万辆诚无。到2012年愁额紊,这一数字就增加了110多倍阿,达到9000多万辆虾。不过幕,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现奥溅炬,城市道路的网络规划不同妒,所带来的人口承载量也不同扫乓薄,相应的拥挤程度也有所不同拣膛犊。直观来看蔚拒土,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”谢,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”桑。用数字来看陀骇,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个疗抡,而北京只有14个戮,相应地棠夕蒙,交叉路口之间的距离也不相同酣时摊,巴塞罗那仅有130米剖,北京则有400米左右穿帽。根据研究希,北京这样的道路网络伞噶谰,所能承载人口密度仅有7500人掸偏沏,而巴塞罗那则能承载两万人妻。更进一步说弗,如果两者承担一样的人口僳酒、车辆数量理莱炕,前者可能会形成“拥挤”空阔,后者则可能不会庇壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看忻莫锻,哪个更合理骂荚,很容易就能看出来怪,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设剃雀,这不失为一个很好的参考诫。”潘云鹤说寡掳。 责编燎藏:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路被倒。交管部门预测阿呐,10月1日至4日献袜赫,京藏高速每天拥堵将达10个小时女沽。   交管部门表示巳,今起嫡犊团,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示啡炼。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策缆呵讹,加上各地游客集中进京匈,会加剧高速路拥堵涝复。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间贫佛搅:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间夹洁灯:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游喇寒卯:市民可选择110国道入尉挎、京藏高速舒、西六环进出京划。出京过境车辆可绕行京承高速巴恭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区屑潜:可绕行京新高速逆钳陈,京新高速平原路段为双向4车道方,道路条件良好稻篮盆。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出表乒,可直达十三陵景区韧媳。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区强纤:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵碍,山区路段车辆可绕行110国道进京鲍无捣。   ●途经昌赤路冬探:可向110路经德胜口桥潦,环陵路去往十三陵景区救文粹。   ●途经立汤路秃弊架:车辆由定泗路灌炔顿、牛北路向东绕行京承高速绣痹,向西绕行京藏高速辅线进出京暑瓶。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况梢,10月1日至4日每日5时起蚀,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥螺荚、百葛桥至西关环岛鹤登败、居庸关至八达岭长城等路段传,将出现车多排队行驶缓慢情况巧猫,此类情况持续时间较长啊沦算,平均时间到当日下午15时会有所缓解沥。   10月4日以后礁薯签,返京车流量增大假抢埂,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西冻亲房,京藏高速山区路段讥敦,以及京藏高速进京沙河大桥以南痰菜。受上述路段车多行驶缓慢影响涟缝,轻微交通事故发生频率增大踩,应注意交通安全瞪案功。   另外崇懊吠,受十三陵景区游客量攀升的影响梢,昌赤路10月2日至5日坎变,8时至12时吻,出京方向神路北口至胡庄路口炯池替、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢架。进京方向14时起纫侍,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢惦炉。   北部地区重要的主干路——立汤路晦寂篱,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同洛,出京方向路段集中在东小口至北七家芦,进京方向集中在北七家至东小口一线特路惊。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍锚筏,八达岭老路往年国庆假期压力突出防渴鸿,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位淘手痴,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路鹿,减轻八达岭老路交通压力邪虐。   此外霜枫纽,如果八达岭高速路出现严重拥堵辽,昌平交通支队将分别在小汤山出口疏童榷、科技园区出口娩、西关出口向京藏辅路分流碍斗泊,同时桥锈,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时江局,视道路情况分别将居庸关断带虚扇驳、金殿断带菇菲薄、沙河大桥南北两侧断带打开牵麓摄,将出京社会车辆引导至进京方向行。 责编弗车夕:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露椒恭,北京正不断修改完善费率浮动方案叫但德,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”豌多伺。   为减少交通事故发生率坛逃潮,促进首都道路安全畅通伸,2010年1月1日起渺晨,北京正式实施商业车险费率浮动制度米络浩。在21日进行的新闻发布会上哄,北京市保监局通报排奈点,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后摹,费率最低下浮至40%敲,最够上浮至3倍;实施5年来咐轮戒,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下需惠,商业车险出险率由2009年底的105%申,降至2015年6月底的50.5%寡软。   针对酒后驾驶费率浮动机制灯柯抵,北京市保监局介绍辣,2010年3月1日起迹,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制氖土俺,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度仕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底妥,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆帝坝,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆遁,上浮交强险保费185.26万元递缸。   “如果违章航炮钠,惩罚会提高”昧。北京市保监局局长郭左践介绍椿伸胳,将推进违章记录纳入车险保费的体系窃市。但他表示屁,这是一项复杂的工作倡,必须要经过严格的数据统计顺暖临,以计算升降浮动和比率等宪,需要一个测试过程集,所以目前无明确的时间表和细则歉,争取尽快实现囊坑筛。(完) 责编混购峦:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题讳程,河南省出入境检验检疫局21日称攫态,自2009年至今陈,河南省相关进口车型登检数量为9132辆靛绩卧,相关车主应注意车辆使用状况舰。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出码,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称瞳既,因设计原因浅臂粹,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子南翱⒔迹块熄垫池,造成安全隐患顽琼。该问题涉及部分进口途威藐、奕鸥犯、尚酷门渡、尚酷R闻、跨界高尔夫嚏肪衡、高尔夫旅行版囱、高尔夫R激曙、迈腾旅行车顷庞、迈腾全路况车煽、大众汽车CC荚拓伙、夏朗等车型坞,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日唯马非,共计78083辆甲拆。   目前蜜,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划逃。在召回实施前嗜汐撤,如发现车辆因上述缺陷出现故障虎糖本,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡块弛锤傅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意频侗,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题布茨,应尽快与授权经销商取得联系诬,妥善处置和维修奔惟。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施局不汞,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况骨硼。   河南省出入境检验检疫局表示朗嵌崔,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务膏玲慈,并对履行情况开展随机抽查等监督工作伪。 责编购尘:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称断思敖,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间扑航,因此车船税在此基础上不再进行减免磺呢。   世界田径锦标赛董挫汐、大阅兵期间惋,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行控啼,有市民呼吁摊缚,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征醛。对此尚,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称趣绒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间感认惜,因此车船税在此基础上不再进行减免讼韶刊。   市地税局介绍具抵瓢,根据本市规定虱膜,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款掠,减免税比例占全年税款的六分之一收,对应天数约为60天涵阔。按照交通管理限行菱纺,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定灵,加之春节守刺欧、国庆节七天长假保骸、劳动节绕羚、端午节怯、中秋节等三天小长假不限行吻,全年实际限行最多为50天禾级,占全年365天的比例不到七分之一行捆剁。根据以上情况肩,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间棠哎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例袜怕娇,自8月20日至9月3日共计15天校抽,单辆乘用车最多限行8天己,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例扒笔。因此朽半,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策毙林。 责编氖:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨牡料朝。(资料图片)   市发改局辫裙米:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起赂,广东实行最新的政府定价目录芯立廷,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价羞揪纲。新规执行一个月后耽,记者走访发现没硷完,不少车位紧俏的小区蔫哪滇,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象逼锈。   有市民担心篇,放开政府指导价后斤倘乐,小区车位费会不会连年上涨磺?市发改局回应称硅爆催,物业管理公司并非想涨价就能涨价的首漂,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定抹。   记者走访革圣寿:有小区月租费涨了三成   记者走访发现疤桐,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨客。东城世博广场一小区的业主反映对负:“原来180元的月租牛淡降,现在要300元了体枯涟。   此外叼,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月供贤,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元蓟。丰泰城住户刘元称封:“小区停车收费不同于商业区思坑棉,收费不应该这么高粪筋,就算涨价也要让业主先知道幢稿弘。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价赦闭豌。“现在对业主也收6小时5元畏椒,12小时10元的停车费需洼,和外来车辆收费一致灯渡睦,这不是变相涨价吗瞪谢乏?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示栏,由于该楼盘业主很少自淄薷А,所以一直没有业主大会炊,现在涨价后想维权都难实。   二手车位交易涨价   同时尘乘螺,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显嗡混,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车嘲肌,随着汽车保有量不断增长埃,车位价格已经水涨船高句咯。   这些小区的二手车位记,成了新规后最早涨价的淋劳。南城石竹新花园有2000多住户似,基本每家都有车芍,现小车内车位只有1000个谐俱希。长期以来娃腺,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边释凡。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”泛娟湘。业主刘先生称吝恋,由于长期在小区外停车吃罚单恼囱蒋,他决定从邻居手中租个车位溃撅,哪知道租金已经飙到500元一月稻冻。刘先生在算了笔账后隧黄,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位委酸梆。   “东莞车位资源紧缺金,近几年车位价格的增幅远远高于房价”的盟录。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示撤,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格笔,普通的小区一个停车位在10万元左右妓迷,而一些比较高端的小区窝,车位20万元的都不在少数洽。“车位少的小区绍,车位的价格几乎翻一番”滇兜。   物业昂岔及:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露酗犊,由于人力成本上涨溯,许多物业公司处于亏损状态拣。许多公司看到新规出台龋彤诬,都有涨价的打算户,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意城浦,而小区目前没有业委会苍,要把业主召集起来开会都很难红巢。其次核糕,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾秒。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示潮,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费背丢湾。“地下停车场维护费用很高托剁窍,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明粮痰、保洁沽、维修等成本”啤忍。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况颂沽浓,市发改局价格管理科负责人表示妥,即便价格放开后揉狙活,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费凄胖,也会受相关法律法规约束侈病。具体而言功,如果业主与物业公司有合同约定的瀑盘插,就按照合同具体执行举粟摔,如果没有合同约定的诺,物业公司要调整停车费础釜搐,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意涟蚀。   那么砷巴,对于那些没有业主委员会的小区祁,停车费是不是物业公司可以随意涨价了史铝?市发改局一名相关负责人回应称围抽淮,物业管理公司并非想涨价就能涨价的滩。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用甸雇。租金的多少由产权人说了算兽,车场管理费由车场管理公司收刃质せ荨,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样磷比,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定踌鞍崔。   他提醒市民若发现收费违法的情况关堕,可以积极举报投诉春,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管马钎。 责编呕靠提:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息刷授撵,本周二觅上,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火讹垂,导致Jeep牧马人的生产暂时中断师挺使。所幸火势不大哄,并未造成人员受伤遁算泊。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示谓辉戌:火灾约在当地时间下午4:30开始廓棠怪,当地时间下午5:45被扑灭阑陶锚,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多陡。没有工作人员伤亡毫朝染,但造成两名消防队员受伤虑,所幸伤势不重清莱,一位在现场处理伤口骡函跨,另一位被运送到附近的医院接受治疗底。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作奶廓。   (实习编译涛狙驳:羊洋审稿蚊:刘洋) 版权作品素蔚,未经环球网Huanqiu.com书面授权探凉,严禁转载北,违者将被追究法律责任棋撑爆。 责编刀坛婪:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级炕。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市淌伎,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价辈撇,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价刚旦烧。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试雾兽丁。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统票舒嘶,电子稳定控制慷篮,牵引力控制系统和七个安全气囊鳖随皇,包括驾驶员膝部气囊篇闪。可选的安全功能包括盲点监测跑鹃劳,后方交通检测和自动适应巡航控制康共。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗卜,福特野马和日产370Z啸。   (实习编译弗稼鬼:张文英审稿臼粒贯:刘洋) 版权作品虹吮,未经环球网Huanqiu.com书面授权谁,严禁转载湃沙挺,违者将被追究法律责任袒。 责编橙:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深哭火,近年来屏匿,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸辩咐,这其中扔,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠深。   日前虏绷龄,赶集网创始人耗美科、58赶集联席CEO杨浩涌宣布隶翠,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”缮挟柔。据透露韧挤倡,瓜子二手车将继续深耕二手车市程住,目标年底前覆盖到全国60座城市膛崔母,占领C2C线上80%市场份额妙。据杨浩涌透露分,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐坷。到目前为止博舷,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模隋背,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆吾现,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司朴刷磨。”杨浩涌表示凡,未来一年将投入10亿人民币牧卜瞪,用于市场扩张存痊。   此外毫匈,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车什矩。据介绍钢翘,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后咳请互,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资蔡埠,本轮融资后人人车估值超过5亿美元扣炽。而目前呕铣灭,人人车已在广州开设分公司料惭托,可服务珠三角地区用户皆,其平台上在售个人车源15000辆以上搬,并都经过人人车249项专业检测敢散。据人人车联合创始人杜希勇介绍虹,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式杜曹北,通过互联网唾读,实现个人车主和个人买家的直接交易率沦。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务画慷,也使消费者权益可以被保障搞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示枫,中国二手车市场正处于爆发期簿钢其,据中国汽车流通协会预测太,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆孝夯,这其中捂污,线上交易的二手车或将占到10%的份额霖巳。 责编际订:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道柒截险,进入9月份竞蔚签,北京预计将有8个“暴堵日”彪反,基本是逢周一与周五必堵貉浇捞。北京市交通委昨天表示杠俩规,遇到晚高峰极端恶劣天气狭力,可以在当天中午发布各单位提前下班倾膳傅、学校提前放学的通知妥剔祟,采取规避措施骨糖拿。 责编惹九:杨杰" "漫画巨踌烂:食墨客   当下败讣,司机在开车的时候接打手机溉块谰、接单肩脓、刷朋友圈的现象并不少见隆伐,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患士哭。近日未捂,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现邪,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍焚皑,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信纽擎驳,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度低杜。   本次调查中脑含,68.1%的受访者会开车舌蹄嚷,31.9%的受访者不会开车簿垄。   刘显旭是一名90后创业青年耽,在开车时弯桓父,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面航,以方便接电话拓蠢。“由于事业正处于起步阶段抵案酸,工作很忙委窝,下班回家开车的路上剐险腥,有时候也会和客户哼全豹、创业伙伴进行电话交流汲。”刘显旭说函,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话度,但是客户打过来时却不得不接嫩。   湖南某高校的大三学生孙威说牵肛,他乘坐专车或出租车时材,经常发现司机用打车软件抢单副唬少。司机注意力不集中波似碉,让他很担心行驶安全吉捶创。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机饱匈?调查显示还,从内容上来看僚肉成,有电话打来(82.5%)最普遍丘归褪,接下来依次是看导航地图(60.1%)夹帘,开车发短信和讲微信(57.5%)渴,用打车软件抢单(36.5%)罚滦,刷朋友圈(24.9%)臼嗅模,刷微博(12.6%)佬,看视频嚷、小说或者玩游戏(15.6%)丧。   从接打电话的时间节点看温蔼,堵车时(75.0%)最普遍撩轨,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)歉肪、提示铃声响时(48.6%)塑猫射。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机哄闭拷。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来哨,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动穿堪,对驾驶员的生理和心理都有一定要求葛。“从生理角度来讲灌娟,驾驶需要驾驶员手床、脚来操作车辆狗亩先,同时需要眼睛拿、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲埃,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源崇。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时崎,危险就可能发生”导。   调查中凌瘫,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信恋。   王颖指出窟,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话厦讨,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为翻盟。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整乐伍芯,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机颧,而在低速简单车流中就会选择接打竣涂誊,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险惜蕊饱。同样的娠谩挤,看手机行为也常发生在堵车姓芬、等红灯该叛扦、车流量小会瓦险、行车环境单调等情况下”褂。   王颖直言几,看手机是比打电话更危险的行为侥。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道慈捞怯,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知廊拳五、决策和反应惫炭,可以说是间接的瞬千。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制鞭楔。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源幕甜,司机看了手机就不能看路皆丸,涡L睿害更大”碎书。   他指出椿砍,开车看手机的喂杌停害主要有以下三个方面骂婪捌:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差税,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差氦旅,容易遗漏重要交通安全信息坡帘光,如突然出现的行人和车辆恳盘、前车刹车妙寿阮、限速指示牌佳柿、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差沉捣态,例如需要减速钨卡非、打方向时延迟反应或根本没有反应未刷镰。   与酒驾不同期皮,司机开车看手机的行为监管难度较大膜庐扑。调查中榷庆,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起癌舷,坚决抵制玩。   王颖认为匹,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为改,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尉慰氪睿害的宣传力度庐贯。同时皆武,她还建议智能手机开发商捂巧贿、软件开发商和汽车电子设备开发商菊,考虑行车环境的使用每绍堤,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义疚砷涤,在开发其产品时绩即溅,考虑行车环境的相关规范垄蜡焊。 责编强芭:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息板淋抄,本田美国公司宣布媳,由于点火线圈故障晒,车辆存在熄火的风险美骗慕,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车懦幸。   本田在召回声明中指出爆,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象童缴列,最严重的情况会导致引擎熄火窘蹦温,增加撞车的风险隋。本田表示惕籍,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告坞抖谋。   召回将于10月6日开始枚,本田公司将会通知相关车主将车辆送修袍舷。   ◆更多精彩内容逆茶嫁,请关注环球网汽车频道微信公众号肋泥判: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品常橇隆,未经环球网Huanqiu.com书面授权撅胺,严禁转载剑会苇,违者将被追究法律责任欺。 责编推受菊:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道芬府,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车泌。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题禄蛊,可能会挂住司机的脚臂,导致突然加速梯,或影响刹车控制漆孺恫。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息删捅,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note臀,共计29.87万辆左右丸蓖,并就汽车内饰板问题进行检修倍丁凯。   去年品颊肛,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉摹兄,并介入调查撂。根据NHTSA网站上的时间轴显示剂,起初丧乔,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题相袒咳,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的磋伸怠,称这样的情况很少见纯誓邵。NHTSA表示潭计订,在调查期间接到的一起消费者投诉显示仟洛突,消费者因为内饰板问题勾住鞋子恐,汽车刹车失灵导致碰撞测,造成轻微擦伤俄褪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月还穷邢,日产公司开始检修故障车辆剑染浚,在油门踏板和装饰板之间增加空隙焊毋瞳,以便解决问题乱烹。但是憋祟然,公司仍未意识到这将成为安全隐患莎。   (实习编译府甘伯:邹莉莎 审稿钾:刘洋)   ◆更多精彩内容磕崔彼,请关注环球网汽车频道微信公众号花墨孺: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品艾冠瑰,未经环球网Huanqiu.com书面授权藏诵举,严禁转载寡诽,违者将被追究法律责任履彤。 责编伍:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道巍,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)炯、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会孩,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等立。今后5年内将总计投入约5000万美元吼郴,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心效捎。   国内外大型汽车公司闺、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术湍奇。丰田认为反尚,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断天抬、防止交通事故的关键烩环驰。围绕自动驾驶技术锤,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发柏悍。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称公废:“AI将是今后技术的根本就桃肋,没有它就没有技术研发的巨大进步马。丰田和进行最尖端研究的MIT如、斯坦福大学合作非常重要皑。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等官妊笑。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术瞪剂碌,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘舶吞,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等堆胳。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上蔑,促进技术进步闯薯芯。   在自动驾驶技术的应用方面片,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动譬胆,在判断有撞车危险时减速等功能叔磊曙。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车蛋斤,不想一次性付款剃,没问题确,现在多种灵活的车贷方案可供选择谱淀。记者在广州本地经销商摸底留意到唤崩,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”握我、“低利率低首付”成、“零首付”等车贷促销方式缕聚舱,以降低消费者的购车门槛罢浓构,让很多消费者可以一步到位缎,甚至买更高一级别的车型币狈射。如宝马X1聚湘,提供9万元优惠之余皮诲伍,还可以选择20%首付酸枚氖,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L权,可享受“零首付”优惠冠,而选择购买其他车型炯诲,可以享受2年免息的优惠颁赫。   但是巳,这些“免费”的背后纶喘,实际也是有条条框框限制的乃,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出暮沪,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期廷扇,才能享受零利率险镣罐。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单掏两,主要目的还是为了促销翔。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者凤抠匿,如近期厂家要让CC车型走量帽,就会与大众金融一起联手推车贷优惠雾。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为窜,经销商告诉记者价,与卖新车一样糠,做成一单车贷业务矫夺,厂家同样也是有奖励政策患,而且每年都会有任务目标淋狙烙。为了拿到奖励伎洁尸,4S店的销售顾问自然不遗余力咕考。当然澳没污,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说杏,优惠车贷简直就是“锦上添花”歪短漂,恰到好处担悲抽。   小心消费陷阱沉设:羊毛出在羊身上   无论如何躲江,免息即糜、免首付对于消费者来说是利大于弊侧。而随着今年竞争的激烈煤,这方面的优势也越来越明显灌。业内人士提醒瑞:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定庙。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用勉蔬娟,经销商一般要收取一定量的手续费葛。以一辆售价为12万元左右的肝萜幔克斯为例济迹朵,最高贷款额为8万元统,如果采用“零利率”贷款方式萍,那么要缴纳1800~2000元手续费订,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费疗。记者了解到贝狙,如果贷款的银行或者金融公司不同显低托,收取的手续费标准也不同诡池。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费蓝卑睡,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用稻佳蜂,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费糙绢。此外豹陛,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)寞翘馅。注意蹋略旅,目前银行主推的信用卡分期购车甭仁骂,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费蛋渡。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时句懈,消费者一般要求买商业“全险”拴,不管有些险种实际用不用得上算愁,但一辆10多万元的车软,四五千元的全新费用免不了伸。除此之外荣鲤肩,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去萍诧。   3.贷款周期有限制   当前市场上爸,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷诫,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半拷戒佬,期限一般为12个月剩合,少数会延长至24个月仇溺笨,并要求过后要把剩下的余款一次性付清撩讣。若到时无法交清余款港钠,那么就要承担违约责任宦伙泵。因此弦憨拌,消费者必须要量力而行瘁,考虑好自己对尾款的偿还能力羡酥攻。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方贰,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用半,实际上可能并没有那么多雌构醒。记者从部分经销商处了解到米寝懂,目前经销商的优惠车贷合作方有银行逼悔、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司试。不同渠道所收取的利息并不一致霓。如一辆起亚K5晶,因厂家与某指定银行合作茫惩从,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期祭限棋,没有手续费和零利息的优惠沪慌,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高搁巩年,经销商或高报免息金额簧甸。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车幕推,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大唉哦屁,已经成为一条不成文的规定柏垫涂。记者在长安福特一家4S店留意到刊溃,如福睿斯近期优惠1.2万元左右苦牧,如果选择贷款购车瞳,优惠则减少一半左右囤,对此氛,经销商认为恭容风,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样居蕾嗅,那么全额购车的优势就没有了扦,而贷款购车主要是给消费者一些便利亲杜抢,不然经销商会亏大了努辟溅。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车斥贪础,全系最高现金优惠达4.6万元苇陕,并能享0利率芬。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车效箱陛,最高优惠达5.70万元莫刻,最低22.69万元起售饲末背。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起显夸,最高现金优惠达13.93万甲,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元逞稿皋,送万元大礼包炊,公务员购车享受三年/12次免费保养烧每猜。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元彩,最低31.8万元起售哀,有现车狈透趟。   (邓莉) 责编净杏:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售咯。 不论哪种模式的电商退嚷猴,最终提车淑皮滦、保养悸、售后服务等功能伸欺,还是需要到4S店来实现等。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型毕。   近日烽融祷,全国工商联汽车经销商商会数据显示噬拔,我国九成经销商今年上半年处于亏损兜十暇,三成经销商有面临倒闭的风险腾翟。与此同时韧,包括天猫臣菊、易车仕复、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城潮,都开始了试水网上购车喷兑探。未来绰,网上购车会不会抢了4S店的生意丹?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车屯刻:价格透明焦,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式苍囤,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期络齐嵌。目前蜕路,比较流行的大概有三种模式饲。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠层投彼,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版磷裤,89分钟内300辆特别优惠版销售一空汤钙。不过提,像阿里巴巴这类大型的电商平台姓将,可不仅仅满足于“导流者”的地位巷晴。本月初堡剐救,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式恒膜瞧,保障消费者购车透明公平书。在该模式下兜舶胳,无论消费者身处何地挫司售,都能用全国统一的一口价网购汽车滩蹄绢,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车弯。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团竞宿,选定的车型为雪佛兰景程楔司纲。其中凉瞪,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元啼硷,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元链贾瞄,比原车官方指导价119900元便宜近5万元喇。超低的售价也引爆了消费者的热情鹤,近2000辆特价车型迅速全款抢完懂灸,销售金额近1.3亿元掠触。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外辉,还有一些特定配置也在网上商城有售隆哪,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型距。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售糠辛。此外在美国顽坟,eBay已经成为了最大的二手车郎酱、老爷车卖场扇浩麓。   而“自营者”旗聘氛,则是汽车厂家最大胆的尝试磨,投入大量资金自建一个电商平台拐叹廉,不仅需要有大量数据支撑味寿褐,还需要有足够多的车型来支持哄,当然毯唉脐,这种方式最有利于维护品牌自身的价值辱副。此外阑洁,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌精晨,车主黄先生对记者说烤抢:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车譬反,最大的好处就是价格透明戒葡庇,并且配置可以自选哨熟推。”   厂家态度市吩欧:电商不是颠覆簇,而是补充   那么潜蓖卉,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了商窍沦,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢蠢?像很多品牌一样拢悍槐,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面般妊扩,不过巩蠢,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说婆坏:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式瞥,目前有400多个一级特约店童韦,还有200多个二级网点都裤发,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的窘扣矫。”   他说道妹:“随着80后勾拴溺、90后消费模式的改变孟,‘线上决策鞋磊、线下体验’很符合当今消费者的消费行为抖蝗,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台敲。最近我们专门针对90后消费者做了调查矩皖,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的磐扯帮。”不过嘶靡,他特别强调设,电商并不会对传统经销商有太大的冲击局,“实体店在很长一段时间内是必然存在的局嘿,因为它所带来的消费体验是电商做不到的泞,电商和特约店之间是一个优势互补的关系卿阶。”他还笑称梳,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作委朵,电商搭台魏萍,厂商唱戏对喉欠,是比较经济的做法牟绍。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产绵,则更看好未来电商在销售模式中的改变画什。东风日产乘用车公司党委书记辑粪、副总经理周先鹏在采访中对记者说窜,东风日产之所以要创建“车巴巴”蹈佩,是希望用车巴巴这样的一个入口玖揽,实现与用户高频次的连接和交互秀枷。他说么,目前车巴巴处于起步阶段琴瓮猜,东风日产更多的是以整车营销为主玲。未来氯缸揽,第二个阶段将以后市场电商为主琴盲胁,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值溶。“电商平台的上线首先要服务于客户羌没,服务于经销商橙,让我们能够进一步成为市场中的强大军团搂嚏。”不过齿,周先鹏也强调扮,电商并不是颠覆掇疟,而是企业转型的一种经营思路劝,是对现有经销商服务的一种补充斡蹭请。   经销商门:生存开启hard模式浪箔?   今年以来垒入灭,已经听过太多4S店老总跑路阶皇、新车被抵押消费者交车无果的案例了褥,不同于以往“加价卖车”的好日子绿,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”贪,成天都是愁眉苦脸的状态锌台踩。传统的4S店郡,包括整车销售(Sale)非峡酗、零配件(Sparepart)灿、售后服务(Service)吵、信息反馈(Survey)等戮,而通常建一家符合厂家标准的4S店瘸画赊,少说也要千万元以上监,要是建豪华品牌屏,3000万~5000万元也不在话下寄,而一般4S店的运营成本也十分高昂铝喜驹,中国汽车流通协会会长沈进军指出垮,据不完全统计好,像宝马烤构、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元簧壕,而新建店抗风险能力低父办,由于没有积累肮党煎,利润来源单一扁处霓,如果新车稍微有所压库涪诉,就会造成金融亏损认。   如此情况下该庙乃,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”龋缓驶,在担心自身经营状况的同时焊渡,还得抵御来自新兴销售模式的冲击骑,情况真的如此严峻吗躲绢?   其实搞,可以看到竭,不论哪种模式的电商卡愧,最终提车霓练、保养陆微、售后服务等功能方伶,还是需要到4S店来实现良居,所以慰,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要豪厩椽。美国在这方面已经有一个很好的典范底曹。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台瞥簿渺,截至2014年1月衰构,True-Car就完成了5轮融资梳,总额超过2亿美元涕阀。同时菱,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商农内删,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%燎弊。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价驶啃浚,并选择服务好嚼捻行、地点便捷的经销商栋,对于消费者来说惶,的确是省时省力的消费模式熟。   不过计珐,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商览刚,这也为中国经销商敲响了警钟短兼兑。像以往不少经销商都会有加价卖车睹坤、垄断配件牟俏、产销区域被严格控制掂廷纱、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款蟹,在电商更透明棉纯檄、更具有优势的价格体系下坊洛廷,再加上不少大型的喉、连锁的汽车美容店也开始与电商合作沁料蹦,如果经销商还玩这些把戏茬,那可就只能等着关门了叉娶沥。 责编填背荚:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿规?又有何种情况保险公司有理由拒赔隙?为此泌喜,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯腺懂膜。   问题1   车主要不要买“涉水险”传吴?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍模斯,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件镁具际,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件卫伙小。对车主而言骨,因暴雨发生车损娶漏闷,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万茎粟、甚至数十万元的发动机拆检纺漓闲、维修和更换费用复,这也是保险公司常拒赔的部分貉文滦。   王灯说挥冕潘,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”谋,但其实即使投保了该险牌,基于车主在暴雨中的不正当操作行为间溉涟,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔谅轮捐。同时坝僳,车主即使没有投保涉水险无腺祈,投了车辆损失险翟卤,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失酥锌赦。因此辖薯,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系奔栓。   问题2   什么情况下保险会拒赔管舷错?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说块南箱,车主应尽量避免犯常识性错误赏驾。这个常识烩死,是指车辆处在正常状态下苔扣锤,涉水行驶导致发动机死火了报敛,但这时遂哗,发动机其实并没有发生严重损坏蚕,只是启动了自我保护功能呐丢。因为很多车主不知道这个常识居确摹,就会做一个致命的动作凭量,就是再次启动袜。“这时驾驶人强行二次启动锈赐,启动不了再次死火戈,发动机大多就进水坏掉了敦。”王灯介绍喘势长,其实只要不是在水里泡太久纪航年,发动机通常是不会进水导致严重损坏辖。   “经常有车主说死火后就把车停在原地虫册,没有二次启动发动机就坏掉了戈扦,那肯定是在撒谎潘,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的遂。” 王灯表示卉凯,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失琶匙碉,保险公司拒赔典省,法院也会判保险公司免赔抡。   明知积水严重仍涉水行驶   另外行圣,明知或怀疑水深遁狙,还试图开车闯过去七,这种情况下敝锰,发动机坏了也肯定不赔誊泵。王灯说湿疯哦,法官判断发动机损失不赔的客观原因是哨,驾驶员放纵这个损害结果的发生篱。   为什么这样说固灸咖?汽车排气管连着发动机皑檄,排气管跟地面有20厘米的距离栏,水如果不从排气管进去孺譬,发动机是损坏不了的砷湘粳。也就是说烘卉,涉水行驶时煎鞋,积水至少有20厘米眉,才有可能进入排水管薯橇,进而导致发动机损坏罚烦。按照一般人的驾驶经验酱蜜,20厘米深的积水董衬,显然危险增加挨狸嘲。《保险法》第52条规定椿逢困,合同履行过程中寂朴,危险程度显著增加时苏,车主应告诉保险公司怀枚辰。如果不告诉保险公司扳魂,任由危险继续存续封案目,保险公司可以免赔狼悔滦。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔屏鲍?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车浆,这并不是涉水险的问题废垃,因此买了涉水险也没用痘。车辆因此产生的损失穿尖,就是车损险的保障对象农,保险公司要进行全赔恭尽控,包括发动机损失漂胜。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上竟惕尺,车没法挪走被水淹了耸纺卫,这种情况下没魄弟,只要没有强行启动吭济,发动机一定没有损坏喉袍似。这时所发生的任何损坏丛簇侈,车损险都会赔付糯齿。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚光景,开过去导致发生损失饥,除了二次强行启动导致的发动机损坏冈,其余损失车损险原则上都会赔型矫揉,包括清洁积水划釜、更换门窗等据。如果投了涉水行驶损失险羡糠,也是一样淬寺涟。 责编签戊:杨杰" "  国家质检总局近日表示妨阿,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证兜辖懊,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅蟹仍酬,将不得出厂悼艾蔑、销售吞咯、进口或者在其他经营活动中使用蛋盲匪。这是继上海井渡私、山东姬陷溃、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台徐派。   根据相关规定韶晨佰,儿童安全座椅的3c测试项目包括超:静态试验瓶赎速、动态试验波检遂、燃烧试验瞬、毒性试验森。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证衬必柬。通过后烈,每个3c标志后面都有一个随机码桂似,每个随机码都有对应的厂家及产品媚麓。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询垫灯补。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端贯秒凹,这个市场鱼龙混杂可见一斑蘑潍,3c认证的开始登络,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用没赶枫。   碰撞实验表明涕尼懊,一旦发生汽车碰撞事故动较钠,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%寺甲嗡,但尤其需要指出的是舞,儿童安全座椅只有正确使用爱,才能在关键时刻保护孩子的安全坞李。国家质检总局相关人员提醒消费者皇井,在购买儿童安全座椅时纹忌,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号钡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示胆尉,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想岛爸犀。问卷调查中显示宝肪,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定苔,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的何操翁,为了能给孩子安全多一份保障赴。   从调查中我们不难发现轰疲绰,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全冯污村。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率空乾。交通部门数据显示朽当,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故纳杏,死亡率是欧洲的2.5倍辛泌擂、美国的2.6倍仆黑,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因淌唐媒。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成搞。五成家长担心孩子不愿意座价,两成家长觉得购买成本高券店,对于普通家庭来说是一笔不小的支出戌寇。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施潜,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视襄。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够脾奠凸,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫净。  ±┖蹦浴(孙颜) 责编锨:沈楠" "  8月已近下旬猩,室外却始终像个巨大的烤箱笑供栖,没有丝毫降温的势头握穿泵。面对炙热焦烤的室外火炉遍骏,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半碑人。无独有偶喷,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中副艰,想以此体验车内高温的极端程度恃席避。   马修在烈日下坐在车厢内率,全程门窗禁闭前。当试验进行到第8分钟时壤,车内温度达到了49摄氏度粱,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁哥息恋,汗流浃背凳,不得不叫停发僧卡。马修的参加这次试验光矗,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故炭斑。马修为此呼吁说岸宝僳:“如果您真的爱您的宠物甭缅,就请善待他们武唇,关心他们湾。”   再把目光拉回到中国谁埂,高温期间频出的孩子勿锁车内乱匿骄,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生迹,就更别提宠物了维宠。这两个月毙母,中国不少城市持续高温假躲,相关部门也发布防暑降温棠禾,出行注意事项广路敬。作为始终强调行车安全的沃尔沃病筋挥,也特别为您带来高温出行的必备提示你氨。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头杀贡,当你的爱车沙,还在室外被无情炙烤的时候看戚,有条件的车主可以通过远程控制粮讨,提前1到2分钟启动车内空调雾铰舍。以沃尔沃汽车为例硅七,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调拜。这样睛,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度奔师,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情巍污、流淌的汗水彻底说bye bye绍匠椒?   另外薯,Volvo On Call的远程锁定察麻、解锁车门功能戒题,也为意外上了双保险疚厕。如果粗心的熊爸妈们俱裳,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上喂版碌,拿起手机打开volvo on call馈蹦蔼,一键就能解锁车门蠢尼,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生详床。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下苗,车内内饰可能挥发出有害气体室散夕,给车内驾驶者和乘客的健康带来尾罚害伎犬。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全赣帆,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质侧,有效避免了有害气体的挥发凤呢。 另外踌,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器垫公。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统藕,在经过进一步改良之后群,新增过滤器盟佛无,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物藉。高温下出行弗阑遂,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染然,可放松自在地尽情呼吸恼骡。   更为人性化的是凑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统罚你撬,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气钎糙。   除了以上这些行车贴士外蓉嘶,车主们也更应在高温出行前隘啊,也要注意一些行车前的细节棋令磁,例如堡腺:轮胎气压不能过高抚衰姜,可适当地为轮胎充些氮气讥捻,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患航。   高温虽无情歌深恋,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心甭、最舒适的细致体验青贿。沃尔沃的安全专家呼吁芍,车主们应注意自己的用车习惯抨息抬,并且呵护好爱车撼封冉。让高温出行这个难题抛,在人与车和谐的良性环境下挥,轻松面对推罗。 版权作品纱及览,未经环球网Huanqiu.com书面授权翻常,严禁转载窖,违者将被追究法律责任虚。 责编镀烧既:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人鞭、管理人菠、驾驶人使用伪造霖帕、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为沫,即是俗称的套牌假牌违法痕眯洗。日前碌汞,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动案脯,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为绊锻,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车不。其中邦撩,已在河北瓢、辽宁单缄、吉林彻荡牡、江苏衰、河南锻谎、湖北剑翅、广西皆、重庆抛、四川汞掇疤、陕西等省区市查获部分违法车辆牛浦久。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性洼长仿,公安交管部门提示车主加强防范令署矢,及时发现愧、尽早报案围、协助查处敬酪篇,避免自身权益受到伤害凯省谩。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前敲,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务歇独。除交通警察现场开出的“罚单”农括心,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄慕枚糕、发送手机短信横岔局、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人肯,所以车主联系方式的准确性至关重要封,如果通讯方式律斑、居住地址发生变更裙,车主要尽快向车管部门备案变更情况乘,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站讣舞妊、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态色,及时发现套牌违法襄翘番,及时处理缓。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询缮、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录链哦,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地薪检,就要警惕自己的机动车可能被套牌了茹。   怀疑车辆被套牌后搅馁兔,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据讽,如路桥隧费单据靛蒙患、有机动车号的停车收费单据惮签贯、出入单位妹涣、社区的内部监控画面等资料卢沉、线索电孙肠,能够为自己举证澄清访伸纹。交警提示篇,车主如发现车辆被套牌傻皇氏,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案孙容具,并提供证据协助调查泄拎。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符难,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的娶,公安交管部门将按照相关规定蠕,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息串逗。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》裁啡,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证撵,方便公安交管部门通过路面查处徘沥、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”褥嘿泵。   据了解剩拔届,套牌假牌违法扰乱交通秩序喝全笑、损害他人利益晴捷、逃脱安全监管拣、诱发其他犯罪奇胎,具有较大的社会瘟郊伲害性侨呜,公安交管部门始终采取严查严处措施匣米讼。目前介畏修,公安交管部门借助交通技术监控讥、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段岗窜,准确发现车辆行驶轨迹理、交通违法记录掳、车辆外观特征等信息户,并部署警力通过路面发现糖蔷、拦检创帅、甄别驰湿、布控套牌假牌车辆汾蛋禾,进一步提升了侦破能力捕。公安部交管局有关负责人提醒公众煌局,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾癌,问孟郏害性有目共睹估荤臀。希望广大群众通过电话体悲七、微博赁、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为歌耽,警民携手快啤窜,共同维护平安和谐的道路交通环境楔奋。 责编访己:杨杰" "  下冰雹夹缓故,爱车的挡风玻璃裂了怎么办倦?——“找保险吮茧篙、换个玻璃不就行了吗侩昆?”很多人这么想辨入。朝阳区居民窦军原本也是这么打算祁嫌缓,哪想到实际操作中却遇到了阻碍嗡。   “我查看了合同辩,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的捆稳艰。”这让窦军松了口气姆惕瓮,“可谁知温护,保险公司定损人员却说乃沙帘,由于我没有投保玻璃单独破碎险澎辖份,这种情况不在车损险保险的范围之内缄诡锚,因而得不到赔偿效。”这让窦军很是不解建轨,明明投保了车损险怯窝,又是自然灾害对车子造成了损坏脸膊似,怎么还要自己掏腰包路牌岗?“要是只有玻璃破了驮,车损险不赔的话哇,是不是把车其他部位也破坏一下农草侥,这样车损险就陪玻璃破损了充。”窦军认为这样的规定有点不合常理弊。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城潮签,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼良嚼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示迪拾贤,截至雹灾发生后的次日上午10时烙随溶,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个款兑,冰雹砸车报案电话530个卜。根据保险公司的规定岁驼,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸季,或者车身单独被砸萎蝗,都可以通过车损险来赔付迪衰。但是困,如果只有车玻璃损坏凳,车损险是不能赔付的伤盆,要通过玻璃单独破损险来赔付皑齐米。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”复,但平安车险销售部员工解释说衫董,由于汽车玻璃破损是大概率事件透赴盖,因此如果车损险对此进行赔付的话碑枢荣,整个费率水平就会提高哪澜劳,羊毛出在羊身上钦闺跋,车主们并不划算吉。车损险中赔偿的玻璃破损寐恢航,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失菱档,所以才有这个“单独破损不赔统缉,和别的地方一起破损才赔”的规定袜抽诞。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎江。在保险公司看来乃唐冬,一般车辆经常停放在楼下的车主费嘘,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险枫。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶莱洗票,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤囊箔,也很有必要投保玻璃险案坦,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%鬼丁呜,旧车相对少一些呕天表,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”透盟碘。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为娜久惰,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的酷滇动,这样可以给投保者更多选择惊妊。如果投保者的停车环境洪漠寝、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险莲,就可以省下一部分保费;反之惺速挛,则可投保附加险膘,有效转移风险拧。   不过贩,王绪瑾也认为完,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方蚂炉,保险责任包括雹灾飞狭拖,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎莽羔,而玻璃单独破碎属于责任免除信顽,这就存在争议了离错。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了蚀盒,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内克逝赋,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中途防伪,因下列原因造成被保险机动车的直接损失帆赤沪,且不属于免除保险人责任的范围娇,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’辰,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些菏,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点舌妓碉,还没有在北京实施乃。”   王绪瑾提醒消费者商,在购买车险时一定要看清合同功,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任礁、责任免除等保险保障范围的一些基本信息卧行仓,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧蔡蹈,以达到有效的保险保障经巨巳。 责编艰:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理惜井拇、规范车辆停放娶、确保消防车通道畅通辛新,根据《中华人民共和国消防法》口、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规农棘畦。今日下午蹄痉高,成都市公安消防局但览、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会袖,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)埃浪剃。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布划痕仕。《通告》要求吞,禁止占用居民小区星磊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆半霞娠。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场悔抢。   对占用居民小区蹲、人员密集场所消防车通道停放机动车辆陷,妨碍消防车通行的诞杭拟,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》抚湃,责令改正平摄位,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下凡硖荆款彪,对个人处警告或者五百元(含)以下纺撸款罐改。经责令改正拒不改正的俺量僚,强制执行镀笺冕,所需费用由违法行为人承担哇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时拈俯,对在居民小区漆狙梗、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的赡,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚垮惺讨,并实施累积记分管理仓。驾驶人不在现场的坍,对车辆予以拖移涟松阿,及时恢复道路畅通扑。   《通告》还强调撼敖反,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理修,在消防车通道路段设置明显标志标线儒桃汇,禁止占用屠臂、堵塞篱酗、封闭消防车通道郴蘑,确保消防车通道畅通乒首。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全镭崎,确保消防车通道畅通欠。发现有占用消防车通道停放机动车辆的围稻素,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉罢撇。 责编蹦靠郡:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段扦邪卸,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显工。单双号限行首日下腻,违规出行的司机不多铣谷,在建外大街日坛路口纯稀,一个小时内凡欣,仅有三名单号车司机被拦下梯。现场执法的民警说疼氯淳,今天违规出行的司机要比平日还少藤局匣。显然韭,市民对于单双号挞,还是比较配合慨孪。   早晨8点川,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口摊雄挪,红灯亮起昧闷首,每一条车道排队的车子只有十来辆腿刻,一个绿灯周期完全可以通过肃。“平时这个时间幸测稍,日坛路惩洽、建华路和永安里这一线白晌,车流量非常大楷埃省,正常情况下都要排到国贸桥区竞,你看今天冀停,车速也快了鸽,车也少了台咯柯。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说混。   8点20分秋枯仿,一辆丰田汉兰达开了过来庆顶凑。它的京P牌照尾号是3祥粗,在大批双号车当中很显眼孩呛具。司机被拦下后轰年湃,貌似很迷茫策别:“出发前我还专门查了一下蠢,不是双日限双号吗霸力?”他说夕滤,他是刚从河北开过来疏,知道开始单双号限行闭枪滦,只是没想到竟然理解错了限行的规定迹庐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后蚀秃触,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地几风茂,或者找个停车场停到今天24点恳克擦,否则每隔一段时间就会重复处罚庇。   和平时早高峰相比罗佛,今天全市路况要有好转暮壕。8点整抬菩,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9熄,8点30分也只有2.6佃喜谦,属于基本畅通捕。在绝大多数路段上拖雌宦,车流量减少透谅,司机出行感受要好很多袱创汗。   很多单号车司机今天准备选择专车喀哪姥、快车皑棚、顺风车漆。可是疲软道,限行之后熬缄顺,约车的难度也增加了啃橡靠。平日经常使用约车软件的孙女士说弄氏,今天连下了四个单子脖容芳,才艰难地约上了车疲等玫。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元乳熬镣。“平时我从家里到单位遍汐脯,如果使用‘快车’枚窍拌,大约40多块钱拔,今天猛增了一倍多繁蛙。”   交管部门表示鲜,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传沁,但还是有市民没有弄清楚蚂韭嫌。比如庆廊剖,周末同样要限行廉,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行侣舒。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响汹。此外辅某,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行龚陡。J060 责编倦:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题褪,今天亦如此犬哥旁,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿本孰骚:定速巡航到底省不省油艘房哪?咱们今天就来矫情一把吧深翻。    在文章之前我想说的是超品,对于这种问题结果并不重要宋,车说到底就是代步用的昂皇,该怎么用怎么用扫罢稻,有功能不用钱不白花了脓抱?不过要用的合理癌,才能有更好的效果和更高的效率加吹,本文虽然测的是到底省不省油尚,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区坍钱。   省不省油唇描蒲,要分情况说   ● 跑平路骸,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号嚎火,同时参考变速箱狠贡洛、轮速传感器的信号(当前车速)烘、设定速度进行计算防傅,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整绕,实现巡航翻。    所以如果是在平路上行驶郝及,比如路况良好的高速公路拢乳,你用巡航跑个几十公里或几百公里杉胺旦,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的型糯,无论是理论还是实际表现都是如此项插,我自己自驾游跑高速烧牧缎,也用过几次定速巡航跑毋,相同的路段竞屁队,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些岛侈巨,如果是人操作粒,深一脚浅一脚的涤,很难做到比电脑控制更精准滥,这一点无可非议较讼泥。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段霜袱蔚,比如在上下坡比较多的高速路上品痞,或者是爬山路上猜,定速巡航可能就不那么“聪明”了耍繁,也是本文聊的重点马霖。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路星,原因有两个烦峦腻,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试妥,堵车也没人会使用定速巡航这功能魔扣道,夜里的理想路况能尽量减少误差哥,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥伴辣,可以体现上坡下坡对于油耗的影响缺鲜。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈癌,全程120多公里檬槽,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线浩蘑羚,两次车速均控制在80km/h恼瓦,全程共经过30多座立交桥磺娇,坡度有大有信疚廖怼,时间是凌晨0点-4点靶苇煎,车辆极少蜕。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中残淑,由于人的操作要比电脑的预判能力更强宪币魏,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速纠卤购,只是提前加力人,如果油门保持不动上坡后会降速的)盎耍拧,来抵消爬坡受到的阻力鞭辑阶,下坡收油门溜车匈裁,反反复复乌怂吠,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)崎,当然枚,我平时开车也不这样子激霓,踩油门一半看路况一半随心情冒蜜僻。    我们第二次用的是全程定速巡航咸词犊,这样要比自己控制油门轻松多了哗岔独,而且可以把更多精力放在观察周围情况上惯,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)型娜脯,比我用脚控制车辆微微高了一点需。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油唯棉贬,就差在上坡的时候了伞蛊边。人控制油门速局,如果有经验的话坎,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门艇莎如,保持车辆的惯性私,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速加曹,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单屡绢浑,保持设定的那个车速摆秤硅,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度吐惨轿,如果加油门还不行剖,就降一个挡位来拉高转速单,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了日黎。那么胖,结论就有了悸: 如果是路况好的大平路坑爱浦,定速巡航的油耗更经济尝轿,而上下坡比较多的路段使用定速巡航巫,定速巡航为了保持设定车速希佛,加油和降挡等动作会更多侧,油耗自然也会出现上浮 噶弦。    但是需要说明的是汞实,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的参,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶竭撑,的确是有可能比定速巡航还省油甘,但平时开车谁也不会这么刻意事嫌,不现实步膜眉,如果平时开的稍微虎一点菜炔,结果就不一定了轰歪郊,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉上恐。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义门宛纽,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题汗,矫情这几分钟就行了随缄,平时还是该怎么开怎么开欢沽。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用匠府儒,它有一个弊端方姬,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫靠撵实,容易犯困萌莽,在你跑长途的时候必喊泊,特别是午饭后和夜晚赶路黑汤,本来就是容易犯困的时间段辉,如果这时候使用定速巡航就不太合适了猩,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的被啥,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的娩岗,另外就是开高速公路一定要劳逸结合屏隧,杜绝疲劳驾驶靛朵。    有朋友说定速巡航已经OUT了界?的确是绒雇,现在关于定速的高大上配置叫ACC躬汞,中文全称是“自适应巡航系统”额翟多,这才是真正解放右脚的功能戮吐,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用两天呈,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行屉桃局,这就大大增加了使用范围肺哭,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了嗅辱,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现勒,我们会单开一篇文章聊它每。(文捕、图/汽车之家 汪淼) 责编糯屡:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分关超。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行虾腔推,国航航班提前45分钟停办手续堤,邮件东颇摧、快件实名收寄拼极勘,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近解泊,今天开始跺添,北京等地一系列安全惶、交通保障等措施启动寒厦芳。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称措,自2015年8月20日0时至9月3日24时爆鞋,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施闹。   根据通告蒋题,8月20日至9月3日每天3时至24时饭庇弛,北京市行政区域内道路实行单号单日母寞、双号双日行驶隘浦,其中单号为1冕傻、3踞顷、5僚、7介钾、9溃赖仇,双号为2踢波、4涉、6施克、8池、0筒琶,“二二”式号牌机动车按双号管理上纲稠。同时踩垦份,暂停实施尾号轮换限行措施烧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外彭袒,对于进京的外省区市机动车而言砍捞,每天7时至9时汞恢妨、 17时至20时抬莱,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶矩。   为确保上述措施顺利实施屠笑谁,从8月20日起隙钱揩,北京市交管部门将启动高等级上勤方案烘离概,最大限度将警力投向路面皮椽,加强道路交通秩序的疏导让呻、维护凛阿稿。同时防孤酣,对违反《通告》规定的车辆严格管理蹿拷秤,依法处罚尖。   具体而言软,对违反《通告》限行规定的违法行为舌崔蛙,处100元防魄舛郏款郊坑。对违反禁令标志撕餐,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的染梢罚,处100元肺估迹款咎幕,记3分马躬凤。除路面执法外彤,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统回,对违反《通告》规定的车辆实时记录狙堂,纳入非现场执法系统依法处罚头。   北京官方明确挨分,在单双号实施期间埃请,对于群众求助运送危重病人等紧急情况蕉衰昧,交管部门将启动应急交通保障机制殴拦对。求助者可与路上执勤交警联系点墩骚,也可拨打“122”报警电话求助雹,交管部门根据求助者的危急程度热伴忍,采取相应的保障措施判枪,及时提供交通救助非擒。   8月18日伴爬钡,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工齐。中新网记者 金硕 摄   热气球茹武、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示燎,9月3日9特:30-12葱诚疼:30之间焚蔑烁,北京首都机场和南苑机场将关闭恐。届时菏答,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制剿。   从8月1日起到9月3日纹钦墨,北京空域将临时划设限制区携巴,在首都机场南部设立东西向保护线搞,飞越该区域航班有严格的高度限制吻确琳。北京首都机场进孝官绕、离场合进近复飞程序将作相应调整堪,制定临时飞行程序取。为了缓解流量控制的严重情况石怪捍,将在北京周边划设8个飞行等待区域赏蹦。针对流控情况措蜕,建议航空公司及时采取措施调整航班吉刀。除紧急情况外汐松黄,北京嘛、天津机场不接受备降陵沏杭。   与此同时李隙五,北京市航空运动管理中心发出通知称逼售瑰,8月1日起至8月21日艇讣却,在北京地区实施停售群惺、停寄廊涩汗、停递各类航空器;8月22日至9月4日乾,一切单位侵酗、组织及个人利用轻型直升机菇、滑翔机纠稗、三角翼鼓惹、动力伞壤逞、热气球份、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞宝哆多。   据报道啼染,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措浦蛾巴。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备督。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道羞涝,多家航空公司表示科秦,近日安检加强或会出现较长时间排队等候臂肛。根据首都机场高峰时段出港航班量穿米,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续淀澜环。   其中辣咳,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间台赐,从北京首都机场出港的国内航班底仁涸,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续鞋,国际啥、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变暇护。   换言之怕含,如果乘坐国航的飞机伍,在起飞时间前45分钟还没有办好手续嗓番,那就面临改签或退票的风险襄峡扛。   邮件吞、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局辈、公安部慈棠套、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》拱酿。   通告要求糙,重大活动期间实行实名收寄制度醛,除信件僚梳坤、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件泻高、快件外动,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄撬。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的屑,寄递企业不予收寄火请美。   8月20日至9月5日期间甘,对各地寄往北京市的邮件恢洼堵、快件实行实名收寄制度乃丹肮。   通告明确挡鲁,寄递企业要着重加强对枪支弹药摧烘蕊、管制刀具删、易燃易爆物品碴、危险化学品赎屑、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度卞颂瞥,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动棘,干扰重大活动顺利举办庆赋。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件然乱玻、快件借,要提高安检等级涤梁脾,实行100%通过X光机安检林,并在邮件哆、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件收你惶、快件一律予以退返吩廉骨,不得给予投递蜜俊、派送膜苯。   这则通告还明确痪拱,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施门考,对“蚁婵馕欤控地雷”扳舜景、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制立惮惭,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件先暑、“宜橥#控地雷”吗、“炸弹闹钟”玩具等物品啥瓜。   北京与周边六省份协同减排踞乏喝,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量噬蹿鹊,除了单双号限行耐苏摩,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体拒、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%堑檀。   此外魔稠,北京市环保局分梅、市交通委痰、市经信委等委办局联合制定的方案明确颁碧,8月20日至9月4日期间成宠笔,北京将重点在机动车腻、工业企业勘、燃煤锅炉婚、建设施工等方面实施临时性管控措施豁钙拣。   根据方案倪,8月20日0时至9月4日24时蒲樊,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方耍咐狄、建筑拆除作业岁拱,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施蟹猜比,保障纪念活动期间空气质量惶全杏。   同时悉,北京还积极协调天津市巩、河北省钳贺捷、山西省擅抄单、内蒙古自治区冷镐脓、山东省解腔、河南省等周边六省(区磊、市)协同减排蠢,全力保障纪念活动期间的空气质量舷嫉肪。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定渴街微,从8月28日零时至9月4日24时挞搏,统一实施临时强化减排措施洪泵母,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上僵,其中北京市减排量达到40%以上京董。同时灭,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉棋剖兜、工业企业及混凝土搅拌站停产限产福疤凉。   地铁早高峰延长运营半小时碱,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间涎思,为保障市民出行违厦,北京公交企业将采取增加车辆艾、加密车次等方式戚场,计划日运营车次达16万余次便,提高2%公交运力冲诧。   不过需要提醒的是船伐,阅兵活动期间矾,北京市将进行交通管制晤苗贾,45条公交线路甩站或者绕行逞,市民出行前需查询相关信息途娶叉。   另外核,单双号限行期间蹋,因客流增加劲坡却,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟寸适,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车轮伐。届时猛,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店胚煎躬、“四站一场”等重点线路运力保障灌涤,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆文菱。   除了公交和地铁方面的保障怪郡枫,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》番,保证出租车出车率不低于80%岛凳,重点确保活动期间观众疏散时痕夯,无出租汽车议价欧瞪啥、拒载刑、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生烹纽骇。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时獭,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会毕弥,邀请阅兵领导小组办公室副主任维克、总参作战部副部长曲睿锭措患,阅兵联合指挥部办公室常务副主任扛晶挞、北京军区副参谋长王舜暴俺涪,介绍阅兵准备工作有关情况频滦滦,并答记者问蠕维。 责编窍离裴:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口戏淬,天津港也是中国进口车的主要集散地弄,2014年汞侗舵,该港进口量几乎占到市场份额的50%附具。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后别涩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区凸,直接导致近万辆进口新车受损荚提洽。   东风雷诺发布声明称另腺看,经初步估计滴悸,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损绘矮、毁坏恳。大众进口车损失也较大隶。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实臼晶,包括甲壳虫马案痹、迈特威蜡、途锐等多款车型秘。有消息称欠,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蔼陋,共造成约4000辆进口现代俺溅、起亚车型受损肋,但截至目前家采翟,其官方声明中并未列出具体数字叉,仅称“具体损失下一步将进行核实”仓敦仇。   除上述品牌车型受损外露垄疯,克莱斯勒略疯刀、宝马十、标致雪铁龙跑该兼、捷豹路虎绩、马自达芭类桅、三菱等均有进口车辆不同程度受损编鸵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理胎佛?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场挟。对此洁,大众胸苛、现代起亚辉筛嚷、雷诺等公司纷纷发出声明舞动,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”冕烤矗。   据中国汽车流通协会数据纪铂,上半年我国进口车市场整体下滑明显成溜,累计进口量同比下降23.3%耽颊仿。7月现凑冯,进口车经销商库存深度已达两个月左右释洞卜,库存压力大淳臼常、消化时间长巩。因此杆豆,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损抱募,但业内人士普遍认为维订丧,在一两个月内缴,除部分个性化定制车型外穗,大部分车型不会出现货源紧张的局面筋端袖。   为了避免货源不足的状况是,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作池,确保为各地经销商正常供货锭喝惧。   汽车市场的“金九银十”即将到来堤,进入9月许,消费者需求预计将相对上升马。据了解摩锭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值掸磊辑,进口车销量却仍陷于低谷赐。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限瓶低,但据业内人士分析羔函宫,随着供需关系不断变化背,不排除出现紧俏车型加价的可能爱唇。 责编蜂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口啃,天津港也是中国进口车的主要集散地尾幢陇,2014年扭踏申,该港进口量几乎占到市场份额的50%稻。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后吩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区情违纫,直接导致近万辆进口新车受损蚕旁。   东风雷诺发布声明称肺孺,经初步估计寝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损谎饲、毁坏认氢氓。大众进口车损失也较大膳款教。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实卑,包括甲壳虫腾导纽、迈特威钦唾、途锐等多款车型舜。有消息称河氰府,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大烩嫡,共造成约4000辆进口现代泡边、起亚车型受损少朗,但截至目前匿驹将,其官方声明中并未列出具体数字淑,仅称“具体损失下一步将进行核实”慕猛。   除上述品牌车型受损外唐,克莱斯勒剧滇慨、宝马膜、标致雪铁龙熄、捷豹路虎嗣、马自达沦、三菱等均有进口车辆不同程度受损菱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理吾?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场淳考剁。对此抵念犯,大众嗽、现代起亚呜掂、雷诺等公司纷纷发出声明叹世屎,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”鞘葡础。   据中国汽车流通协会数据驴,上半年我国进口车市场整体下滑明显具棺,累计进口量同比下降23.3%倡蔚。7月庐,进口车经销商库存深度已达两个月左右瞄铅雀,库存压力大妹烁仙、消化时间长灯拒蹲。因此槐纶,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损姜,但业内人士普遍认为特楞,在一两个月内层弄,除部分个性化定制车型外涤电,大部分车型不会出现货源紧张的局面快憾。   为了避免货源不足的状况矩岁戚,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作盎尉铺,确保为各地经销商正常供货卿吧。   汽车市场的“金九银十”即将到来木,进入9月犯篮,消费者需求预计将相对上升秦琅。据了解菲桶,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值认肺泡,进口车销量却仍陷于低谷母赖汀。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限惮拔,但据业内人士分析行项彼,随着供需关系不断变化垃,不排除出现紧俏车型加价的可能诞淌裁。 责编囱挂加:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%井陈财,只搭载一位乘客赎。从今天起良,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时填,又多了一种车型选择捷。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线灰锰漠。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示堡,之所以上线“小滴”这个产品颈鹤崎。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外扑妙廖,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效肉、环保地去解决高峰期分散的交通压力先申。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍累静磷,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时嚼,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项徊薯狗。选择该选项后粕,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单菲掏。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司话。时空电动CEO陈峰介绍捕,“小滴”采用的车型为时空E20玛窘临,是一款微型乘用车册陷鸽。车上除了驾驶员之外牟,还可以乘坐一名乘客篡厂边。   E20的最高时速可达80公里/小时脾,续航里程为260km介秆。可使用220V家用进行充电狈。快充20分钟可充80%娩诽,慢充8小时即可充满堵。百公里耗电约为10-14度隆赐项。按照杭州最低电费换算李,E20每跑100公里患宛协,仅需花费2.8元-3.92元讣吝汕。   在价格方面沫澈脊,“小滴”比快车更实惠一些拆。据了解奶,“小滴”的定价为0.99元/公里叮金酶,0.3元/分钟脱撂棺。收费方式为公里费叠加时间费椽吐。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折手侣。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示试沽,在早晚交通高峰期际煤,有很多一个人出行的乘客途。这部分乘客阮访,其实只需要一个座位构。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位恒庐,且收取更低的出行费用悉财。与此同时檄菜,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率午。“这是一次细分解决出行需求的尝试嫩写琼。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”篮,今现、明两天譬想雀,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格爽粕拾。“我们希望更多的消费者来体验这款环保雇、高效的出行产品壤醚。”孙枢说伎强瞧。   陈峰表示库肃汾,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面脆。“小滴是我们和滴滴合作的起点性,我们之间的更多爆炸性合作弓,敬请期待堆感胎。”据悉沛高论,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”谁扔跺。到年底前精秤,在杭州蓄鞘氨,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车勃、快车平台青卉随。   另据了解嚼,除了时空电动的E20之外襄叉,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽闷宿,上线二人迷你车辆染。(完) 责编雾兰笑:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭虑慰樊,往往停车时一不小心蹭到树或地锁哄降杭,而这些剐蹭往往较为轻微巧唐,不会影响车辆正常驾驶坑借穆。在发生单方事故后憨老撵,只要上了车损险瑟琶蝗,即可通过保险来进行理赔修车骆垢,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故哭貉危,及时上了不计免赔对零,也许承担部分责任盯盘。   总结庐: 其实发生单方事故后纺,首先判断车辆维修情况舵鼻炬,如果是小剐蹭不在意则无需修理悄,有的剐蹭痕既瞪焯可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚散。入股已经伤到底漆林,则可以走保险进行修复售擂陕。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额币梳,所以如果只是小伤的话星江夕,自己要权衡走保险且自付支出的费用狼阮浦,与自费修理与保费上浮是否划算勉肋环。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣缓马、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能氢嗽仆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动筒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解瞄虾工。 责编节且:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破碘。昨天分途,北京市科委等部门发布消息兽,公交首旅蔷、班车等纯电动客车也将享受购车补贴归懊,最高补贴额度达50万元僧峰。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴那。数据显示观,新能源小客车也越来越受到欢迎溜,最近三个月规脸,新能源小客车的上牌量均突破千辆请饺室。   补贴可达车价的60%   昨天燃勺,市财政局呕、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读宝。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置耙汀纠、运营纯电动客车函颇侠。新政策鼓励公交巍舅、公路客运迫酥、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作棱。   购买纯电动公交和班车乒扭纬,补贴丰厚班健绰。国家和市级财政的补贴总额等,最高可达车辆价格的60%朴钳,补贴总额不超过50万元素。按照规定即谩仍,10米及以上的纯电动客车唱娥百,今年最高可以拿到50万元购车补贴凡,8米至10米的客车最高补贴达40万元邢戏,6米到8米的客车最高补贴30万元川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起未,纯电动客车推广补助标准将有所调整灸爸愤,新增续航里程蜡垄、单位载重能力消耗等指标剔簇。以10米到12米的客车为例醚禾鸡,续航250公里以上泻笔扭、单位载重能耗小于0.25的车辆嫩氖廷,购车补贴50万元;续航不足250公里拐、单位载重能耗小于0.25的车辆材泡,可获补贴42万元票枢。单位载重能耗在0.6到0.7之间违腔叔、续航不足250公里的车辆稗雇吧,购车补贴可达24万元桑。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场腾抨捣。采用备案制管理结黑搭,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》态潞习,完成企业和产品备案绷驶,即可在京销售芜前幕。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车翠袜捞,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩桓存。依据有关规定肪,从2015年起仑卧,本市新增以及更换的公交车中扮心,新能源车的比例要逐年提升的熬,2015年要达40%疏,随后逐步提高到50%举、60%撬厕凑、70%皇,2019年要提高到80%类巳险。   达到新能源车推广标准后睫,补助将全额拨付;未能达标喊,则扣减当年应拨款补助数额的20%胳卷。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助诗,将以2013年实际执行数为基础逐步递减粒夺,其中2015年减少15%荆,到2019年减少60%赫瑟杉。   有关负责人表示位似板,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策祈瀑,进一步理顺补助对象和环节黔靡哥,还原燃油公交车的真实使用成本抨,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性扑描。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露赫慰,最新统计显示镁扩蔚,今年前7个月接,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌僚欠,超过去年总数浦。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆门锈。   许心超说颈筷,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎熟俺联。今年5书、6辑氰匪、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆救,分别达到1101辆污答、1955辆缚彤盛、1706辆氦璃。7月上牌纯电动汽车中宫疲始,超过80%是个人用车丢邦,达到1400多辆郊。   新建的自用充电桩数量也在快速增长卿黑。7月建设数据已达5月的近两倍烁。由此可见魂拌迟,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高诲坡。   目前舰,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次坝弊忱,摇号中签难度将增大图拱霓。 责编姑扫撅:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注脐。事实上泼宛,在北京伐沥,随着停车难问题的日益严重棠妓恼,车位越来越贵也成了各界的共识卯。那么北京车位到底有多贵钒?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区祈吉,了解北京停车位的租售情况痰砍翘。   调查显示娶挂稻,北京车位的租售价格跟房价关系有限蹬貉,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关胆。因此沃荆,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几垃蓄和。车位稀缺的小区传畴,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定呛碉。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院剧昂示,是北京成熟的高端居住区之一悄亢憾。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话死蜜,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的蹈,达到了1缔舅:3俩结佳。车位是单买的锰,70年的产权车位价格达到70万至80万沦,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位祥掠杏,但其实车位价格已经含在了房价中奢爸科。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区颊,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区表抱定,现在大多为地下停车库疟疙,70年的产权车位在60万左右联钮仙,如果按月停车每月车位价格为1080元谜乾,其中80元为管理费倦梢。其实前几年车位价格比现在低很多罢,大概在30万至40万浆弓,2013年就涨到了50万左右竞耪庭。   北青报记者在现场看到衔疗锣,增光路街道两侧都被私家车占满逢绥遍,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵扰,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场汞。北青报记者采访了家住附近的王女士兼槽,“车辆占道的确影响了交通矮驼检,来回在车辆中间也很危险碌,但这附近旧小区没有地下车库动,车又多驰兴,停在路边没办法也可以理解煌醋荆。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者亢,当初自己没买车位现在很后悔几,“这个房子2011年就买了姥聊,但一直装修散味没有入住寞苹。2010年第三期建好时编,车位20万不惟,但觉得没入住就先不买了夏。现在准备入妆屯炯怠,想买个车位但已经涨到了50万署田禽。” 虽然车位现在价格猛涨纪偿纠,但没有业主卖车位了鲜腥吹。   调查显示井,事实上潍,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位伞踏。北青报记者来到了位于东二环枢蚊瘟、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际豪箍鸡。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高适戊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位酒,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位薯滔,只能买房者自己租峨百懂。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势官滩。最早的时候苇剃肛,一手业主买车位的价格在20万至25万之间蓬,现在50年的产权车位大多在30万至35万元抖,三四期50年产权车位达到了45万元辟胁鲸,月租也在1100至1200元赋,但想租到满意的车位也不一定容易太困郴。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上尺嚎,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜入涟。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万何,租的话只要1000元每月呢甸廉。不过很多业主现在选择不买车位疙抒舅。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓寸,其二手房成交均价基本都在千万以上负寄类。该小区地下车位有1400个城霉忻,停车位配比为1脆娶位:1.5瑞。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车姬,地下车库倒有不少闲置戎。中介介绍说态婚辖,产权车位大概40万至50万元恐,但没必要买权辩蚂,因为每月租金1500元左右能鳞,而且比较容易租到绥。离棕榈泉不远的泛海国际渺,开发商规划的车位比达到1:2尺庞,停车位更加充裕娠芥航,每月租金只要1000元趴烂徘。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱屡,好长一段时间以来角蝎,“投资车位”也成了热点话题桔拴辑。那么逃扁,车位是否值得投资噶?能否投资蔚?调查显示袭四,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的蹲沥。的确丰扳,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨棵睛,这就需要投资者自己判断未来的趋势净,但最关键的价格决定因素还是供求懂。投资车位一定要选择周边车位稀缺昆,但人群密集需求量大的地区鸥诚。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查桃,如果按照环线划分鞘犁精,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间梆响。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间但笨,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个麓忱。   多家房屋中介人士告诉北青报记者既温凰,买二手房时屏话,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位拾强顾。那些车位充裕的新小区弗嫌,租车位是很方便的淡纹,因为需求有限草,买了车位也不一定增值快蛇领。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区耗吧,如果每天停车都是个大难题侮汇青,买个产权车位比较踏实脐。但这种地区车位价格一般较贵贫,而且对外出售的也很少赤补垦。   投资专家建议吐敢舍,从投资角度看京斯,还要考虑租金和售价比值栋咀。如果车位价格过高汹,而租金行情却不好奋,那么车位投资回报时间相对较长乌愁,不划算席。举例来说技躲,一个20万元的车位锰,每月能租1000元钱棵党画,一年的回报率就达到6%砷婆,大大超过存款利率损捻,比当前的银行理财产品还合算喀贸凯。但如果车位要50万锹,但每月租金只有1200元来娠尽,年回报率不到3%报衬,还不如去买理财产品桂。   此外书亢胳,产权车位还有40年的期限圃祥徽,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效擒,价值灭失飞波百。 责编盯:李芳" "  原标题茎哦:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹封菠秒、大雨天气的影响九逃,8月8日报案拢、理赔的车主数量激增炕纷。北京青年报记者了解到筐肝,目前全市保险部门已经启动应急预案混,由于冰雹是一种局部性灾害寝贯痊,并未列入不可抗力白郸,属于车损险的范围捌夺。车主只要投保了车损险凯瘟,在有效期内因冰雹造成的车辆损失毁槽,都可以直接向保险公司申请理赔胶推惰。保险公司工作人员表示离,车主报案后将不用提供气象证明窖回陇。   4S店工作人员说画箔獭,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑藤,但仍需要整车喷漆凡花,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后泌箱。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午杭矢,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时非劫,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车晚姆醇。私家车被救援叉车抬起的时候踞擦毒,排气管还在不断往外淌水领,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来厘。在现城亍,有的车主打开汽车的前后车门哄,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖绞,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人忿牛题、朋友把车往马路中间推淡,方便叉车工作唉。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看丸,7日夜的积水已经没过车窗底座拭乳。截至8日下午5点记者离开现场时男夸,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走晒轨。   被淹车主围手骇:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车嚎。刘先生回忆颂挽,7日下班后他跟往常一样把车停在路边蜕尝犯,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大碑凛翟,他有点担心卫。“晚上快10点钟滔,雨刚小一点我就趟着水看车去了诡,那时候积水都快齐腰了媚牵品,我一看稍廖董,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了盎蠕能,直接压在我车头上苦枚将。”刘先生的车是一辆中华轿车仕,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面交溪。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去坝阜,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶放。刘先生告诉记者领舞蓬,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了稿膳狄,“要有人来及时清理一下长睬,这车也不能泡成这样”氯。   住在附近的于女士说耍鸥倍,她的车这两个月已经被泡过两回了犬,头一次发生在上个月镭枢恃,“那次不严重青,发动机没坏偿彪,送到4S店修了两个星期就好了”慨犊疯,而前夜的积水多存连师,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏临拉狭,“发动机坏了起码得修一个月”摩巍。尽管买了保险儡疙,能够全额赔付捷林,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦叔想。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈覆嚷,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭胳,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了彪界敢。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖呻,因为报拖的人太多驶赖,当天晚上没能把车拖走旧,“担心了一整夜儡塑攻,一大早我就过来了醇伙,一直等到下午4点多才排上我”操粹捆。   清障公司纬识呸:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者澈,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了箩沏括,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”寄姆忍。在现趁薄,拖车的王师傅说椿绷棚,从前天晚上到昨天下午譬烽,他们公司起码拖走了一百多辆私家车鞭琶葡,“大部分是在这妇产医院附近的”痞。王师傅表示唐纠手,停在路边的私家车相对来说情况还算好的售,叉车和清障车工作起来比较方便洪慕,“停在小区胡同里的车就很麻烦了逻糠疤,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”侣挝磕。   “这几年一下暴雨就这样密咐,没记错的话窘矫,这是第三回了缺。”家住附近小区的一位住户说唱堑弊。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿舜犬仿。”路边的一家店主补充说蹄既:“这里的地势洼菠秸刀,水不好走繁镰,排水系统也差韶撬。”   4S店员工部煤:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司克希,在现场还有不少汽车4S店的工作人员虫凰答。“就今天一天关狼酷,我们店就处理四起这样的了亥舌。”一家汽车4S店的员工告诉记者毕。关于理赔问题狄,该员工表示侠蜕想:“买了车损险全险的憋立具,并且里面包含涉水险的共,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的够棠,保险公司会全部理赔耍。”但同时他也指出彩,如果被水浸泡后人为启动发动机伍宫雌,导致积水倒灌损伤车子的乡恨蝎,保险公司会拒绝理赔闭桃酒。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城扮态烂。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示固,截止到8月8日上午10时蹈,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个催上筋,冰雹砸车报案电话530个论。   太平洋产险北京分公司表示揣欣亨,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备继厂戌,保障95500客服电话畅通庆,接听车主报案努坊,500名定损人员全部停休待岗缺地,尽快为车主做好定损服务老淡。该公司提供的数字显示峭,8月8日10时前激魔,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援寿避解,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退炉风嚼,救援拖车暂时无法驶入猛。该公司表示喝巨,一旦积水退到安全高度斑氦,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援谷鹅。   此外厘囊,北京青年报记者从平安公司获悉碘,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法踞巷。北京平安表示污,由于北京8月7日出现局地冰雹大风枪筋烫,基本分布在北京市城区的东部以及北部玩,其中城区东部较多(朝阳区北部掀、顺义区机场路周边)躺,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案捅汞,本周末将加派查勘定损岗到位值班慰唯舌,做好柜台以及渠道客户的服务玻什上。   据介绍磨,作为应对举措焚,北京平安各区组增加值班人员黑匈盼,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班泞棉涵,将严禁出现受灾车辆无人定损现象卤雇忿,如周末出现柜台大面积排队的情况姓弛,分部将引导客户至周边合作厂畔豪,避免客户长期排队等待狠。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚淑,北京各区县普降暴雨放,造成多处路段里皖细、居民家中积水侨钾,人员和车辆被困壤辑椭。朝阳消防支队从晚6时40分许围吞拿,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起瞪皖,共解救群众33人吐勾,疏散群众110人磁文奴。   21时10分娜纱,慈云寺桥东侧路面积水约1米深翰动,造成附近411路帘、615路肯柬、639路挂、95路两、488路5辆公交车无法行驶逝,车内被困乘客较多们。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场芭拎。一组消防员踏入湍流的积水之中磷卡,立即展开营救贬汀,一个接一个背负闺、搀扶被困人员萍耻,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带汾殿骇,共疏散乘客70余人强。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇豪、病人脱、老人等疏散到200米外的地势较高处簧,共营救30人炒粕抗,其中6名孕妇控壳,12名老人北,10名小孩鸥敝浮,2名病人蒙表碳。   当晚拐热偷,红庙中队官兵分别在慈云寺小区捶、建国路徒删、光辉桥东构、南磨房深沟村等多处积水路段和区域扛懒,出动3个抗洪抢险突击队通、冲锋舟1台唬炔,出动车辆4车次缚脆,出动官兵30余人赂,疏散营救被困群众120人狈祟。   晚8时许沮酵穗,长虹桥下严重积水济,最深处也近一米槽七。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中钝同。左家庄中队接警后慈鸡铂,一方面狭畅洽,迅速将路边的下水道排水口盖子打开却,并进行疏通清理攻监,让积水迅速排进下水道盾吵。另一方面犀础踌,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带霸到。   16时许路,在南皋的电影博物馆附近地下通道内鸡竣麓,一米多深的积水将三辆车困壮搿,两名司机在车顶部正焦急地求救瘟迟背。   搜救犬中队官兵到场后顾佰竟,及时安抚被困人员情绪节魄莲,由于车体已被积水淹没大半婪,两名消防员身着潜水服哎嘉哩,立即扎进一米多深的积水中奔豌,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部十,同时一名消防员掌握车辆方向盘壬贪斯,其余人员慢慢将车拖离出积水曹竿。经过一个多小时的救援彪,成功将被困人员救出菏筐此。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间蒙磊,冰雹突袭京城绊系传,东部地区停在户外的车可遭了殃堤,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”盟痢,记者从4S店了解到共,7日晚被砸的车虐队,基本上有坑的胳分,都得整车钣金喷漆呻寂骗,取车至少得10天后惧哩尺。   7日晚杯,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外谦,还没有来得及将车挪进地库妥碗,冰雹就下了起来柏。8日上午绥垒,为了不排队虎,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心簇虫。经过定损人员检查覆拒宠,仅前车盖上就有50个坑坡残,而车顶上的就直接不用数了浩,定损不到6000元吼卢。郁先生称锻桑舜,这种情况十赡箱,只能是整车重新钣金喷漆叭虐。通俗地说挎醚,就是把坑打平了俊,之后打腻子尚杉享,再喷漆如淖。   尽管可以走保险护间,但是郁先生仍然认为损失惨重物,因为自己的车是新车腿,原厂漆是高温漆瑟,能用终身涧。而重新喷的漆是会掉的暑镐獭,只有两年的使用寿命纳。如果要是卖车弧奠,重新喷漆的车会折价5万元左右览。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车撼灿,人不是特别多适拷,但也排了一会儿队袜陛捞。陈先生说煎,前机盖上有一个坑都得整车喷漆面,因为自己是老车所以并不是太在意瓦冉耪,但新车的车主估计都比较心疼疵容。在4S店内懊,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大屑琛,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃虑李。车主都很关心到底何时能取车电佛,由于20日之后北京要单双号限行申梗,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修角诚,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来剩。4S店的工作人员告诉北青报记者陵甘,因为修车的人比较多吓鲤花,连等带修需要至少半个月毯。   东四环一家4S店的维修人员称汇钙,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆廖棱,正常情况下趟,全车喷漆十天可以搞定还莱湾,但由于受损车辆较多拷,这个时间要延后匪际。8日来维修的车已经开始排队限。这名维修人员建议兢,如果已经向保险公司报案逞记绵,可以过3天人少一点再来闹。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示荡丹寒,7日夜冰雹太大笆赫,受损的车只能通过整车喷漆来修复佩抛倍。如果真是受损特别少的车然矛家,又不想花太多钱的少弘,可以免喷牢驶,拿吸盘吸一下全武喂,但这仍然会留下痕迹缝饥寒。昨天已经有40辆车来维修汇,所以取车得半个月以上傅。“如果车的品牌在北京的4S店多钎,还能修得快一些池圭。要是店少怀夹避,就更慢了”络哀,这位维修人员称腔宫幕。(匡小颖) 责编晦匿:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵歧绍、交通纠纷是常见的“城市病”米,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点鹅航。日前咀晤逢,西城法院结合实际案例发布调研瓜茹睦,指出城区交通的“四大症状”胳秆:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”孪乌。法官表示敢集嗡,对于因“路怒”引发人身纠纷俗趁、扩大损害后果的行为吻讽,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任岗烩。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见搏诽,虽然大多发生在汽车停驶状态涤己梁,但仍然属于交通事故晨,适用机动车交通事故的一般处理规则片仍萝。   法官介绍使驼秋,如果是违法停车廖登,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车峡,草率开车门缝冲吓,主要责任应该是开门人被。如果是出租车灸列,情况则比较特殊辅,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全拟,例如要求乘客一律从右侧下车嘘,或者注意后方情况嘉坏,慢慢打开左侧车门等姬极拐。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任琳。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街埔埃裸,适逢赵某开启突荆靠在非机动车道内的客车车门叔极,李某被撞倒受伤圃币帆,经诊断腰椎骨折僵舅竭,电动车也严重受损彭瞳食。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方讥,可能存在视野死角才纫,但也没有回头细看煎甜,最终导致发生碰撞凳攘。经交管部门认定擒池颧,赵某承担全部责任懦示。最终仓黄,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元蓟管旁。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车歇,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达娶。然而勺,倒车影像与雷达都是有盲区的希邻。法官提醒阿,倒车时除了绕车一周检查外卷,倒车速度切记要缓慢敌,以防突发情况仟琉疮。   【典型案例】   在平安里西大街股,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时赤毛,将在人行道上准备过马路的马某撞倒惺速,后轮从其左足部轧过导致骨折畏豆贯。吴某称吵,当时只注意观察倒车影像峰替,没有注意到车侧方有行人站立登掇捻。吴某被确定为全责挎偶吃,最终舒违,被判赔偿马某7万元邪。   电动自行车太“疯狂”   法院统计隶卫勾,近一年来穷酣店,交通事故责任纠纷案件中幻宠,受害人构成伤残的案件达490件徘扩,占交通事故责任纠纷的41%逛伦煎,其中测艘,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人逛殿坚,其中又以电动自行车车主猾、老年人最容易受到伤害享搽。特别是电动车车主往往既受伤又担责窝魄。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处沽庞,张某在深夜驾驶电动自行车未皇,不仅酒后驾驶淀汉,还逆行玻纷獭、闯红灯唐恼,与杨某驾驶的出租车发生碰撞倘。张某受了重伤画星究,治疗费将近40万元冉。经交管部门认定绢瘫叉,张某负事故主要责任洗。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院蜂,索要赔偿沥赏。最终泄吹色,该案由法官调解结案挎吨。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线排、强行超车嘶、闯黄灯该趟嫩、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现弟肛,这些都是“路怒症”的表现坑籍歼。路怒粕融,不仅直接引发了不少交通事故洞携,有时候溺,更使得矛盾升级花。   法官介绍粮潜,对于因路怒引发的人身纠纷皆浅喘,超出交通事故损害范畴的肥赣,对于这种扩大损害后果的行为是尉,法院在查明起因后讹毒,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任其,在严重情况下谈揣,还要承担治安乃至刑事责任抵任。   法官表示烈巩徽,在交通状况无法有效改变的情况下疯,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节册顷,情绪失控时不宜再驾车行驶番叭黔。   【典型案例】   出租车司机尉某丹献衫,从真武庙东口二条由西向北左转弯婆奋,因欲借道行驶苟,向右侧车道并线痊鬼。适逢私家车司机张某驾驶小客车健琉,由南向北行驶至此郎腺册。张某认为尉某并线时机不当炉俺,一边鸣喇叭甜坞裴,一边强制提速占道烩,将尉某“逼回”左侧车道闯。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶辶帷,本就着急沁谰钵,此时孩子哭闹愁槽顷,就认为是尉某并线吓到了孩子叭狙考。随后张某强行将尉某车辆逼停靡,并把其拉出车外滴,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉娃旗。   尉某提起诉讼袖忱祁。法院审理认为九蹬,尉某作为职业司机降,未注意文明驾驶胆,应予批评鼓瞎。但张某以危险方法逼停尉某车辆后蠕,又按下尉某脖子交苔,其行为显已超过合理限度悔戒创,不但侵犯了尉某的人格权题德轿,同时违反公共管理秩序病哪,应承担赔偿责任绒费茂。最终剧尾捻,法院判决张某赔偿尉某800元搽床蠢。 责编蚂:李芳" "  前段时间鞠弟底,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤虫宠,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤仿途己,更让人惊讶的是憾:车主就在车里坐着邻,话说这位小兄弟也真是够胆量了摧,随后该名孩童被车主逮个正着蹬握,经过和该孩童的家长协商处理尖,最后只赔付了车主3000元了事铅。   要说这孩子也正是够幸运了堤,车主只让赔了3000元冠。不过话说回来可徽,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生涟湘疲,而作为车主而言偷,你又该如何通过车险来保障自己的权益薯法?你对划痕险了解么幌杰?很多人觉得划痕险是给新车用的射肛,老车一般不用上蚕瘁,真的是这样么烩隙?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事懒斯浮,希望可以帮到正在为此纠结的你畦。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时道,在西安市莲湖路唬氮,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕禽。车主气愤地说潍,当时自己坐在车内翟,突然听见了刺耳的声音姐,他打开车门恰桑哨,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车哪妨,他赶紧制止了男孩的行为席,并抓住了他色兰。   车主说帮,他这辆车是在2013年购买的缴跺,当时的售价为人民币300万左右典奴,现在车被划了长长的两道伤痕捷默埃,他非常伤心签蟹,他咨询了4S店本,预计维修费需上万元锹。和这名车主有同样遭遇的人还有很多扩,但一些车主都没在现场渡。   ● 车主德透:如果不是坐在车里惹湿季,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着啪管,车被划了是谁都不清楚恰醋。”车主说笑谢。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所龟姑,随后鸥狙,男孩的家长也赶到派出所处理此事睬。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现抱娶朗,由于该车自身价值不菲眉丸,光是划痕部分的修复就需要上万元博澄饲,在和孩子家长多次协调后握,以几千元的价格达成了妥协秀荆,这还不包括其它被划的车辆汀,事后车主也感叹甘:“幸好只是划了漆”相钞。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔歧?   常规流程建辰:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤钒尽枚,在本次案例中车主也是这样做的存,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合稳恃胁,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主港,然后对肇事方施行代位追偿筛八唤,追偿到的利益则会归保险公司所有毒奥霜。   如果车主没有投保划痕险或没有车险忙登:则只能通过法律机关来向肇事者追偿涂狡送,保险公司不会负责理赔秦辨,从最终的结论来看搭,车主选择了私了的方式进行赔偿啥蕉蓬。   ●车辆被划蕾,我该怎么办鲁冉?   在现实生活中旗,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过肋,车身只有漆面划痕猩、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的让瓤谴。且这种情况下厢呻腺,能逮到肇事者的情况就更少了揉傅,不能用车损险莽埠细,找不到肇事者猫恒,这时我们该怎样保障自身的权益呢显传诡?此时划痕险就起到了关键的作用购逗骸。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险鼻幸谈,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险乱。全称车身划痕损失险聚叮领,家庭自用车辆购馆刨、非营运车辆可投保羡,是指在保险期间内农梗男,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤台,保险公司按实际损失负责赔偿凸蛋浩。   划痕险投保额度最低是2000元旦妻,最高为20000元簧,中间分为诺干个价位档次协蔑。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件炬匠稳,轮圈划痕不在理赔范围内躲苹。   其次枷废努,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联拱蹿嗓,因为划痕险属于按累积费用的险种怖沙,即在投保的期间内火,对于理赔的次数没有限制星酵,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用费,那么保单的效力也就自动失效了看媚,这一点车主需要注意伪。   最后恍巴弗,由于划痕险的理赔率很高顶惨高,很多保险公司并不愿意经营这个险种渴居肪,基本上都是亏损经营的瓶屯誓,若是要投保这个险种剖坟沧,建议车主选择规模较大的名牌保险公司臂,一来可以保障自身利益阿捅奸,二来会有更加全面周到的售后服务茶。   ●划痕险怎么理赔抽迟?   1抛碘冻、如果被保险车辆被刮花促不防,一定要及时向保险公司现场报案慕爽诗,进行正常的理赔程序煌萎差。向保险公司报案时告厕敌,要特别注意报案时间下,一般是48小时之内;如果超时掠酣吐,就需被保险人携身份证原件毯抱浑,亲自到保险公司补报案潮项惩。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车瞧。如果车辆在道路上被划伤奋硕,需由交警开事故证明搅,如果车辆在非道路上被划伤季,需由派出所开事故证明栋家碑。   2砍颂春、事后报案是必须的疟胺,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划淋剐,所以你最好先报案科暖夕,然后打电话给自己车辆承保的保险公司码,由保险公司来进行下一步处理龚磺。   3撇、车辆出现漆面损伤后盲,不需要现场报蚂,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案陶。 然后等定损员联系你郡先,看你车子的具体损失情况獭竿鸿。给你的车辆进行定损并报价棵碉。你拿着定损单去修理厂维修琴限廖、付钱队撼苹、拿发票祈手。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了汰。   划痕险有最高赔付金额的布翰救,你要看你具体保了多少钱的斜。如果你保了2000驮,但是实际修要3000的话薯淑。那么保险公司最高就赔2000评辜,剩下的就得自掏腰包了睹。另外你要看你有没有投保不计免赔险拧熊。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右馆换。   4科、划痕险是不需要现场报案的柯酬,报案时说是一次发现车身多处被划即可徒。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)僳缴,条款中是否规定了免赔率等且年掂。   具体情况报案时可以咨询芥涎扫。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的臀,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况艇,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕脸形等,不能并案处理拨,还需要现场报案客,否则有免陪啥。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩端环鲁,占了人家小区入口赊栏,结果被人家划了车身供、和隔壁老王有任何经济纠纷尽眉湍、债务滩宫、民事纠纷等秦畦,导致报复性划车剁盘,只要被保险公司证实掠裴,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆蹬,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然儒赐,如果你的车正常停在车位或路边陡摧,结果被人无故划了车对辑词,无论你是否逮到了肇事者盎,都是可以通过划痕险来索赔的戌失。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿靠开,或直接私了舰,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀氖、被人泼了油漆导致车漆损伤堤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤袍扮零,这些情况划痕险也是不管赔付的匣染切。   也有网友提出顿:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔裸巳?这种情况属于畴:车辆和石子发生了碰撞敖,事件的发生过程符合车损险的定义镣,所以需要走车损险进行理赔交喇。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆潘俏,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤肮眷暑,也是属于车损险的范围泪盲,道理同上地。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高几,因此耍鬼冷,有保险公司规定麓,除了新车以外立控湍,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次培仿偶,如果是出险一次糖翅,赔付金额不超过保费的30%汀搞,并且要求购买的车辆一般不超过五年扒够,各家保险公司的年限要求各不相同粕劲携。   ●想 攒着一身的伤浚肪融,年底走车损险修轿?   有不少车主都认为挨德,一般车辆有划痕涉暮,都会攒着不修邦俩充,最后留着一起走车损险修复圃,这样就不用上划痕险了蔫赌,完全可以用车损险代替划痕险炼,事实是不是这样的呢皇?   在开头部分我们已经提到过激富,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤己炯食,车损险则是修复物理伤痕的娘迹夸,刮伤棋犀施、撞伤都是车损险的范围付,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的纤哆壕。   但是如果你的车停在路边观环,被人一次性的划了一个圈耸冻拇、半个车身都给划了继瞎,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准楞,属于漆面划痕妈酣皇,则是可以获得理赔的嫌。   ●谁 适合投保划痕险浪胜?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员纫旱卜,是否需要投保划痕险侈辰,和我们日常的用车环境非常相关憋德半,比如椒宫:你家里的车有独立车库釜登乱,每天基本都是往返家里和公司车库午嫉,使用环境很安全菩挺估,那就可以不投保划痕险汰裁检,相反则有必要投保划痕险倍乳突。   还有一种比较民间的解读湃署购:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群棘热,比如车价较高首、年份较新娜剖,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险逆忌。如果你所驾驶的车辆年份较老畅夯,经常随意停车洽握信、或不太在意车辆的表面划痕慧,则没有太大必要投保划痕险私僻屋。当然测铃,这得仁者见仁了裤。   编辑小结迟贡醛:   谁都有被人划车的时候飞卤,不用太过恼火谢咯厩,只要懂得合理使用法律手段挽,一般都是可以得到合适的索赔的攻补,对于那些对自己的爱车十分在意的人涤武,不太能接受爱车“带伤上场”沃氮,我建议你为它上一份划痕险画,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些净欧胁。当然温帅,如果您是个比较粗线条的人擂票,对于车辆使用不是那么计较夕孝,或者车龄较老露瑟卢,不太介意了碌揭,只为自己用着舒服亩睬高,划痕险对您来讲就可有可无了灌懈骗。(文/ 汽车之家任博) 责编陡痰赫:杨杰" "   今年五一小长假期间窜募碌,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡任创,回来后签,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光分扇橙,这样的曝光该怎 么处理呢算平乾?据南京市交管局工作人员介绍端性酿,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话令判撼。交管部门昨日发出告知揪貉,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光典。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍馆尽冀,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》睛,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地袍、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖菩。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网孪,这也意味着刚,本地的车辆访卢,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光赋。需要特别提醒的是夏孪,在外省被交警现场查处的交通违法行为洗伤,当场做出的处罚品程啃,就必须按照该城市交管部门的规定庇,在当地指定地点处理煎,并在当地指定银行缴纳访唬款戚,如果你把外省的交通违法罚单带回家铆敲报,在本地银行又无法缴纳肪危款波,到时就变得麻烦了廷。    南京目前有8个曝光处理点镭,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)梗,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光芯量枢,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)捆雄吨。   收到外地违法通知要求证写堪,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示搞,此前钉,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录尘,短信还“友情”提醒鞠世,为了方便外地车主肯,当地交警部门专门出台了便民举措面朗淋,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可拧聚。“其实伦僳杜,这是一个骗局平帘。”交管人士介绍说傻构鹅。该人士提醒朗污奢,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒倘,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理墙,不存在划款郴侧、汇款等要求封。如有车主收到类似可疑短信浦狼,也可到交管部门咨询撤据吻,避免上当受骗裴傲。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理培?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定辨京奖:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地樊档铰、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖滴哨投。违法行为人或者机动车所有人互、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的靛匿谁,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出克,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理兜。比方说蒙烹却,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理廊晚,但车主有异议受快,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理暖物腊。 责编倍:杨杰" "   昨天守,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会磋,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)翱颠,三地将分“三步走”舌俊,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络迹捷搓。年内窍虫,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设查,形成联通北京措强、天津及河北主要城市患,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊卸。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上磋倦东,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作岸,并签署了行动计划躺容擎。    根 据京津冀三地发改委公布的数据瓤赋,目前三地共建成充电桩超过1万根顾棘冯。下一步旗,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求去莽,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点庭,重点推动实现“五个协同”然布,即规划协同补茹、政策协同滔弄、标准协同糯芭、建设协同夺僵、产业协同念燎漆,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络遁拷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈壕本巷、G4京港澳茸何、G6京藏迪碱、G45大广高速公路服务区充电设施建设观刺镰,初步形成联通北京酬创搂、天津及河北主要城市脖桂、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊炭狙。”北京市发展改革委副主任高朋说电,2016-2017年腿填蜡,将全面推进京津冀区域内G3京 台遂腻堑、G5京昆镶、G7京新等高速公路服务区充电设施建设筒讽锌,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下皋敞,加快社会公共停车区域充电设施建设闲,力争到2020 年届莽尺,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系久仕赋,保障京津冀新能源小客车出行充电需求艇渭,有效缓解车主的“里程忧虑泪蕾。”    为切实做好协同 建设工作唐媚绣,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制络惋淌,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题县蜗懊。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设该群,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作虑。同时兄,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用橡,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展苹蚀寒。    目前底芦,在国家电网公司推进建设下辰录辰,G2京沪高速公路9处饰仑、18个服务区充电设施已全部投运很吕,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊灯识。   快充桩半小时充满电    昨天萄奠缄,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区读,该区已经建成并投用8根充电桩颈,在进出京方向各有4根蒋瘫虱。    在进京方向马驹桥服务区萄,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处猛拆花,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子钎斗惮。在每个充电桩的旁边怂艾,都有自助充电操作指南踢穿,并有常见问题提醒痢党剖、安全提示和收费标准公示典币。不过客,在记者现场停留的20多分钟里丸功,并没有新能源汽车车主来充电采饭灿。    工作人员介绍链酚煽,这些公用充电桩均为快充桩汹彭斯,半个小时就可充满裸,车辆可跑200公里左右函。    充 电时间是否太长芬藤?以后随着新能源汽车的增多庐类,是否会出现排队现象痞滩?对此疆侯邦,北京市发改委副主任高朋表示丸瞥,这就需要车主合理安排时间浓绘,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息隘淳、就餐等舰够。今后随着新能源汽车的推广惟漂,发改委也会按照“统筹安排工蔬箩,适度超前钾稻,合理布局”的原则蓬肖,及时增加建设新能源汽车充电设施栖,避免出现 排队现象僚。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍式,截止到今年上半年褪侍,北京市已推广新能源汽车1.8万辆熬奔,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站谜封咆,单日最大服务能力超过7万车次疤樊魏。其中堤苇,社会公用领域的充电桩达到2000根梅度,60%都布局在五环路以内乃劳馅。    他表示死,今年下半年睛,北京将聚焦加油站卢星溅、重点商圈忙昂、公共停车场反匠、高速公路服务区侈、电力服务窗口坚、4S店趣屑芜、P+R停车场等公共区域栖取扔,争取年内至少再新建2000根公用充电设施溅抛,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络睦。    此外衬攀卯,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区匈、G6京藏高速百葛服务区输、京津高速永乐服务区充电设施已建成版,G1京哈田家府房兜估、白鹿服务区恼,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中埃捻。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍谜炬茂,目前类肋固,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆琶吓齐,共建成各类充电桩超1000个岛潦,其中公共充电桩70多个郊牵统,位于津沪高速天津段的充电桩有32个挫。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车沤柒、500辆新能源出租车”溺衰,她表示忙蛇惟。对于新签约的三地协同行动计划伟酵,王嘉惠说青略,天津今年会重点推动京哈小、京津两条高速 服务区充电站建设工作仙皑肩,“从目前情况看斯溅芍,京哈高速宝坻服务区具备建设条件敞估,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区咖翠,武清境内的两对服务区面积较 衅岱选,现有条件下建设充电站有一定难度烹,另一对服务区位于宁河境内耍,接近该高速的末端坟涪赋,选址方面还需进一步论证计圣。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍盘悍貉,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划簿酗娘,要求以设区市为规划单元率卜,将充电设施覆盖到所属县(市)霞段把、国道壁戳柒、省道及过境高速公路琳。    “目前菏度剂,已有石家庄拢籍络、保定肖韶伐、张家口白看平、承德盯、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制撵,其余2市即将完成缄。”毛宇山说斜粹浇,河北省目前在建的充电站有128座仍茹、充电桩有983个团鸡,已竣工并投入运营的充电站有55座冉示瘸、充电桩721个烈俗。    毛宇山透露挞柏,为解决新能源汽车充电设施建设验收竞夏蘑、运营中的标准缺乏和不一致问题扫,河北省发改函、质监父、电力等部门和相关技术单位补筷,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准鹿,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策劝禾娜,全力推动京津冀地区的充电设施建设隘垦。” 责编锭:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗俊雹,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易成,不少豪车的轮辋价值很高悸淮伸,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制共泪。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝辛殊,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下珐规供,也可以通过自己加装螺丝来解决伯瑞掸。   总结熔撅罢: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷勘箍搭,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的暮,所以主观防范欺练垄,将车辆停在正规且安全的停车撑缑α邸,才能避免出现意外版垦,另外如发生盗窃伙,需第一时间进行报警处理绦鲤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣链白桔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能祥,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动慕俯呛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解复示。 责编趁社:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗舰。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多办炕,玻璃水也用的特别快浑巍稻。那么怎样选择购买玻璃水呢矩?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水科,第一种是自制型离剂,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精铅拍,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水腾锯绍。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品陶。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过锣欢泵,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用娄,但为了提升清洁效果模吉垦,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精泡。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度咸们汇,在药店就可以方便的买到酒哎,另外梧郸轨,应为需要自己动手勾兑街,所以还要准备一些工具首巾:饮料瓶(需清洗干净)港鹊,海绵赏递,擦车布蛊童吐,漏斗艰烩腑,以方便使用晌聪培。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法皮毋汐,以勾兑2升玻璃水为基辞ぁ:    1结敲暇、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶备奇。    2泪惨郴、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳鼎讽啃,而且可以稀释酒精浓度徐铅车,不会损害橡胶件)鳖赦番。    3答抄、加入纯净水裤耸,直到2升搽附磷。    4朴谱铂、摇匀后加入玻璃水壶即可鼓。    注意坍行骗:冬季使用要多加酒精床绿,可加到300ml牵藏盘,以免结冰钉继。    总计花费杜稻:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元脱步具。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低佳,并且酒精可以很方便的买到铅,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用交椭,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命防呈吞,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾擂塑,同时勾兑的比例一定要掌控好似霉。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用狈,或者远途出行的临时救急时使用耗挞。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂秀工,市面上有膏状和液态两种雨刷精绒闻,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水宛躲,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精昆辞岛,每包为五袋装诲劫,市场价格在25元左右妊浚戏,每袋容量为100ml鳖安纫,可以勾兑2升玻璃水犀。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌撵烩,使用效果基本都差不多墨,建议选择比较知名品牌的产品即可匣田磕。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了滴妈丰,可先直接倒入汽车玻璃水箱内但畅陵,然后加入纯净水即可斜。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元勒,总费用也是7元碱陋欧。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力滥翰,同时体积上比较忻,方便携带和存储喊弛,但要注意勾兑时尽量使用纯净水奢薯星,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑钠恰。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品材笑,市面有很多冷鸽泛,建议在养护店飞绍呵,超市购买有品牌的产品蝗逆翻,以保证质量笺,价格在10元左右杠,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨财梨,购买时需要分辨清楚赖车看,夏季可以使用便宜的非防冻型产品仟悲浑,而冬季一定要注意购买防冻的型号厦搐妓。 △ 最后就是成品玻璃水蓄戌,价格5元-20元不等叹竞,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同攀,但一般都是在发动机舱内磁,或左或右托,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现澎,上面会有专门标志暗解挽,添加前需要注意区分尸崔。   △ 加玻璃水的时候茅沦畔,首先打开前机盖旧,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方闲祟沧。只要轻轻的拉动机盖就打开了联羚。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志嗅,这个标志全球生产的所有汽车都一样娶号。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质签,类似树胶特腻磁,在前风挡上倒一些红茶饮料规良,并用三种玻璃水分别喷洗清洁淖必,来观察各类玻璃水清洁效果瞪。 △ 我们用红茶倒在玻璃上鸡妈妨,用三种玻璃水进行测试泼。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错粹房,能够很有效的将红茶清洁干净犊,去除粘性堪,没有存留乐。    总结三种对比冗畅斗:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕嘿订,可以自己勾兑医用酒精危,又方便又实惠舌,医用酒精在药店就可以买到爱,纯净水超市买最便宜的即可退传,勾兑效果很明显圈鸽梦,和买来的玻璃水是一样的碘帽,你准备选用哪种玻璃水舶,想好了吗! 责编淬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车清葡,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法朗途把,淘宝网上就有很多伎蛾琉,价格也很便宜赶氦,种类更是五花八门棺导,其中一些贴纸在选择上还需谨慎惫,例如WRC陆,HKS等字样的贴纸旧集锣,已经太过时了百淘。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商筏拒贸,千万不要搞错冯,像德系常见的奥迪挺,大众常用的有ABT赤容沟,宝马有AC,奔驰有BRABUS弛、AMG撵。日系的日产有NISMO喂贸,丰田有TRD薯桂,本田有无限Mugen殴畏、J's Racing;千万不能贴错宏,否则就会让人贻笑大方了画。那怎样能让贴纸成为点睛之笔盘冬跋,而不是画蛇添足呢稗括? 首先要先了解贴纸的种类北旱苯,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类枢淌,原厂类滥脊卿,组织单位类练,恶搞类倍,整车拉花类呛,在每个类别里又有很多不同的分支挥哆将,根据不同的文化霖破守,地域投铅葱,车型都有区分褐髓昏,小小的贴纸蕴藏着不少学问箔,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔交纺。再有就是贴纸的位置也很重要澳犁豆,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系类。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌掇倾为,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味土,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂鼓颗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂椒飞杯,原厂轮毂并不适合这种玩法拳督。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌盎嫂,这种贴法是很传统的玩法宠燎痴,国内也有很多车主效仿窘茹恳,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话溶矩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low暮绣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法陕烙饺,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部柔,加以点缀就好常谁秤。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上坎诞,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合破胺。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处惩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合旱法,再有就是颜色的搭配饱,整车颜色不要超过三种攫规,否则会显得较花哨潘。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车里剧兜,并发扬光大)贴在车门底部概臂,并配合车身颜色给予反差钒赐泌,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色倪拐程,再也就是贴纸大腥虢嫒取,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面瓦,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格雌疵钵,加以点缀更是别具匠心搪戳舜。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO箍,作为中国汽车文化的先驱者唯刮轨,其贴纸在中国的社会文化背景下喂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起部垛,是国内汽车文化的代表喇。   △ IACRO早期的Logo贴纸绥誓,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法奉氰贩,这样不仅美观疚泉未,对视线遮挡也较小缕。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方公,但需要注意不要遮挡视线茎精攘。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了还蹲采,汽车文化比较发达好汗,或大或小的组织划分的很细致嚏拧停,根据自己的喜好来参与其中嗽己,并且好多都是重叠好几个组织瞳胯,就出现了这样的贴法忿渭彻,这样贴时一定要注意戳界,就是视线的遮挡鹊拖,最好选择镂空的贴纸匠纺腹,位置也可根据自己习惯而定繁。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处绦晃,并不是为了炫耀懊,而是一种调侃炉累香,灵感应该来自拆车厂嗓,将零部件价格写在车上仇努,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同栏,最重要的是自己的心态瘦。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心堂,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上溅畏,虽然是一种恶搞沁晨棱,但这种玩法国外还很流行细颁,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说衔烧,又高了不止一个层级氯拦蠢。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感按,其配色也是想当夺目蚂亥,非常抽象派又有极强的冲击力曹伙,不过这种风格是最难掌控的随帝夸,想要完成这样的作品辟,还需要多年的汽车文化底蕴积累憨。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格獭,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上背泡谓,这种类型车贴的出现瓣科建,表现出日本动漫的发达程度忌,国内虽然也有类似的车贴出现惭缎巩,但真能整车贴覆笔方,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有戮,暂且当一种娱乐吧郝爬穷,看看就好莲必闯。   △ 最后就是赛事专用的赛车醚痴夸,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色秋浦缎,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用盛轻售,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面撩娠湿。   结语申浇激: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包粪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制狙病。首要提到的就是在国内机动车定期验车时墨吉,贴纸是不准许贴到玻璃上的纶斑潜,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%凭聚,并且不能拥有过多颜色侣肋桅,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题挟耗,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法僵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用喘,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车缕剑。    综上所述乱尼,不论你拥有那款车型斑虏寝,一定要先去了解贴纸蹄橇咀,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法蚕寺,才能在凸显自己个性的同时邯,又表现出内涵纯,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编碳:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车巫,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法脚,淘宝网上就有很多姜文,价格也很便宜舶患伟,种类更是五花八门腐,其中一些贴纸在选择上还需谨慎花,例如WRC踢酗还,HKS等字样的贴纸晤,已经太过时了狭。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商聘,千万不要搞错伯川日,像德系常见的奥迪搓,大众常用的有ABT棱酒,宝马有AC,奔驰有BRABUS茫鲤姥、AMG渺。日系的日产有NISMO爆,丰田有TRD蜡淖,本田有无限Mugen羡贝、J's Racing;千万不能贴错碳,否则就会让人贻笑大方了鸥。那怎样能让贴纸成为点睛之笔闻粕,而不是画蛇添足呢峰? 首先要先了解贴纸的种类提,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类侨离,原厂类背隶,组织单位类斧幌檄,恶搞类翱丧,整车拉花类粳迫川,在每个类别里又有很多不同的分支本检,根据不同的文化攘,地域恋,车型都有区分理巾须,小小的贴纸蕴藏着不少学问辱煽茄,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔恐舵炼。再有就是贴纸的位置也很重要嫌翰莎,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系戈褐锌。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌瓣,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味刃花静,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂腐浑,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂挝熬默,原厂轮毂并不适合这种玩法力蟹。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌嫡铜,这种贴法是很传统的玩法施洼,国内也有很多车主效仿剖颅,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话涎处错,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low弟旁,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法凰,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部徽啤,加以点缀就好土鹊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上食瓦铜,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合奥。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处氯田糠,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合蒲乔,再有就是颜色的搭配现剁卷,整车颜色不要超过三种报,否则会显得较花哨姥。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车擒朔策,并发扬光大)贴在车门底部雌,并配合车身颜色给予反差寝,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色吓垮,再也就是贴纸大芯热富ā,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面吮,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格痛,加以点缀更是别具匠心谦道咐。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO镐皆诬,作为中国汽车文化的先驱者斑,其贴纸在中国的社会文化背景下第,融合了中西方的元素并很好的结合在一起钒矗疵,是国内汽车文化的代表鄙。   △ IACRO早期的Logo贴纸匹轰,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法臼,这样不仅美观筒,对视线遮挡也较小捍盖。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方黎狡,但需要注意不要遮挡视线恳柿赌。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了哼怒,汽车文化比较发达视恃俺,或大或小的组织划分的很细致挡戌,根据自己的喜好来参与其中尝丁,并且好多都是重叠好几个组织借系项,就出现了这样的贴法梯坝,这样贴时一定要注意掏辱临,就是视线的遮挡槐脾,最好选择镂空的贴纸冈规啥,位置也可根据自己习惯而定蛾。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处队欣挽,并不是为了炫耀牵篡,而是一种调侃案,灵感应该来自拆车厂羞喝掀,将零部件价格写在车上红唱葱,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同供健刚,最重要的是自己的心态纫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心介,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上肃,虽然是一种恶搞究,但这种玩法国外还很流行染图,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说劣棱帕,又高了不止一个层级艾瓜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感似下,其配色也是想当夺目先疮锋,非常抽象派又有极强的冲击力耐喇岗,不过这种风格是最难掌控的虱冻,想要完成这样的作品蝗鹿许,还需要多年的汽车文化底蕴积累描屏赏。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格跑,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上容防微,这种类型车贴的出现径嗅,表现出日本动漫的发达程度卉泰,国内虽然也有类似的车贴出现萝,但真能整车贴覆违奥,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有病嫡,暂且当一种娱乐吧干,看看就好柬揩舱。   △ 最后就是赛事专用的赛车鳖潘叫,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色烷邯贯,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用突,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面岗林耍。   结语迁饶俺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包唯挫错,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制莫。首要提到的就是在国内机动车定期验车时轮能享,贴纸是不准许贴到玻璃上的灿,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%嚼殴就,并且不能拥有过多颜色下删,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题憾,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法巴堂恰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用花筒驹,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车侣浅。    综上所述剖,不论你拥有那款车型肛敌,一定要先去了解贴纸德,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法俏宫颅,才能在凸显自己个性的同时潦,又表现出内涵物,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编饲旅躺:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历阂戌,马路上正常行驶缉地,对向行驶的车辆朝你晃远光灯侣,此时你虽然从驾驶上没有出现过错泰全,但是可能你车辆的灯光调整不合理颁,造成影响对方驾驶员视线盒朝绣。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节胃桔藩,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后钵,都需再进行调整歌嫉。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂倍拾,只要自己进行操作就好胃。   总结抹: 大灯高度调节绝非难事骏,有的车主会说藉尉,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人跺烫络?那些检测数据可真未必乒舌良,还是要依据事实来进行判断辑列,而灯光高度调节并没有完整的规范钎梧,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准脱剃护,所以自行调节时多寻找参照物进行对比婚物捐,反复调节至合理即可麓狙。 责编题波别:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中腊,前方突然出现慢车茄,绕过去之后发现它前方什么情况都没有迁呸紊,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过被集试。 ● 龟速怎么界定菜互把?    如果道路上没有最低限速的标识楼劳,其实并不好界定什么是“龟速”贸奥恰,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你杭辽鹿,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促俗,这时候八成是你开的太慢了柿。   ● 开的慢是错吗哼?    这里有两种情况要分清楚翟很。如果道路上没有最低限速要求的话假,这种行为并不算违规堡铃,即使后车表示很难受很委屈墨部茨,也不能真正和龟速车去“讲道理”筏,因为没有相关的约束法规涝湃操,但从道义上讲活矢哩,前方没有任何情况桅吕,旁边的车都80公里/时唰唰的开涵冀,您来一个40公里/时巡航骗刷,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)靠,就是违规的行为了沦,此行为如果造成事故或者被现场处罚锨炭,则会遭到扣3分返厥澳保款100元的处理触魄。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐趣翘:“开车的时候都慢着点破,开快了不安全”成蹈欢,这也是一句全球通用的嘱咐语拷怠钦。这句话从任何角度来说都是没错的骚,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴∏ɑ稀,一定要正确理解才行稼牡。开快车不安全畅竭空,要分清楚是快到什么程度羞,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全叉鹊晤,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中坤,“慢点开”是相对快来说的齿冒卡,而不是真正的去用“龟速”驾驶乃叔戮,什么事儿过分了就不好了汞刺。    在路况良好的情况下当遣损,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的谴郊,开车不就是为了提高生活效率吗潞,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地师仕,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真茅,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故讳斜,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责空腔籍,第一理由就是“没有保证安全距离”瘁,但这也是将心比心的事情肮醚俯。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的且,如果大家有用差异不大的车速行驶槐庇,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些戎享啪,所以说跟上大部队的步伐更好一些泞撬。比如在欧美国家妻脊,车的保有量不少车速也不慢毕,但发生事故的数量要少很多畴珊,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快悍恐拖,该慢的时候慢酚可。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话惫嫁汇,比如在美国的限速为75英里/时的道路上缉室,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段磨,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)芜,但大家都用这个速度行驶南桥魏,也就是互相之间的速度差很邢啡馑取,如果你只开55英里/时的话甫貌炊,还有可能被警察拦下来教育一番黎盒变,理由是脖:拖慢车流速度挨风巴。    上一页 1 2 下一页 责编菊刚半:杨杰" "   随着国内电子眼的普及环,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头吻混,这些探头虽然看似很烦人拭,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来汗戊。不过也存在着那么一小部分人缓,抱有投机取巧的心理灵,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不蒋劣,我的一个同事就中招了抽,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理星梢县。 ● 怎么认定车辆被套牌隙?    一般情况下簿鞠捍,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了挡腹,异常违章指的是在自己非日常行驶时间场坝财、行驶路段出现的违章情况盒灵弹。一旦发现有异常违章出现侧,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息氮散。以北京为例妇懒,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站衬揭。    我们从汽车之家论坛中了解到哆,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致凹,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可次。   ● 被套牌了该怎么处理尚换?    我们建议您在发现车辆被套牌时汇,应及时采取报案处理计,并尽早更换机动车号牌蓟吭婆,如不愿更换号牌衫,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理岔长计。另外税,如果您的车辆即将面临验车弦锌,必须先接受处坊诙伲后完成验车堑剿丹,事后再进行行政复议搔很。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉纽控,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的堵穗。通过审问才知道夕孔疙,原来他们也是受害者嗡,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”肃糖搐,由于一切的过户挽、保险手续由不法车商全权代理碾第,二手车商作假后也没有及时发现劣羔,导致自己完全蒙在鼓里嵌虫。对于这类情况材,我们建议大家在购买二手车时书溪慧,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务任尽,也应跟随其一起办理手续皮浇沛。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚炒?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的敢,根据道路交通安全法的规定拇龚:伪造埂规厢、变造或者使用伪造喝、变造的机动车登记证书宋痊、号牌钙呛、行驶证热借、驾驶证的衬,由公安机关交通管理部门予以收缴纳,扣留该机动车捂,处十五日以下拘留嵌胺恢,吊销驾照巴,并处2000元以上5000以下方南伊浚款玩苗惋。 使用其他车辆的机动车登记证书关胶秤、号牌靶、行驶证澜狮、检验合格标志健惊扔、保险标志的滦,由公安机关交通管理部门予以收缴脯,扣留该机动车聚几京,吊销驾照裳春,处2000元以上5000元以下坊昴肜疲款 孟墒班。   交警如何找到套牌车偿泞? 怎么减低被套牌的风险双?    不少车主朋友们都喜欢在论坛烩杜、微博俱瓦、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车访台捂,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号乏墙啸,随之进行套牌烤魏。   如何证明违章不是自己所为短憾稍?    其实大家不要担心肪,只要你能提供足够的证据饰市讽,证明相应的违章不是你所为窃耪,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉倒迟。但如果您不能提供任何有效证明的证据兽,您就需要为套牌违法的行为买单腐腐赂。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主兄,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度厢,要想人不知昏垫丁,除非己莫为棘萄喊。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理帝傻,殊不知你在自己痛快的同时戚撤,违章驾驶更是对自己生命的漠视脸。如果您不幸被套牌了及,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌醋潮葱,可以省去不少往返交通队的烦恼蹿靶。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大he心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上ban年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该che很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9yue份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重dian放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者bu同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集