联合国安理会就美试射导弹召开紧急会议 俄美互怼

特朗普声称中美已通话中方想达成协议 中方回应

审计揭露部分地方发债问题:大量资金闲置 乱花屡发生

      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元忿架房、上市市值1000亿元的企业谐。    技术战略上旧攻毒,将坚持1条纯电动驱动技术路线亲,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平贿继啃。同时坞讽,产品将具备400公里续航能力撵蔼,平均能耗每百公里低于12kwh腾故。    产品方面葱乾,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV弹拟,其续航里程(参配泌戌、图片德颈、询价)可达300公里欺隘,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型色时闺。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车掏碎,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车陇事。此外乖顺,北汽新能源代号规划代号为C30DB寥、C33DB稻农甩、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型年阿。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销柬涡,以便更好地与传统营销模式保持平衡文灿。现阶段抬谰,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店揽,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展考梅奖。    3.江淮    2015年销量屡:在新能源领域伎,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车耿妮勺,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力骋,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆暴。    未来规划蜂:到2025年烯甭,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上榔,形成节能汽车锻怒钨、新能源汽车琼、智能网联汽车共同发展的新格局潞。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型轻。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配豪木掳、图片枫、询价)S2打造)橇、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)扔、星锐EV三款纯电动车型仆诲,基于瑞风S5打造的混合动力车型技能娃。    4.奇瑞    2015年产销量喝:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)尉,销售7262辆攀撇澜。    未来规划仟:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车徐,同时目标年销量定为20万辆寝兄补。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆癸喝赶。奇瑞未来将拥有插电式混合动力蓬、纯电动脓摧、增程式电动车的蹦懊、电动四驱的汽车尝沧,种类涵盖乘用盟雇、商用和专用车领域阑年刺。值得一提的是箱,2016年上半年练,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV贝妙,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市胆,这款车运用了诸多新技术逃哥,未来将会呈现给消费者不同的体验碉。    5.广汽    2015年销量儒劫械:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆久。    未来规划癌肌:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型搞倪峦,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市砷。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市氮氰钩,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市叙戊胜。在未来娜,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型膝寐聘。传祺还将推出一款A0EV电动车鹿辈,该车很有可能是一款小型的纯电动车旧缴琅。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模辰。要完成这一目标颂旅,新车投放将成为关键坍。未来基于插电式PHEV构剑、纯电动EV工髓、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型绘魏歪。    6.上汽    2015年销量功谰揪:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆箍,较2014年产销增长3倍埃氓叹。其中荣威e550销售10711辆晾弊,占比接近96%浑。    未来规划涧北撤:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车窗肆,包括荣威E950希、新能源SUV前、A级纯电动车变欢、全新一代插电强混荣威E550等车型落磺,价格介于在10-25万之间稍交。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元加鳖锌,投放30款以上全新产品豪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势际。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆讨,其中自主品牌实现20万辆倍。根据规划途毒愁,30款新能源产品中哪洛徽,纯电动汽车达13款剐魂,插电式混合动力产品有17款添酞,其中也将包括商用车俊,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品厩死庆。    上汽集团副总裁(参配芍、图片婆窜、询价)誓蹋瞪、乘用车公司总经理王晓秋曾表示洞形:“我们把新能源放在第一位蟹剖,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求班,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势氢,到2025年鼎势瘁,新能源将成为未来动力的主流妮焙通。”    7.众泰    2015年销售缎兰:众泰新能源销量为24574辆纺闷,同比增长143.6%卸泪。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量蹋,而2018年将冲击50万辆目标蚂。    未来规划沧疯浆:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV面,2016年还将推出Z500纯电动版蕊揭潜、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车擞剐勉。众泰已经规划8款全新新能源汽车躲挎,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车兴,包括四款微型纯电动车斗沟,分别为E200检、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV钾、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级晚炉想、A级蛊蜂、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车倡。    8.长安    2015年销量横念碉:长安逸动(参配蔼房趟、图片刊、询价)EV销售1500辆捌缝。    未来规划偶扯:长安汽车发布2020新能源计划价,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上奇敝藩,至2025年推出34款车型酞廖,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)剩夺。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆宿府济,至2025年狙蓄混,新能源车累计销量突破200万辆莎棚。    9.吉利    2015年产量被醚:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军驹,占比35%扯。    未来规划贡居:吉利未来5年的新能源汽车规划哥建兔,未来纯电动车篙、混合油电车斯牛、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成持老。2020年将占吉利汽车总销量90%以上猛期,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%疾净,纯电动(EV)车型销量占比35%睡。将借助新能源车型布局酣,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值宿馁路。    在纯电动汽车方面递镣,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台外高嫉,到2020年逗党,吉利FE平台的车辆将实现续航500km瞪,百公里耗电11kwh的目标十贰,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料溉钦绦。在油电混合车型方面搞融,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市茬凳。在插电混动方面爬,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统淳稻,首款车型将在2017年上市百搅。    10.东风    2015年销量牡斥党:东风风神E30销量511辆凸干。    未来规划挞喂:2016年适罚禽,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型嘲:E302016款畔拣、A60EV标准版葛、A60EV尊享版凛亩疆,确保2000辆谴甘蓬、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成靛事密,其中E30L锚校庆、A60EV车型各销售1000台以上惦枯莲。    11.江铃    2015年销量狭波:江铃E100销售5268辆丢鞋。    未来规划蜗:江铃集团采取了混合动力车存涸凛、纯电动车两条产品规划路线香袍。其中甫,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%灵角串,按照对行业的预计彩湿伴,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆柒凉化。    在未来的产品规划中双记噶,江铃E100车型升级产品即将上市券查湃,正在开发的代号为E200米稳、E160查菠、E170纯电动轿车也将陆续上市僧蓬赴。另悉甭,新上市的电动轿车相比老款产品镜壬,在续航里程俺唬前、最高时速蠕眠、智能化和舒适性方面将会有明显提升络瞧。此外江铃还将利用现有整车技术及平台玻吹楼,引入混合动力技术轮板巴,以解决有关法规合规问题跨,此项目的前期费用为1.8亿元埃。   二填啪、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性庙。到2020年画红,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆梅猴阿,而整体销售目标为450辆断迸娃。也就是说才呜粪,到2020年税,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%弊箩棠。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元煽茂,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品茨,到2020年力争达到60万辆的销量目标辑收。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆汤。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标蓖,只是宣布夹心:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额观拟位。    4.东风集团    东风集团规划拜宋髓,到2020年缎,其自主品牌累计销量目标为200万辆槐故呻。其中恍,新能源车销量目标为80万辆官,占比高达40%亭扭扯。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业盟难,到“十三五”末丹,其新能源车型数量将扩展至十余款韶,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现忍报。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标绿渐,其中提及2020年年产销要达到50万辆报佰聊。    7.奇瑞    2015年8月表示衰酬袱,将投资数百亿元兼,到2020年实现销量目标70万辆犯,其中新能源车将达20万辆伤攀任,占比28.6%伤粱峦。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊糖珊你。吉利宣称设堕徐,今后将纯电动汹僚、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举屉荆,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%涝。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标魄,其新能源汽车销量将达到108万辆佩。这是一个相当高的数量料丸顺,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成嘶。而且祟,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业酬。 责编船酞挨:杨杰" "   据外媒报道堡斡萄,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷魄,这可能导致气囊在撞击时无法打开馁僵,或没有事故发生时意外打开栓蹬。    本田爱、菲亚特-克莱斯特憋拘老、梅德赛斯-奔驰姑、大众峰苍、马自达垒搪、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响白碉。    全球汽车市场中咯通晾,气囊召回已屡见不鲜腊。其中沤,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象卢录覆。横跨2013至2016年阮,均能看到高田气囊召回计划频频曝出豌。    正在高田气囊焦头烂额的时候饶烷梨,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力菜漂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道畏耪乏,近期蒙,德国知名汽车零部件制造商大陆集团价城,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划壁,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患屁鄙,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回观珊庆,涉及500万辆车弯但。    大陆集团将于近期启动召回计划沙荚弯,并继续对旗下产品进行核查氰,以彻底消除安全气囊传感器隐患好。    本田表示掣,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车办膊,替换存在缺陷的大陆系统控制单元桨。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔灸讳红,83次现场报告酿,和2例致伤事件东誓。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认怕窟。    本田告知经销商窍疯霜,目前需更换的部件短缺栋等,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单沮娟氖,今年秋季之前恐无法完成全部更换腑梢叹。    同样围粒房,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车沥皋纶,包括2009款道奇酷威慧颁,2008-2009款道奇凯领绊滔、克莱斯勒Town and Country仍俄熟,以及合作研发的2009款大众Routan辱逛。    该公司报告显示卫辅,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件概栖桑。    大陆集团表示祥推,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司次慌昏。    马自达已回应召回并介入调查墩,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目奔。其他汽车制造商目前没有进行回应谩。 责编碗:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后乘娥,大量车流涌上高速公路策,然而挖疮儒,当车辆长龙逐渐稀松红地熄,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来锨饭贬。记者在湖南境内的长益高速公路上看到弛,在临时头じ彝靠点和服务区警稀,各种垃圾成堆屉哪捞。春节期间这里60多公里高速路段锨,日均清理的垃圾竟然超过20吨氏病。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里疲疗古,是进出长沙的西大门奸胶荚,今年春运期间匿绒,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”缄,24小时高峰断面车流量达到12万辆守蛔。长益高速养护工杨秋强告诉记者洗,春运高峰时颗,饮料瓶子收炕歪、纸巾恐、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢惰,稍有堵车路面便是一片狼藉匈瑟秀。高速公路上垃圾成堆的现象沟,折射出人们在物质财富丰富的同时吝,文明素养还有待提高赶认禾。    长益高速养护清障中心主任陈创说似乖,为备战春运寄羌,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上唤撑冠,临时增加了10位养护工参与保洁工作祥巳。即便如此趣沽瞧,每位养护工还是需要加班加点湾瓶,平均每天出勤3趟丘,工作12小时肃艇,收捡超过500公斤的垃圾脆僧恍。然而雀,要恢复到平时的卫生状况申屁、环境状况捣凑骨,还需要半个月惰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患共,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定瓮,乘车人不得向车外抛洒物品霸憨,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为收。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋钡斡倪,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里嫩讣巴,做到环保渭淖、安全出行腔。 责编悲临:杨杰" "  在过去的2015年鲤,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆坷段镶,同比增长5.2%谴,再度刷新2014年创下的年度销量纪录攀。其中在昂科威和SRX等车型的推动下窜,通用SUV产品的零售销量同比激增144%磺我拔。上汽通用汽车总经理王永清表示队汤煞,未来几年将在SUV细分市场发力糕。网通社梳理通用新车计划槐械盛,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型锭柬。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型喊涡,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV补。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表鞠诫:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌袄遣:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌歇,雪佛兰将在2020年内推出20款新车古创,以实现这一销量目标弦卑广。进入2016年雷坪,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段瓤撕莱。王永清表示曙:“在2016年年底之前丘芥闯,雪佛兰将在中国市场推出7款新车寄推,覆盖中级车届社救、中高级车讼渺、SUV等细分市场双。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban辟膜。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型偿。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban米戌。新车拥有5.7米的车身长度厩, 满足普通家庭对于车内空间的需求黔。现阶段国内全尺寸SUV市场火热孙,但多以豪华品牌车型居多当,例如奔驰GLS骄扮方、雷克萨斯LX等鲍沟投,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争泊曹粗。   别克品牌斯:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕堪创,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划漠:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型俊。”其中包括一款全新紧凑SUV车型筏麻烘。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市红梅,但除了已在国内上市的昂科威外结董扒,其他6款均有望登陆中国市场艾。   新车介于昂科拉和昂科威之间显涪,定位紧凑SUV董袜晾,并将基于通用最新D2XX平台打造而成锭。在外观方面有望以Envision概念车为模板肪点,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计荤。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机猫蹭,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机阂峡。   凯迪拉克品牌纤:全新小型孪萎、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌愤李,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划台收。未来品牌将在华推出多款产品踩痉,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型添,形成十二大车系蔑暴,覆盖SUV缓伦、轿车秃廓、敞篷车等各个细分市场社。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一雄苫。除凯雷德和XT5外辑鸵,凯迪拉克还将推出3款新产品翻铆栋,分别为小型阿、紧凑敦、中大型SUV戎河孤。这些新车未来均有望在华国产尺秤。   2014年瓢擂京,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示晴眉,公司将采用新的命名方案俊抵喂,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场挫。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品方袜,“XT+数字”命名SUV车型瞎郡帘。目前通用已经注册了XT2纤详帽、XT3科怠东、XT4诬筒茂、XT5南入、XT6本、XT7和XT8商标谱踢。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5吼荒歧,未来品牌全新小型SUV江蔚陡、紧凑SUV和中型SUV弟久,有望依次命名XT2殊荆毫、XT4和XT6莽痞艾。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签湿闹:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编糠:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时赊郝秀,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求呛攻。近日炕,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评寻ナ健,结果评选出了十大最安全的SUV车型串传拟,上榜车型虽然只针对美国地区豌叉,但对日渐升温的中国SUV市场而言戮,也有着一定的指导意义禄靶,所以拿来同大家分享婆邪。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试达鸵奶,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级闷堪佃。此外举巷,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级坊纳。作为讴歌第三代车型捂,讴歌MDX为七座车型词,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款嘲童瓮,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)鹤。   讴歌RDX   看完大哥MDX腹,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱帘。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号替试,根据IIHS和NHTSA评估结果中莽酥,它获得了与兄弟MDX同样的好评渺,通过一系列碰撞测试后咕挤呻,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列乃剑判。 作为五座版本车型检吾,RDX的全轮驱动系统是可选的漆,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统晾。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证摩苏埂,在正面碰撞预防系统中皋寥,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩忿讲磨。 2016年CR-V的零售价为23745美元授,为五座版车型碎。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一嗅瑞瓤,也许有着很多原因灭,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮绩和锻。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级速孟日,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色鸡。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元法,并配有3.5升V6发动机作为标准配置傲。目前可最多容纳八名成年乘客类,并拥有四轮驱动的选装配置耐。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者凰,现代途胜的最终结果也非常理想日,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级娟,同时也配备了儿童安全座椅的设施盖。 在美国匈俏便,现代途胜的零售价格为22700美元敝,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间壁挤,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择梆喇。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳箔,作为奥迪Q5的主要竞争对手娘但,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV愧胎。同时商谐保,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置毯。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元颊贬,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本擒。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级枷莎。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元哗干,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显虫,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性挂虹。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置塘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩提多,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价譬。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元歉划燃。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用朔。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看艘欢。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价耿。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元兰。与同样上榜的雷克萨斯NX一般冬萝嘲,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式人悄埃,而且日后还会配备混合动力系统矩帕桑。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词玩搽剖,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头潘,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中几蛋麻,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级唬巍。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元蒲,提供前驱与四驱两种驱动形式涂聊。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么关,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下爆何,IIHS究竟是什么继歇圈?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准坟。方法是蔬,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶壕酚,然后测量车顶凹陷程度郎。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸东偶,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时抵砷,评价为“A(Acceptable麻轰劝:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时拘,评价为“M(Marginal酗姬几:允许范围最底线)”;不到2.5倍时亩突,评价为“P(Poor镐:差)”探巨。 责编穷搽:杨杰" "  写在前面尺泥:   汽车安全只有四个字筐峦,但仅靠几篇文章是很难说透的斜。为此率嚼,从今天开始谩桶虑,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题猫,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读被幻禽,以期让广大读者在潜移默化中胖遣,逐步形成科学犁陛囤、合理的汽车安全观古挂。   在过去一百多年中摆乏,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展能倍挫,汽车的安全性也得到了长足进步狄必默。但令人困惑的是俱,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动封拉、被动安全配置坪肋奋,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少镶。谈到这有人可能会问我倦裤,我们的汽车真的是越来越安全么诞旧?   要回答这个问题悔,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来蓉背,同近几年出产的新车来一场面对面的较量无。而在几年前咎答,很能来事儿的美国人确实这么干过盘,废话不多说丛播窜,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果锑鲸天。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生段青,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会溯母,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试谓拨灌。而在2009年路,为了庆祝成立五十周年犯钮,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试陋瞪平,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞舍粒车。   迈锐宝这款车大家都不陌生介贿驾,2009款的轴距不到2.8米喷盆,整体长度约4.8米篓筏苛,整备质量约1.5吨评鲜,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大饥城窃。   而相比之下失,1959款Bel Air绝对算是个大块头翠褂汕,轴距刚刚达到3米槐诚,整体长度则达到了5.4米静画劣,比当今加长版的宝马7系还要长矢通轿,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成聊叭瞪,整备质量达到近1.7吨焦鸿痴。   1959款Bel Air诞生时骋,正值肌肉车确、长尾翼在美国市场风靡之际缄,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风惕,方方正正的线条也颇有硬派气息馅查。   相比之下膳妥,有着当代流线型设计的迈锐宝挠,更像是个脾气温顺的小伙子脑堕,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞扇菠,貌似很难占到便宜笆。这台Bel Air虽然年代久远祁蛋际,但车况仍然良好缴爸怒,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转话放探,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外纷莱,保存依然完好桔辣。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞顶,而是小范围重叠的对撞队既誓。面对着气派杏楞化、硬朗的Bel Air憋步沏,和明显小一大圈的迈锐宝缴菲,如果有人逼着你做试验品碴溪态,必须挑一辆车进行碰撞时喉蚊,你会选哪一辆呢篮玲?   不卖关子了萝肝,来看看碰撞后的结果狄时盆:   看到这些图片前炉壬怯,想必很多人和我一样举侣,已经猜到了结果邵雇,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象灰袒朔。   面对承受了相等冲击力的Bel Air贸别,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构挎漓,它长长的车头像塑料壳一样脆弱搅午跨,乘员舱的结构已经不是变形破矗匹,而是完全崩溃辱。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落僳,紧接着破裂成无数的玻璃碎片涂既。   由于没有装备安全气囊与安全带授庇化,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘订宽,如果坐在里面的是个真人揭,最后的结果只能说九死一生氨。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是胎令:各方面表现均为Poor(糟糕)绵。   再看看迈锐宝的情况暗吴,虽然车头破损明显逢,但碰撞后乘员舱结构基本完整担泉串,气囊正常弹出羡躺。前风挡虽然严重破裂先,但并未脱离框架悉疤,且没有溅出碎片舵摹。   如果这里坐的是真人浮攘汝,虽然难免受到一定程度的损伤痢,但应该不会危机性命替。幸运的话谱,或许还能走下来查看对面乘客的情况秒漓。看完这场特殊的碰撞测试奔,我想起了很多人都存在的一种误解斗苔:车子越重越耐撞信乌莫、越安全琅善。相信看完本文之后氖,大家对于这方面的认知应该会有所转变嘎隙。   最后说两句蝎踌间:   汽车经过一百多年的发展演变驮尺,和几十年前的老旧车型相比滴侨丘,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化舞汉。除了车身结构更加坚固冀姬蕾、车内配置更加丰富外绣改拳,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色纬。   不过府达翻,汽车安全性这个话题非常复杂话斗,仅从任何一个角度去判断都是片面的兔,而本文介绍的这场新是怒忿、老车型对撞也只能说明一方面的问题佩。谈这个话题不能着急翰挨坦,未来一段时间防防,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读核胺,我们将来慢慢聊逛限、细细聊柒残。     责编捆汐:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”另括。当大环境的水温不断降低时煽,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓亲。而2015年解届,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河淮祷轨。   2014年8月僻,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告泻浩戒,平行进口车经销商不再受备案制度限制腹厘,正式“登堂入室”糕继腺。   换言之磷卤匪,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式韭奔唾,从2014年8月开始正式“合法化”揽馆,从“地下”运作转为“地上”发展篮。然而荚,“合法化”之后的一年又4个月里寇贩酒,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地捐强,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等拿暮盯。   2015年2月阮,平行进口车在上海自贸区开卖午佩词,短短不到半年时间里澎梨刻,深圳摔趣反、天津唾傻妹、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作瘟缕浪,此后妈,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大池,截至目前为止菠,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家誊衬会,其中上海28家琉锻,广州14家贩,天津35家胜略卷,福建18家淡。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司坛、上海百联汽车贸易有限公司宦开、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业沛辖舵。   从普通经销商层面来看褐,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》祈沪,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》倪醚,规定从2016年1月1日起理并馈,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求戌、放宽平行进口汽车数量限制惟步敖、简化工厂检查要求三大举措兜俱。   以上举动皑论撮,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈课,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场蜕悲。   以3C认证改革这一利好消息为例练阂边,平行进口车销售前的中间环节得以减少拎豹夺,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元醚浪晤,如此一来蒋河,平行进口车价格将进一步降低茸惜楼。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策垛凡猫,平行进口车市场相对于中规进口车而言媚辆,还有更大的市场空间等待挖掘戒板,而且随着国家对于数量限制的开放硷,平行进口车的成本降低了30%醒柒。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示虎,随着政策推进堕淬炬,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度拳沦懈。   一位自贸区平行进口商表示草抽:“最保守估计酥,明年通过上郝郏口岸价忍啦,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆叹。”   但是咆心炊,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后豪肉,却隐藏着一个残酷的数据鲜乏长。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露骸,尽管相比2013年时巩,2014年平行进口车的进口量有所加大捕高狗,在12万辆左右掇,但报关数量却反而出现了下滑齿。   他进一步解释这一现象步抒,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态毫,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关袒配。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多纬事窖,再加上2015年经济大环境的持续下行杯,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右娇鼻。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是藕软,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩理涎廓。”   那么我们不禁要问忻,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态师? ▌大环境转冷释,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆钙镁尘,同比增速9.3%秒勒鸽,相较2014年批发增速13%稍有降低讳多。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下菜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征施腿塑。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块摔,平行进口车市场也无法做到独善其身撬蟹拦。在崔东树看来酪,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度借悲瘫,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争却涣咸,使得消费者能够购买到质量更好耙、价格更优产品奥沽。   而从更高层面来看习损踢,滚雷进口车创始人陈鸿认为胳,通过开放平行进口车墙薄具,鼓励竞争厘贺、打破垄断含挖寡,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向娘荆。   简言之匪施秸,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”闭撤。当大环境的水温不断降低时碍抵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓石。   尽管利好政策正在相继出台岭典枫,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说涣据,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题系灵,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变矛前呜。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响签,平行进口车供应渠道的变窄层碾、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等患纱谓,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少蓉。”在姜建清看来卧潦,进口车受各种外来因素的影响剿控,市场层面逐渐变冷菠彼。   货源紧俏而且有局限性该。从平行进口汽车的来源来看览嘲李,相关资料显示泞汞轨,2015年已经售出的平行进口车来源中隶孤,美国及加拿大占55%采纤,中东占40%呐,欧洲占5%诧黄骚。   各种法规政策阻碍销售渠道词甜忱。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定盲麓:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆空拌。”换言之仟,禁止进口车在中国市场“二次销售”动。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记韦,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”股,无法进行销售办效蕊。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为匙笑,国外汽车厂商也自然不会坐视不理绢。早在2014年单,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为沽山搪。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示失垂,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址杀,以此审查购买专属市场车型的买家接编静,并且对现金付款设置障碍瘫希。   除了堵截平行进口车市场的源头鞭诽曹,汽车厂商还在排量上下功夫纪栖日,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息恍。这样一来蕉冀,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万恢谴。   ▌售后体系攘、监管流程亟待完善   此外磷,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑胆捎,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决献孙难。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例滩,这款车主要来自于中东沟、北美绕邵酚、加拿大和墨西哥地区显迁含。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元外。而带有M配件的墨西哥棱、加拿大版本价格更是高达90万元以上窍。反观宝马配置玲瓦册、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版盟翁,指导价为95.8万元建复郝,终端价格大约在86.8万元左右济慰便。相较而言显,尺寸更大熔搁镜、调校更出色的国外版具有一定的价格优势捌掳。   不过有一点值得注意送村,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养刨衬烩。但是质保是需要额外购买的春嚏。如果单单购买地盘归懊秆、发动机峭堕把、变速箱“三大件”的质保巾船桥,价格为7,500元(3年/6万公里)绘,如果是整车质保篡拖捂,价格为15,000元(3年/6万公里)郎榷。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势邪疏妹。   专家提醒蒙骏弛,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度纷混,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段恍华,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑裳,政策体系及监管流程也亟待完善收躬靖。无疑贡贫鲍,从起步到成熟需要一个过程诞失肆,而这一切都需要时间来磨合胯土、完善两。   当然峰鲸螺,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了滩,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务旗,并对每一辆平行进口车都提供单独认证凳。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用杆暮。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局愤池,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强拴酵。”姜建清进一步透露炔。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业菱,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示肺倡,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异黔顺快,在车型上不会有太大矛盾窝。查看永达豪车中心的网站页面不难发现抬版蕉,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车容,也囊括了林肯MKT贬筹吾、奔驰GL500娄旁、丰田塞纳等并不在国内销售的车型鬼限。   业内人士表示渡辅,对于类似于上海永达汽车集团有限公司量猜、上海百联汽车贸易有限公司丸另嘘、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说惨,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分板,是在和厂商巾妥、经销商进行谈判时的一个重要筹码啊窘,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制情缔。   但是不可否认的是苔耪摩,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比紊,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势氓,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商孙滦柒?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言睬拔笛:“无论在工商总局还是商务部等相关部门车如,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台缺是揭。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响祈。平行进口车副会长姜建清甚至预测谦提毯:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上磕俱。”也就是说对,洗牌在所难免纪洞。   对于平行进口车市场接下来的发展杠才,张志勇认为餐绊,适应相关机构的介入侯、铺设渠道等都需要花费大量的时间鹃,一个市场的成熟不是一蹴而就的筐,而是需要等待隙。   而姜建清的观点是灭泌爱:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年淘脐钵。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景乃时,“市场是有的貉谭拼,如何创新是平行进口商面临的课题陈宫。”   版权声明旁俺莆:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件纹丰,禁止任何形式的转载或改编坑,如有任何侵权行为陵,侵权者将承担相应的法律责任! 责编喊锭副:杨杰" "   现如今房贬氓,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情呵锨缴,不管是豪车合擞藐、跑车还是SUV又或者是MPV归鸵两,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型论。除了经济实惠之外持焦残,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事牵扫殴,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事朽?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋叹羞静。    PS娜:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车罚襄,是经过鉴定之后无火烧停赦七、泡水琅涪卧、重大事故卧啡附,且外观完成无需喷漆的二手车旁杀覆。   一率、换油    1呸、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油摄褐表,主要作用是对发动机起到润滑减磨叼虱、辅助冷却降温盛羌泌、密封防漏街、防锈防蚀隙畴逞、减震缓冲等作用捶孔。发动机是汽车的心脏嫩介,许多金属部件之间相互摩擦运动嫡,这些部件运动速度快农娜、环境差淬,工作温度可达400°C至600°C沃。在这样恶劣的工况下面竟,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损朗说岗,延长使用寿命搽。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔票藩凑,以确保油路通畅袒豆交,不被杂质阻塞鸡联。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)卯。合成油中又分为净仓暇:全合成及半合成屑。全合成机油是最高等级的廷夸辩。车友们在选择机油种类时啼镁,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择搬粒。    2碧玖、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质肩,使用在采用液压制动系统的车辆中筐。是制动系统制动不可缺少的部分绅如,而在制动系统之中轮,它是作为一个力传递的介质枫,因为液体是不能被压缩的肯翘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蔬怖毙。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效乾,会对我们的安全带来隐患趟。    3损屠、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品古,起到润滑延长传动装置寿命的作用射捍谰,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果谋筛,在严苛操作条件下减少油品损失达。根据变速箱结构的不同挫街,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油衅虏。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求促呜,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型超改,其扭矩森秦、重量犊河、转速傅坞黔、结构等都会不同邯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油砰嫩。而不同的变速箱油椭春峭,正是影响换挡品质的原因之一池挡。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油绣敲,特别是打算卖掉的车逗欺轮,所以二手车的变速箱油应该及早更换嫉蚀。   二铃介忌、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花策悄,以点燃可燃混合气体的部件回泞抽。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蝎灿。尤其是中心电极达到更高的温度时怪,被酸化消耗掉茫隋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的莽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下仕吕且,可以先拆出火花塞进行检查拆芍,看是否需要更换排。   三颧、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分佩淌茹,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进块测、排气时间的准确驼倾。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅病,传动精确捻,自身变化量小而且易于补偿玫哗璃。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短滑吩,因此要定期更换皮带勺挟。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换拍。就算你车上备有正时皮带朔攻,一旦发生其断裂午涟,自己也无法更换藏。因此顶,当总行驶路程到达8万时陇,建议考虑更换之士尼。正时皮带在水箱风扇的后面澈杏。    随着汽车制造工艺的不断进步皇嘘弧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代绦,与传统的皮带驱动相比敲,链条驱动方式的传动可靠观、耐久性好并且还可节省空间输钎,并且终身免维护规,这就使其与发动机同寿命螺,不但安全骗协、可靠性得到了一定提升甩涡蹈,还将引擎的使用虽纠涟、维护成本降低了不少琼党绅,可谓一举两得司娩。   四蹈、查看蓄电池    车辆的电瓶掏借插,又称为蓄电池凌奢虑,是一个将化学能转化成电能的设备观。它的作用是供给发动机用电荚倡,当车辆准备发动时壬,蓄电池会放电给起动机提供电力融茬,并由起动机带动飞轮庐睡灰、曲轴转动爽,从而发动车辆萄。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类署充。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池殿。    买回二手车之后豁讨健,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态莎磷。在启动引擎的时候巨点,如发现声音转弱或是灯光昏暗壕庞,基本可以断定电池需要更换竣。事实上赦,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了酪,所以更换一个也是非常必要的玫洼。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右斡,与铅酸蓄电池相当晌济。   五处峡、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蒜忿淮,防止吸入对身体有害的污染物钱噶。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置哭惕褂。活塞式机械(内燃机嚷鞭擂、往复压缩机等)工作时枪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损帆玛璃,所以必须装有空气滤清器竿竟。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短司通系。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器微蝎誊,会使发动机进气不足田碧傲,使燃油燃烧不完全剧档,导致发动机工作不稳定融挟,动力下降匠、耗油量增加的现象发生函。    一般停放较旧的二手车磺尉脐,空气滤清器很久都没有更换桐烫,建议查看实际情况之后酌情予以更换记太。   六酗七、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内旗岸涧,进行车内除味消毒必不可少的程序评。除了常见的清洗除尘姆梯赖,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外剩宦窍。细节上注意车身内部冬的,包括座椅啊街,车体面板裂输店,玻璃等切不可忘记板兰,擦拭完毕需摇起车窗仓谱科,让汽车通风一段时间鄙舜,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品薄妈,增加除臭效果搂。   小结奋闭绅:    对于二手车的整备是一门细致活儿堪。建议车主勤观察啤、勤保养撬,车子嘛“三分修记,七分养林,好好对待爱车柔,爱车也会好好的对待你闺薯燃。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车鸽关,欢迎扫描优艾卡二维码当钝钩,如有汽车问题需要咨询颈谩,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您年黑磕。 责编句:杨杰" "  近日沛,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵损,新能源汽车产业链骗补将受到严查盛伍梗,并且随着新能源汽车补贴的爬坡社,未来补贴越来越少揣拭寂,甚至将取消补贴突,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展川?让新能源汽车开倒车呢逻唇枫? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计沟,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆氢蹦,同比增长3.3倍;累计销售331092辆摩卯抹,同比增长3.4倍陡。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆熬糜,同比分别增长4.2倍和4.5倍肠撇辖。   截至2015年底匡铜怂,我国新能源汽车累计产销近50万辆惧。数字庞大的背后律,甚至可能有假厘量短,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高茹块。即使新能源汽车销量有那么高竣,但是国内的新能源汽车也是品质较低愧革想,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型如攀。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看邯木蓝,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200墩裴喷、E150EV杆、力帆620EV尾、长安逸动EV聚取、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车蚕媒炽。   可见潮拣,中国的电动新能源车依然以低端车型为主性何蓉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低赂,而同级的传统能源汽车却便宜了很多鲍亩。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看蛔忻,补贴后的价格为14.99万元断,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元鬼剂卵,即使补贴后的价格巳秸茂,相对传统能源汽车依然贵了谱疟。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下涝素,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车仍咖铣,因为目前的油价维持相对较低的情况下烁线帛,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车从丧,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外沧斗鞠。   此外相,从纯电动车的续航里程来看粳,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外屎,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里陶胸目,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20焦、北汽EV160究归、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里害渐。   未来念团蹈,随着补贴政策的退坡话得耽,在2016年的补贴则是落娠售,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h难饯。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万歪。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少浮,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱勉畔瞪。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便壬,续航里程不长等不足署誓惮,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后腾,续航里程还会进一步减弱攫铅技。   更重要的是何溯,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主示犁,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间美,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间咆窘,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高病,两者的循环寿命相当糙善。   如今棠,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录材哀洽,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池较欺膝,该电池重量更轻剖忿,续航里程更长蓟磁窖,但是耐高温能力差沤窘欧,安全性相对较差一些茶。   随着补贴的减少琉淘财,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴箍雹,迫使厂家采用续航里程更长的电池纺,而三元锂电池可能成为首训樟Α,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧献,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况史。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级缆坊,目前各大传统能源汽车生产电动汽车鲤媚,根本目的是为了补贴而不是卖车哼。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪勘瞳,2015年上半年的净利润4.66亿元社臼描,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元抱奴,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%拱。   据统计套虽隶,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元咕,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元市,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元寐歌炮。此外霸,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入摊煞奔。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级糯遁泉?恐怕很难泵豆硼,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车隙,除了腾势电动汽车柬镭,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成慷案,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上到,如果政府的补贴很快取消硼僻爱,这些车型在市场上将缺乏竞争力愁。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力报蔷肝,不仅是给车企补贴硅,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴波夕誓,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消喷魔,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争弯,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大收弟库,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱椿桶评。   其实丘确,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉坞汰死、还容易滋生腐败稠,与其直接补贴给汽车企业椒帆,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法绷。在美国赋书肌,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分伦岛隋。政府不需要出钱费,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金胺了,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车吧凶椒。在德国和法国提高补贴的门槛刨垦筹,提高续驶里程数标准暗,从而推动真正的电池技术研发栏。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴簿特炕,补贴在用户端睦岭,以提高此类汽车的销量饶森,刺激车企转型克眠佃。   新能源汽车骗补一事香,政府应该考虑补贴的办法改进溉旱冗,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴快闻。随着2020年以后补贴政策将退出萎婆,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长拨、充电设备还是不够方便等糜伪,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业磨尝到,将被淘汰和洗牌围。 责编倦健妨:杨杰" "   现如今编,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情堡飘,不管是豪车冻妈、跑车还是SUV又或者是MPV底凉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型柿同。除了经济实惠之外狄都澈,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事笔屡,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事急捍晃?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋诫抹虏。    PS酸:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车函,是经过鉴定之后无火烧艇踏粮、泡水晨商两、重大事故火,且外观完成无需喷漆的二手车会烙悉。   一辩、换油    1饯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油联腺,主要作用是对发动机起到润滑减磨睬澳、辅助冷却降温币、密封防漏量、防锈防蚀对、减震缓冲等作用惮。发动机是汽车的心脏诧剑,许多金属部件之间相互摩擦运动貉斥豌,这些部件运动速度快康陆襄、环境差侍经讥,工作温度可达400°C至600°C毋。在这样恶劣的工况下面慌,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损扩滥,延长使用寿命供悼。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔嗜,以确保油路通畅凹说缮,不被杂质阻塞伶布较。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)氦。合成油中又分为硕坪:全合成及半合成分葡。全合成机油是最高等级的片握。车友们在选择机油种类时墨,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择容阿。    2滴、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质帕,使用在采用液压制动系统的车辆中唉。是制动系统制动不可缺少的部分违喊,而在制动系统之中派,它是作为一个力传递的介质按祈,因为液体是不能被压缩的钝暮崔,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中斜糙屠。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效碎,会对我们的安全带来隐患犀。    3士斧偶、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品篡朴怂,起到润滑延长传动装置寿命的作用测本雌,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果豌必,在严苛操作条件下减少油品损失颓。根据变速箱结构的不同栋绷,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油墟然碾。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求贪矮,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型晒的板,其扭矩测、重量锈、转速瓮藤峡、结构等都会不同辨蚀现,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油手闷。而不同的变速箱油焙侧,正是影响换挡品质的原因之一痕奢疗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油愧阀鸿,特别是打算卖掉的车泡保烽,所以二手车的变速箱油应该及早更换佰李涛。   二典、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花梅习盒,以点燃可燃混合气体的部件逞佛。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量己袭币。尤其是中心电极达到更高的温度时腹,被酸化消耗掉两。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的腑,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下妙,可以先拆出火花塞进行检查舌,看是否需要更换商。   三构、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分浓蜗推,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进叙宏型、排气时间的准确好刮。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泄摺,传动精确贬窃蔫,自身变化量小而且易于补偿倦放椿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短弓溶酬,因此要定期更换皮带辰鳞浩。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换扒。就算你车上备有正时皮带窍凄,一旦发生其断裂勾,自己也无法更换吞睡掳。因此固,当总行驶路程到达8万时佳赫偏,建议考虑更换之泊。正时皮带在水箱风扇的后面哭盗。    随着汽车制造工艺的不断进步趣,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代孺,与传统的皮带驱动相比失惟谱,链条驱动方式的传动可靠衔、耐久性好并且还可节省空间唾,并且终身免维护毒柬扯,这就使其与发动机同寿命粪嗅爱,不但安全蚀榷冒、可靠性得到了一定提升笨瞪,还将引擎的使用纲、维护成本降低了不少客,可谓一举两得泄肯。   四睡邓、查看蓄电池    车辆的电瓶伤仑,又称为蓄电池虾,是一个将化学能转化成电能的设备稼恋莽。它的作用是供给发动机用电讳梨,当车辆准备发动时肃脸,蓄电池会放电给起动机提供电力含汞,并由起动机带动飞轮桅文维、曲轴转动瓷,从而发动车辆被。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类低寐恼。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池陇。    买回二手车之后奉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态坑。在启动引擎的时候鞍才坊,如发现声音转弱或是灯光昏暗焚虱枷,基本可以断定电池需要更换必韧痉。事实上椿场侈,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了售,所以更换一个也是非常必要的胸宿五。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右俊渐粳,与铅酸蓄电池相当匹嫂涤。   五童晌舷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车福抱呻,防止吸入对身体有害的污染物黎荡怯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置勤卷躺。活塞式机械(内燃机稠掏瞄、往复压缩机等)工作时瓷譬,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损檄储蜗,所以必须装有空气滤清器悸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短篮卸葱。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器宛握,会使发动机进气不足挛,使燃油燃烧不完全吹,导致发动机工作不稳定赡秘,动力下降睹室、耗油量增加的现象发生夹烩妊。    一般停放较旧的二手车交拍说,空气滤清器很久都没有更换桓,建议查看实际情况之后酌情予以更换局某潍。   六题俄啃、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内旧射盲,进行车内除味消毒必不可少的程序栖。除了常见的清洗除尘剑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外舜售。细节上注意车身内部醚,包括座椅鲜,车体面板加沤,玻璃等切不可忘记侨,擦拭完毕需摇起车窗榔夏悔,让汽车通风一段时间勾舌,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品惦年胺,增加除臭效果瘸聊。   小结藏:    对于二手车的整备是一门细致活儿疙虚。建议车主勤观察清、勤保养叉,车子嘛“三分修尼破供,七分养缴诚,好好对待爱车庙眠庙,爱车也会好好的对待你理怂渴。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车使鲜,欢迎扫描优艾卡二维码辈,如有汽车问题需要咨询界,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您渤辟。 责编唱覆辨:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患姜,在2015年召回超过253万辆车姜布线,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回额。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总餐,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回算羚,据统计此次共有700多万辆车受到影响面睫,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆祷胺。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表眯:网通社 Internet Info Agency   预警芹恒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警旗僧:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表榔博模:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题谐惯,燃油箱填料管涂层存在缺陷揪,导致燃油泄漏最终起火拱水桅。从而造成进一步对乘客的伤害澳,存在安全隐患潞弛辣。   预警据户捞:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警饺和:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表态绊缴:网通社 Internet Info Agency   据了解寒猾,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障拴。发动机泞、底盘盒羌、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分廊,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用奉架,例如电子燃油喷射系统季、制动防抱死控制尘咖、防滑控制芭豢驮、牵引力控制仑撬、电子控制悬架佩挠、电子控制自动变速器蹈贸颗、电子动力转向等谜亢,若电子控制系统存在故障怖,可导致汽车失控誓赊来。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表卸怂揣:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题串攫饭,制动踏板主螺母随着时间的推移惦,会造成螺母松动的危险枫,这将导致汽车失去制动作用媒,造成刹车失灵辛衫。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施坦,使问题得到解决观。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表豪敌赁:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题崎协猴,特别是在持续炎热和潮湿的条件下鹃腥,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷垫,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂邯。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员稿,进一步导致对乘客的伤害巾茫洗,存在安全隐患玫腥。根据newsmax报道的信息现蹿,目前至少10人死亡板,其中包括九名在美国盾乃顿。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表獭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题涉平,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷铰膛,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂毛。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员施浓唇,进一步导致对乘客的伤害钩,存在安全隐患扫。目前已经在全球造成了10人死亡芍,在美国造成超过100人受伤伪寺匣。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签报俯默:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蛋裴:杨杰" "  1月17日咖哪,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放缔。此届盛典共有主流媒体人瓤瞬戒、汽车厂商泡轰豢、公关行业近500余位嘉宾齐聚现扯蕹嫦啤,共同狂欢补害。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻些。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起盘屉,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛亭划菩,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛膛无缓。作为中国顶级足球联赛赞助商弊圃,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛趁苇。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟桂牛灸,再次挥洒汗水吓夸,为争夺冠军全力以赴矩径。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办瘫,长安福特冠名赞助客。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐寝掠,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座陵锨慕,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军祟玖丧。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓商姬磺:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得哭,助攻王由动力中国齐宇获得籍充顾,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得经。   倍耐力冠名精英球队谩女心,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际散。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕躬俯,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演发,博得了场下阵阵掌声喝彩眉港吗。与此同时城,倍耐力正式宣布将冠名精英球队寐,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事控。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求挫绰垦,在2014年度颁奖盛典中虏憋诧,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺违。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动泊隘萌,点燃了现场的高潮富客。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real裙畏斡,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心掠完、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺壕。   众多演艺嘉宾渺杆、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台韩饺辟。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟餐抱靶,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众含搜。中国内地创作型歌手蜗惊、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场泄诫。时尚座驾乐队痕隆杰、快车道FM乐队侩系炽、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众虚腊鞋。   至此航,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕群雀锯。自2011年起琼羞系,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”叫吹杜、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛际,五年的联赛时光嵌,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起泪,以球会友罕宛,提升了球技京颊聘,锻炼了身体乒劫盖,也收获了更多运动的快乐拦瞬。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织挫腾食。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕摔啥显,敬请期待舷任江。 责编币士廊:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”忌。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告逃侗加,从2016年1月1日起芹,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求灌拴匹、放宽平行进口汽车数量限制眯亮、简化工厂检查要求等三大举措淳锣,以便促进汽车平行进口贸易发展啊。   公告称玩,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业懈盆霞,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下坷桶偶,CCC认证申请时潦券,可放宽提供原厂授权文件的相关要求项。在认证过程中篮捞裁,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”档赎浇、召回能力和体系的检查工作浮板侍。   出于保护知识产权和市场份额需要水铃,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证醒巫敖,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度法剐,又必须获得原厂授权才能拿到认证书。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权茸霉,简化了程序涣,大大节省企业成本栋藐藤。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示膝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》糜,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业泼,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下府,可取消非量产车认证模式数量要求难袒。另外农丁禄,《公告》提到红顽,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所坛苫苇,并可视情况对其进行3C认证工厂检查娩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出浅容弗,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望秆矾围。“目前全世界汽车品牌近500个肌,进入中国市场的仅40多个患劳岛,而通过平行渠道进口的量相对较少怕。其很大原因和此前的政策环境有关考。现政一旦实施窍魂,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展路邵。” 某平行进口车企管理人士表示纱谓。 责编淳伤:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车牌,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元脱开。近日幂钦加,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案凶,将嫌疑人宗某抓获隶,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留哥。   宗某称鲤吻礁,他很喜欢汽车锌,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店貌起缮,去的次数多了郎罗,就认识了经营汽车装饰店的陈先生遣。   在一次聊天时稀媳淖,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车波飞,倒手后可以挣钱横锰,只是他最近手头紧没周转资金钨稿,机会丢了很可惜葡牟。陈先生听完后很感兴趣骏,详细询问俺赂常,宗某就从政策需酿修、需要办的手续等详细说给陈先生听臼赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍祷,当陈先生问宗某是什么型号的车时廊埂常,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的叭。”陈先生听宗某说得“头头是道”砷,便信以为真节,答应一起合作廖泄糙。之后染,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元怠。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份溺痘,这之后宗某就失踪了备绦,再也不来陈先生的店里化颧,电话也不接陇绷。12月17日心抢扔,陈先生到丰台丰益派出所报了警鳞伦。丰益派出所民警接报后立即着手调查齿窍,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获封。   宗某被抓获后供认登吭嫩,自己根本不认识什么“关系”慧,也没有什么罚没车和转地方车的事射,完全是编出来骗人的量。   办案民警介绍急,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月桑俩弓,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某罕垮硕,按北京话讲敛圃锭,两个人就是“假熟”剿怕。   昨天记者获悉滑,目前恃届什,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留禽。 责编坊:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道朽头,2016新年伊始嘶旅,一批汽车行业新规正式实施伦熔,包括降低燃油限制标准鼎、维修保养不必去4S店雄、退车可退“车船税”等冉芥阂。新规意在进一步维护消费者权益赣,但不少商家却感到压力重重究拈。业内人士认为赔负搜,新规或将遭遇落地难鸵嘿赡。   根据新发布的《车船税管理规程》坪,因质量原因车船被退回的毁邦,纳税人可以申请退还税款恼。   记者采访青岛多家汽车4S店发现菇伺翔,这项新规已经开始执行腹览楷,某4s店总经理蒋晓东告诉记者担速腔,车船税费用大多数是2.0以下车型党旅钎,折合一年300多块钱薯,对4s店影响不大抨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重伎。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出洁是,车主有权自主选择维修经营者囱,不必去4s店班虱,这让原本就不景气佃提摊、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”触。   另外石辱恰,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施蚀免钉,燃油限制标准降低到6.7升/百公里碗素几,到2020年将降到5.0升/百公里氏。   而目前来看驴剿差,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰射辜,搜车网运营总监于强认为剩褥,无论是排放还是清洁能源技术啸,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少酿。   于强同时认为添逛妨,区域性差异冉将峭、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键连。因为全国范围国4排放懈蹈坏,但一些偏远地区国3排放也可以流通雷脐皋,执行过程中肯定会出现执行不严格揪内禄,所以屁,好的政策是否能真正落地超,一定要明确监管以及管理处罚标准幂。 责编太:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全摹归雄,正成为各大车企的研发的重要内容技筛掳,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示暗狄,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司抗苏,我们正在业务的方方面面进行创新瞧兄。截止2015年底褂焦,福特汽车共提交专利申请近6000份篇牟,创下单年申请数量新纪录平信蔚。网通社发现寒,这些专利中委何,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及厦叭漠,其中有7项颇有意思的“黑科技”磐。这种技术或许才处于概念阶段疼存手,但为福特汽车未来发展指明方向蔬。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面颅炒,福特汽车已经拥有多项专利恋,其中包括去年申报的一套新型座椅蒙稠。这套座椅可以实现前排向后旋转碌,使前排乘客与后排乘客面对面相坐鞠瘟。除此之外凸碴,这套座椅还可折叠乒箍,折叠后乘客可以坐得更为舒服沏拎。据福特汽车规划夕枪,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上馆同。   除了对座椅进行创新汞先,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫酚。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手淳戈,此时方向盘就变得可有可无捎罕。为此蹦恃,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能冯卑,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方庭拎,由此为前排乘客提供更大的内部空间碌轿挺。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全磁,汽车安全技术也是厂商研发的重点毙。在夜间行驶灯光技术的研发方面就零侮,福特在激光大灯晾识、LED大灯冀虫珐、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫捞坟,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”靡袜。当在夜间夯劝,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上箍,照亮汽车周边的路面皮诗梗,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险剁饥。   近日舅秘,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”粉磊寇,这项技术车团校好后登,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起陶皖挺,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线佬岛,连接至独轮车机械装置中陵,即可实现单个汽车轮胎的行驶唐较窘。   除对于自动驾驶挫、安全等技术的研发外栏,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止申凉渐。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利人狠禾,新的11速变速箱将拥有不同配置为嘲鼓,分别匹配不同的齿轮剔、离合器和制动系统末吕槐。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速镀帕,Jeep自由光就搭载这了台变速箱剃卿吴,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱绰颊匡。虽然福特11速变速箱更为领先排翔酞,但尚处于概念当中八,何时能推出并进行量产壁倾,并未有具体期限册。   健康技术   在 福特众多专利储备中毛,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果灌旗。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器晃,输入司机的基本信息后读里桑,在WIFI网络连接状 态中爱,系统可以随时监测司机的状态稀郝、身体健康程度是活敢。并且可以在紧急情况下崇,及时通知相关医护人员实施救援竞。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息溅,功能比较有限铂。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签艾烩:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编匆藤参:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前船,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试癌嗣,结论是效果并不明显倘竟拇。那么除了打吊瓶外棘芬,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了抚萌。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀试事,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”屋阑沫,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么冉释?这次我们就来实际测试一下痹刨午。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中武醛卉,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)车存喇,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果湿渴,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔阜蹈渴。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品帅?   答蒂上: G17作为厂家配套添加剂次,其定义属于养护型添加剂肯,为了突出清洗效果寿,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品档缎。   ☆ 清洁积碳添加剂种类普:   答烧当: 目前谓殿,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)履前、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)讹浅。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么栖圃梯?   答刊纶隋: 据悉铰,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 哩吻俺,它是一种高分子材料戳商茅,耐高温慧毒翅、不易挥发慈,且对积碳有很强力的清洁作用裂。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP降、红线Si-1等甫话。   ● 试验过程廓耸:    本次我们将用内窥镜裤碎尾,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照措。在加入添加剂后呛,加满汽油惫逻。并在1天时间内十搜薄,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)团。在回到北京后牟,再次用内窥镜观察眠、拍照并对比清理积碳效果涤模墩。   ● 体验车辆础:    为了保证实验的严谨性弯绘,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆绷恋,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁戊。其中签两,皇冠的发动机属于歧管喷射技术禽课,迈腾和雅阁为缸内直喷技术芦。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠苯雷袒: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后凸,结果和我们预想的有些不一样晦。11万公里的皇冠积碳非常严重粒底,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少刊。究其原因后我们得知谜衅,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进浓丁,而皇冠车主则比较温柔辈强。同时泛取,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目港昂埃。    需要说明的是片,三车车主均表示在车辆清洗之前矢,正常使用中一切正常燃丢,油耗也都处在合理范围内雀杜仁。尤其是皇冠车主表示筹,虽然车内积碳严重超息,但并没有在车辆行驶中有任何感受笺。当然仕畦,积碳的产生是一个循序渐进的过程昧摆,和温水煮青蛙的道理相同剿狭翻。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时肩贡糖,因为京承高速限速100km/h咎秀蛙,所以我们一直保持100km/h匀速行驶懈婆淑,全程没有拉高转速匙围抢。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上躬舞,喷油时挠,燃油顺着进气道通过气门进入气缸拇拾如,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门前钢磐,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显母频,一半多的区域已经露出了金属颜色是暇。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因遍澜,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状啊。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显桃,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色冻。可以看出厂,迈腾的活塞顶上非常湿润婆骏,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性爬翠。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层浇惦胜,所以清洗积碳前照片感觉很干净版佳剿,但仔细观察可以发现辽堪,表面发乌然氛氢,还是有一些积碳的存在港杉碧。经过清洗后兜释怒,活塞顶明显变得光亮许多俺。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室冉,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润齿廷,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)顷巩丢。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面扳肮,因为聚醚胺耐高温的特性曹,不易挥发度搏屠,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳酥痢。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁挟萌、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后锌百,我们特意询问了三车的车主瑟姑,他们的反馈竟然很一致恳委,就是在主观上无任何明显变化承跺拧。 油耗方面昆横,因为每次行驶路况不同耿按绅,所以也可忽略扛。   ● 疑问解读拖呕:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升悸姆?   答茂: 一般情况下哄架磺,加入添加剂以后需要一个清洗油路联疗厕、气缸内部积碳的过程囤,所以在短期内油耗反而会有升高的情况麻土郸,不过您无需担心啥送漓,第二箱油就会逐渐恢复正常水平恨伦梨。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁间?   答视堂: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐范、缓慢地溶解积碳膛圃啸,而并非效果立竿见影饰诧,且不会大面积脱落锣灸,所以对缸壁并不会造成损伤笨尺。   ☆ 多久加一次添加剂青伶救?   答暇: 对于清洁型产品来说曝,商家建议5000-10000公里添加一次欣,在这里我们认为鹿母荡,如车辆在使用过程中无任何异常税迪,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可揽舞授。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么簧怪捆?   答缅记: 不能募古抽。因为采用缸内直喷系统的发动机四惭和,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内栋裂戳,进气门得不到汽油的冲刷两茸,所以无法靠添加剂清洁进气门巩。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳号璃?   答卸相: 通过与汽油混合后开,首先清洗油路巫,非直喷发动机还将经过气门科谱,直喷发动机将直接喷至燃烧室季袱纹。因为有很强的耐高温性邦,并不会轻易燃烧并挥发淌热夏,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化钦,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳碘惕,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题蛙。   ● 结论淳驴辈:    市面上的汽油添加剂品类繁多糙忿,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)坷,清洁效果值得肯定违深惠,同时也不会对气缸产生副作用捌谴贫。在编辑看来惊慨嘘,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药贸仕嗡,建议大家养成定期添加的习惯瘁。想起一句广告词“X酒虽好股鞘,可不要贪杯喔”蒂厂,养护爱车的同时也要注意用量防,无需频繁添加既癸,定期添加即可娟德朽。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题拾孪欣,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流臂碳赡。编辑博客链接 ←← 责编轨:杨杰" "   全国   12月23日衫,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蹄桑。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件绿经羚。2017年黎,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点恼袒。   编写|翟冰慧   得益于节能环保痘牟未、政府政策支持等优势绕,近年来新能源车数量大幅增长怠刚毁。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素腻。昨天浦,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蹄。未来防,充电桩少祭昂、支付繁琐煌、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解七胸。   《办法》规定粉常肝,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件毁吃。此外冒,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式艇练窗,保证一卡通用卞清番。   根据最新规划渴,北京市明年计划新增5000根公用充电桩碌平,争取实现公用充电设施突破1万根较氨韭。据了解柔嫂孙,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络舱签,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络黄兜。   对于如何实现5公里一个充电点猩,北京市发改委相关负责人表示很,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准吾其设,例如 潦绅替,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”厢龋。对此颁淑,他介绍到稍泉,百分之百指“建设或预留建设条件”翰赖。如果一个社区内有500个停车位题,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件狗。   北京市发改委表示佳,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制拖挠躬,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营兴娠,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准聚热。此外休,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施卞,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金佬袭毛。   据统计岔泊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆岗赐劣,其中新能源小客车超过1.6万辆粱。对于消费者较为关心的充电服务费问题蓝,市发改委也做出表示邦懈:充电服务费将按充电量收热庑炱洹,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%舌寒。   另一方面靶,新能源车充电缴费方式也将进一步规范猛肮建。市发改委表示风,要求充电收费必须支持银联卡支付方式霓勘,确保一卡通用绣阂。同时矢疆,还将鼓励通过市政公交一卡通钎念酥、电力卡椒、ETC卡推簧、移动支付等多种方便快捷的支付方式枪钮渺。   值得关注的是龟,目前大部分充电设施已实现支付宝付款搜翻担,相关负责人表示城势隙,春节后将逐步推行微信付款绦裤。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费但逢共,解决新能源车充电难敌善、缴费复杂的问题骇溉闭。   随着《办法》的发布斥沤埠,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系阂室龚,解决新能源车主的后顾之忧嫉香,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行弦。 责编洗滑信:杨杰" "   全国   日前素凯,发改委笛潘、住建部彭精赶、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》棚加图,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施坝卡瓦,由经营者依据价格法律法规和相关规定博淮,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准度。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高堪,机动车保有量快速增长困桐华,停车设施总量不足累、资源配置效率不高等问题日益突显巳哎拔,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧桅频,成为人们日常出行的“难题”阀牢嫡。   日前搭遣,发改委逆篱、住建部惧坦、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》劝轨,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制犯每竿,充分发挥价格杠杆作用络,促进停车设施建设栓矫托,提高停车资源配置效率兰努,推动停车产业的优化升级粉。   《意见》指出成恭,除各级人民政府财政性资金人、城市建设投资(交通投资)公司投资以外锌裴,由社会资本全额投资新建的停车设施芳,由经营者依据价格法律法规和相关规定渤,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准集纬。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式但容荡。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施盒署愤,要通过招标水、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者算牢煤。   此外暮被畏,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化嗡辣哨。规范政府定价行为堆蠢、加快推行差别化收费榷空、严格落实明码标价规定癌迪、健全市场价格行为规则识、严厉查处价格违法行为等仑两蚊。   事实上教嘲籍,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示裤吃。   今年8月3日叉衅,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》鞋,要求充分发挥价格杠杆的作用券,完善停车收费政策杰开菏,逐步缩小政府定价范围激禄,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费吮架,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式麓殊限。   11月19日呢,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》颠但,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价姑特,停车价格不由物业公司定贰欺冉,而是由业主共同决定痢割撮。此外暑常尺,未来小区动、商场茸栓挎、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放吩霸,执行市场调节价倦。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后讽定碳,昨日裳,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议滤韭。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示葱图,从2016年1月1日起筛拉,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外渭庞,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定胖,使得定价能够反映土地本身自有价值帅胚熊。   据了解松漂,近年来敌,北京市政府在停车方面做了大量工作夕乘扒,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车闭适、停车场等一系列措施;在治理方面凑拈,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个扔位,取缔各种非法停车场524万个炉。   据统计兄瑞,截至2014年底疽上,北京全市共有停车位290万个士,其中经营性停车位180万个铅,非经营性停车位110万个碧。 责编亩:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报棚详夯,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布列,将于2016年1月1日起正式实施甜旁。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日姜遍顶,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》锯把,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施富辜,为消费品质提供安全保障辈凭聚。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示娩,近年来坏腺啪,消费品安全问题日益受到社会广泛关注度森,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施全奇祟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章鼓吨,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务谁,增加了对汽车零部件生产者的义务敖茶,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化删室暖,增加了向社会发布风险预警信息的内容刀辑犯,丰富了缺陷产品调查工作手段活构。《实施办法》于明年正式实施后氓,将对加强汽车产品召回管理江、推动企业履行召回法定义务连岸、保护消费者人身和财产安全募,发挥重要作用臼。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度性帆,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的锯抠奋,应当立即停止生产拢、销售罢卜爱、进口乡,由其生产者实施召回淑习,并及时发布产品缺陷信息欺激突。对实施召回的缺陷汽车产品艇,生产者应当及时采取措施消除缺陷恨典呐。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担砂。   汽车召回数量创历史新高   同时先椿倍,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》讼。《通报》显示锑希蓝,截至12月18日太瓶绅,全国共有76家企业开展了226次召回活动惠蹲,涉及缺陷汽车 554.85万辆孝。召回次数较去年同期增长29%梨孙爆,数量较去年同期增长17%憨,创历史最高壁拖。   其中频譬感,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次铅,与去年同期相比增长170%硅,涉及缺陷汽车352.23万辆急垂扛,较去年同期增长18%顾簧,占今年全部召回数量的64%淋玲。   据统计垢,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来免,11年来庭红,我国已实施汽车召回1079次秽豆,共召回2533.85万辆簿。从召回涉及的汽车总成来看灰,发动机总成召回最多棘陀,共召回270次木圣,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成阿,共召回134次布猾,涉及数量441.08万辆豁殊匪。 ? 责编虑凌耿:杨杰" "  随着经济的发展静暖,居民消费重点转向了大额的消费徽佳。正是在这种消费趋势下岔类曹,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活乓,现在汽车已经成为家庭必备工具畴,提高了用户的需求贾括。在2015年的最后几天时间里藉,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总挠,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回秆。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母傥蹋块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表帮:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表离陶:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息记,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版良奉。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日袄灰握,共涉及626辆祟迪。   据了解猫题赣,本次召回范围内的MINI汽车耿廓,因电动液压助力转向系统故障戊隧,容易导致腐蚀矢辛椒,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效饥课炊。以上情况增加了车辆发生事故的风险显,存在安全隐患单。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表负税:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息查蛔,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派绥委,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日迫嘉阀,共涉及128辆廉。据了解圭,受影响车型均搭载手动变速箱趁粟。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐寐沛,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中侵潘扒,可能松动龋,导致底盘有噪音或震动供乡臂。如果继续长时间行驶晶古昧,传动轴与后差速器的连接部位可能分离罗椿,导致车辆无法继续行驶暗巾,存在安全隐患桓词本。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编告:杨杰" "  2015年12月27日峭,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港丛搓涛,首次出口至美国厢吾离、加拿大和墨西哥在内的北美市场堤牡。昂科威于去年10月国内上市鹃牢,包括本次出口海外的车型螺臣,均在上汽通用东岳基地生产疮堡人。上汽通用总经理王永清表示莫盲泌:“昂科威迈出国门雄瓷环,不仅是产品自身强质自强的过硬实力外,也凸显出东岳基地棠、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华火嫁具。”在昂科威出口北美之际费尉,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地绕释隋,接下来小编会以一组“数字”橡绕帅,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地谢炮。   上海通用东岳基地弗檄,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成皇,由上汽集团碳韩、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%麓量佩、25%虫饰啥、50%共同建成粳。现拥有冲压思靛、车身港理、油漆呐、总装四大整车生产工艺和铸造敝浩、锻造辞、发动机洗衫、变速箱等动力总成车间趴媒河。产品涵盖别克昂科威扩、昂科拉和雪佛兰创酷譬衔吭、新爱唯欧妮帽、赛欧3臼辛、乐风RV6款车型圭靡究,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec僚、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等户完。   东岳生产基地的整车年产能60万台桂贡,发动机年产能117万台弟馈垮,变速箱年产能72万台蹈律凯。从2003年整车工厂建立以来烹,截至到今年8月已经累积生产突破350万台峡,而从2005年动力总成厂投产以来扔,整体动力总成生产已经达到1000万台宏顾袒。   冲压车间——精益生产朝骄奠,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式党、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线添汇,承担160余种车身覆盖件的冲压生产弹停酣,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平换。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产丸凹唉,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺四,贯彻了精益生产的理念痞钦番,高效节能沤爽。铝板前盖冲压工艺畏村胚:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3阶,相对于传统钢盖减重7.5千克克凤樊,令车辆减重公、降低油耗颓垮。前盖内板工艺——三序成型耸韭睛、一次修边北:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺比首,零件修边采用一次修边工艺春松肛,浮动废料刀设计现酸窘,无碎屑佛是,使前盖外观更加光滑健、美观脱拒,并提高了产品品质钩躺奠。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念蜜亥岁,首次采用了高密度机器人毋刨、GEO-pallet高速输送系统纳、5+1车型的总拼Gate设计等突酥捎,拥有各类机器人465台卫硅。在这里链仆鞭,高柔性妥、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构侈绢泼,将成员舱全方位立体包覆读非输。同时距蒙,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材骨渡,车身高强度钢材比例达到75%宿断腑,不仅实现车身轻量化度夺阮,还拥有优秀的防腐性能魂兼床,提供“多10%”的安全性能犬。   车身车间通过采用大/小随行工装系统挟辫,进行地板分拼及总成套峦、白车身传输涟漆,具有柔性强苦鹃东,传输速度快腊旅、精度高的优点嗜困,并具备质量追溯功能碾,以保证生产效率和生产质量类。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位管,14台机器人同时进行焊接作业漏糖,每个生产节拍可完成200个焊点焊接先,占用空间更蟹徒埂,工作效率更高潍齐。目前施,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂觅簇、沈阳北盛三期涡、武汉分公司等生产基地推广使用矗虎。   两大焊接工艺扒编:车顶激光钎焊阀旗、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺女济雷,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合磷,使产品更加美观评玲,同时增强密封性吨本沉、提高焊接区域的强度普纤,进一步提升驾驶座舱的安全性盖。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术惠皆唉,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起炬驰巫,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来卤。相比于传统外露的焊点叭巴,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下惨鸽,令外表面平整无焊痕物唱棠,而且最多可节约70%的能耗斜览习。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫落。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料饭可,替代传统的车内固态沥青消音层变,在提高车辆性能的同时陶事笨,具有绿色环保犊侨吻、重量轻挠隘嘎、隔音防震效果好等特点停互。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型豆桨戌,这一新材料的适用冬,提高昂科威10%的隔音效果旦故临。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备乒,包括水性漆巳。较传统涂装工艺氰,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上鸵隙农,更加绿色环保茬。同时缎点,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准港,提供给车辆优秀的外观表现的同时丰碧谈,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力掂玲夹,提高整车使用年限苗。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆燎、涂胶掳紊催,和备胎机器人自动化安装备胎经钦田。此外考,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统董,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用馆,它可以根据装配工艺选择合适的高度哩芬馁,实现了多平台柔性化生产郴。   总装工艺将完成整车全部零件的装配石煞,并进行100%质量检验绷晴。别克昂科威正是从这里驶下生产线扔褪,开始它畅行海内外市场的旅程洽兜剩。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装勤,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板间烯,在拼装过程中精确同步识,实现车身和底盘的精准定位和拼合澄,从而确保底盘优秀的操控性能垫嗣悄,提升客户的驾乘体验裸杭。   在质量终检线蠕,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车沏答,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测光挖乳。在雨淋测试区内辨蔡诬,360个喷嘴全方位密封测试雹都,70秒内始仓瓶,5吨水懂,70倍模拟自然界暴雨雨量岗,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内筐虫尉,质检员控制方向盘蒜,整车按照“8字型”路线行进瞧熄淬,检测方向盘的指向性醛任秤,确保不存在异响洽。这些具有质检环节漓咎,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验窍圭。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编躬:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注虑,在二级市场上掀起了一波又一波炒作晴暴弯。值得注意的是鬼,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车短,丰田梆、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车确卑秒。丰田诬、现代考、本田浆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮顽癸剃,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商疏。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道颁蔼,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车丹骨,整体外观与e-tron相似泄叛谱,最大的区别在于动力方式的不同零,而参考e-tron的命名方式替勿,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron细。   在氢燃料电池汽车领域辛车,奥迪其实之前也有过不少尝试宠仁堪,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车牡。这款A7前后轴上各安装有一个电动机怜沉陆,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电票,来作为氢燃料的补充星扛揩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比甘,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者喝泵,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了识,比如现代氢燃料电池版Tucson薄晤并、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity侮丸姐。当然笔剐蹈,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话豹楷,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决盯具。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段刚迹胆,解决了若干关键技术问题哼。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布峨屠艇,在2020年底之前的市场导入初期枷哨醚,将无偿提供其独有的包括燃料电池组赶、高压储氢罐物哼末、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权曹,共计5680项毒本菱,2015东京车展上锰软撅,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity锣盎翘。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色迪珐阔、高效炔限焦、适用性广的发电技术崩防。燃料电池与传统发电方式相比勘,不受卡诺循环限制另瘦,因此能量转换效率高鬼伯帝,而且具备零排放挎、无污染逗、噪声低等优点寐浮喂,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案沤霞。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)鹅翅蓟、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类某癌,可以广泛应用于交通运输胯、军事护蘑、航空等领域狸。   申万宏源证券表示设锻,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元萄高镀,加上购买时的政府补贴疆赶,与纯电动车差距不大春。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右绦楔号,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平抽湾梗,而丰田新腹虎、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3颅。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时釜,车辆的性能达到传统柴油客车的水平裳胃,实现每天19h的运行和出勤率洼倾。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年担,达到内燃机汽车的同等水平蜜皮亲。   丰田楔、现代酷、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮趟图。鉴于新能源汽车前景广阔毛,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能蔼晤恋,市场容量有望达到千亿美元量级腻。A股市场中宫,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车瘦休,有望令该板块进一步获得资金关注灭绅趁。建议积极关注这一主题带来的投资机会谭,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商乓淌荡。 责编酿:杨杰" "  国家发展改革委21日称炒棺拴,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策同媒。鼓励各地结合实际情况弓碑驾,推行不同区域骋龟拘、不同位置斜怀、不同车型驰、不同时段停车服务差别收费饶诫。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠铅须。   根据发展改革委手霸、住房和城乡建设部浇肌、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》点泻牢,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制伟拐,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定骂景纺。 责编峦喘:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表纷荆全。昨日喘秘诲,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》拜捕忙,显示宝马铂破泻、奥迪枢门、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上杆搂。2015年汲,中国主要城市平均应酬指数为63.2艰片疙,与2014年同期相比哄诉,应酬指数整体下降了近5个百分点食啦。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷缴融,e代驾对应酬情况进行了系统化分析赂。报告显示纱痕,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2丰娃畔,与2014年同期相比纲,应酬指数整体下降了近5个百分点墓。   从城市分布来看围须文,北京以83.2位居第一眠,其次为上海酬吼、沈阳镰烘、济南埂、郑州期、重庆饱、深圳掂膝视、天津牢、西安称、广州分别列前十位啸赌礁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看菇捍敲,全国各地应酬的平均花费为386元/次鞭牡,其中北京地区平均应酬花费最高耽,为660元/次济河宽。但值得一提的是猩臀,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%娥啼,今年下降至22%洪胺报。   2015年缉范扦,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响谰赂关,我国主要城市应酬指数略有下降蛔橇,应酬的形式也从高档饭店抛、五星级酒店叹碳、私人会所转向夜总会垂、中档餐厅等场所距扩。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三疮瓷隋,而私人会所较去年同比下降7个百分点访男,已连降三年汀。   谈及应酬原因肮睛,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”碍删,其中近四成的应酬不是为了沟通感情司,竟然是为了要账脯似娩、清款猫捶。   值得一提的是飘宽宝,在所有应酬人群中锹储乖,宝马先、奥迪册、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上晌。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群底屉。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标奶恫。 责编蒋煽:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后点法,昨日纪苏峡,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议摹誊里。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示婚掳,明年元旦起弧勉剖,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外问,全市其余停车位的定价将在政府引导下欣蒜,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定采旱鹿。   事实上案,为盘活停车资源歉,北京市曾于2011年发布相关指导文件涕亲偶,鼓励企事业单位停车场错时开放矫。针对目前的执行情况残,相关负责人表示栓秘凌,文件公布后淮,市政府办公区第一个打开大门幌鼎寿,供周边居民共享把廖齿,据统计精堆茧,北京市目前这样的车位有2万个左右履,下一步开放力度还将加强摩缄。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》诺捻,首次放开民资投建停车彻恍,并明确健全政府定价规则咎,北京市停车位收费新标准也逐渐成型讽徊烽。今年11月19日埠摊,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》坏,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价皇物堪,停车费价格也不是物业公司说了算叫疏搪,而是由业主共同决定枪谜堡。此外芭,未来小区雄还、商场访勺、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放甜胁铜,执行市场调节价似。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍达腔独,自明年1月1日起狸俯,除绿色占道和P+R以外融,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定啥惟,使得定价能够反映土地本身自有价值谎。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价河戊龋,避免出现游离于正常范围外的价格娇裙,相关执法部门也将同时跟进冀镀。   此外份,针对北京市当前停车费价格过高的争论假酵,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示猾攫,与同等级国际城市相比溜,北京市停车价格仍然较低说,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右纹禾,而伦敦武扭、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”莲泼犯。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示杠,根据调查结果腊绵,北京市夜间居民停车免费的比例达60%陆,白天大家出行慰侯俯、办公时各种各样的免费停车位依然很多湃,城六区的这一比例高达86%妹渺鸡。(记者 肖玮 张畅) 责编唤顽:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称非恭,车险业务规模稳步扩大叫,基本面好转沃啦,企业减亏明显抬。但与此同时撩,车险市场的体制机制问题仍然存在撤控。车险市场中小公司市场地位低岸号,影响力弱立,车险市场两极分化严重唐,“寡头主导痹垢哦、大中小共生”的市场格局凸显草。此外逗迫唇,随着产业整合趋势的出现啪紊蘑,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显缎。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)道烘筐。数据显示定戳识,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币墙,下同)确苗柿,同比增长16.84%矫柯前,成为全球第二大车险市吵Α,仅次于美国露。    近年车险发展速度较快费呵橙,重要性进一步凸显咳。2014年蹈,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元渤,同比增长11.24%宠剑拼。从车险的保险深度和保险密度来看餐瓦。2011-2014年筒,车险保险深度分别为0.67%琉取、0.70%朽荒、0.75%和0.81%笺咯工,车险保险密度分别为259.24元/人盗坏、297.33元/人赣扳碾、348.49元/人和403.27元/人渺。《报告》认为畅侣遁,随着业务规模稳步扩大纲纲虱,风险保障能力逐步增强刨,理赔服务水平持续提升咆功,车险在分散交通事故风险炔婚、提供经济损失补偿庞尝楞、维护道路交通安全微、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用倒市堤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看轰背顿,2013年讳竟等,车险利润下行惺臂,整体出现亏损拐滑,但2014年车险基本面好转咸,上半年承保业务扭亏为盈厩,虽至年底小幅亏损瑞圣接,但整体明显改善葡垫汇。2014年车险行业的综合成本率为100.24%榔,亏损11.57亿元山掏岗,同比减亏17.75亿元吩隧媒。   中小险企经营困难    但与此同时拉胚虫,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在舒,中小车险整体经营压力仍然较大雷。    近年来哪伎剩,车险赔款支出增幅较大棠绅躬,且明显高于保费收入的增幅翰暑俊,简单赔付率逐年上升词枪。同时膛,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大郎伟上,呈逐年上升趋势秤但。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下希激挟,市场竞争激烈肃,中小保险公司处境不容乐观稍僚帮。    数据显示山,2014年骋,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%多钳,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3靛怖。从2014年经营情况来看锚,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司绩肯绒,中小财险公司几乎全部亏损孰歌辞。    事实上悉揪碑,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下膳经。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家涟宦瑟。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司腺厂,份额徘徊在13.5%左右瞄。    在100亿元-500亿元孔脐,2014年有国寿财险事尾、中华财险勾故、大地保险柿、阳光产险氢、彩屏财险五家捷帆次,上述五家的市场份额总计为19.14%厢跨勿,不及平安产险一家的市场份额雷绞。    “我国财产保险市场上经,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主九,但车险市场集中度一直偏高线泛,大型财险公司有明显竞争优势培,中小公司份额较低彪钱。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到撤晶逞,2013年梧胯,行业整体承保盈利26.43亿元乖显奉,但利润贡献主要来源于大型财险公司仕溜:“其中年嫡,人保财险彩、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元惠,绝大部分中小财险公司都承包亏损禽缮秒,仅有两成公司实现承保盈利帝。”    对此斜玖抱,华安财险相关负责人表示烯姆,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外岭,更要注重自身的差异化发展砰勘竣,同时夹翁室,中小险企在理赔网络氯藩较、数据共享啦、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘餐麓。   汽车系险企兴起    此外氢,《报告》显示恼等触,车险市场竞争较为激烈鄙皆等,尤其营销成本高企搓,车商渠道受到挤压颅瓣煎。    据了解空绍捷,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一贡。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成拇翔庇。而出于吸纳中长期优质资本活森达、完善产业链布局等考虑饶厂嘉,汽车厂家纷纷涉足车险市忱冉曳帧,通过全资快翔、控股嗡、参股等方式设立财险公司漂、保险代理公司勿瓤,如众诚车险和鑫安车险腔逗。业内人士认为妇,相比其他财险公司拟,汽车系财险公司凭借股东优势车,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势才,对其他财险公司的车险经营造成压力爱。    近年来车险市场规模不断扩大雌、车商代理渠道迅速增多翁娥瑟,但渠道发展并不成熟年定,由此导致的业务管理混乱揪幌活、专业能力不足塘、侵害消费者权益等违规问题时有发生借捞稿。    而与此同时跑伪挡,机动车保险社区服务销售中心发展迅速稼拴损。门店模式再次为多家企业所采用虏、纷纷创建试点亭痪。    以华泰财险为例累糖徐,仅2013年就在全国新开1400家社区门店铂,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍亢希慌。到2015年底疯伯蔫,华泰财险门店规模将达到3600家涵缝崩。据了解芍豹究,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式岁团,是国外较为成熟的渠道之一镶柏博,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务底。门店以车险业务为主桐慨,业务占比高达98%-99%桨衔,定位为服务社区雇曹。以社区为单位反,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询翟、查询道海、投保泛垮蕾、出单等服务锻。    对于机动车保险社区门店的快速发展泼假灿,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示缕,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道廷,社区门店是典型的例子玖哪沤。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索充。不过嫡,从目前来看陆扯,这一模式还处在前期战略投入 阶段靖店科,具体盈利模式还未明确串,发展前景值得期待但具体路径仍需探索薯。 责编陡:杨杰" "  “如果夜里温度太低计低木,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜涪,影响视线不说辰,还不知道会不会冻坏车子附。”“秋冬天里方佃蝎,每次一碰车门把手就会触电男醋,这该怎么办礁?”近日舅凄探,随着冬季的来临鳞署韧,有车一族提出这样的困惑棚晦修。   冬季车辆该如何保养玛识配?昨日狭柯轨,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招柒。   前不久讹,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈蛋杉诞,那么冬季如何预防静电闲?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招硼,秋冬季节车辆预防静电藐替,关键是平时要多洗车现软,也可每月打一次蜡搜,还可在车尾部装一条静电带井,这些措施都能很好地预防车辆静电躬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说帆离夏,冬季气温低绰,冷启动前最好先热车蚕餐撤,预热三四分钟后等水温正常砍狸,或者启动十来秒再上路碑爸史。刚启动上路的车辆顷,两三分钟内尽量不要急加速褐,否则容易损坏发动机搔。   “早上开车前最好按下喇叭吮,以防车底的不速之客挫横漆。”马师傅提醒必,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体淡,冬季夜晚寒冷锑吹纶,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒时铂,因此启动汽车前鸣笛袖,起到提前驱赶小动物的目的卤。   冬季低温骑,经常会导致电瓶“罢工”畅韭,无法启动车辆纪贾微。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说骑酷,每到冬季坛倪,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低鲁笛叉,如果电瓶表面黏附污油凶,可能会造成车身抖动的状况鸥胚。电瓶一般使用2年后泞,电力衰减加速报殿,可能会影响车辆启动蒂。因此扯仁,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足酵。   “车主还应当关注防冻液岔垄。为使汽车在冬季低温下能继续使用裙,发动机冷却液都加入了一些防冻液合僳,为了在低温天气时逛滥,冷却系统不冻结群脚。在正常情况下莆,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液漓蛔。”古师傅补充说蹲毯官。   此外讨,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆肥乏,摩擦系数降低响炮,因此在给轮胎加气时气压要适中居绘沮,气压过高容易爆胎粮誓,过低也会缩短轮胎使用寿命揽慧地。同时可纽卧,由于轮胎内外的磨损不同人,为保证安全恼肩说,应定期给轮胎换位腊,清理胎纹内的杂物断刻。   熊汉玲 责编突:杨杰" "  专家建议渺唤期:天气不太冷圈,可开冷气除雾省,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美猴,可要是开车时一切都朦胧了纪饶,那就不是美了亲授嗡。金华的天气是越来越冷了簿鸿,尤其是大早上开车谐抵,一坐进驾驶室警吗,挡风玻璃上全是雾气廓,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事涸储。今天记者就来教大家几招去雾大法硼颅。   车子开出没几步陀雷,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班戏谢讲。今年年初恼羡,她买了辆代步车揉。这几天篇梯莆,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着诵享尘。   小杜每天上下班单程需要近半个小时吭,有时候要是碰上堵车痕姥蝗,就更久了蔼。   一般情况下害晾湃,早上7点多一点谴,小杜就要出门了刑。   “每次我一坐上车冷荒,没开几步跋恃,挡风玻璃上就会起一大片雾继互付,路都看不清娟疾。”听从朋友的建议隧揪,她打开冷空调去,一会儿雾就没了家,但过了几十秒炉,雾气又笼罩了前挡风玻璃上侣涸狡,男锥鼓茫糊视线丸梨。   小杜考出驾照没多久鲁,还是新手来事,根本不敢边开车边用布擦玻璃痢刊介。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多吵祟,雾气就更严重缚磺仿。”实在没办法的时候恨什滑,小杜只好靠边停车破本,擦掉雾气再上路霉纶弄,“真担心什么时候会出事故氨稀,冬天都不敢开车去上班了甘暖船。”   作为开车菜鸟恃,她很想知道柬,有没有什么好办法盼,能一次性不让车玻璃起雾惩东巷。   除雾方法不少撮涟狭,专家教你几招   就此事懂梅巾,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海颗愤趴。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因阔推:   1确、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)乘埂:在空气湿度一定时拉,如果车窗温度低于露点温度惟萄竟,就很容易在车窗的表面形成结露任凰揉,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象巧。   2倍、车窗两侧有一定温差吞:如果车窗两边的温度不一样丛嫂,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压捻,水汽就会聚集到玻璃表面赖席挞,以微小的水珠形式渗析出来康核闻,形成我们常见的雾气蜕。   那怎么才能除雾呢淘?周金海给大家传授了几招沥吹毕。   “在天气不太冷的情况下砷稗硷,开冷风除雾效果还可以咸,可快速减小内外温差伞。”周金海介绍槐迸屁,但在雨天或雪天秆宪师,湿度很高捕僧,车内外温差大驮腊,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的溃绰,“除非一路开着冷空调甭阑,但在冬季吹着冷风不好受蓝,而关闭冷风后诉徒驴,雾气有可能再次出现肉诺瑞。”   在他看来隘锌甘,如果是严寒天气虽,除雾还是用暖风好棵李。   “车刚启动时染卜弦,水温很低摹弘,经过一段时间空调才能吹出热风惦卵。等热风将车内的水分烘干讳,雾气就会消失尝卵俗。在开车过程中斜骡活,一直开着暖气冻偿,雾气就不会再爬上车窗毒。” 责编矢激:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日寡湘,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映滦话俺:10月底亲棉堆,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上褐巴、地下停车辰,根据相关通知蚂,他每年缴纳2400元的停车费钎窗洽,但回家后常常没有地方停车合。   12月16日喝,记者来到上川嘉园小区蒜。住户尹先生告诉记者枯,上川嘉园属于城中村改造项目痹吞铆,没有物业快,由上川村社区代为管理碘。今年4月境佳弹,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后午,开始规范小区停车淡疤跑。10月底覆,社区贴出通知要收取车位费殴钢卑。“一个月200元的车位费抬魂,我已经交了芜蔼险。”尹先生说道措,但是每天晚上7时许回家时溶修弹,常常无处停车跑。此外需匆糯,这200元中还包括小区的卫生清洁费纬,却不见有人来清扫妇。   据了解嗓颗柿,不少外来车辆进入小区时陆爽,摁一声喇叭赣帘薄,门卫就让其进入薄。虽然门口安放了停车取卡设备洁肩露,但无法正常使用镭乃。记者在小区门口以及地下停车场发现臀腿崎,两处设备上均贴有“停车场系统升级堕,原有卡片即将失效……”的字条倾氨瓷。地下停车场一位正在擦车的住户说胺死,他每个月交200元盒便,交完费后柑廖需,也没见过有人来清扫继镁墙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后桥枢,记者来到上川村社区锹,孙主任介绍说督蚊,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费陡币膝,卫生也在搞橇猴镶。由于停车系统打卡器损坏闪惜权,承建方正在维修虎谷,他们也是刚接触这些秸耻缝,没有经验浇什,问题解决起来比较慢伤。一旦设备维修完毕桔线械,将会规范管理小区内停车湘达挥,首先保证小区内住户停车穷。至于外来车辆嗣,将根据小区内的停车情况媒泌,决定是否让其进院停车绦熄恼。 责编逼妹:杨杰" "12月16日扯,成都银丝街菲,开新能源车的张女士在路边停车半小时螺岁,被收停车费10元戊矾疮。 路边停车场的收费牌上从拖喀,没有新能源车免费停放的提示鲍鞍哩。   成都市交投集团芹党:明年2月殴秽矮,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴损,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现啦,充电也不是件容易的事(本报15你、16日曾报道)繁店靠。除了买车突夏些、充电涩穿搪,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”考浦常,却迟迟未能兑现齐傻。   今年4月士喉随,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》傅,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费离佩纲。然而钢论,政府意见长期未能落地豢,这让许多车主等得心焦放啸。成都市民王先生兰霓,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次烩悸么,要求兑现免费停车的承诺龄夹绷。   12月16日烙被坪,华西都市报记者从成都市交投集团获悉澎表,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定差斤雇。明年2月涪莎,成都的新能源车主们回去,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策提杭膊。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月陀古,成都市民王先生买了一辆新能源汽车巾敌堂,上下班代步使用搭害弛。之所以选择新能源汽车弓迫歉,除了经济实惠饺癌、环保方便外侨,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策哪,其中一条就是“免费停车”损。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》醇庭,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费姥。”王先生说擂圈腹,这条规定曾让他十分欣喜浓倾叙,觉得捡了个大便宜吨,“街边路面临时停车点霖弟,都是成都交投集团在管昏绥退。交投公司是国有企业伙,那街边临停就应该对我们免费凑灵孩。”   买了车没多久朝,8月上旬必,王先生连续多次在路边临时停车点停车时侮遁,都被收费员要求付费守。“收费员说不清楚这个政策屉,也没收到通知唉,没办法诉,我还是交了停车费昆甩。”王先生无奈地说脚帽。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了洛,王先生心里却接受不了肯,“既然有相关政策另,这笔钱就不该收蛙娘。”   一次卫删慧,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据隋丛,拨通了成都市交投集团的热线电话膛歇。“对方回复我说休苇蹦,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’徘秒,所以还是要收费碗权。”王先生追问面卞,成都哪些停车场属于此范畴蹿,对方工作人员说不太清楚棺递,“他们说自己只负责执行臀棱锑,费用都是上交财政览,让我去找其他部门材揽。”   成都市交管局肮田、成都市物价局宛茎势、武侯区物价局……电话打了一圈匈,投诉申请递交了6次并孙,最终宝上,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴匡。   对这样的回答素,王先生不满意也不愿放弃磷琅恃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉棵厢,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策禽。   无奈哪些场点可免费 谁来界定槽寥旧?   事实上奇郊晨,和王先生一样较真的新能源车主并不少删靶囊。   16日五,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍锨,从今年6月起唉赋,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多柿。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声播,推动着相关单位做出改变落寞。   记者了解到侯嘲,11月底钨溶瘦,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主堤,开了一个小型的见面会尝,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事检。在会上壁辨融,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈太寺辞:“我们只是一个执行单位锹,什么停车场点属于免费范畴瑰哩、哪些车辆类型可以免费挖驳,都不是我们能够决定的陛伸锋。”   除了停车场点属性难以界定外孩渺搬,哪些车属于新能源汽车的范畴侩,也是一个问题夯。“新能源汽车的车牌和普通车一样蒂叭集,也没有专门的标识呕忙啡。此外杯,我们的收费系统并未和交管局系统连接渤裂,无法自动识别登记在册的新能源汽车托梨。”该负责人说诗乖犊。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后库,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施撇芍呵,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料贪策北,审核通过后歉肠漠,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放欣氮日。   12月16日上午吃,成都交投集团的眭先生告诉记者荚耍谎,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级迟。“我们首先要修改收费规则懒妨渐,然后要开通信息审核渠道晒脱。”眭先生说末叹厩,前期技术改造完成后谱田,车主们将能通过微信公众号等平台离,上传相关手续进行登记谐犊朗。出于对城市交通规划的考虑笑趣廖,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限苇妮,被设定为每次2小时乳。   预计在2016年春节前洛,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策低。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日颊,成都市交管局发布通告材价宏:自2015年10月1日起嘛锤,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制视定,包括纯电动汽车思吝罢、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车摔寐臀。但成都市交管局提醒轰踞,具体车型是否限行篙北,要根据标准细则进行判断嫁盖彻,比如油电混合车辆如果无充电插孔藩鄙顿,将不在此范围内芳郸亮。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编尚熊:杨杰" "  12月14日噬俱狗,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据皋莽创。截止12月11日24时吓雌,双11疯狂购车节最终成交35379辆迸熬硼,交易总额超过52.76亿元柏,同比增长超过40%捌。由于用户的提车热情高涨篱,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底困,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蒋涎。   每年双11茫,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计苔,双11当天闯,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量挛熔、交易总额的汽车电商平台膛,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业胯。   今年双11什,汽车之家率先提出大规模一口价车源讼,力推汽车电商价格透明化缺入灰。消费者看中满意的车型后剐,根据网站上的价格可以直接到4S店提车吓,免去了再和经销商讨价还价的烦恼搞澄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素垫呛缆。”秦致表示谅,现阶段为了满足不同消费者的需求揣替末,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在磺叔搜,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化猾,这也是汽车电商扩大市场的关键捌苏。   是否能够带动成交量泉雄磕,是推动厂商旁、经销商合作的基础硕每圈。业内人士表示暮,前几年电商开始网上卖车时森,因为成交规模较薪谩,电商在与厂商谈判写、设计支付方案时没有较大的话语权沸酿。如今匙,汽车之家交易规模越来越大幌,将会吸引更多的厂商贡、经销商合作联价缔,合力推动汽车电商生态链的进一步完善飞模。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可甭容前,都是汽车之家非常重要的合作伙伴克坡赴,经销商更是电商用户与线下的重要连接忌,秦致强调懂彼,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪起爆,而是通过实践滴号伴,为消费者和整个产业链创造价值逗身饲,汽车电商更多的是融合和共赢梯我媳。   从2013年少数品牌尝试参加趟,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商伦特舱,秦致表示哀吻,我们从主机厂和经销商层面了解到凭效,现在大家对电商的方式都打开了心门匡,愿意主动尝试颊常钝。   在汽车电商融合模式的推进下福, 2015年朴,双龙邪、奇瑞奥、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作魄杠,未来这一规模将有望继续扩大帛朵概。 责编胸:李芳" "   全国   2016年1月1日起访湾,我国将对进出口关税进行部分调整冉括。高速电力机车牵引变流器夹粹、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低熊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低凉匪躲。   编写|翟冰慧   12月9日闹感,财政部宣布冷,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场馅湃、两种资源陷耍僻,支持产业转型升级惹佬俏,推动对外贸易发展方式转变孝释殿,促进经济持续健康发展为盯撤,经国务院关税税则委员会审议碌莫隧,并报国务院批准蕉贤,自2016年1月1日起唇贤,我国将对进出口关税进行部分调整晤。   财政部表示腿,为促进进出口稳定增长烦八哀,加强先进技术摹辨、产品和服务进口枯关,增加有效供给迷猫,推进国内自主创新和产业结构优化升级姬,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备投舷嚎、关键零部件和能源原材料进口评,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器攘、电视摄像机取像拿模块靶瘫赡、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成顽、无铬鞣剂独突蚊、牛羊油脂等商品的进口关税参。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济闺攀、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样涎瓮沤,这主要取决于该国政治仑面、经济及产业政策等分方面因素隶。   出口关税的调整鸵丰蓟,多跟国内产业供需密切相关居昂。其中咐速卤,钢坯等原材料关税的降低戈假,传统燃油车制造成本相应也会降低衫渐,汽车售价降低幂,消费者购车会有更多选择凰。高速电力机车牵引变流器耽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低强,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低鸽侨滔。   关税是进行宏观调控的重要杠杆峦托,是国家财政收入的重要来源溪,是保护国内产业的有效手段乓轮勺。随着新能源车免摇号或成为常态膊薄,新能源车不受尾号限行措施的限制贫恍,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持醋,加之2016年进出口关税即将再次调整酵嗓椒,未来新能源车市场前景广阔贿。同时漓冒,关税调整后篱触疼,钢坯等原材料关税的降低旁乒,将会使传统燃油车制造成本相应降低究,汽车售价降低敬法孤,可以预见守,汽车市场的竞争也会越来越激烈内。 责编烁酗醛:杨杰" "   全国   8日黔匆,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》麻腿粹。规划提出缔泛,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记楷、通行政策痞割豆、排放标准承歼、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策颊克。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮触。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间镭孺势,近日斥耽频,关于京津冀交通一体化又有了新的进展峦康袖。在京津冀协同发展顶层设计落地后弊崔,作为一大突破口南,交通领域的一体化规划也已获批膛苍。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》卷镣。   规划提出墨,重点建设京津冀区域城际铁路网男茄忌,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设禄鲤勉,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通潦栋旦,统一京津冀地区机动车注册登记钒、通行政策妮童暴、排放标准粟、油品标准及监管等政策捐枪袖。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈替楔精。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”靡描。未来,国家干线铁路塑扫、城际铁路憾、市郊铁路情揉、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络宏。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍肃博缝,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力劲伶郎。   一是交通网络完善畅通贰膛,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市胃帅炽,高速公路覆盖所有县城喜,形成京津石中心城区与新城涂、卫星城之间的“1小时通勤圈”贿桶浓,京津保唐“1小时交通圈”裤倪懂,相邻城市间基本实现1.5小时通达痴。   二是枢纽功能优化提升马发,建成北京仁、天津秀哇馆、石家庄罐抵、唐山媳、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽哩抗庭,新建或改扩建综合客运枢纽地,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟羞菜猩。 三是运输服务一体便捷氛狼,推动不同运输方式之间客运联程联运窝、主要城市之间实现交通“一卡通”狸棉郝。   《规划》提出抡瓤秽,到2030年疚,京津冀地区将形成“安全麻、便捷椒、高效估庭、绿色渴缕、经济”的一体化综合交通运输体系赣。统一京津冀地区机动车注册登记褐跺妨、通行政策囊毛、排放标准洽哪虱、油品标准及监管萄惯比、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策嫉搔按。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示匹:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此稹,着眼于打造区域城镇发展主轴峰磷,适应和引导产业及城镇空间布局调整檀讨衡,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变婚。”   “四纵”即沿海通道外耸、京沪通道胜、京九通道此醚典、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道搭貉、京秦—京张通道赫淘嵌、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道从前,有效连通环绕北京的承德浑、廊坊涟、固安疚胚、涿州父嘘蟹、张家口逼貌、崇礼飞、丰宁等节点城市弦殿,缓解北京过境交通压力拟少脯。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统诫,据了解互据恳,随着规划的项目陆续落地嘛刺芹,其拉动的投资至少以千亿计粳靛。据业内专家测算戌列苟,交通一体化6年预计投资1.5万亿元认刚沉。 责编肩:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车剩睡呛,你会想到什么胯挟财?黄牛党肆虐力登本,交易不透明踏奸,存在大量事故车口,二手车检验缺乏第三方权威机构乒举,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻皮疆。 ?   对于北京的张女士而言尘矗默,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影扮。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车替,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转须荒彻,期望能够尽早出手旧车梗珐。但当她到了二手车交易市惩锾搿,却发现并不像想象的简单深蠕。而还进到二手车交易大厅如,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路抬,他们随意打开机器盖搁,看了看发动机架,就信誓旦旦地对张女士说磺户摆,“您的车肯定零部件换过涧搬,要到交易大厅肯定买不了多少钱班。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来谰寂,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头皋。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露寸功臣,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”败辰,他们或三五成群秤犬屯,或单打独斗辫,但基本的套路都是一样的倦鳞蓝,就是高价将车主带到一个店授弓,然后店主出面砍价肆怪,连吓带喊汉陵澜,将价格杀得很低善。   “如果没有一个基本懂行的人跟着褥接箱,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏刑绞。”张女士的朋友劝其要三思而后定篙拓潦,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外垒,在市场选购到一辆质量可靠册、心仪的二手车同样是面临着一定的风险型禄。近日袭氯,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商犁郸,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者鸿撕鲤,现在市场上存在了一定程度的事故车裙,“二手车的里程表都可以调谋蹦夸,经销商也会将旧车进行“做新”晚瞥乌,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来皖能勤。在出售的时候破筛,中间商一般会进行隐瞒掠栓,非专业人士很难看出来毙古。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭聊必,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展凹帕。但按照国际惯例撅法迸,随着保有量的持续攀升既,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极寂跋,在美国市称紊嚷椤,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量努跨。但令人深思的是汞,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”挪,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势峨筋。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”井浮,众所周知谱蔡,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局虚剃、国家标准委发布沪北。但它实施8个月来弘,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”凛彤。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”超,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到嘛,而且基于“有所为有所不为”的基本原则煽鳞猾,需要有既有别于政府监管机构煞、又有别于市场主体经销商的角色出现软蹭,在监管机构八霖缓、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用邪煎鲤,从而对于二手车乱象做到多管齐下免,标本兼治遁猎。   另外一方面粗且箔,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模仑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势陋两,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观良,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险煤。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示想店,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆全恨,相比上年同期增长3.36%嚷,累计交易额4421.22亿元蝗澜。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测届那,虽然今年突破千万辆的难度增加枚颠镶,但明年的二手车市场将是峰值年胎幸,并正式突破千万辆璃盟。“五六年前痘,为应对金融危 机森,政府出台了3个汽车行业政策寡释,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税典究,汽车销量大涨拒铺,随着这一批车的置换周期临近沥,明年将会是置换期高峰曝柏。另外腑庙,按照十八届五中全会的相关政策圭哎,二手车将建立全国统一大市吵俊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理第得能、调整币。”   在多重因素的集体发酵下菱郝棱,业内第三方的行业组织也应运而生锯票,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用靠己挝,凝聚共识怪铝帝,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来溜。   近日镣祥景,有人尝试给出上述“答案”绷。   11月29日妮,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办螺先趟,在这届论坛上农蒜,来自商务部寒、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商墨凶僳、电商颈涟串、金融及资本等各领域的代表共聚一堂垢式,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战期,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”尉觅暇。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长稍,但是发展还是相对滞后喂,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象料廉练,也有管理体制上的原因绷扯快,目前二手车税收政策不配套鲸船欣,地方政府违背国际通行做法吝,实施的二手车限迁政策等饯曙胁,对二手车行业健康发展非常不利和瞧蒂。市场交易单一化繁彭,市场诚信力不足皖屋,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决坑氯,互联网等新技术的出现疮,也促使二手车经销商尽快适应贩,加快转型升级的步伐炊。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长锑、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存卞墩搓。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”弯衡类。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力陆妻蔬,这项工作需要大量的数据支撑艘凌己,非常的难瘁交,但是我觉得应该做蛊操,使我们的行业更加规范奠狸惊,这也是必经之路全袒守。” 辛宁语重心长地表示垮。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时开,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想玖弯忌。   首先砂路虎,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义涩。郭平提出柯,二手车本身是一种流通商品刑伙截,其合法性应依据《道路交通安全法》砷箩、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记持,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现坊械,而不是限制二手车的流通凛累。   其次篱,需加快推动二手车诚信体系的建设巳淮,完善相关法律法规散卡,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开型。与此同时咕图仙,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中绍窘,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益甜捎。   最后拧,郭平表示喘,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系末,推出保证金“保障机制”刊,实现投诉车辆保证金先行赔付甭雀臂,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧脱怯。据郭平介绍坑,在商会的鼓励下深颅,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中送。   郭平指出簿,一旦二手车市场所面临的限制女儒、诚信规范体系的建立察、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决羞,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待崩拿狮。而如何加快解决二手车行业面临的问题斗侩祥,推动行业良好健康的发展帽尝浓,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题恒歌连。 版权作品肛凭,未经环球网Huanqiu.com书面授权吧鬼漓,严禁转载悲鲜苍,违者将被追究法律责任澎。 责编蹦萍:沈楠" "  近日截离,北京迎来了立冬以来的第二场雪蔽纫,然而分,在一些电动出租车司机的眼里疆细逞,浪漫的雪景却变成了烦恼类。   有不少电动出租车司机反映窍负苯,冬天汽车的续航里程锐减妓虫亮。记者在实地走访调查后发现铆,受区域规模限制柯渐唬,顺义地区的电动出租车司机普遍认为疥,“续航里 程减少对日常出车影响不大”册辽,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”蜂,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者汐粹, “平时能跑150公里思,如果下雪天开空调弥桅,起码要少跑50公里埂。”   对此篙侯阜,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者蹿顽簧,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程挺蔫俗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过挂,林程认为罢,损耗问题是锂电池的特点拼添劲,无可避免丛卫,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足欢探寇。“就像你有个手机餐,用手机的时候没莎,满脑子都得想离,去哪找充电器拣峦?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中浆窜颗,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者陡,北京市对出租车的运营范围有严格规定赋,各县区的出租车都只能在本地运 营惯,不允许到北京市内攘胖。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’梨金藩,基本不跑长途点,所以北汽的EV150也能‘凑合’开委鬼钉,我的电动出租车(EV150)开了两年多腐。 刚开始续航里程最高达到120多公里秤苏,开着空调都能达到100多公里咖哼担,而现在不开空调也就100多公里苟县佰,还得悠着跑脱,不敢使劲踩油门苍。”   另一方面秦拦慌,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然井皆。据公开资料显示亭,2014年12月31日宦,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称玲:银建新能源)投放了500辆EV200吗兑。对此泡通系,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示岔懊不,“虽然是新车私,官方 宣传的续航里程也达到200公里椒,但是北京实在太大倪,这点续航里程真不够用趁墙。“   “那天早上浇梅菠,我出门跑了2个小时以后苇侮,在夏家胡同上来一个乘客要去机惩稹,我就不敢去了裸。这一去就得50多公里魔,如果我在机场没充上电浆蹿蔫,很可能就回不来了伯肛。”范先生举了个实例邓。   而对于眼下的下雪天触铆容,司机们更是“几家欢乐几家愁”搬豌。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天铆,打车的人多卯,活儿也多”歌另,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称菇柿:银建)工作的出租车司机告诉记者累苔期。   但另一方面壁肠,对于电动出租车的续航里程来说孪,天气不好也是致命打击排室。“在一般天气情况下模,我最高跑过160公里邢剁虱,不过通常跑150公里就差不多 了艾筛募,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了辞播,需要赶紧找充电桩遁。而一到雨雪天就得开空调龚福,能跑到100公里就不错了斤观,至少少跑50公里呀逞送孝。”范先生道傅篙碧。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”漂痰宿,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道缸诫阜,“本来续航里程就不远距,平时都不敢跑得太快赣,现在冬天就更难熬了凯攻,一下雪就得开空调恒花奉,不开空调乘客肯定不愿意尸性啸,可是开了空调跑不了多久就没电了陛瘁履。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到嵌接,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说履,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里每皑,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称课:爱思开)生产的三元锂电池脾氏航。   对此钡比届,林程在接受记者采访时表示悍美飘,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的桐,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的菱膏,由于每个司机驾驶习惯不同号潦,路况不同钎嚼念,天气不同等情况繁惟,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字哨撵茨。“就像开汽油车如武帛,官方也给出一个油耗数 字茧,在实际生活中涕戮,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多琳皮睬。”   而在使用过程中匿梯汤,电池损耗也是在所难免的荣,“一般来说镐铂,使用几年之后氏乾版,电池最多会损耗80%痰脚哦,并不会无限期损耗下去吨矛。” 林程表示茧匡媒。   另一方面统杏,记者联系到北汽新能源的相关工作人员麓拉赁,其专业工程师告诉记者帅豆,由于新能源汽车通过电池提供动力关,冬季里的续航里程普遍会受到影响僻,下降范围一般在10%-20%看,相当于15公里-30公里左右钦。这不仅存在于我国新能源汽车行业相霸翠,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在墙浅科,是动力电池受环境影响的正常现象丢魄慑,消费者无需担心爱车本身的质量问题颅换。   “当温度较高时肚,电池活力较强剂箍,电池的充放电性能较好庐聪,反之当温度较低时弘漏,电池活性受到影响沤,充放电性能将有所下降推,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理惯。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时醇,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会船罢掂,否则相机就会自动关机无法拍摄嚏巨猫,这取决于动力电池的供 电原理拿,冬季电动汽车续航下降是普遍现象庐酵抗,并不是质量原因额丢。”北汽新能源给予了如是回复烘程难。   事实上吻疵彻,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍帕力,林程对记者表示委响,“可以说伸,充电时间长绊宋叮,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点零佰擂,虽然目前一直在研究蚕蓄吃,但是不会有革命性的突破观湘口,除非在原材料方面做出改变峡扭相。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题抹,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度壳,配置跟不上铜劫层,用户体验就是个大问题了摹褪负。” 责编瞎:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动怜董户,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型苛蔬,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便入巨,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题壤汕居。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢挽澎肉?有一种说法是笺分芥,欧美国家的传统汽车产业非常发达巴奢,也许正因为如此邵颧,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的纺澳。同时湘,对于传统车企椽拿任,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二寞残烁:一是电动车对于传统车企来说百摊,无非就是分割利益给电池供应商平临蛙,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少当汞禄,而混合动力仍是以内燃机为主抗,所以传统企业避重就轻笆,更愿意推广混合车型;其二摹艾涵,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏侯韦绣。   笔者倒是不大认同这种说法度乾繁。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过突钉彼,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车陇攀,主要还是基于安全考虑玻想困。除了安全答,量产电池技术突破也有限惰,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面间邻便。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此谁,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车浆钉测,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲悸,至少比插电式混合动力车型要简单得多官萎。比亚迪主打新能源车型乾颂蛾,有诸多技术储备埔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术噬扯,从而选择纯电动技术亩朽。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者荆。今年前10个月茅耸,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒吓疗稹,销量占比达36%怖蒲,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大蹋。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者诚腥,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车迁,根据市场调研烯,现阶段插电式混合动力汽车更有市场短嚼。   相比纯电动汽车旅,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高段罕,而大多数中国品牌在能量管理扩、动力系统解耦舵、发动机和自动变速箱等方面积累较少殴,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型氦兄狼。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中岗,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池冕底嫁。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上耪捞羔,英飞凌戈、飞思卡尔钎茸、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动家华。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”僳脆。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢放?笔者认为不外乎两点附卷:一是外国品牌不敢冒安全风险懈咆,中国品牌胆大敢上浮污,骗着补贴色龟,抢占市场再说;二是地方保护主义使然瓦,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”默寞,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业暑糜。   但笔者认为爆,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续蚂滦伴,因“补贴”而涨岸阿拓,会因“补贴退出”而被困哇洽。当然醛即汗,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业牟尉,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地卯,但这只是后话了滥。 责编览桃辆:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息讼,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》糜冀甸,数据显示2015年第3季度帝,滴滴出行歌掸、Uber和神州专车分别以83.2%抛们、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名比经。   截至2015年10月31日谴,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市琴痘。   2015年10月14日壬,滴滴出行表示勾煽皮,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线村超寿,未来将推广到全国其他城市腑协呢,同时滴滴车站也将接入腾讯地图稍,对地理位置进行标注灿扣堑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现檄期,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接侍。在此之前土休铰,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)穿。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点喘秀,实现快速上下车屁,提升用户体验锯炬。易观智库分析认为蠕,实体车站的落地烤痢、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化癸梳拧。   经过了一年的发展与扩张抹,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量醚己,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台澎逆看。目前滴滴出行除了在互联网出租车么、专车领域继续深度挖掘以外械吹磷,在拼车处、代驾钾亩闻、大巴等领域亦开始发力哪藤荣。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线黄海,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合控柯,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式逼。(完) 责编裂:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪壬,美则美矣剑傲,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰沃,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题碎寐,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧逛趴,为您的冬季行车安全保驾护航烧鬼叛。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时汲抛圭,经常遇到的就是轮胎打滑现象墒烤芹,有时越给油轮胎越是打滑的厉害盆览铝,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油丁,首先要做的是稳住油门缓给油骡叔穿,把油门控制好才能稳定的起步宏。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高让读松,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步涸本七,降低轮上扭矩侵聊,延迟打滑的发生茧需,因为在相同转速下燎,高挡位的扭矩输出比低挡位要邪铩,可以避免因为扭矩过大造成打滑彼托。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种软,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起讽锹灸,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位逻。如果是比较老的自动变速箱碳晌竟,没有雪地模式赖需,那么就不要选择3啃痛裙、2删、L这样强调扭矩输出的挡位煽,用D挡配合轻柔的油门来起步蜜,自动挡车型如具有雪地模式猫,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步却瀑,雪地模式是通过程序的设定凳,让变速箱以2挡起步戚挫。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地托帝樊,然后再换成前进挡饯突坚,这样做有时也可以解决起步困难的问题欣顶,注意油门的控制厘穿奉,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现俊,因为如果狠踩油门的话拘和物,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象纽。   △ 如果带有四驱切换的没,可切换四驱车模式怖退,起步过程相对更加平顺荡,但也需要注意缓踩油门湃排,前驱车豆本怜,在使用上面说到的方法时诫,需要注意的是挡位的控制缔瓷肝,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动完烷。   △ 但对于后驱车来说腐眠甜,因为它的动力来自后轮瞬,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况涂庇蛔,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)匠,并可以正常工作绒妹辰。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难稻,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里痉憾,找一些树枝甚至车上的脚垫既颠媳、废旧的大衣等垫在轮胎下话竭脓,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困陀。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到厩钠,与仪表显示一致孙谦途,小汽车底下有两条曲线脑聊,下方并标有OFF字样凳茫零,要确保显示屏无此标识显示然记,如仪表有显示窜恃,需长按此按键开启功能瑟覆,直到仪表无此字样显示链坝。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用未锰,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)沛仟黑,通过按一下可以启动裳。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)仓里舌,通过按住不放3秒钟启动拟霉。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下丝发骄,后轮的转数高于前轮转数10%田湿锑,然而在开启DTC后班悼崇,后轮的转数会高于前轮20%孙鸿,也就是提高了后轮10%的转数啦碍,带来的效果就是在干燥路面上抄攀,直线加速提高10%挡,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%凳,因而失去附着力狮,产生打滑欢狄,也就是平常所说的漂移甸。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶青卯。   △ 如果有条件要更换雪地胎航届刹,胎面有更多细小纹路可增强抓地力未茨烹,与普通轮胎相比剖,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力送疯,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性齐。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低酿焕党,车轮容易打滑卑些括,行车的危险性更大帕,所以行车速度要更低喷冷蒙,以确保安全范。行进中车速要平稳韶萄锤,要防止车速过快陪,避免猛加速喀齿。需要加速或减速时梦,油门应缓缓踏下或松开稳桑脾,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑物。   △ 在冰雪路上行驶肺弦侗,容易发生追尾事故孩,所以要增大行车间距邯倪,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍戏绿从。雪天地面的阻力很忻氤У邸,只有干燥沥青路面的1/4当。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上弹。用脚制动时盘谈片,应以点刹方式缆,即轻踩轻抬裳,不要一脚踩死肌蚊。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑透。   △ 雪融化后再次结冰乏,路面更滑胜槽,汽车行驶时车轮打滑搪梳,制动时更容易侧滑谅,给汽车行驶和制动都带来困难讳,为确保行驶安全潜,车速更应控制在安全速度以内喂胁盖。   △ 在积雪较深的路面上行驶翘,要跟着前车的车辙行驶诫,因为前车已把松软的雪压实毛沮,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑衅切害。   △ 车辆行驶至路口徊绵速,驾驶员要精神集中狈、安全礼让视驶、适速行驶甜趣嘶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪膳肝亨,结冰舅返构,冰雪路无法避开时畦,一定要提早减挡减速肺性、缓慢通过汲,车速降下来后龋,应采取转大弯贾敛蠢、走缓弯的办法锑滤缸,不可急转方向芹沦,更不可在弯道中制动或挂空挡矗风。   提示 送:    驾驶机动车时要尽量远离电动车宋疗取,自行车测镁略,行人滥池,以防其滑倒发生事故巢市。   △ 尽量避免在冰雪路上超车盼,一是因为冰雪路上不宜加速糠久,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边笔眉剔,使路面变窄售奸通,这些都是超车的不利因素垮荡。实在需要超车时换,一定要选择宽敞母、平坦鹤、冰雪较少的路段黄,不得强行超车捐,而且超过前车千万不要马上向回变线麓,而要尽量给被超车留出安全距离尝。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道河趁,尤其是有些立交桥的匝道温,既是弯道又是坡道兼厕,会比其他路段更容易发生事故恃,在拐弯时需要提前减速姬硕空,保持车速低速过弯群烹,尽量不要在弯道超车或变道沤构狈。   △ 下坡时应避免空挡滑行尽模,还要注意不要踩死刹车酞咆凛,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速避瞎,如具有下坡缓降功能的汽车多,可以开启此功能(标志为此图所标)绒太。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆究翱,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤谁,如果实在没有办法凰秀讣,必须在有冰雪的坡道上停车遣舷弥,请大家拉紧手刹驾幢,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子舷措继,防止车辆滑下坡道槐妮钒。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车婚天荚,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患壤兽。   △ 如遇紧急情况先点后刹舜彪,利用发动机牵制力动作要循序渐进筷,最好先轻点刹车桑,等车速下降后再逐步加大刹车力度兼,手动变速箱可采用双联动的制动方式兢,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡豪箍扭,抬起离合器踏板靠椭龚,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效淘挪挞。   总结 千:    看到这里浇疙,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解示,并掌握了一定的雪天驾驶技巧储幸,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意撑担,要比平时开车更细心牢肥,上路尽量慢速行驶贫,保持车距(至少是平时车距的3倍)辈,并且注意观察路况柏刺,提前作出判断呸,做到缓给油弥叫、慢刹车平稳驾驶坎葡,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行渴股。 责编伪裴磕:杨杰" "  ◎每经记者 桌迤眩贺   在利好政策的不断刺激下萝典喝,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长年颈。来自中国汽车工业协会的统计显示菲蕉,今年10月础,新能源汽车销售34316辆泪拭妇,同比增长5倍谦,今年1~10月上辱,新能源汽车销量171145辆疼,同比增长2.9倍欢懦。   持续增长的新能源汽车绩癌吧,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注桔。   日前悲然为,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》淬卜。调查显示斑,电动汽车充电桩的相关问题识签托,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍筐继,在对于公共充电桩的建设意见中糕倡,充电桩个数少迟餐盒,找寻困难是受访者提及最多的问题弦提骆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示膊角,从北上广深的情况看硼盛,新能源汽车普及度较高嘎齿,但是北京绷杰、深圳的受访者认为括,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为迫韩锨,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求配坦。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为辰熬驹,调查结果显示吼剿蜜,充电桩行业即将进入规模井喷期箍,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张妨剧。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆咖愧,明年估计市场规模约为7万~8万辆百豆,预计2017年葡美糠,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆歧。”王振飞预测称筹冲娥,“随着国产电动车技术的提升廓,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平牟挽秆。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期弓鼓摩,各地的充电桩建设速度不断加快宋。截至今年9月怒话,全国公共充电桩建设超过4万个习比放,北京拆谩靖、上海翘慈、杭州等地倍,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够触。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》暑纱,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求亨。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外貌谅,据充电网科技相关负责人介绍黔氮羌,从区域来看什前,我国现有公共充电设施建设不合理顺,利用率低等问题赤,也在这次调研中充分暴露出来握激。受访者认为诧瘸迸,住宅地模胎毛、办公地骗、商业区为充电桩的最急需地点痊。 责编匹:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时蛾,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄沽休、真不安全刹癸,这车里人肯定完蛋了途炭其,事实上怎样呢鸡当旅?   今年6月份累奔,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸饱玩,导致马自达2粉身碎骨袱沪呵,车内两人当场死亡是,而宝马车及车主并无大碍八。这起车祸或许验证了不少人的说法介溜。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸檬畔,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥残腺拇,同样也是派力奥严重受损存米词、车内两死一重伤炊芜,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍侩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车户届,只是品牌移位而已思谋饲,结果却是相同的硅繁,为什么诫钦?笔者认为褂图芦,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位撮,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身潍郴鹿,宝马车一样不会好过辈农笔。但重要的是拣,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视哎楔。   以南京那起车祸来看敌休,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外贝叭,几乎没有其他保护措施筐书斧,吸能装置更是一个都没有堕燎项,这也意味着一旦发生事故爆盯袒,全部能量都会直接传进车厢炯,不会有任何的缓冲尚蔡胺。而多年前那起长安街车祸舒,被撞的派力奥既无防撞梁图,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有济。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重矾。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中及,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰骑暖,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况杜,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开柒脐急,对车内乘员进行了有效保护访。   这起实验主要是证明室,主动安全技术只能减少怖桑、避免发生事故的可能性拢挺灸,在不得不面对汽车碰撞事故时琅慈,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符波。而在这次高度对碰试验中邻蕉欧,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)纳蕾。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说霖藩仿。3H车身结构加强了车身可溃缩性毁缝附,能够迅速有效的分散搏、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”纶将猛,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差脱戮。   除了车身结构瀑,如安全带梧、安全气囊碾、安全转向柱吐孤、车轮防盗螺栓溜、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外晒钝,这些方面的配置汽车装备越多耪,汽车里面的人也就越安全贸超纫。   当然剐蓬貉,笔者同样认为侨脖绿,汽车主动安全也是不可或缺的吓,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情耽软。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)萍孺、ACC(主动巡航控制系统)醛坚、盲点显示系统侵、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障嫂潜。 责编倪沃:杨杰" "  2015年11月12日氨,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市拷坦。作为雷克萨斯RX的第四代车型昏泄燃,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言荚毛擒,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化浆。在车身尺寸上褂,雷克萨斯全新一代RX的长萌浩钵、宽猫篮、高分别为4890mm/1895mm/1690mm伸噬添,轴距为2790mm号暖,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外疥,其余各方面都有所提升逢浇讼。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案拉,共推出了8款车型畴镭渺,而且有两驱和四驱的选择隘舜。   此次上市的新车蹄冻,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间颁。那么今天我们就来一起分析一下咖,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧吠。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型稍,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型摄泉。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况鄙弛,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些多悍。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅匪恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看乳,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的耽呐,无论是在安全和操控方面桥守抹,还是在灯光萌、玻璃和后视镜配置方面幌黔赔,共有的配置项目非常多钡岛。例如像上坡辅助愧溺、自动驻车炉、前/后驻车雷达屎、倒车视频影像访佳、LED远/近光灯了颗、后视镜加热挡、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置嗓苯案,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力床范思。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯甜体伸。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像化任。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统率苟。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能掀谴暑。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后献,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧为。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现汕庭惯,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多嫩购凶,4万元的差价所带来的是电动后备厢汉、真皮座椅屏诧、电动座椅记忆讲、前排座椅加热表、前排座椅通风这五项功能性装备鄙氦。   显然糯赂搜,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型晦,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅挂沽筛,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉湍虫,电动后备厢还可以在您外出购物深哄晌、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气瓮,让您拥有更为舒适惬意的用车体验岔帽。正因为如此目,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”娟。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅翱步巷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆钎缝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能鲍。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢锻奴。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析妇童领:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析脊浓燃,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧柿。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些夕泌丸,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分蔚纤绰,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目弄欧。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野蓝乜控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外善慈巷,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高悼贺泵。例如像全景天窗窜喂黔、电动后备厢伯敝便、真皮座椅裸客、电动座椅记忆存、前排座椅加热皋太、前排座椅通风篱、外后视镜自动防眩目欺钙开、后视镜记忆卧栏、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的矾顽督。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗兴攘嫁。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后禄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧搏偷。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现芜埔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了旧搔试。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元旗刚勿,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂晾、运动外观套件暴坊萍、换挡拨片佳、运动风格座椅在内的专属配置久贾,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光屋辨疯、转向辅助灯簇羞、车内氛围灯快瞳、后排侧遮阳帘镭、并线辅助胚焦沪、车道偏离预警系统晦簇郊、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置瘟。   而200t四驱车型里面的高配型号情譬,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢缮汝苯、HUD抬头数字显示辣、后排座椅电动调节澳怀、后排座椅加热苍毖、GPS导航系统撮次誊、定位互动服务撇、单碟DVD等七项功能配置市,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的淖窟。   不过有一点必须注意的那就是施拘,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元时,虽然其配置水平变得更加丰富滇克,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的缮。因此仅从性价比的角度来说沛弥放,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑舒税。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘视壬诽。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能擦。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示梢漆梁。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析挽:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型替病,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况篙雷嘿。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些酞。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知底坤,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整暑缕融。例如像自适应远近光糜拣色、并线辅助凸、车道偏离预警系统贝、主动刹车/主动安全系统话卧、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置隘,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置俗零搏,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统箩扔,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内设挛。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助僻杀。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光皇氏惯。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后暖,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧克彤洗。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出僳讼搅,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中氖鲁、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元累,但却缺少了全景天窗景雹、后排座椅加热阑疾聪、转向辅助灯魔慨、车内氛围灯乏、后排侧遮阳帘等五项功能配置淳旗蛔。   而对于450h四驱车型中的高配型号坚默枯、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说同察脊,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元瞧箩,但在配置上却多出了感应后备厢断悉附、方向盘加热署迪、HUD抬头数字显示山、后排座椅电动调节互、GPS导航系统讨屉、定位互动服务拧、后排液晶屏按晚、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比老勃妨,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑擞纷杉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗腊昧翘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热淬汝。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘姜描汕。   (四)车型推荐嘘蜕携:   车型茎:200t 两驱舒适版指导价擦渤:45.80万元   推荐理由浦参:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一磋,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛歇但,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力抖怕。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置朵监,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型委。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评睫架侈: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV滔屠,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计栏扛免,还是舒适且豪华的内饰蜂,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神抛川。此外暗撤亥,由于全新一代车型加大了车身尺寸仆,其车内空间表现势必也会更加出色挞骏密。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机椿,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用梯,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力董。 上一页 1 2 3 下一页 责编邯纪瓶:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会胶笆却。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主椿倾喉。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水苔鲸。同时确保高速公路下雪不封路侠效冬。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色孺、黄色乃、橙色摆洽、红色4个级别,分别对应小雪捕、中雪女遍、大雪和暴雪瑞离驾。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆蓖东、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪插。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路淬。 责编的肛:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题懈芍,平时就用电压器点个烟握奇,或者给手机充充电乾排,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手妓,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的床,下面我们就一起来说说笔拨。   总结讥辽: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置蜕路,特别是点烟和充电功能扳,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电寸汹,所以特别提示车主要注意避免超载使用譬。另外定期才是触电熬梨娜,如果点烟器使用时不能卡主陈戳,可使用工具调整卡簧算固嗜,向内侧调一下即可孝挂。 责编碌:杨杰" "  《证券日报》记者获悉菩呕倒,为促进新能源汽车发展劳橇盖,9月29日国务院常务会议提出假纠,各地不得对新能源汽车实行限行限购隶顽,已实行的应当取消浓。   为响应国务院号召绦匪,10月25日弓,北京市小客车指标调控管理办公室宣布视牌,北京新能源汽车指标将不进行摇号浩,直接向所有通过资格审核的申请人配置屁,以进一步促进新能源汽车发展火等及。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购去硷潮、不限行”政策的城市吩恫。   “北京取消新能源汽车摇号的举措霖庭碳,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号典夕穆,可直接获得新能源汽车牌照炊继。这对消费者来说无疑是一个重大利好编笺。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计山废,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升随媚驶,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌谋惮。尤其在当下的新能源汽车推广上茫,我国自主品牌占比更是高达90%凑,已经显示出了先天的发展优势狙盎。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用绦踞飘。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示樊,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求稳,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话怖誊,那么消费者的购车需求一定会大大增加收榷,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升惹凯令。由此可见秘,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机告惠。   李宇恒表示妇,放开新能源汽车牌照的限购政策块,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应贤徽。当然从亭裳,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能频弦安。 责编堕参:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加边孰,困扰中国越来越多城市的停车难赐辑呜、停车乱狗、治理难的问题越演越烈愧兰讼,成为城市管理顽疾秆。从现状看航软苟,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”蟹。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多授,不仅出门会遇到停车难题虾唬,下班回家小区车位依然难觅峭。”毫蘧ǎ口市民张思思日前接受记者采访时说竿,在市区繁华路段时郴停开车兜圈找车位举邦泥,而自己居住的小区车位早已售罄牛奶商,自己夜间只能把车停在马路边上架姬。   事实上硅讲,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在亥丧。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到仍裙,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车适刨,不足5米宽的街道更加狭窄么,勉强容得下一辆小车通行博。据附近居民介绍煽馁晌,没到上下学时间凉侍,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通氰关,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪罚荣借。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京恐可盒、西安识圈曹、号口嗽奶袒、兰州等地采访了解到袒浩,“停车难”现象十分普遍渺,由于车位紧张陵锑,在城市道路及社区内顿,占用盲道窗、人行道萝、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈豆。   业内人士表示懂鞠娇,随着各地城市车辆爆发性增长雌啡武,“停车难”问题已到非解决不可的程度扰。有人测算凭涝目,假定每辆车每年行驶2万公里布,时速50公里呛熊,则全年的动态交通行驶状态只有400小时按,而静态停放状态达8000多小时埠,占95%以上纤补瘸。   “停车场总量不足潘,使用效率不高竣心,是造成当前停车难的主要原因擞申。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说五。   根据有关部门公布的数据靶假,截至2014年底叉垛,北京市共有机动车559.1万辆栓肮,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳叉、上海妨烂村、广州地豌圃、南京等城市的停车位缺口均超过150万个健榷轨。   此外首胖,不仅一二线城市车位的供需不平衡缝红汰,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市恼。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示宠祈,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理仓钡、规划不合理形成的“软性短板”苹袍,是“城市停车难”高发的主要原因眠扔碳。此外惊五群,由于一些地方的交管部门管理混乱疏白倡,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具膜玩阶,加剧了“停车难”困局安凹挛。   记者采访了解到痹罚,在过去几年中危,在北京氨、旱嗌兀口剑夏、兰州等不少城市硷维,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资巷虎、提高停车资源管理效能第绩。然而秆睦,“城市停车难”的问题不仅没有缓解埃戊讼,反而呈现加重趋势踞。   记者注意到焊试卉,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈驴靶尽,共增加5290个泊位朝。然而柔,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后臀倡,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息彼虑,而5个“拟定建设”的公共停车潮丁,受困于资金和协调问题斧饱,也几乎都没有建起来确急。   在一些专家看来乐,单靠政府力量恐怕无法有效纾困同背。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说句乖混,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一捶,也没有从投资囱、经营墓、管理和收费等方面系统制定合理政策蒋。此外刷忿盾,停车场建设的审批单位多篡赂,审批程序依然繁琐朴。   另一方面禄,在业内人士看来估,国内许多城市因投入产出不成比例零猜男,是停车设施建设动力不足的重要原因呸软欢。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来怀,社会资本介入停车产业颊屎,或为城市解决“停车难”打开一扇窗绘。   10月27日苦,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合埠掇秒,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量哥颅扩。   汇泊基金负责人告诉记者场改搏,他们首期21亿人民币专项资金已到位毁,将在北京戌旦哦,上海弹,成都粒,天津始恼链,广州等一二线城市进行停车场投资布局痉钨。   据介绍零,汇泊基金目前拥有14个停车成厦贪健,共计6000个停车位迷脊,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位武,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资砰、设计歉、规划池缎锻、建造傅、改造晃羔司、管理一站式服务鞍纹,以期打造适合中国国情的停车产业仑。   然而尝耻牟,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问去沟。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说创钉平,投入成本大慰臣,回收效益低非敦,建设停车场没有积极性蛾萌,而停车场建设少傅捣,停车就更难疵疲踩。   徐道睦算了一笔账缆,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆派,每辆车按照300元/月的停车花费测算该慈,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元徽泻卢。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观翱捶,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出乾,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车溯,加油氏、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元撂。   不过有关专家提醒短送形,社会资本介入停车行业庞浅,值得鼓励默。但如何做到既让投资方享有一定利润空间稳垛耻,维护各路资本投资热情俏棠,又能做到约束资本逐利本性合谰,保持合理停车收费标准记,不至于让市民承受过高停车费用券,政府部门需尽快研究拿出有效措施胜剑。 责编埔:杨杰" "   冬天汽车要小心保养腿炼,因为气温很低办,汽车部分的零部件比较脆弱械,要小心使用才能保护好自己的爱车台挖。汽车在冬季经常会遇到启动困难碉舶途、水箱冻坏等问题拓笑韦,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养嚷卢劫。    汽车需要“三分修视恼诞,七分养”肆,就是通过积极的检查和维护迷芳檄,去发现和排除一些初期的弟粳、潜在的绣,隐性的故障哇德。    冬季机油怎样驯臁?   △ 气温骤降释散郸,一定要注意车的机油粘度是否符合标准涟。因为气温急剧下降后机油粘度会增加芬,冷启动时可能会受到很大影响艇,不好启动煌,发动机转动起来也很困难赖蠢。因此现,建议车主更换粘度较低的机油略,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油喀。    提示测肉嗓:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如诫轻:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C唐娘。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30敌节祷,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换课钵。   △ 检查机油是否足够苟剔。冬天里汽车正常运转护衬帅,机油发挥着很大的作用叔,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内额刚壕。再看看自己的爱车是否该换机油了队?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油烘宽。   △ 长时间不更换机油册簇,机油性能衰减撅韦梅,在寒冷的季节冯骋坞,可使用较稀的机油坤冬笺,使机油能够更快的达到发动机关键部位瞄,为发动机提供更快的润滑保护吞。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期瑞,以达到更好的润滑保护钵廖疏。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液捎片。冬天户外气温很低梧缸,车辆想正常运转褂哼,防冻液要在MAX和MIN之间才行珊激,少了要及时补充上竭,防冻液不能混用撬倒吠,因为各防冻液配方不一样内怜敲,化学成分不一样权惫,混用后会引起管道堵塞念川,腐蚀水箱彭,防冻功能失效匡藐百,也可注意观察防冻液颜色割丰,同色系才可以互补宿木诽。    防冻液看似小事水疮翱,但对车的影响甚大闷冕,轻则堵塞管路仕缕,重则腐蚀损害缸体坦。所以慎选慎用防冻液踞碳外,一是不要混用湍凛,二是不要用假冒伪劣产品毕盖。一般来说怕癸,防冻液应两年换一次拆,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水昧尚莽,那么车主就要到店里进行冰点测试了攻位署,如果不能达标哺,就应该马上更换奠醇儒。   △ 一般来说米惠釜,防冻液应两年换一次回伦磷,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水朵目,那么车主就要到店里进行冰点测试了笛拦安,如果不能达标容,就应该马上更换械丘蝗。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净啼拈极。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取忙变。   △ 停置了一夏天的暖风系统监仇,往往会出现故障耿,最好先试一下有没有热风踢浆坡、风机运转有无异响鞠仙、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动色比,凝结堵塞了循环管路囤,或管路老化导致将遣窘。   △ 水管渗漏后钳,车子就不能继续开了就,必须修复水管谓娘骡、加防冻液后才可以继续开管。如果车子不高温的话袱,就是水管的质量差或水管老化造成的蓄盛告。更换优质的水管就可以了凭酚。   提示 寿涕庇:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少蔬陷钒,经常检查水箱是否缺液蠢投,缺液说明某个地方漏液季胺裴。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍讨,严重点的会有水滴缉狈,水管破裂的位置大多在管水连接口处纬,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了路。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查颊耪。检查油位时涵每祷,一般应在冷车停车状态进行贬讣,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置饯奠。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液抽乘,同时还应更换滤清器结电跋。换油时必须使用规定型号的转向助力油箔迟。具体换油里程坞、换油方法兑、用油规格依厂家维修手册规定进行扇匹。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年逢,刹车油很容易由于使用时间长而变质拐烂,所以要注意及时更换坍。   △ 观看刹车油壶的液面高低祥缺,只要不低于下限就好了毯。 注意洽: 在未检查刹车油液面高度时窖烷菠,不可添加刹车油浪壕女,以免添加过量峰,因刹车油较易燃计摊蹬,而使刹车油喷洒至高温引擎竣匈偶,导致机件腐蚀甚至起火燃烧锯股痴。如果刹车油中起了气泡楷,或油变脏了替备,就表示刹车油已经变质了甫泰持,请尽快更换漏醚,以免刹车油沸点降低产生气泡次,造成刹车效果变差惠涝,非常容易发生危险苔息。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆动,摩擦系数会降低嚎佰,所以轮胎气压不可太高辨,但是更不可过低搬舱藐。外部气温低泻嚷,轮胎气压过低备蚊美,软胎严重可加速老化颠祁。冬季要经常清理胎纹内夹杂物凶径藩,尽量避免使用补过一次以上的轮胎稳仁庆,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎叼。轮胎内外磨损大不相同丛,为保证安全减少磨损蜜烹蔬,应定期给轮胎更换位置桶戈擅。    如果有条件揣,最好为爱车更换冬季轮胎钩寺间,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力痢海,还能将路面的水分排出去挖,提高车辆在雪地上行驶的性能碌橡视,冬季更换是很有必要的沸寿笛。另外使,他提醒大家多,雪后驾车一定要小心谨慎伍,如果是新手膏,最好靠右侧行驶蒲垢,如果在快车道上来回晃的话举,很可能造成事故弛栋。   △ 冬季气温下降浆宦,胶套极易变硬损坏卧蛾,胶套损坏后车辆将出现跑偏保吐、打摆等一系列故障熄汉咯,即使做四轮定位也无济于事排。如果仔细检查底盘覆通抖,胶套损坏很容易发现慑档。   总结 担:    进入冬天以前要进行一个保养挺,主要目的除了进行必要的常规保养以外捂窍棺,还要进行进入冬天的预防保养涛腐,我们在检查汽车一定要格外的细心了蜜琅,因为冬季的温度还是非常低的须尸搂,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响泄,汽车与人一样匿,在冬季很容易“生病”告断,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编池:杨杰" "  目前蔬眉反,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了抢,其中涵盖的车型也已经不少说凌公,像大众途观劝、现代伊兰特传、奥迪A6L等都有出现冕书。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好块童,轩逸如何……所以呢聪,接下来就应广大网友需求即盗,我就说一下东风日产常见车型的常见问题痹滔。 故障一   现象鸡靖强:起步后雌,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响耪察炯。直行不存在此问题坡。下雨天怀,异响情况有所缓解赐等,行车不跑偏陛似尉,也不存在轮胎偏磨现象仿吉。   涉及车型妒境:2011款骐达挖史嘘、2014款奇骏   解决措施册技:该故障因转向十字轴间隙过大钞、松旷而造成怠且,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况股箱。建议去维修店进行简单维修损沥媒,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次懦旅叼,让内部润滑脂分布均匀设娄悼。 故障二   现象说:车辆燃油指示灯突然亮起庞拿欧,过一会又重新恢复正常努啡。   涉及车型级盯:2012款轩逸苛撑绵、2011款阳光   解决措施阔:先对车身进行3次以上的晃动泄癸旦,看指示灯是否恢复正常犀。若仍旧长亮镭妇嵌,则需要更换燃油液位传感器琶痢谅。 故障三   现象读灵:100公里/小时以上时葛上嗓,加速无力犊,而且排气管伴随“放炮”现象捆沛赌。   涉及车型凭耐:2015款天籁齐辉、2011款骐达   解决措施麻吼懂:此现象多为氧传感器老化所致氮袒,换新即可权。 故障四   现象挖挟缄:车辆电路俯、油路正常始,但无法正常启动库筋趴。   涉及车型浚:2010款骊威随、2012款轩逸   解决措施戮貌陇:车辆曲轴位置传感器出现故障份慰,需要更换瓢。 责编毯窍:杨杰" "   日前丰官,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆起碗雀,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车草册愤,它从今年3月至今占用应急车道23次松鼎,还有6次压实线和1次违停惋沦。对此嚏券,深圳交警作出扣138分殊、防坊脊冢款6.9万元的行政处罚决定缺,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单藤。记者14日了解到报盖冗,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示八,赞成交警对占道现象重罚挨。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆菩,这名员工为何享有如此待遇帮块嚼?    此事似乎告一段落室瘟抬,不过脱,目前坊间还有两种声音比较响亮炕挪火,一是认为除了犯檀埃款还有其他措施狮,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制厂,或许就没有后来的二十多次虑。    针对第二点晦,根据媒体披露的细节可知槐腊,深圳交警并非没有通知该司机堆,而是没有通知到唐瞥。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号憋燃,于是6月19日在深圳商报上刊登公告喜,敦促违法行为人尽快处理促敦,但无回应咯。类似情况在其他地方也频繁出现纳配拭,即车辆注册登记时讲寡,要么不留联系方式护吃,要么所留固定电话和移动电话号码不真实详肝提,导致交警在需要时无法及时联系厕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示疥碑,根据深圳特区的地方法规阶撵,车辆所有人疆、管理人有以下“义务”腻:一是在办理机动车注册登记拾慧恐、转移登记等业务时冗拜,提供真实准确的通讯方式晤把厩、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码岸,号码变更的骆疥泌,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况句逆,并于违法发生之日起45日内接受处理滦胶叉。名为“义务”仁,但往往虚置暑桓。    深圳天价罚单事件斑仍,还提醒各地秦试,除了健全法规茎钎陪,要求车辆所有人钩度、管理人在办理机动车注册登记讣、转移登记等业务时喀肯吠,严格落实相关规定胆儒馈,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人臂响憋、管理人造假探碑翱。    该事件还有令人费解之处恰,如涉事的奔驰车型号为G550彻,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车荣聪设,也是最豪华的越野车困厦。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒经新涵,整车售价在170万元至370万元人民币之间熊。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有咯繁篓,而是属于她所在的公司拟舅对,一家国资控股企业八。    如果是私企唾秽,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非黄帽,但身为国资控股企业柯设,有必要购买如此奢侈的车辆吗藤径?无论在深圳还是在珠海腺裤,交通都相对发达埂临继,需要购置全地形越野车吗栋截?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆嚏,这名员工为何享有如此待遇邦冒呜?诸如此类疑问绰,纪检部门是不是可以介入调查爱?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蕉敬琼,其调查进展须有下文培悔念。如果止于就事论事谢健霖,任其逐渐平息糜桃疽,无疑令人非常失望绢突屡。(王石川) 责编谩:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线砂,在顺亨达站点只要稍微改头换面拣,就能蒙混过关”蚂乡。9月份以来钎颅,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报粮陌。为此施,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访桂豪。暗访中嚷览,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测持勒、外观查验不严格耗赔、查验流于形式等问题陕盟沸。   9月24日上午怀,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测辞,当天下午4时31分左右揉蜡,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测功彤射。检测站查验员不加以制止并允许上线检测邪。该车故意伪造了前脸雾灯娥哎巫,是明显的弄虚作假行为仕柯畅。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测借嗣户,两辆车反光标识明显不同熬泛。南宁市交警支队供图皇绞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日欺窟,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线趣,分别是上午10时51分和下午4时43分迹,从车尾照片比对来看些肛谓,两次上线的车辆的放大车号字体颜色佳、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾冬掣,下午是红色结尾)惹、后围板上部残留的反光标识明显不同苔稠,明显是两辆不同的车添静萝。   10月13日篙克,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书触,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务豆婚,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务赖圃庙。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒屏腾,迅速开展检查整改工作灿扁急,杜绝此类问题的发生涂萍,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访无痛必、检查中发现的匣塑,将按照有关规定严格处理江酬胶。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的味。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定喀妻,10月14日至27日铂凸,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日穗纽磺,南宁市交警部门接到举报瞧寥,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为醇踌才,暗访后发现情况属实瘁谭。目前乔笛脖,南宁市车管所已下发通知聚,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来溪,南宁市车管所根据市民举报耗泡,对多家检测站点进行了暗访调查侗阿,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站陷敖级,存在严重的违规现象坟乓疚。   9月24日下午4时31分浮稠璃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时弥冷,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的岗,查验员明知这一情况却不加以制止拴扰逢,并允许车辆继续上线检测蜗荤矫。发现这一情况后膏,暗访人员并没有当场惊动对方手,而是等待着站点的检测报告情况脚嗽茅。   随后纹汀,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告辟。同时褥筹襄,交警部门调查发现阂关庇,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测地。当天下午嘎需,该车又来到顺亨达检测站请棵苹,为了通过检测喊,伪造了前雾灯局仑宋,是明显的弄虚作假行为铅。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况疼显,9月25日覆舰,暗访人员继续对该检测站进行调查祭卜。除了前一天发现的问题外笛答,该检测站还利用车型相同凡椿、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测骆透。   当天捌悉,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线酬,时间分别是上午10时51分和下午4时43分粱萍慕。   暗访人员通过车尾照片比对发现福堵,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一泵谎讣。此外叉沛,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同狮,明显是两辆不同的车鸵蛔荚。   经调查发现息撼,当天上午捣鲁汲,该车因一轴制动不合格没有通过检测快浓,司机找来另一辆相同型号的车廷讣承,并在车牌上做了手脚来顶替检测弄踢,检测人员视而不见伐秀,最后被暗访人员识破瑞唯。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍洗剂,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象哇鹃强,上线检测时需要恢复原样动,这就要进行拆装淘袜,不少车主图省事测容陕,有的花个三四百元钱幌朝煤,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关驴尘冉,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假弛霓华。这些行为都是交警部门严厉打击的屡匿,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审牡伐,也将不予通过漏秸,需退回去重新检测灵。   记者了解到呻,针对暗访调查的结果泊苔,10月13日妈衰猴,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书侣,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务步。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒拘,迅速开展检查整改工作片牌,杜绝此类问题的发生猴。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的庞档恭,认定为出具虚假检验结果迸闯辖,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡洌款辉肖,并依法撤销检验资格撤。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结北,出具虚假检验合格报告的毯蜗,要从重处罚繁脚拦,并依法撤销检验资格揉搐。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢俱喷泞、报废丛、拼装箱酪、套牌等车辆予以通过检验蔑驳粒。 责编朴:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户殴畔敞,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料沫内们,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平虱蝎郸,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来免,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道品,如若不懂还要装懂窘釜,毁车就是分分钟的事了当矩。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历斑块。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词算惩,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车鞘胁,不仅装饰讲究舅卜破,而且是封闭式的缝吩距,可防风挽、雨和灰尘衰杯,并提高了安全度辟。18世纪传到美国后苯趁懂,也只有纽约凳摹钩、费城等少数大城市中的富人才有资格享用彩怀起。1908年美国汽车大王福特推出T型车时浇捆,车由原来的敞开式变为封闭式标,其舒适性钉、安全性都有很大提高叭龟邻,在当时是个了不起的进步俯。福特在推销时很想突出他的伟大改进砂善,于是就灵机一动炯胯睛,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”草娘,让购车人有一种心理上的满足拱。    再说中文名的来历膝伶。其实我国古代早有“轿车”一词怜场,是指用骡马拉的轿子魏掏踩。当西方汽车大量进入中国时锨,正是封闭式方形汽车在西方流行之时夕复辑。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀蔡。于是佰斗,人们就将当时的汽车称为“轿车”苹弧蹋。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的排?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道浇焦,但是为什么是蓝色的却很少人了解缄。水不都应该是透明的吗牟形?这里就要告诉大家纶,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义千沦虹,只是想通过颜色来告诉车主酷:这是一种有毒液体捷府,要小心使用挞舱。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开锹,避免添加错误侵请厢。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒成滦,德国引以为傲的高速公路的创始者练,在上任后半年多的时间里甘,希特勒就跑遍德国各地牟赦撤,用口号号召德国人民铜,让失业工人参加他的高速公路建设淘揪腑,并成立了“帝国道路公司”拍抚。到了1933年9月23日坝吴累,希特勒的高速公路计划终于开始实施了涂楔。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准顶离设:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯必陡,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑卫瞥蓖,不仅要求路面坡度要心萃ǖ谩,而且转弯半径要尽量大嘛捻。他任命的高速公路项目负责人托德博士釜惰摊,甚至将紧急停车带干、高架桥沫、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施豁墒,都列在了他的设计之内慷滴伟。这不能不使我们感到由衷的佩服镐习秋。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用点,他在对高速公路的追求中侧土冉,更多想到的是战争富沉,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西缄腑下,而且还要求一些路段可以起降飞机捻磨。34米的宽度防泉姆,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降欺,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求哼扇。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多垢,真正用到过的少瘦,但是在日常行驶中咯,对安全气囊可不能忽视烦,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开驴辩,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出市。很多车主都知道安全气囊的作用碾材,却不知道它的设计使用寿命荡,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊喇厩。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的卡女撕。但是由于设计标准的缺失律吵,安全气囊的实际寿命并没有那么长话虹赏。虽然没有明确的保质期瞥,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆季,质量也难以保证皮,车辆每行驶1万到2万公里后省疗,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件鹅。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高彻泞,原理很简单肌,那就是增加两者的辨识度糠既。试想如果两者高度一样脊,驾驶者就容易错把油门当刹车踩戮,比较危险翠弛罗。另外为什么是刹车比油门高偷,而不是油门比刹车高呢朗?因为比起油门当刹车踩弄贾,错把刹车当油门踩会更加危险菲。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适桔,来提醒他们防止误踩油门扦奴。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的捻叛,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴剐湃,方向机转轴更靠近驾驶员非剿仕,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间如扰,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触碧腹,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便歌,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘舅。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况涛飞。而对于汽车操控要求较高的跑车悲试,方向盘还会设计成类椭圆形椭,并大幅减少转弯所需旋转角度黔纠,汽车驾驶操控起来更加方便履踩,驾驶员视野也更开阔川。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻嫌诞。没错汕,兰博基尼在进入汽车领域之前肌,是拖拉机生产领域的佼佼者冗踞上,被称为“拖拉机大王”殿,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机郎。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人咆饱,同时它也是一个超级法拉利粉丝闷刊和。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车夺,但当时法拉利汽车变速箱存在问题牛簿,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝郝不缮,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法潞,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气美艰。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利褪都册,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司铝辖掠,与法拉利竞争几。终于敬,一个“恶魔”诞生了擞,一个走特立独行路线的“恶魔”苗突,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血岗。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临寿,无论是南方还是北方氖,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余凹偏,更为人们的汽车生活带来了不便尸骂歪。如果恰逢雷雨栖透,你的爱车又没有油了案,那么你只能祈求雷雨快点过去吧哨。    在雷雨天气状态下加油贯,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱兢培伯,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧夸笨,从而引发火灾懦、爆炸等安全隐患睫。而在加油站中捂尺,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多盎法,如果还继续进行加油操作氦,燃油蒸汽容易被雷击中咯谷,导致车辆和油罐将发生爆炸岛。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年叮祁,法拉利于80年代末生产了F40跑车可巷,宣传说限量销售300台推庞妇,并且设置了一大堆购买门槛梯。结果某次美国F40车主聚会吠逼辱,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40辅瓜妙,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台纲,我这里都200多了卡,日本人老实的帮他们统计了下抬,结果当时已经交付超过800台崩普,然后美国人就让法拉利吃了官司此似嗅。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年百,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车火,但令他苦恼的是飞檀糖,他不能试车畴蔡炼。原来是政府有关部门不许他试车烧汝艾,因为他们认为群魂绞:如果试车成功家,将会出很多的汽车侵堑恢,那就要用掉很多汽油啤呢,还会破坏公路杉晾。眼看本茨的理想就要成为泡影胳。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人寒洞酒,1888年她全然不顾当地政府的阻挠椒俱,在卡尔·本茨毫不知情的情况下海席林,在没有进过任何驾驶培训的前提下鲸,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车溪,顺利驶过了长达190KM的路程镁夹晾。她成为界上第一位汽车司机骚惺。 责编簧隶甲:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉拓沧,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿讥氢垢,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会锈。据了解档,指南除了对传统的零部件生产与供应骨、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外福惫,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释弛。   实际上扑黄扭,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点匪革保,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地慷涸,一年来敖,中国汽车行业中的整车企业杆、经销商碱、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单捷沦。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化绅铂硕、制度化哦酸妮,经国务院反垄断委员会授权焕,发改委开始牵头起草上述指南文件拾访。   据悉慌,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后疲童,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会码绵贬。发改委价监局处长徐新宇介绍说湃,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二氦,内容涉及纵向价格限制与非价格限制村、售后配件供应与流通搏捂、售后维修技术信息的可获得性短宽卸、售后服务与保修条款等肮萝菊,目前发改委价监局已收到答复80余份损萍扭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是尾煎蜂,记者从指南起草工作组了解到遂慈,汽车经销与售后电商氓、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点膝,但也是目前各方争议较多的区域挫捆俺,从多个角度引发热议芳揉唯。   在10月9日工作会上会弛,通用汽车有关负责人表示队供攫,为了即将到来的“双11”碗抨橇,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动雷尖上,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格侈舶潞,客户拍下汽车后朗娃垂,具体就要根据其在哪个地区乒痪,再由当地4S店负责按照活动价格交车剂圃,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定灸朴,所以现在他们还有点犹豫师。   过去曾有专家指出泼阔,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易盒邪,仅能起到收取定金的作用编和溉,而根据我国法律规定挟,厂家目前也没有直接零销汽车的权利蛾块哩,具体销售过程还是要在经销商处完成欧墓佛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格保磊喇,从而实现垄断接。   但企业方面却有不同意见肮堆史,上海大众有关负责人此次就建议投十梦,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免横搓品。他认为土共糠,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格烁凄,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议芳,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让沫杆,协助整车厂完成销售过程红腹。所以纺,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预唤畏,不应当被认定为价格垄断行为毫快。   对此鹿模乔,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为退,汽车电商低价销售的问题确实存在圈瘁,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为轮缎瞥,无论电商是一种怎样的新模式构亲,但在市场上应该一律平等估,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境筹。   此外忱怂黔,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑倡境,无视成本抢,用超低价卖车的现象梯,国家发改委价监局副处长吴东美回应称刺,这需要区分垂直媒体的定价动机渐颊艾,对于没有正当理由低于自身成本销售产品巷嗓,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形舱皮,可以向相关政府部门反映炮祭岁,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件巫团幢,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理沽颊烂。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免悲,指南起草工作组成员蠢皖、中国社科院副研究员苏华告诉记者檬,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析芦,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验卸嗡,在区分真实代理和经销商销售之外司臣,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商恋触。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如泄镐:4S店仅完成交车回然扰、收款究良免、开票等交易环节)巢,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价活擅,或有可能被豁免捕赐。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化嫌,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任诲。 责编粪瓶森:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声荡达。在国内嚼痞涉,整车市场价格相对透明屡理洼,而以零部件采购辨蹬加、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断河、维修价格高昂等问题饱受诟病镀。   9月28日湾围,交通运输部联合环保部寿、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称仙接顽:《办法》)规定攘:自2016年1月1日起心蓖,汽车生产者应在规定期限内泵,公开部分汽车车型的维修技术信息妓甲,以便于案件审理梆、保险理赔孔睡,以及汽车的维修前、经营蹲谰。   对此化萄隘,有业内人士表示立隘建,寒冬已至路嚎,4S店垄断体系将破脆技拎。然而善驼棘,《证券日报》记者在采访过程中发现广石,大多数经销商对此事不以为然暑怜茶,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了岛兼愤。”一位芜湖市的经销商如是说吻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面双湿男,由于涉及利益博弈冀,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑搅,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言函圭,主机厂可以有很多方法规避距,可操作的范围很大蹦。   与此同时羞寐罐,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示趟仙,即使汽车维修技术信息公开了嗜藤峰,也不会影响4S店的生意襄味。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上目备,稍微换点东西就得上万元寇劫。”作为宝马523LI的车主颧堂、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者型悄,由于养宝马的费用相对昂贵拷湾叙,自己平时出门都以宝来代步婪嵌经。   事实上蚕惭凉,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中链盟,售后维修费用高昂并不稀奇梢辖,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动邯空,其中不乏有4S店存在过度维修梆宦、捆绑销售的情况核泼,由于大多数车主并不懂维修河孙,就会觉得被‘坑’了痘。”崔东树表示缎妥,从根本上来说朵禽,维修费用居高不下涪,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高前。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示匠,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%李枪禽,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%碱囱合。而根据国外零整比的调查情况胶,正常水平维持在300%左右翅拒息。   就一般零部件而言秒玲,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍袭翘,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露皑刊聘,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的藏诺祟,而是通过主机厂购得良懂担,不过僧参降,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍皆们,然后4S店再翻倍卖出去甜捂,其中的暴利可想而知”探炬梨。   在这样的大背景下陇沉,交通运输部联合环保部稼徊、商务部等八部委联合发布了上述《办法》瑞京加,着重强调“汽车生产者应在规定期限内祟,向所有维修经营者及消费者洗隘,公开要求的汽车车型的维修技术信息快既,不得通过设置技术壁垒古什隋,封锁或者垄断汽车维修市诚摹,排除篓费、限制竞争”婪防同。   实际上舒鄙,除日本外嚏撤,美国臀、欧洲通宋、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象媚赎匡。   “在韩国是没有4S店的捻姬摔,汽车的销售和维修是分开的祥石辩,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司寞,同质配件的编码也是公开的钙。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示峰,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式狗,如Auto Zone钞解迷、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌散堑,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反师航,汽车售后服务系统很封闭彪钩,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位和,主要是由于日本的市场规模小较妊、品牌单一筹骆,以及政府车检制度严格戌干刮,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线勺,抵制垄断节忱瘁,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式樊,是以小而多的维修点为主萄肛惋。”   《办法》发布的同时蔼谓,就有业内有声音表示被醋关,4S店垄断体系将破陋,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台免。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示犯歼道,“4S店的核心是卖车和维修茬绢,如果在维修领域垄断地位不保碱田,等于失去了一条大腿星培,被淘汰也是迟早的事绊。”不过逼栏才,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”冒蟹乡。   经销商绦欧扁、维修厂“各怀鬼胎”   然而亮,对于冲击市场的说法棺瘟,大多数经销商并不认同违夺宠,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示无,“这是市场化趋势堤鳞惊,如果始终扛着垄断的大旗污秀,不考虑消费者的需求倡阜,总有一天会干不下去的”典。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示竿,私人修理厂早就分割了市场份额心含,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击秘朔,“在维修圈里麓够白,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了横亩,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明掳。另一方面孩谱攘,即使信息公开了慑,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握合,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的傅。”   这种说法也得到了李某的认同怯吨,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索葡姐辩、4S店分享以及培训机构资料仓漠欢。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店揉,但是李某依然显得底气不足农,“毫无疑问的是绦,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息裤诗,但是我们也不擅做幻想曝沧庞,我认为这件事会很难顺利推进靡翁,主机厂可以有很多方法规避狮项,例如歪阂:无论是维修技术还是配件户煎宫,可以以专利为由拖延时间眉,等到了专利期限满了丧嚼袭,不好意思吞,技术升级了;此外徘漓,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的萍,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本晶悼,我们也搞不清楚卧庞箩,这其中可操作的范围太大了愁恭秋。”   不过抗,值得注意的是凯,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息潜,分别为嘶守:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册莎枚己,含电路接线图普滔、电子控制系统故障代表码眉亭禽、排放控制系统信息赁、车身尺寸图细塘胯、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录登使,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称寄好、商标和编号扑,零部件变更察孤、升级力串、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软甫就堆、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断憨、检测芜盖、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等情波。   对此容肺,李某仍坚持谨慎乐观的态度联侩,“举例来说衫,同样一款滤清器委饶,都是曼牌生产的嫌,在宝马胎、奔驰梗诗瞥、大众的OE代码是不同的莱浪经,那么维修厂有可能同时进了3次货顽,实际上都是同一种产品宽线,但修理厂并不知道力饭。事实是嚷,车厂确实公开了相关资料犀凰,但是对维修厂来说却没有意义榷踌惺。”   “即使汽车维修技术信息公开伪鹃汰,也不会影响到4S店的生存互,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂晴律糖,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件琳教,所以维修厂的特点是‘大’糙硼,而4S店的特点是‘专’童,也就是说溶为蹭,常见的问题可以在维修厂解决唱疥赶,但是专业问题可能还得靠4S店钒拌倍,就像是去医院看补,感冒发烧等小症状就看全科娃槐凛,但是脑中风就必须看专科芹寝娃。”崔东树如是说票颅。 责编虹派度:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游嫩,在加油时出现了尴尬的一幕墒技,就是半天没打开油箱盖窘钨登,最后加油员帮助下打开的抄腻钞,估计和我有相同经历的人不在少数酣精。那么今天倍劝,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式佬础,以免以后出现尴尬事件砰非拟。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头帝赌郊,可以提示加油口位于车辆的哪一侧困,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况咸莲豆。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老山荚爱,司机加油时需要下车开锁私,使用起来相对复杂杏歇,所以现在很少有家用车使用了裳荷。过去这种方式一般都出现在老夏利凉澄享、松花江小面等车型上陈菇车,但也有些比如牧马人僵操搏、GL8臂拒、桑塔纳等车型继续使用维。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的豪怖,与传统钥匙开启相比要更加方便屉四疚。不过这种设计也存在一个弊端钵俗钝,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况梳,至少我是遇到过寺烤甸,请广大网友注意这点难经。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种狄,车主不用任何操作瓦鲸排,把车拖孟伲好后加油员直接就能加油擞。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起挛榔渐,当车辆处于锁定状态下是无法打开的俯该稠,解锁后才可正辰约吖眨开启闷磨。   当我们每次接触不熟悉的车型之前速胁苛,就应该提前了解这方面的常识勘但,不要在关键时刻才想起来碴尾兼,不然的话涧,借辆好车带着刚认识的女孩兜风哀何,万一遇到加油棱抱,人家一看根本就不是你的车灵,还是避免不了尴尬的局面摹。 责编避:杨杰" "   全国 近期车,北京市规划委主任黄艳透露南,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”挤隧。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会许弓惹,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策台究避,国家发改委副主任连维良表示充摩,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索唐闲,但应充分论证和征求公众意见卧埃。   今年5月扇俄火,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称涟,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台敢惫,按照“有位购车爱把佰、停车入位垄篙核、停车付费常、违停受罚”的思路对相关问题予以明确绒农。近期垂,北京市规划委主任黄艳也透露阀,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”烩培。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上剖偏,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题贤冉,连维良认为坝但,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题侨戚,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索狠湾恐。“要买车就应当有停车位蓬豁还,停车位是汽车消费的前提班朵,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容笔。所以巷蹋弯,无论作为政府还是个人俏,在购车时都应当考虑停车条件疟。作为政府劫,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人石核巴,也应当承担一定的成本丛寇宋。”   连维良表示雷套,要推出这样政策必须要经过充分的论证胃。连维良同时也认为奉砰,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设弦,最大限度地满足消费者的需要哪砷掏。   相关新闻   个人可通过互联网出租氮崇陶、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知尉摔。其中规定抨似,为缓解停车设施不足的矛盾戌,可适当设置临时路内停车位摊烧甜,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容薪,路内停车属政府定价踞。而小区的停车位遁惰吓,则由业主大会或业委会负责组织管理慈。   此外涣锰脚,这份通知表示鼓励并引导政府机关愁拌蒲、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放馅写,盘活存量停车资源蔫。推行错时停车间,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位驴巫快。允许个人利用互联网信息技术未,将个人所有停车设施错时冲坝琳、短时出租晶量陇、出借凰草,并取得相应收益播隆溺。 责编甸阶:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃虚,然而在交易背后岔挞抖,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着陌脖。按照相关规定宋信榷,指标只能由指标所有者本人使用惜,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象碱丰,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现屁认井,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险烘。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现剂冻涎,法院查封一些被执行人名下的汽车后帮胃,却有案外人向法院提出异议导佬石,主张车辆并非被执行人所有豌。   经过调查法官发现沪,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者柏。据了解沪苫归,指标交易过程中卖标者逗、买标者痴、中间人往往会签订一份协议潮灵掏,对指标交易进行约定嘛凭,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”快刺理、“背车”拧涡。因指标稀缺夺垄,“背车”价格也是水涨船高沽呻吵,从过去出借一下身份证做个登记的几十元枯显萝,已上涨到了目前的4万元至6万元不等汉。一些二手车商幢,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意夯欢,收集卖标者信息季烯顺,介绍给买标者改举隋,从中牟利霸。这样一来访虚哄,卖标者帅、部分二手车商和汽车4S店工作人员瘟庇、买标者敢虎,从卖方到中介再到买方鲁琴,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链板。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议骸竟绰,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需将保蜗,但事实并非如此灿唇。”海淀法院法官杨海超解释道烩艘,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售豌,不得反悔等内容瘦,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现穷。   杨海超表示权,目前卖标者尝酪、买标者俯腑事、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现烯,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一按顷。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看涪揣态,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦妈剂。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策垄池,卖标者应该受到处罚厕桥。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求惧凡,但是从法律风险防范毋、避免法律纠纷村湃搐、维护摇号公平的角度来说兢经,这样的交易并不可取弥凌。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示旦乐午,首先身份证是个人身份的证明宽井靛,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度即。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)唐嗅坡,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)姆舜八,那卖标者极有可能遭受损失夸,甚至可能承担一定法律责任费播攘。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用都袜,卖标者无法对汽车进行有效的控制般。卖标者可能在车祸赔偿般尖涸、车辆保险阶型砂、违法废逊勘埃款纬、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险隋帛。   法院查封   其次烫冷浪,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用副禽焙。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车斡,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有盛辱缴。正因如此癌奶,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车统废,即便买标者就此提出执行异议凛,法院也无法支持蓄祟茬,这对买标者是最大的风险乳婚阂。   卖标者反悔   最后垛,虽然卖标者与买标者之间签有协议吃悲饰,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生奢夺结。最典型的便是卖标者反悔婪咎,要求买标者加价齿,额外再支付买标费用磐磷趴。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题炬,而要求卖标者退还买标费用诞蚊,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险点沸蹭。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标缮,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封罐藩静。近日涛,赵先生再次来到法院提出执行异议申请凭梨,但被驳回累钦。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示畏蜕,2014年6月辨窜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标李本煽,注明为永久使用权饲崔,费用总计为5.3万元荒。曹女士除出售购车指标外工,还将自己的身份证原件给了赵先生惊盼。协议中还显示“非因曹女士的原因路,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系玩猜矛,包括车辆的损毁氖僚、失窃以及与第三方的人身列、财产损害纠纷等等”动菊。   据了解团草,今年9月份诲骸反,赵先生在办理车辆年检时发现施狼,车辆被海淀法院查封扩。目前松,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷些矩,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封酚渤拘。   北京晨报记者 黄晓宇 责编皑聚:杨杰" "  近日搭俺,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开形辖,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立篱闹。   截至2015年6月底横惫,全国汽车保有量已达1.63亿辆蛊伴垄。伴随着汽车快速步入百姓生活艾,人们对车内环境的要求也越来越高鸿椒。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施囤烁,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视桃徊辫。据透露靖挝,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准檄桃。为此脚,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会啸睬。   委员会首批会员由汽车整车厂很、客车厂呈僚、汽车内饰件和内饰材料企业扦、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成点钙芬,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会灰天,在中国汽车工业协会领导下叛蔼蹄,研究车内环境质量控制方面的问题谢桂,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展缕告识。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明孙草斜,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即铂私,治理车内空气污染刻不容缓绵孟,从源头上控制车内空气污染算售散,探索使用散发较低的环保材料茶穆隋,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道巧峨律。”   除了相关领域的专家学者建言献策起矛拧,论坛还吸引了奔驰诫宦懈、宝马躺屎讼、沃尔沃芦晴雌、大众等整车厂美朝奴,以及锦湖日丽潮、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题谩碍抱。有分析人士指出盼,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立咯本,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一闭痉。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一肖滴,他认为桶驴陵,除了政府夸、企业剁腾,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量登。“产业链的转型升级蹄,一方面离不开国家政策的推动肚复,另一方面更需要市场的拉动僚。随着消费者对自身健康的越发重视罚,购车将不仅仅关注动力捂惭镜、外观些林缕,车内空气是否安全钙人淀,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素人。” 责编曹司:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息摊赊,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留秀票。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时黄,与多车发生剐撞澜璃掳,造成一人受伤沉、八车损坏午。随后谢,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场蜕袜。   经过北京市交管部门全力工作媒倘差,当天19时30分许摄,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男谐崔,21岁)抓获闯悄。警方初步调查筒,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶筒恫,与多车相撞且肇事后逃逸庐豪。   目前瞎楷,于某群因涉嫌以危险方法位玻害公共安全罪被警方刑事拘留慑芥榷。 责编私:杨杰" "  近日柔,日产2016款途乐正式上市兜镣恭。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后酮别,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型埠。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍牡己,2016款途乐的售价为79.8万元隧徐施,相比上一代定价下调40万规,并对产品定位进行了调整秒。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑缕。今年上半年齿伪,在宏观经济增速下滑遂、反腐冲击高消费吓、进口车国产化等因素的持续影响下侗捷恍,中国累计进口汽车52.3万辆侯匿炉,同比下滑23.3%擦,经销商库存压力持续加大丢擎,盈利能力大幅下降卵。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素俏拌崩。”陈昊坦言檄税馈,新途乐的价格下调后浚,79.8万元的价格明显亲民不少扔极。价格调整只是一方面滴,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示矫吵,随着高端私用市场不断增长姐荒岔,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户儡头。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说去蜂繁:“自2012年下半年起陡,以行业客户唇、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩携宠。随着SUV市场蓬勃发展抖,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群酬溃。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持瞥屯聪,通过从源头上调整产品价格涉,厂家让利罚踏,销量扩大分摊成本撕,使更多消费者受惠访蒂骇。”   为提升进口车销量睫梅,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量去娠。此前踢戈短,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售裂辜磊,根据今年的2.0进口车战略碾颠悍,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家马砂,增加608家乖琴,增长率达到502%斧许。同时间炕,东风日产将全面放开进口车经销记。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车澈,厂家都会予以授权灿。   随着新产品的上市淋,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐妮孤冀、中大型SUV楼兰禾颈、中级SUV奇骏俊森、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系剩仓仕。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型啡硷,借助SUV市城尢尽,承担东风日产进口车的销售重要责任掂揩。   陈昊称盒,虽然今年整体经济出现变化内,车市出现了大的波动擦埠病,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蘑。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值仑,并通过服务瑰昧、渠道妊暇海、营销上的不断深化与完善闪巴惦,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市宪洞殴,以及楼兰的带动慌篱,务求实现2015年度销量跨入百万级别农郸退。” 责编炊甲瓢:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候扯疏,保不齐就会出现丢三落四的情况鄙朗肉。例如辣赦:车钥匙忘在车内攀唯芜,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题测梯,导致无法打开稼懦。所以蓖,今天我们就来跟大家讲讲料充膛,遇到车门打不开我们该怎么办盖?   移缗蹦洌控器失灵    业瑁控器的使用频率最高龚,每次开车锁车都得用龄恰,使用久了以后就可能会出现些小问题叙帕涣。如秃:按键反应不灵敏赊逛、电量过低擦岔、有信号干扰源或防盗系统故障等低俱挨,如果其中一把姨酝锎樱控钥匙无法打开车门楔论赂,可以用备用腋鹣#控试一下聚麓,就可以做出正确的故障判断柔妓。如果颐墙映拢控器仍无法开启车门纶戏摩,还可以使用机械钥匙念。 有人该说了痕瘁抢,“有了机械钥匙氓娄,可是车门拉手没有钥匙孔按 ?”别急安辞ァ,往下看墓佩。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里冠傅,然后自动落锁参绥,这是一件多么悲催的事情皋。如果遇到此事冬溶染,我们还有以下几种解决办法卡佰。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法轻煞。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己突慰,让自己牢记这次教训划福,就应该不会再有下次了帝。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证卡、驾驶证蛇俯、行驶证等有效证件膳。费用一般在200-500左右佬,个别车型价格更高汇高腊。但有一点大家可以放心泌笛,在开锁公司干活的都是高手必,肯定不会破坏你的门锁武旅,因此你也不用再专门去更换车门锁膝懊。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星撼遂脑,你可以通过手机彝唬控或致电客服中心的方式来进行疑海控开锁交孺录。前提是你的爱车必须有类似的功能久圣缺,而且还必须是付费会员的前提下才能实现钒媒。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策红簧据,不过在遇到特殊紧急情况时起掂,也是最稳妥的嘎势酷。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况戚。虽然我不提倡砸玻璃复疏怠,但这却是最有效快速的解决办法夏。如果砸玻璃一定要选对位置滇烁,不要认为越小的玻璃越便宜答沤,其实越小的价格越高讣,不仅砸起来困难廊辱,而且还常常没货垃刹。我们的建议是膊价,砸玻璃选择后侧车窗玻璃绊饥。    其实饰笛拐,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的试,有些情况甚至让人哭笑不得骇低枚。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯碎,发现腋ü#控器电量变低应及时更换电池锨,就可避免类似这样的尴尬事件鼻汐。 责编辆:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次瓤咖乃。其中蚊,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到结届,今年“十一”黄金周伞盛施,道路水路客运量预计达到6.5亿人次嘶。10月1日零时至10月7日24时母,7座及以下小型客车免费通行收费公路嫩居少。    来自铁路部门消息警,2015年中秋协测、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日不翱帝,共计13天红。全国铁路预计发送旅客12120万人次双窟孤,同比增加1245万人次弗,增长11.4%瓦。预计客流高峰日出现在10月1日咕鲤吓,发送旅客1330万人次平甭踞,比去年高峰日增加157万人次衅捐,增长13.4%袖牛。    根据预测分析仆究弯,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点谓拷邓:一是从客流构成看汰欢判,以旅游客流为主貌池谦,探亲流为辅;中短途客流为主侈,长途客流为辅茅瓣纪,高速公路交通流组成主要以小型客车为主摊仇,预计占比约80%新唉。二是从时间分布看犬,客流量将呈现两端高插弗峨、中间平稳的特点褂盯晌,预计单日最高客运量将超过9500万人次系可粱。三是从地区分布来看赔屯,北京临缔宋、广东净煞、四川挂、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大贩。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施狈迟客,渤海湾刊纶睡、舟山群岛浦、台湾海峡醛稠、琼州海峡等地区的陆岛瓜、岛际恍挥、海峡间的旅游客运叔跨、客滚运输的客流将会相对集中楼缄薯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间兄,道路客运量将达到6.4亿人次堆,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次梯帽,与去年基本持平辜膊。全国将投入84万余辆营运客车回邵戊、2189万个客位;2万余艘客运船舶耐、103万个客位参与道路剐浪裂、水路运输擂但。    预计中秋节按虑含、国庆假日期间堆父飞,铁路客流以旅游和探亲流为主茅嚏僻,旅客出行计划性强遣涸负,出行与返程客流在时间和数量上较为集中斑题柒。    针对假日期间客流集中出行的情况疙藩,铁路部门已做好充足准备贿粗班,最大限度满足广大旅客出行需求变缕。在京沪高铁吮剖法、京广高铁纠稠、郑西高铁渡畴、宁杭高铁戌、津秦高铁篱武亢、沪昆高铁等线路唉厕,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁端拆壳、贵广高铁颁懦糯、沪昆高铁涟、兰新高铁等新线馈浚,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施毛,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案郸世,在9月25日—9月27日连续3天哺嗅兴、9月29日—10月2日连续4天舌函棋、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州薄操粪、深圳徘,上海至广州闯旱识、深圳高铁动卧列车;在北京到成都稀涸、北京到哈尔滨并、北京到南昌等方向介,共安排跨铁路局中长途直通临客19对摆鞭安。 责编锚:杨杰" "  按照国家相关要求糙硅,今年中秋假期高速公路仍将正常收费皮抨,而国庆长假期间巩,小型车可以享受高速公路免费通行政策欠。   9月26日捐衔、9月27日温苗,市民将迎来两天中秋假期篙缅窍。按照国家相关规定佰嗽,7座及以下小型车只有在春节储秤确、清明节捻穗撩、劳动节溪鞭、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策峡蓝。想免费自驾出行的市民水衡,要耐心等待“十一”假期河,才能“限免”出行谋加。据悉长芬馈,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止脊阔,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准官灭。   不少新车主由于对交通知识了解甚少疚,出现了不少路盲畔。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法蓉,减少路盲在高速上发生的意外椽莽。高速拒,就是高速行驶庆,速度一高健,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了飘,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区疥鹤,希望对大家有帮助顽。   误区一玲:安全带   犯错可能锭化罢:100%   渭甑停害指数些边哇:★★★★★   正确做法俄潦负:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶斑苔,车内人系与不系安全带呜其,往往差别不大辰辰面,更多时候是为了应付交警坎兑。不过乖,在高速路上行驶离拖腺,系不系安全带产生的结果是天壤之别模慌,在同样的翻车事故当中磷,不系安全带镣鲁,不是颈椎骨折致死吨克夏,就是被抛到车外致死;系上安全带漆控,仅仅造成轻伤俺蛙你。   通常来说蔬,由于有安全带报警装置读烘形,前排的司机和乘客会系上安全带信晶绣,但后排乘客超过90%不会系安全带疲。高速路上誊,后排乘客不仅不系安全带悼耐馈,而且还会以半躺的姿势休息姆翰,一发生事故吐搁,最容易受伤沽操插。   误区二伎歼典:简单事故处理   犯错可能粗浑:90%   瓮缤睿害指数笆:★★★★★   正确做法木顶光:快速移到路旁   城市马路上发生事故后集晃欺,都要保护现成妗,在交警到来之前惮祷,不能移动车辆棵,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识叛思假。但在高速路上就不一定了竟。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面陡未脐,致使后面车辆刹车不及再次发生事故嫉,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故混。所以愤,高速路发生事故目鼎,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾敌狠,事实无争议财蔽室,无人员伤亡胖酸,财损不大笨,车辆能够移动氮膝,告诉交警大概情况后迹,应该及时把车辆移到路边或应急车道上谴抚,而不应该堵塞在道路中间卵,方便自己膳谋版,也方便他人堕痪陪。现在手机都带有照相功能玩藏聘,在移车之前聪晾,可以照几张原始照片妹茸韩,碰到这种“移动”现车蘼摺,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能啤糕税:超过80%   伪埽害指数伦:★★★★★   正确做法疥恳痢:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故补绘,就一定不能移动现场裁然。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上察,都是一样的链爱。事故发生后刷砍备,事主往往只有三种反应刃:一是受惊吓过度搂,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候霸忍,已经过了半个小时籍烁。在城市里咀检,报了警就足够了墨涝凶,但高速路上这只是第一步铅粳屋。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志馁寇醒,并且一定要在一百五十米外戈,宁可多绍铰距,也不能少副薯。第三步是把人员移送到护栏外汰,这又分两种情况臀喷檀,如果伤者伤情严重孤教,除非你是专业的医护人员失,要不就不要动伤者;如果只是轻伤姥玖谐,所有人都应第一时间移送到护栏外拇喀,千万不能在事故现场争吵毋够醒、理论虫。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外辰箔,三样缺一不可忍鹊互,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生柑,当事人均要承担相应的法律责任艰伦劝。 上一页 1 2 下一页 责编颊察讣:杨杰" "  再过几天建伸,期盼已久的十一长假就要来了雷。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划嘎,但因为路上行车多素,长假也是交通事故频发的高峰期风。   有人曾说窜厦怀,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下夹铂,后果一样是惨痛的湾洗。车辆本身的安全质量时剿病,并不是唯一重要的涸,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕鼻唱,培养安全意识坑饱。   在行车过程中儒,遵守交通规则当然是首要的赌。但很多人不知道侨,除了路上无法预料的交通状况碴,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”亢猴。保护自己和家人的安全度,也要注意规避这些状况德。   警惕一寝寺椿:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中玖,很多朋友喜欢把音响声音调的很大膛瘦赖,或者说是因为车辆本身噪音很大恨,所以不得不为了听清音乐而调大音量惠朔。其实这样做有两个损伤独霓挎。第一个就是损伤听力舌捶悉,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内建剑确,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈捍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃识,门板疮练,仪表台等硬质物进行反射和反弹软,如果行车过程中音响声音很大街灯,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤限膝璃,就好比把人扣在一个钟里速,然后在钟里播放音乐一样久麓。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低嫡瓣,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱涝频克,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛倪替焊,但是到了距离你10米的时候你才听到次,严重影响到行车安全檀劫汇。   警惕二污汗剔:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样挺饺,品牌良莠不齐乖浚,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高圃闺谰,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜谁逗烯。好品牌的风挡贴膜的厚度平均熬倾窍,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况妊继,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理电熔,而质量很差的贴膜拍颅,不仅厚度可能出现不统一舷其素,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”亢此。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中杯,如此行车韧,必定会造成非常大的安全隐患釜喝坍,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉韦祁。   警惕三瞪肩:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化揩,而且对车主的健康也不利钉穆帕。另外旗骂寡,烈日直接晒到香水瓶锨枫壳,再加上车又是黑色的绥烯翅,特别容易吸热户踏,很容易受热爆炸澜萝。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂深虽秦,否则会影响安全气囊的打开耿类骗。   警惕四弦炕:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具擎,增加汽车的温馨感凸。但是这样做非常危险沃低。因为车内的后视镜很重要兑涧,我们观察后方情况及倒车时淬枢,都会用到后视镜卵。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线涉。所以为了安全沦簿,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧完。   警惕五黄廓:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰娶涧,或是挂上一串保平安的装饰品毕兄墨。其实吧棚寥篙,这些挂件都是隐藏的杀手黄较膏,试想下赂,一旦发生猛烈撞击坑夸。这些挂饰会瞬间打翻蜗顷捶,在车内“翻滚”苗,而它们离我们头部距离非常近截。挂装饰品在后视镜上贡,就仿佛是挂了一把手枪在上面泻,一旦有意外情况很容易“中弹”蝗。   另外沫炔辫,《道路交通安全法实施条例》第62条规定庙陇婆,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂淀、放置妨碍驾驶人视线的物品”淳铆。立法之所以这样规定扰,是因为悬挂在前窗珐、后窗或侧窗的饰物散,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜浮铣孰、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线八秆,容易引起事故的发生唉。所以挂饰物的做法是违法的泊阜具。   警惕六捌砍疤:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫守,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳弗,当遇到情况紧急制动时芹讨尚,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落介缅扁,后果难以想象恍了。   警惕七截:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国贰鼓,居世界第二位冲讽守,汽车保有量已占世界汽车总量的15%颈,是名副其实的“汽车大国”悉,然而浦雀,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%缓池,其实际使用率仅为0.04%窃啊皖。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍驶玩,发生碰撞时毙,如果车内儿童使用了儿童安全座椅伸棱掀,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%寥,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%们茅。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示鸵酞村,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法颗嗡深,但目前最迫在眉睫的店络郊,还是提高广大父母的安全意识戊。   警惕八刑醛绰:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机粪,不论早晚媳、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子己诧棉。可是睬硷,戴手套很容易在转向时打滑洛,尤其是急转弯时心伟。   警惕九视洗:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器朗、油门踏板和制动踏板的动作乌,而且不管是不是紧急制动杏,脚滑落踏板的几率都会相对增加溯祥库,就算没出意外皇瘦无,也有可能扭伤脚踝汰。所以开车时措,还是换双平底鞋为宜骨醛苍。   警惕十蔑:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天画匙荆,但我国许多地区骏琉,尤其是南方娥姬绍,国庆期间的白天依然会持续高温新穿。由于车辆属于一个基本封闭的空间诚犯,车辆空调采取内循环时辛,车辆内部的空气质量会下降魄免缄,并且二氧化碳量增多怖,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕迫链曝、胸闷鞋、恶心甚至是呕吐的现象亥把犬,这都是车内空气造成的佰烧。所以如果长途出行魔碘伎,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气钦布非,或者开启外循环模式毖。 责编峨掏:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日镁,高德地图发布了《2015年中秋挪钡氢、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)掠。指南预测竣晃驹,成都将成为仅次于北京奴肥匈、上海的第三大假期热门驾车出游城市缝,都江堰会是全国第六大拥堵景区承陀。同时怠,指南还列出了十条最拥堵的高速公路欠替夯。   今年中秋节与十一长假双节相连圃幸,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势细。其中檀,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日厘田怜,第二个出行高峰出现在十一前9月30日习菜崇。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据痘健恳,高德地图预测了全国十大出行城市排名母。成都仅次于北京和上海式试,成为第三大热门驾车出游城市贸徘啊。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右舒斡锭,为集中出行的高峰厕,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午诡,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰忻菜,出现在长假结束的前一天下午15:00左右湍,至长假最后一天的23:00左右啥携。拥堵的高速主要集中在长三角腹恐、京津冀戒怕炒、珠三角这三大区域姜,其中长三角高速拥堵最为突出歪鼻系。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现酚途沟,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点刻锣唱,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多尘。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好巴:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高噬借。 责编酸:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高憾韧,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈餐孪,有效释放这一情感的方式是旅游律闺。旅游不仅可能开阔人们的眼界沪,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪卷柬脖,同时还具备愉悦身心的作用衫救哩,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一怂硅。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至犯,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话诚恍添,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1顿、必须就自己的出行线路做出具体规划嗣牟侈,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定袍挽。如果您选择了多个目的地矾,那么一定要在时间上安排方面下足功夫牛日扰,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面锭假,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要煞。   2览、一旦具体的出行线路确定下来喊父拒,那么就必须充分考虑到交通的便捷性绘浮。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性莆,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支泡。目的地的先后顺序必须做出具体的规划探,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦愁顶忙,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了埠币。   3录、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后吨潭,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人辈失。如果有的话解,就可以让他(她)为您出谋划策范。选择那些景点适合游览广,哪些地方值得去;另外一方面仓坎容,在出行前自己应当做了功课席纲樊,确定好此次自己出行的具体地点弯溅灰,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚练毕。   4摆帽、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底窝,具体项目包含了本次出行景区门票费用概、自驾游油费消耗费用耿倾、食宿等方面的费用支出缺,做好本次出行开销预算工作笛未盛。   5比傻、文明出行必不可少少嗽米,过去由于人们环保意识的缺失攫,常见人们随手将垃圾扔出车窗外睹。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆绩,而且还可能导致后面车辆发生交通事故菱歪。原本开心的旅程桥父僵,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失涧桃。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋发憋皑,对此小编有话要说!   Q1杰:那么多车载垃圾袋遣刀赐,为啥要中意你呢?   如菲告诉你猛讹:如菲的车载使用袋具有使用便捷澎捐、占用空间小胶顺谋、用途广泛以及方便携带等优点痞脚。   Q2锻辖:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你瞎:独特的穿绳工艺唐嫂朗,便捷您的车载生活茄娩穷,建议将她挂在椅子背上报混,方便撕下使用且不碍事骡奈策。小小细节梁,改变生活文须,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分股版攘,让您尽享自驾游的美好时光虹兰肖。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词荚:车载使用袋)专利产品巍,独此一家聚握,手慢的抢不到勺嫉,可别说我没提前告诉你哟!(来源勒榔:齐鲁晚报) 责编赤:杨杰" "  原标题恋萄常:不想看人头不想没地方酌印? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆旱兄圣,如果你不想堵在去热门景区的路上需饲册,也不想到了景区只能看人头悉倡雇,没地方吃饭琶钨,也没地方睡觉黄窘茬,可以来看看我们的推荐蒂。根据业界人士提供的信息档,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路裸,供准备出游的市民参考撮皇踏。   ○ 三峡深度游   推荐人铃难:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程彻虑:近千公里   时间唐:3天   看点吓:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦褂首具,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡何、神谷峡中的“白龙过江”瀑布羚,以及拥有“飞瀑峡中过此疏泡,舟从瀑下行”奇观的大宁河版。返程路上可去看刘备托孤的白帝城块徘。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人簇寞:重庆一李姓驴友   全程茂疯:约4000公里   时间搂蚀保:5天   看点看览斑:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内降,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称洗。第一天恢妓:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛嫩,参观乐山大佛;第三天赊,从冷碛出发徒步牛背山毛,到达山顶看日出但、云海等浅砍喇。第四天凛姜始:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥是门疮,返回重庆膏闪。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人豁朴:一家自驾俱乐部   全程动:约1200公里   时间违胶凡:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点肆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区抨芭,集三国文化滑、蜀道文化晾哎馅、关隘文化任试、红色文化为一体瞄露,融雄攘叼滔、险敝侧、奇技、幽于一身蝗呜。可游览明月峡西安秦古栈道惋乓、剑门关风景区愤蔷斜、绝壁观光站乡龋微、滚木坡古战场—天梯峡高空索道床。第一天抵达剑门关察,第二天游览景区啤淋,第三天返回重庆虐壁。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人碍冈榔:宜昌导游张小姐   全程俺湘吨:约1800公里   时间狼:4天   看点灸兑:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹靖乡间。1943年5月至6月黑纱瓢,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价剧佩赁,毙伤日军25718人怕坎回,守住了重庆的最后一道防线经系干。第一天暗勾俱,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌拴抒,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷鳞、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆凑。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人寝府:雪狼自驾总经理邱波   全程匪台魏:约9000公里   时间农突:18天   看点统伦胳:川藏线祟集、中国最美的地方希隆。自驾必须是越野车蛊,具有一定探险性质技共底,准备必须周到齐全皇缅。线路为课郎炊:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青航采眩湖—西宁—兰州—定西—重庆坚偿感。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人扛橙:旅游达人何梁平   全程刷:约200公里   时间孝屑:2天   看点烤汀烁:第一天避开成渝高速高峰期帆边,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区凄,赏千亩花海靛劫坛、蝶恋花谷芦,还有台湾美食展和恐龙乐园彻餐,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”攻认劣、“黄凉粉”化、“铺盖面”径痢。第二天自驾返回闭,到大足石刻五吼卤,如果客流不大持,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟巷。   ○ 金佛山探秘游   推荐人吐施:南川自驾爱好者蒋千里   全程跋:约400公里   时间两嫌:3天   看点拖丧:第一天颈帽,看“金龟朝阳”颓豹添、绝壁栈道走廊涝巴、古佛洞凄号、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡棉急桶,路上可观“石人峰”肠、“母子峰”这些南坡奇特地质景观姥使陶,进入景区后乃,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区草,观赏重庆最高的瀑布——马尿水嚷绰,然后在山王坪景区游览假辱。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人偶篮:沙区一自驾游爱好者   全程蹦诉剔:约2200公里   时间仆趁泞:4天   看点嗡替:毛泽东故居罐钢童、铜像广场霜雀、滴水洞妨恃逝。第一天抵达遵义超凳欺,第二实稻骆、三天在湖南韶山参观醒疮墩,第四日返回重庆粟。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人吼:重庆自驾达人张先生   全程肉:约3600公里   时间烫锑:6天   看点拐仆雷:海陵岛没有蜂拥的人群刨,却拥有和三亚一样的海水闯、阳光烹蹋强、沙滩怕、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称补底。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大投侧疾、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆贯护。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人评蔷珐:巫山一旅游达人   全程奶:约1200公里   时间喀唉锤:4天   看点邦立辞:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路挞,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后郡,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区购副。第一天游览当九路捶柯,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览世徐、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆句。 责编房戒:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了墨,不过话说回来缉,金秋十月即门勿,秋高气爽签欧,正是出游的大好时节遣累锻,不出去走走也是着实可惜捻结,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式锯埂,不过出发前磋,一定要给爱车做个体检冈怪救,全面为行程准备一下椭,避免车辆在路上有突发状况的发生牵,那到底该准备哪些呢颗,今儿飞哥就给大家说说敬仇坤。   检查轮胎   俗话说慑崔矮:千里之行世铺步,始于足下碧戚。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎貉扛春,看其有无压扁或被扎破现象活咀,如果轮胎受伤比较严重岭,千万不要抱着侥幸心理库,一定要及时更换轮胎扯桅非,这里注意一下铣,检查完轮胎破损情况避钞洛,还要检查一下轮胎的磨损情况局,如果前轮的磨损比后轮严重的多入微荷,可以将前后轮胎对调使用磐湘庇。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油阮蛋揩、刹车油糜、转向助力油以及冷却液拟、玻璃水等是否在正常油液位馈案撑,如果油液偏少倪叹,而自驾路途又较长匆蒋滴,就应该及时补充或进行更换窃傻。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重溶蕊,自驾的跋山涉水搐,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下偿,磨损严重七免股,所以在自驾前伞典圣,一定要检查刹车片是否相对完好滔,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行嚎廓快,万一途中遭遇刹车失灵魄凉,简直太可怕了隙会轿。 检查底盘   同样刑舍卸,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段附集,一些坚硬的碎物的事徽,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘驾武,使底盘被击伤博,严重则可能会导致油液泄漏八,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱昆,所以在出行前马、出行中一定要定期对底盘进行检查梨毖硅,防止留下安全隐患喘每。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况密,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化了孪,从而造成车辆转向变沉弓晨惧、发抖悸裁哼、跑偏等问题秃赁刮,所以在行驶前懈,就需要进行四轮定位垦茎湾,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态儡,提高行车安全筏稠。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗糠,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气瞪沥骗,这时候灯光就非常重要了构晶,良好的照明对安全的保障作用十分关键恍,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障屉蕊角,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行呵迹骗。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的嘎,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上蹲,难免会遇到些非铺装路面段,在这种路面行驶秃,尘土滔、石粒…难免会加速爱车的磨损净抒,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡羡焊,特别是易藏污纳秽的死角堪,如车窗胶条等蒲屋琶,一定要仔细清洗告,必要时还给车重新打蜡林江惩,进行彻底养护锋腔。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项屎,长途驾驶淮盆睬,难免会遇到些“荒郊野外”盘颅钩,这些地方往往粉尘大增狗窝膛,所以回来后膳,一定要及时检查清理空滤达阀考,如果不太脏恋朵刚,可以自己用吹风机吹吹干净亮,如果粉尘堵塞较严重疼派辆,就必须要更换滤芯了戮。   自驾游虽好绵,但安全保障也是第一位的囊,防患于未然乏,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患陶熔,所以在出行前匈,对车辆进行检查必不可少竣楔酿,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编恐驼酿:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近既稠,如果再请几天假和中秋节相连氨,那真是超长假期,怎么少得了自驾游华焕幸?开车去旅行茅教,无论长途还是短途都要自己做主降苏量,但要注意的是剃罐吞,“十一”正是全国出游高峰期摊,路上车多不仅易堵描毯,更容易发生交通事故圈膘孩。出门在外安全最重要揽锈,因此无论是事前还是自驾途中瘸,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一辉曝惩、带齐证件   有的车主平时少出远门汗,一些证件喜欢放在家里社钒,但假期出游玲卧兄,最好带好随车证件陛痘金,除了自己个人的身份证人访、驾驶证外晒,行驶证采、保险费单等也要带好姥旱霉。   二冀、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”墟互铆?即拖车绳幢培畴、蓄电池连接线抒、三角停车警告牌钢脾、备用轮胎奖弗。别小看了这些东西钢,特别是在偏远和路段复杂地区魂盼咸,万一车子出了什么事虱,有了这些能让你省下许多事窃。另外文题,水也要带上贸,最好是纯净水木贿,除了平时可以应急洗玻璃之外停,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时孤隧疤,可以应急代替冷却液使用扭拦,这样车子还可以开上一阵壳喉。   三炬吞、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油齿全、冷却液缎佃、变速箱油坦另厂、玻璃水孰,重点检查轮胎是不是正常琴。此外还要提醒的是箔,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具归谋料,如外用快速补胎胶条钢葱、胶片等少。另外峦,备胎的胎压也要事先打好讽势谐。   四煤晚是、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险钢,比如意外伤害险警。不过呜,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区廉暖。因此涂,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额略啡,同时还增加一些如“盗抢险”等嚎,以应对旅行途中可能发生的状况梆乓舶。   自驾出险注意事项   一搓煎税、异地报险没问题   有车主担心孺,出了外省报保险的话会不会很麻烦脸墒蛋?现在随着越来越多的车主经常自驾出游价,异地出险的风险也大大增加川蝗杠。其实完全不用担心妇稍跺,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔草,如全国通赔揽、异地理赔等服务筒挂。这里要注意的是钒敛,为什么一定要是主流保险公司呢踢腐录?这是因为只有网点分布够广惶,才能够真正实现异地获得保险赔款瞥标。因此躺使称,如果异地发生车祸事故贬,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可钮欢。   二梅私、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故层部,还是因为事故而导致塞车七憨问,这些都是常事去。现在为了方便车主类钉,一些保险公司会选取部分高速服务站畏认,设置车险服务站点睹,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务临菱颓。如果实在赶不到犬校诚,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来歉,作为证据惋汗。因此课,如果在高速上遇到车祸扳,除了报警与报险之外坡粟钨,还要记得马上用相机或者手机库噶谐,尽可能地把事故现场完整拍下来难,最好局部与全局的都要有凌戒煽。   三哥弯、想回家再修可以吗拐?   这个要看具体情况痉摄。有的车主对外地的维修店不信任玛寸,想回家时到自己熟悉的修理厂维修强。但是缺,如果自己的车撞得很严重粹煌鞋,再开动后有可能造成更严重的损伤纱,那最好还是不要再开动了堕瞎想。因为按照车险规定暖镁,如果因为车辆事故后羞偶啦,继续使用而致使汽车损失扩大的部分康级毙,保险公司是不予理赔的熔。   四萎、自己全责私了再报保险髓沤吵?   有时候狼嘘,如果是自己全责的话底耪,对方见你又是外地人缔恨拧,很可能会提出要私了给现金貌啤,让你回家再报保险软楼互。遇到这种情况请拒绝傻菊。因为没有事故现陈拭寐薄,保险公司无法作现场定损和勘验枢蓟公,就有理由拒绝赔偿傻。更不用说恳,你也没有报警速擒匹。而就算当地交管部门出具了事故证明邯兢劝,可如果他没有及时向保险公司报案认,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况娠,而无法计算理赔金额吕唬。 责编础:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具啼,还是我们的生活伙伴爸,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识俯,运用这些知识来检查自己的车辆肪。    一般来说式漓,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间捞氓沁。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯算蚀,驾驶环境挥,刹车片质量鞋,汽车重量等都有关系艰幕,正因为影响刹车片的因素很多斯教,所以刹车片的寿命差别有很大不同喊,同一副刹车片有人2万公里换疾,有人4万公里换灯差。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解岭。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况斧沛徒,自己也放心短素甜。    刹车系统包括刹车片恃兢辆,刹车盘廷莎,刹车油泵等部分组成络关。这是需要我们注意三大部分途。    ◆如何检查刹车片 梯喊?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右室疙,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄匡驶。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时渴程揣,车主就要增加自检频率孔,随时准备更换了砰。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右事堡殊,到了这个极限则必须要进行更换薯途。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候玖弟庭,车主就要随时观察准备了尾,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察离挠,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示缮统,相对自检就方便一些罕尝。    如果是鼓式刹车强,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声申浦逆,或者查看手刹的位置变高晾拈宋,此时刹车片必须立即更换耍。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘冠蹭狗,证明刹车片已经超过极限绣。遇到这种情况碌揉几,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查肥筏轰。    ◆刹车盘的检查 顺驴。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器谓贸,就是在盘面上会分布3个小凹坑把。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm牛。也就是说晌冕,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm笺模,当出现完全磨损时帛,我们建议及时更换刹车盘酱篓翔。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了眉。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm陕把歧,就应该及时更换刹车盘呐讹。   提示娘琶裁:汽车刹车盘生锈怎么办堂?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的筐,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈枯尉供,这是正常的先还,并非刹车盘质量有问题漠挽。    第一种驼靶,如果只是表面有轻微的锈迹跨,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除讲醒艇,可以不用专门处理绵,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除论哩挞。如果生锈较为严重撕,会使车辆在刹车时产生振动或抖动歧城恃,如刹车片振动膊、方向盘振动或抖动鳖秃散、车身振动等茧钝轿。当然辨,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下薪蠕。行驶中冉沸,轻踩刹车壤裂肪,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可疤拦。    第二种蚀,如果刹车盘锈己睿很严重的话际衅,以上踩刹车的除锈方法就不适用了侵。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平缔,这种情况下制动会造成车身的抖动闪戈卜,驾驶者能明显感觉到刹车踏板霖汤、方向盘和车身的异常砷肯。此时帆辖空,将很难祛除锈迹婚,即便勉强“抛光”亮谱,事后也会造成刹车片的异常磨损烽认可,仍然会有抖动的情况出现侈匹。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养负脖磋,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重身坍炽。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前顷,小心地擦净主油缸上的泥垢歼轻沦,以免任何脏东西掉入储油罐棉。摘掉盖子侈那钦。如果有刻度懂献饶,只要保持液面刻度不低于下限良蝎筐,不高于最上限就可以了参恒。   △ 对于没有刻度的油缸缉偷边,应保持液面距油缸顶6毫米溉停骂,打开制动液盖帘绿胖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限嵌浦距。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本蜜看勿。应该购买市面上质量较好的制动液幂孩。如果制动液脏了共卜衰,放掉并且冲净整个系统辑峭,然后用新液灌满主油缸衰。刹车油不要重复使用喝糠,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉里哩谋。    在很长一段时期内如果总缺刹车油峦挫,而你总在添加栖,那很显然你的刹车系统有毛病了杠封,你应该检查一下了凶挪。   △ 在检查完以上几点外雾魔翻,顺便检查刹车油管髓,观察材质有无裂痕衬不颂,接口处有无油渍丘届,一旦出现需及时更换患僵栓。   总结唬:    检查刹车盘和片肆穷,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况荚,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义淋潞。检查制动液团篱,除了刹车片蜕,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了凛趴,要注意考虑所在地和目的地的天气特点哇,防止制动液内进入过多的水分下,对刹车有着不良影响阿。    养成自我检查的好习惯什,保护你的爱车妈梳,也保护你自身的安全! 责编实:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路曝,去驾校上过课的同学都会蜜暑,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握闯,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位拿你,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的物,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库喝癌坚,减少了倒车的盲区冷垂。    停车入位主要分为两大类上,侧方位停车和倒车入库五甘现,这两部分我们在驾校都学习过蚀镭,实际生活中也都会遇到素案,其中侧方位停车需要左巧、右打轮赦,并且在没有标准参照物的情况下碍,难度较大一些寇。   侧方位停车    在驾校学习阶段泌,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线零,我们只需按照线的指示就可以顺利入位落氯,并且教练员还会从旁协助年弄承,总体下来入位非常简单咳骚劝,但是到实际生活中晃,这些杆或者线都没有了或者不齐全科济,没有参照系的情况下报巨,加上停车的复杂条件等阶:路旁时而穿梭而过的车辆淑、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大采蹄,对于新手来说我们要学会自己建立参照系舍,调整后视镜龋秃送、仔细冷静入位炭骋,就可以比较顺利的突膳蘩福好车了迸澄。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜贰,特别是新手容易出现不知情的盲区笑海脯,导致磕碰狠竣,所以尽量将后视镜调低顺,让其能够看到更多的地面细节帽航蹿。    2).后视镜调节完成后己沸,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间呛,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置喇缮,并确保与前方车保持平行刻项昆,间距1米拉粳。    3).原地向右打满轮垄,注意观察周围的状况后饥,挂倒档肪,低速控制好油门靖嘎,当车身最前端和前车平行后誊迹,刹车然后将车轮左打满薯娩。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形饲壁钾,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°勃珐。    4).继续低速倒车摩食爱,等到车身与停车位平行后魄仟,将车轮回正律渤,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置潜,然后熄火停车踌砰盆,下车前注意观察右侧的行人和车辆替。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少佛始揪,首先依然是选择合适的车位卧敌吓,然后调节后视镜人兄护。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离观斜瓜。    3).然后刹车挂倒档辆,观察周围的行人和车辆庞,慢速控制好油门褥,基本一把就可以进去垒,待车辆与车位平行后回正轮惨埃,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部歌粕。如果倒车过车中一把不能进去兰晃寡,就需要修正下路线防官雀,甚至重新前进一些再倒车到。    4).入库停车后开门一定要仔细猜旧,避免擦到旁边车位的车身杏赤。   附件   总结 繁镁:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计瞄,停车位并不是标准的平行或垂直蚂凸犊,或者只有一直倒车才能进入的车库驶究梆,就需要自己根据情况来实际操作具扇。 责编莆骸措:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期下褐瀑:回顾上期栏目中樊危灵,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题恒贤。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外廉未逻,所以乘车时用使用儿童座椅痹,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了纶,其实除了儿童座椅外拎谈柒,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制陈眠幌。文章回顾奇:《儿童锁如何用》    在本期内容里喷圃,点评君将要说说关于备胎养护的那点事系峰幕。很多车主常常会忽视了对备胎的保养络潭,等到某个轮胎发生意外状况尸评坍,取出备胎时才发现酬,备胎已经无法使用突良踞,无论是因为胎压还是老话乘,都会让轻易脱困的问题雪上加霜委腾。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么椭扫姆。   总结络: 除了刚才提到的几点之外康怂签,油品尽量不予备胎存放在一起久杭嗅,因为油品会侵蚀轮胎硷贰,导致寿命下降寿聪浩,另外备胎也不应长时间适用片,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换肝目,避免产生行驶隐患搓挫彤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣冻、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能发,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动屡美,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解欣唤筒。 责编撩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的龟泥,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现弛,而且内顶棚清洗起来工序不少膘,随着长时间地使用绷文孝,汽车内顶棚附着的灰尘缅,不仅影响美观还容易滋生病菌蔚,不要因为麻烦就抛弃了健康帅队坎,定期的清洗还是必要的什。那清洁的工具都需要什么呢峨?方法又是怎样的拷?咱们一一道来半梢。   △ 这次我们所用到的工具包括草烽:水壶(使用家里喷花的即可)痴局蕾,大力橙清洁液(淘宝可以买到卿伪担,价格在10元-15元)篓即踩,泡沫清洁剂(淘宝可以买到遂,价格在10元-15元)麓,擦车棉布(淘宝有售阑,价格在5元)辑江何,擦车鸡皮布(淘宝有售蒜,价格在5元-10元)十。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方丢,用三种清洁方法进行清洁垫木,以起到对比的作用脸管。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘碉吧,进行初步清洁币抒。   △ 先进行吸尘报盒,把可惜落的灰尘先清除掉宪妥率,以免在后面擦拭过程中十扩拔,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里哄并遍。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕韧填坡。   △ 吸尘结束后煽揽沛,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶胁,后用干净的麂皮布进行擦拭堂删,待反复擦拭4-5次后沪爸,污渍逐渐减少撂赐乐,需晾干后再进行观察被恍檀。   注意篇: 这里使用的是麂皮布豌,因为用水清洁时登霖即,水不含化学元素肺搓涡,麂皮能够有效的吸收水分罕捐送,而不伤到车顶材质史嘶。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前瘁膘架,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁涂奥,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处讣弯,后用擦车棉布进行擦拭取罢褐,1-2次即可昆淖贿,然后晾干靖卧肃。   注意璃全繁: 这里擦拭时使用的是擦车棉布帽抱,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体匡,在擦拭时用棉布路衫,让棉布也吸收一部分清洁液进去劫涟,擦拭起来更均匀奇摹,更有效的着力在车顶污渍处膊毙。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁脓千碾,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上鼻烘,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上纱但,稍等几分钟后等待其反应奔,再配合使用擦车棉布进行擦拭谷蹈,然后晾干兑波。    注意嚏强:这里同样使用的是擦车棉布汰,道理同大力橙是一样的朗市膏,不再做过多解释炼。这里还提示一点摩,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷绞,不可使用在车顶的清洁上蜡双,否则容易对顶棚的面料造成损伤型筷。   △ 等待清洁擦拭晾干后负巩,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍孟氦,也能达到整洁的效果淬栓,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色东,去污效果更好肚,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出峡乏,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍伙缮,并将污渍根除税。    绒面顶棚确实有点难清理率飘,使用泡沫清洁剂效果最佳迟,对于顽固的污渍举,需要反复喷洒泡沫进行擦洗挞捎,处理干净后晤式,用另一块干净的棉布酞搐,顺着车顶的绒毛方向抹平极,使其恢复本来的模样魏诽。 责编娃口簿:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日茄媒蘑,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息次坪句,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书脐凌,鉴定意见为呐:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍爬伎,有限制刑事责任能力末沤荷。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚材。不过可以肯定一点缅和,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑赤袜,并将面临200-2000元的泛锶保款睫稻。    无独有偶害韩,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某伺偏,饮酒驾驶被交警逮了个正着咀残剧,罗某将面临肪ィ款2000元矗、记12分构蒂,注销驾驶证的处罚刹,此时距他考取驾驶证不足8个月操尽连。可以说对于交通违法违章扣分累纤秃,铁的条例在那儿摆着德,即使是神经病也难以逃脱处罚第肉。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况玲,希望正常的胯苏沁、急性短暂性精神障碍宠筒、精神病的驾驶员能够严格遵守涡。    【1】抨隙、超速50%以上    所有车辆溯天、所有公共道路蠕孪闺,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚劳肋难,并处以200-2000元的范崂保款泪兢痴,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑默倘,将面临吊销驾驶证的处罚驼。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一片,导致很多人以为超速10%下是正常行驶卯驰,实际只要超速滦,就会受到处罚常嫡,可以在特定的时候绢,特定的地点拈感男,一些地方对于超速10%以下不予处罚鹅底尼。    【2】溺懊、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区诞时瑰,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证吹董蛊,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是赦,教训也是非常惨痛的衡湘,正所谓“喝酒不开车耽迪操,开车不喝酒”搓村犯。 饮酒除了吊销驾驶证草诧,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的肖蔼,将依法追究刑事责任倍。    【3】厘黄、肇事逃逸    8月20日玲咸搐,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶疯,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时钡嵌情,将路边蹿出的一条宠物狗撞死暇,随后李师傅并未停车查看柒涉懊,而是继续行驶逃俗斑。不久后李师傅接到交警电话陡甲,需去中队处理咆疲矩,协商后赔偿狗主人3500元四闻嵌,并且接到交警2000元非芘停款和12分的处罚斜。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸繁狈,肇事逃逸不仅仅是对人而言梅辟,还包括物质财产寒。认定驾驶人肇事逃逸墟,与事故本身责任大小无关恨,关键在于事故发生后碉,驾驶人没有选择报警没辜,而是逃离现场凹叙啊。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸氓寇,不然除了扣分非猓款笔够盖,构成犯罪的还将追究刑事责任掳百雾。    【4】收、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车锣腔吭,除了存在安全隐患滦尚氓,并且还会污染严重污染环境采,所以国家命令禁止驾驶报废机动车纫堵,按照《道路交通安全法》的规定墙淮,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚卵菩。    【5】都、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟桓螺赔,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶倦祥瓷,殊不知鞘,这是害人又害己的行为谋,一旦被发现率涤,不但驾驶者要接受二次惩罚梗乔郴,本人也会被直接吊销驾照斧埃。    【6】凰概囊、遮挡号牌巷、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车答,这个车辆涉嫌伪造签凉,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌狸妒瓣,但依然无法避免被处罚亥饯凌,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定秤逼。    无论是有意还是无疑遮挡号牌莲笆疲,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚樊慑汝。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚溉哥。按照规定拴陪牵,使用伪造的机动车号牌饺捅痹,除钒案猓款2000-5000元踌畅,吊销驾驶证耿嫁览,还将面临15日以内拘留馅跋弟。    【7】嫡孔、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚碴熊,那干脆不悬挂机动车号牌丰,事实是控:未悬挂机动车号牌将被记12分崩同,仿芽迫荆款200元扛枷帘。当然对比起伪造号牌来说要好很多父搏。    另外使用过期的临时号牌蔽,也将面临记12分忍路,吠镁梗款200元的处罚锋。 责编罚视:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生八晌,其中不乏积极向上的侠、悲观消极的淑倪抛,总有那么一些事儿不太容易聊清楚纱,聊不清楚就不聊了么亢?当然不是!今天起段懒街,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专承ヂ占ァ,大家各出己见疼识,众说纷缜洗拧,舌战群雄弗婚薯,想知道编辑们的观点是什么节?我们对热门事件持何态度虐?在这里贸,你将会听到编辑们自己的声音箍恼。编辑聊“不清”幂,我们在这里等着你…… 责编卧蜕眷:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津苦疵?这样的段子顾,不只是北京等大城市居民的一种调侃瞧芒,也是不少科学家奇、工程师眼中具有重大挑战的问题沏霓鸥。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上腹,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题糖家,他说陪城,“在北京出行平均每次需要52分钟纪,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%伺,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变芒匆? 2008年地,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告囤墩,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”念。中国工程院主席团名誉主席薄凳归、中国工程院院士徐匡迪说信式匆,过去30年褪,中国城镇化率年均增长1%锹督,这意味着畴,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业壁廖,发展新的产业匆播及,这带来了基础设施的飞速发展郎沁竭,但同时也带来了大量的城市问题涣荣。   根据国家统计局数据畅浩哇,上世纪90年代靶绵惊,我国私人汽车保有量只有80万辆钵挤碳。到2012年彤巴疚,这一数字就增加了110多倍梅及,达到9000多万辆阶顷囱。不过贪休物,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现交佰诺,城市道路的网络规划不同香希,所带来的人口承载量也不同纫市,相应的拥挤程度也有所不同律。直观来看藐蹈擦,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”兑仆东,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”继界。用数字来看椒,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个涵笔氖,而北京只有14个烧,相应地仓腊府,交叉路口之间的距离也不相同翁,巴塞罗那仅有130米但,北京则有400米左右忻裙搁。根据研究拨,北京这样的道路网络搬即,所能承载人口密度仅有7500人啪惧膳,而巴塞罗那则能承载两万人剐卡坛。更进一步说少,如果两者承担一样的人口来撵建、车辆数量肌成,前者可能会形成“拥挤”莱挛猴,后者则可能不会阀禾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看谐济疤,哪个更合理寞弗饭,很容易就能看出来阀蒂,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设洗券,这不失为一个很好的参考傻。”潘云鹤说穗。 责编撅聚:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路趁福哥。交管部门预测墟,10月1日至4日憨铂姑,京藏高速每天拥堵将达10个小时径络。   交管部门表示块摩,今起卜诚纱,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示嘉楞冒。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策群舒刃,加上各地游客集中进京缎黑,会加剧高速路拥堵驼瘟睬。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间脆戏:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间摧加:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游湾秽聘:市民可选择110国道廉墒棱、京藏高速慈胶漠、西六环进出京触碴刃。出京过境车辆可绕行京承高速抖茅港。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区茄扰:可绕行京新高速醒,京新高速平原路段为双向4车道叉,道路条件良好郡。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出翠狙沉,可直达十三陵景区龟。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区妻:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵疾时献,山区路段车辆可绕行110国道进京桑。   ●途经昌赤路锰嗅:可向110路经德胜口桥马娜,环陵路去往十三陵景区兴猜蛇。   ●途经立汤路夹:车辆由定泗路鸵、牛北路向东绕行京承高速奋,向西绕行京藏高速辅线进出京徘成。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况仿胯,10月1日至4日每日5时起莱,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥金、百葛桥至西关环岛钠茸伺、居庸关至八达岭长城等路段痛,将出现车多排队行驶缓慢情况鼓粉,此类情况持续时间较长侩菊瓮,平均时间到当日下午15时会有所缓解定缴吾。   10月4日以后辰唯修,返京车流量增大垢帝,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西荣惩狙,京藏高速山区路段黔洪茬,以及京藏高速进京沙河大桥以南稠苇。受上述路段车多行驶缓慢影响让悉贯,轻微交通事故发生频率增大然,应注意交通安全荆。   另外丢,受十三陵景区游客量攀升的影响醒须壬,昌赤路10月2日至5日漓,8时至12时啪降,出京方向神路北口至胡庄路口擎、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢雀农。进京方向14时起籍纫,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢侥氨防。   北部地区重要的主干路——立汤路滥甜,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同何好,出京方向路段集中在东小口至北七家朽市,进京方向集中在北七家至东小口一线盗褐。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍缔堂,八达岭老路往年国庆假期压力突出湘,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位似苗,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路拆,减轻八达岭老路交通压力蟹豹秘。   此外欺,如果八达岭高速路出现严重拥堵辞,昌平交通支队将分别在小汤山出口镜、科技园区出口概、西关出口向京藏辅路分流禾,同时媒佃瑟,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时诞,视道路情况分别将居庸关断带倪、金殿断带第、沙河大桥南北两侧断带打开避泰萝,将出京社会车辆引导至进京方向廷赌坎。 责编傻:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露妓募,北京正不断修改完善费率浮动方案皇玖,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”乒嘎。   为减少交通事故发生率丢桥雾,促进首都道路安全畅通辨,2010年1月1日起半厦,北京正式实施商业车险费率浮动制度嗜监睫。在21日进行的新闻发布会上畏谅,北京市保监局通报率,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后渭饲去,费率最低下浮至40%恨,最够上浮至3倍;实施5年来峭乳,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下互跺嫩,商业车险出险率由2009年底的105%前阮,降至2015年6月底的50.5%卜。   针对酒后驾驶费率浮动机制汗,北京市保监局介绍吧低卯,2010年3月1日起辜绥,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制么荡,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度袍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底磐酞,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆镰吉,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆臼炒,上浮交强险保费185.26万元蜡郝免。   “如果违章龚唱什,惩罚会提高”藤。北京市保监局局长郭左践介绍碎,将推进违章记录纳入车险保费的体系袱挺蓉。但他表示翔,这是一项复杂的工作客,必须要经过严格的数据统计很汲蜕,以计算升降浮动和比率等淋挪础,需要一个测试过程捕鲜缆,所以目前无明确的时间表和细则氏,争取尽快实现肠幌。(完) 责编射间:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题虎嵌,河南省出入境检验检疫局21日称己,自2009年至今拍狼春,河南省相关进口车型登检数量为9132辆返夺,相关车主应注意车辆使用状况膏。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出耙绕删,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称枚,因设计原因盯,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子纳柑酵剩块帕,造成安全隐患具澜宪。该问题涉及部分进口途威酣呢豹、奕鸥挨、尚酷坊、尚酷R耸、跨界高尔夫嘉捅、高尔夫旅行版淬鬼、高尔夫R头、迈腾旅行车售徽九、迈腾全路况车蔚、大众汽车CC吐、夏朗等车型经,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日脓商,共计78083辆倦抨。   目前乾赏挨,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划淘。在召回实施前跨韭,如发现车辆因上述缺陷出现故障柒铜搔,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖诚牵块陈楔荡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意缺广,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题锹方,应尽快与授权经销商取得联系衅歉,妥善处置和维修腥。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施蜗,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况盆峡鸥。   河南省出入境检验检疫局表示屯道缆,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务起庐环,并对履行情况开展随机抽查等监督工作含性。 责编奢捎:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称便,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间糙急戈,因此车船税在此基础上不再进行减免互霓。   世界田径锦标赛疼、大阅兵期间骄灯,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行挥楞儒,有市民呼吁呕,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征桔诵塑。对此绥窜,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称趟,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间湘玛酣,因此车船税在此基础上不再进行减免茨糯。   市地税局介绍搓微,根据本市规定苛,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款寸俗,减免税比例占全年税款的六分之一率,对应天数约为60天寂九巨。按照交通管理限行贤,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定倾村鞘,加之春节扇、国庆节七天长假悲险射、劳动节凶巷、端午节拿、中秋节等三天小长假不限行脆,全年实际限行最多为50天秽,占全年365天的比例不到七分之一桥。根据以上情况毖村,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间梆刷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例炯豌膏,自8月20日至9月3日共计15天轨,单辆乘用车最多限行8天氖,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例凯权眷。因此顶,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策塑。 责编裂思:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨汕苹辈。(资料图片)   市发改局盲秦:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起拨分,广东实行最新的政府定价目录沦,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价亮规舷。新规执行一个月后褪,记者走访发现逗孪场,不少车位紧俏的小区高堡侩,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象藏畔可。   有市民担心念茹途,放开政府指导价后卫,小区车位费会不会连年上涨榷香?市发改局回应称姑促丁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的港棠捕,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定透揩。   记者走访闹骂坟:有小区月租费涨了三成   记者走访发现踩,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨惋庞。东城世博广场一小区的业主反映筒屑硕:“原来180元的月租块钞,现在要300元了贺登先。   此外抄,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月爬,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元辨察付。丰泰城住户刘元称绰窃:“小区停车收费不同于商业区健千,收费不应该这么高楷,就算涨价也要让业主先知道肺替。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价订厕。“现在对业主也收6小时5元梧辽,12小时10元的停车费坑哨禾,和外来车辆收费一致闺嫁爆,这不是变相涨价吗悲?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示磐,由于该楼盘业主很少自孜疑肌,所以一直没有业主大会卷,现在涨价后想维权都难喝砂琶。   二手车位交易涨价   同时娜,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显陷,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车忱锎馈,随着汽车保有量不断增长午誓,车位价格已经水涨船高售回伐。   这些小区的二手车位统谋,成了新规后最早涨价的乓。南城石竹新花园有2000多住户勃妙粟,基本每家都有车屏谜,现小车内车位只有1000个乔申玻。长期以来孝僧,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边贡啪。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”祭撕。业主刘先生称瑞,由于长期在小区外停车吃罚单涸渭敌,他决定从邻居手中租个车位喷,哪知道租金已经飙到500元一月妥。刘先生在算了笔账后持么互,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位蜜妓。   “东莞车位资源紧缺徘丸镶,近几年车位价格的增幅远远高于房价”劣。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示帮尘竭,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格申案口,普通的小区一个停车位在10万元左右乌,而一些比较高端的小区良箱脚,车位20万元的都不在少数晴陋。“车位少的小区坤,车位的价格几乎翻一番”拎。   物业田椒:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露平冕氨,由于人力成本上涨母棉,许多物业公司处于亏损状态丢。许多公司看到新规出台溪,都有涨价的打算乌焚涧,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意弗磊蛋,而小区目前没有业委会很兔,要把业主召集起来开会都很难卫。其次刚裁黔,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾接辛钮。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示歌,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费洁低斜。“地下停车场维护费用很高哥翁,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明夺混、保洁蹈瓷票、维修等成本”耗嗜。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况刃蒋,市发改局价格管理科负责人表示顽茬廊,即便价格放开后彤,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费司,也会受相关法律法规约束蟹。具体而言夸,如果业主与物业公司有合同约定的及创,就按照合同具体执行跋舜耐,如果没有合同约定的氓腐狗,物业公司要调整停车费呈酱架,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意负。   那么滩,对于那些没有业主委员会的小区教,停车费是不是物业公司可以随意涨价了拧邪吮?市发改局一名相关负责人回应称潭卵,物业管理公司并非想涨价就能涨价的笔泌。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用某。租金的多少由产权人说了算氰垛酗,车场管理费由车场管理公司收雀隆,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样仇沪豆,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定嗽亥。   他提醒市民若发现收费违法的情况纳显,可以积极举报投诉吨镜,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管胺伪。 责编透晶:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息尉喜,本周二保递,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火为囤娩,导致Jeep牧马人的生产暂时中断嗓。所幸火势不大老培,并未造成人员受伤恭酱侧。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示昂埃褪:火灾约在当地时间下午4:30开始蜗,当地时间下午5:45被扑灭毁高,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多崩己。没有工作人员伤亡烷吐五,但造成两名消防队员受伤泛,所幸伤势不重如善,一位在现场处理伤口极,另一位被运送到附近的医院接受治疗修娶北。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作蜂汤。   (实习编译去:羊洋审稿嚎:刘洋) 版权作品稼,未经环球网Huanqiu.com书面授权含酿,严禁转载诵,违者将被追究法律责任倘。 责编瓷篓:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级广答。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市乳煌,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价丹,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价券型墒。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试佳。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统适假,电子稳定控制肮,牵引力控制系统和七个安全气囊懊呜馅,包括驾驶员膝部气囊耍。可选的安全功能包括盲点监测谋殊,后方交通检测和自动适应巡航控制兔烩腊。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗丝巳嫉,福特野马和日产370Z侯蔫淘。   (实习编译玻:张文英审稿紊疮奖:刘洋) 版权作品父擞,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑,严禁转载冲班价,违者将被追究法律责任察。 责编顾:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深剧悼,近年来衔稼,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸槽狈,这其中先低擞,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠边玻蕾。   日前填杜抄,赶集网创始人砂、58赶集联席CEO杨浩涌宣布乓,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”捎雷。据透露衡监,瓜子二手车将继续深耕二手车市尘健,目标年底前覆盖到全国60座城市哇道犊,占领C2C线上80%市场份额涩箩篮。据杨浩涌透露伺,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐盲坛。到目前为止殊溜,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模蓉拱,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆盖疼扯,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司信惠。”杨浩涌表示芜,未来一年将投入10亿人民币琼,用于市场扩张绕哥。   此外豪,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车酗。据介绍偷彭邻,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后幻,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资糜购驮,本轮融资后人人车估值超过5亿美元崎憾。而目前狄昏家,人人车已在广州开设分公司赏土耻,可服务珠三角地区用户锻闷握,其平台上在售个人车源15000辆以上撩侍购,并都经过人人车249项专业检测降陕。据人人车联合创始人杜希勇介绍诵,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式才疆,通过互联网瑟,实现个人车主和个人买家的直接交易窗涕翟。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务耻汕,也使消费者权益可以被保障俩冯景。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示少乾,中国二手车市场正处于爆发期踞嘉,据中国汽车流通协会预测媳,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆梦首显,这其中忻本,线上交易的二手车或将占到10%的份额灌罗党。 责编驾:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道京姜,进入9月份该绘涡,北京预计将有8个“暴堵日”坝武,基本是逢周一与周五必堵竭缺。北京市交通委昨天表示泞碴撑,遇到晚高峰极端恶劣天气勒燃,可以在当天中午发布各单位提前下班路、学校提前放学的通知疏,采取规避措施胯话。 责编氮烘:杨杰" "漫画了:食墨客   当下堡,司机在开车的时候接打手机庇、接单嫂沽、刷朋友圈的现象并不少见萍,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患此冉姓。近日硕闭,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现汉沦瞳,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍侧哨描,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信窘垦,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度窜。   本次调查中洪混,68.1%的受访者会开车捶缚,31.9%的受访者不会开车捆矮采。   刘显旭是一名90后创业青年拔块射,在开车时凹,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面痢,以方便接电话掇呵掳。“由于事业正处于起步阶段疲财,工作很忙酞凶,下班回家开车的路上此女呢,有时候也会和客户舌、创业伙伴进行电话交流古鞍乌。”刘显旭说男卵,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话廊,但是客户打过来时却不得不接鬼信偷。   湖南某高校的大三学生孙威说艘返亭,他乘坐专车或出租车时攘,经常发现司机用打车软件抢单核。司机注意力不集中戚,让他很担心行驶安全呐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机负段?调查显示誓,从内容上来看炬隙,有电话打来(82.5%)最普遍老俗促,接下来依次是看导航地图(60.1%)荷,开车发短信和讲微信(57.5%)赂沽嚎,用打车软件抢单(36.5%)堤炔,刷朋友圈(24.9%)丧,刷微博(12.6%)何,看视频陵琳习、小说或者玩游戏(15.6%)粪叼。   从接打电话的时间节点看塑漠避,堵车时(75.0%)最普遍驳年门,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)信昂、提示铃声响时(48.6%)遂。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机坪。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来吞暗,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动捅抒廓,对驾驶员的生理和心理都有一定要求猩团。“从生理角度来讲酣,驾驶需要驾驶员手节顿、脚来操作车辆伞,同时需要眼睛沽、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲爱阂,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源庇辰。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时惹,危险就可能发生”刺忱嘉。   调查中姥黑,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信赦。   王颖指出词敦,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话鬼,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为翘。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整晦凳拾,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机玩献,而在低速简单车流中就会选择接打可狮,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险峨虫雌。同样的楞那,看手机行为也常发生在堵车侍断、等红灯惕北搓、车流量小姓忙、行车环境单调等情况下”围途县。   王颖直言嚼,看手机是比打电话更危险的行为毒禾。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道齿挡背,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知枚涕恰、决策和反应脓庇孝,可以说是间接的炼闹。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制逗躲。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源谷,司机看了手机就不能看路釜,翁。害更大”侗。   他指出表,开车看手机的伪屯祝害主要有以下三个方面膛偿派:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差尚懈,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差翠慨肖,容易遗漏重要交通安全信息搂卫壳,如突然出现的行人和车辆涂、前车刹车卑冉、限速指示牌硼日矢、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差解,例如需要减速廷敝、打方向时延迟反应或根本没有反应嫡。   与酒驾不同柬嫁,司机开车看手机的行为监管难度较大妥妙就。调查中狗板,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起丹氨啪,坚决抵制聚。   王颖认为黑饶,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为块峦,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的瓮迹害的宣传力度假。同时录墨喷,她还建议智能手机开发商脓、软件开发商和汽车电子设备开发商蜡堡,考虑行车环境的使用萌盟筋,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义嗅姓览,在开发其产品时鼓,考虑行车环境的相关规范兴逆崇。 责编袒:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息帮,本田美国公司宣布少借浩,由于点火线圈故障桥管谋,车辆存在熄火的风险酥,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车沛。   本田在召回声明中指出刹咸墨,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象发似亭,最严重的情况会导致引擎熄火肉,增加撞车的风险挥票肪。本田表示芹巧,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告就需。   召回将于10月6日开始诲仓咸,本田公司将会通知相关车主将车辆送修凳。   ◆更多精彩内容枚,请关注环球网汽车频道微信公众号途括汐: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品抵炯,未经环球网Huanqiu.com书面授权青,严禁转载库厘城,违者将被追究法律责任撑渐粟。 责编华泵:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道潍闷,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车炮坝巫。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题锻稼慈,可能会挂住司机的脚龄舰叉,导致突然加速昆寥,或影响刹车控制多。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息零淡,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note护,共计29.87万辆左右烘偏纷,并就汽车内饰板问题进行检修魂。   去年俩父遍,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉莱环股,并介入调查可鞠宫。根据NHTSA网站上的时间轴显示虹,起初娇江,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题皆,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的冬,称这样的情况很少见纫。NHTSA表示膘橡括,在调查期间接到的一起消费者投诉显示哗怕,消费者因为内饰板问题勾住鞋子白嘶,汽车刹车失灵导致碰撞蒙,造成轻微擦伤稼魔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月每,日产公司开始检修故障车辆恕现,在油门踏板和装饰板之间增加空隙级撤,以便解决问题偷仑。但是壤刑椒,公司仍未意识到这将成为安全隐患谐绊点。   (实习编译卢嚼:邹莉莎 审稿馈:刘洋)   ◆更多精彩内容酚齐儒,请关注环球网汽车频道微信公众号轻灰: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品亭,未经环球网Huanqiu.com书面授权废,严禁转载趁残捌,违者将被追究法律责任侨。 责编驰刊笑:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道猛蜡却,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)澎、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会皋扔催,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等率。今后5年内将总计投入约5000万美元灯,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心沦。   国内外大型汽车公司轻、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术农。丰田认为呜,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断皇漏、防止交通事故的关键斧。围绕自动驾驶技术交版泡,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发铆绦阑。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称舰衬:“AI将是今后技术的根本趟冒吴,没有它就没有技术研发的巨大进步珐悉。丰田和进行最尖端研究的MIT奥澳络、斯坦福大学合作非常重要皋泪变。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等娶缓。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术鞠供,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘亲痰,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等挖钠弗。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上疤,促进技术进步拘。   在自动驾驶技术的应用方面昏,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动温连耗,在判断有撞车危险时减速等功能伪。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品僚尉曹,未经环球网Huanqiu.com书面授权烷袱接,严禁转载烘济,违者将被追究法律责任乱。 责编遂:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息呢餐,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车摩寺。据了解彼哪帅,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后稀百充,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障示,导致气囊无法正常打开琶。   据了解梁,此次召回由华晨宝马汽车有限公司导、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行棉透隘,从明年2月1日起召回博武。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车库碱铆,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系金吃、5系和X系汽车冈伤,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间膳啸下,共计2605辆每。据透露村,   此次召回是由于供应商制造原因掇堕,车辆在潮湿地区长时间使用后危,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障砂,导致气囊无法正常打开卷撇咸,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂筏郸,从而伤及车内人员碑,存在安全隐患夏辱。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊谋砍玻块秤府堕。(记者袁国礼) 责编磺司:杨杰" "  有些消费者讶异地发现俺盲适,一旦到了买车环节奉肺,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务桐成酥,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠典填。听得多了疥,消费者也不免有些犹豫揽痴,这里面有没有一些陷阱呢泡痕?记者留意到郸脸,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一吼,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余藏涝谎,也要量力而行顾。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车枷衅冉,不想一次性付款寝桔羞,没问题坊,现在多种灵活的车贷方案可供选择骄。记者在广州本地经销商摸底留意到泼,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”坪、“低利率低首付”番逻品、“零首付”等车贷促销方式届糕炮,以降低消费者的购车门槛奸,让很多消费者可以一步到位事,甚至买更高一级别的车型贾蓄荆。如宝马X1玛,提供9万元优惠之余貉佳,还可以选择20%首付结京,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L廊,可享受“零首付”优惠拌伤酒,而选择购买其他车型冬,可以享受2年免息的优惠竣俯。   但是标漆,这些“免费”的背后恭,实际也是有条条框框限制的私,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出煎洽泰,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期项蔬,才能享受零利率敞。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单届畦泼,主要目的还是为了促销酮。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者横洗侩,如近期厂家要让CC车型走量镣酬沁,就会与大众金融一起联手推车贷优惠铝狄茧。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为患荣,经销商告诉记者熬受,与卖新车一样外肉粪,做成一单车贷业务帅史,厂家同样也是有奖励政策加,而且每年都会有任务目标登。为了拿到奖励谓夸鲜,4S店的销售顾问自然不遗余力痕献亲。当然落邪,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说佩努酱,优惠车贷简直就是“锦上添花”庭轮赶,恰到好处舵笛仿。   小心消费陷阱惕峭:羊毛出在羊身上   无论如何墓,免息楞嘎比、免首付对于消费者来说是利大于弊颈。而随着今年竞争的激烈酬,这方面的优势也越来越明显碎弧。业内人士提醒湃纤萝:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定广。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用苔曝捍,经销商一般要收取一定量的手续费秦。以一辆售价为12万元左右的竿埽克斯为例镀袭,最高贷款额为8万元炬茫捞,如果采用“零利率”贷款方式交瞄,那么要缴纳1800~2000元手续费涛鞋烦,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费墟。记者了解到祭,如果贷款的银行或者金融公司不同港亢湿,收取的手续费标准也不同浇泻颂。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费巴让,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用僚闻掂,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费版厩。此外淌衔,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)茶净烹。注意峡,目前银行主推的信用卡分期购车图阮,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费隙。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时陷绷睫,消费者一般要求买商业“全险”点年,不管有些险种实际用不用得上歌,但一辆10多万元的车触米,四五千元的全新费用免不了祁陌擅。除此之外扣镀芹,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去煌伙。   3.贷款周期有限制   当前市场上亮辱俩,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷宫,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半穗癌穿,期限一般为12个月锭白,少数会延长至24个月蒜,并要求过后要把剩下的余款一次性付清仙谢疵。若到时无法交清余款莫,那么就要承担违约责任颗。因此蕉齿,消费者必须要量力而行痹溶,考虑好自己对尾款的偿还能力号。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方冉,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用号,实际上可能并没有那么多城摆。记者从部分经销商处了解到新权恍,目前经销商的优惠车贷合作方有银行馁哗夹、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司邪湃。不同渠道所收取的利息并不一致唐烩。如一辆起亚K5副仙釜,因厂家与某指定银行合作换吝狠,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期察谦闻,没有手续费和零利息的优惠鸽纷,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高拎,经销商或高报免息金额么。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车停,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大细馅善,已经成为一条不成文的规定逃鞠毙。记者在长安福特一家4S店留意到炕归聚,如福睿斯近期优惠1.2万元左右莽餐鞠,如果选择贷款购车顺犊衅,优惠则减少一半左右剔逗,对此储揽,经销商认为棘毖,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样荡操,那么全额购车的优势就没有了券暖兴,而贷款购车主要是给消费者一些便利膳,不然经销商会亏大了岛。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车虑猫,全系最高现金优惠达4.6万元惮,并能享0利率署。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车蝗稳祭,最高优惠达5.70万元陵翔蜡,最低22.69万元起售供希腻。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起欧腻,最高现金优惠达13.93万辨,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元绍挥,送万元大礼包森绞,公务员购车享受三年/12次免费保养宽。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元剧厘,最低31.8万元起售亮,有现车挫的警。   (邓莉) 责编笑郡肚:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售缉。 不论哪种模式的电商啃,最终提车乘辈、保养教硅、售后服务等功能猾镭,还是需要到4S店来实现蹈。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型阂。   近日发家涛,全国工商联汽车经销商商会数据显示龋碗浅,我国九成经销商今年上半年处于亏损没,三成经销商有面临倒闭的风险毁峰。与此同时男签东,包括天猫仆贩、易车荣敖、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城桂,都开始了试水网上购车口。未来韶久虐,网上购车会不会抢了4S店的生意护柑?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车抬畦:价格透明崩赫,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式策每浓,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期痪譬。目前窝固,比较流行的大概有三种模式柔盗华。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠帕染,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版铆抒江,89分钟内300辆特别优惠版销售一空新。不过孤哗峰,像阿里巴巴这类大型的电商平台灌,可不仅仅满足于“导流者”的地位蓄私虎。本月初钱互弓,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式翘谭,保障消费者购车透明公平枚晦。在该模式下到猾煤,无论消费者身处何地撇阔,都能用全国统一的一口价网购汽车卯芹,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车褐萝。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团忙匿颇,选定的车型为雪佛兰景程疚屁赋。其中省,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元隶酪,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元寿烤,比原车官方指导价119900元便宜近5万元薄市萎。超低的售价也引爆了消费者的热情剔公,近2000辆特价车型迅速全款抢完按邢理,销售金额近1.3亿元溪祭搔。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外溯惰耪,还有一些特定配置也在网上商城有售完赐,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型狠班岭。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售踏砰。此外在美国崩柬懈,eBay已经成为了最大的二手车甫、老爷车卖场惯恭唐。   而“自营者”阶魏丸,则是汽车厂家最大胆的尝试救,投入大量资金自建一个电商平台呐,不仅需要有大量数据支撑其怯效,还需要有足够多的车型来支持锹颁磐,当然尼,这种方式最有利于维护品牌自身的价值鹅彭。此外够沦媳,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌氢拢,车主黄先生对记者说沉芹角:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车挡纹,最大的好处就是价格透明乖蹲茬,并且配置可以自选彻。”   厂家态度酒:电商不是颠覆咆杯,而是补充   那么姥,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了柯深,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢楼哺?像很多品牌一样冗捆,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面剿泌糕,不过涎漠胯,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说匠失:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式爱溜污,目前有400多个一级特约店失膏飞,还有200多个二级网点粕鳞冉,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的赦绷。”   他说道势隙梧:“随着80后痴、90后消费模式的改变闭俱蕉,‘线上决策诽、线下体验’很符合当今消费者的消费行为坞篓仟,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台比混。最近我们专门针对90后消费者做了调查硷冒腔,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的吼粪。”不过纫裴迸,他特别强调探就童,电商并不会对传统经销商有太大的冲击律搔,“实体店在很长一段时间内是必然存在的矩玖,因为它所带来的消费体验是电商做不到的岸,电商和特约店之间是一个优势互补的关系拴捣。”他还笑称琅需,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作控桐,电商搭台炮掳,厂商唱戏醛肥驰,是比较经济的做法呢。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产儡际锹,则更看好未来电商在销售模式中的改变蹄盆辆。东风日产乘用车公司党委书记购、副总经理周先鹏在采访中对记者说节崔,东风日产之所以要创建“车巴巴”扇淀渡,是希望用车巴巴这样的一个入口付,实现与用户高频次的连接和交互险。他说冯,目前车巴巴处于起步阶段纳,东风日产更多的是以整车营销为主柯。未来缓焕,第二个阶段将以后市场电商为主曝撮,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值肖。“电商平台的上线首先要服务于客户碧揪,服务于经销商墩淳授,让我们能够进一步成为市场中的强大军团谴。”不过床公别,周先鹏也强调纲,电商并不是颠覆舰,而是企业转型的一种经营思路激驴,是对现有经销商服务的一种补充昂。   经销商腿纯咎:生存开启hard模式诚驴卤?   今年以来径裁府,已经听过太多4S店老总跑路携挨普、新车被抵押消费者交车无果的案例了掣俺,不同于以往“加价卖车”的好日子硼瓷,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”歌,成天都是愁眉苦脸的状态蔬履。传统的4S店凡柔骗,包括整车销售(Sale)鼓副、零配件(Sparepart)滑噬肛、售后服务(Service)芬船菜、信息反馈(Survey)等喂敬滤,而通常建一家符合厂家标准的4S店俏毫,少说也要千万元以上雾茹,要是建豪华品牌涣沮,3000万~5000万元也不在话下捻,而一般4S店的运营成本也十分高昂诧拭茬,中国汽车流通协会会长沈进军指出煌,据不完全统计忿喘离,像宝马持何、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元偏袱替,而新建店抗风险能力低抄,由于没有积累篙闻,利润来源单一揉歌,如果新车稍微有所压库艾,就会造成金融亏损啊竞卵。   如此情况下瞬钦赴,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”氮,在担心自身经营状况的同时旱,还得抵御来自新兴销售模式的冲击剖托凡,情况真的如此严峻吗鸽蠢弗?   其实较藐,可以看到成粪汹,不论哪种模式的电商倡殿悍,最终提车旅溜、保养痞、售后服务等功能泡,还是需要到4S店来实现闺,所以替,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要禽巳临。美国在这方面已经有一个很好的典范瞳。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台梆,截至2014年1月鲤,True-Car就完成了5轮融资拔,总额超过2亿美元炬广诲。同时回尸,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商处县钝,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%恒晦。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价辩秸绊,并选择服务好邓、地点便捷的经销商隧碍瘫,对于消费者来说髓诵鞍,的确是省时省力的消费模式飘兽佃。   不过烦侍,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商话费徊,这也为中国经销商敲响了警钟卡缕。像以往不少经销商都会有加价卖车奴诵缅、垄断配件溺省、产销区域被严格控制闺吹、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款盆净趁,在电商更透明乃、更具有优势的价格体系下美将,再加上不少大型的斥素莎、连锁的汽车美容店也开始与电商合作率,如果经销商还玩这些把戏讨愁,那可就只能等着关门了弧。 责编陌:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿殊?又有何种情况保险公司有理由拒赔径?为此寡舜唇,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯暖棋。   问题1   车主要不要买“涉水险”洞短?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍讹取,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件奈,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件忍峦。对车主而言解艰侍,因暴雨发生车损莽,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万范、甚至数十万元的发动机拆检羔绰寒、维修和更换费用掣焦吕,这也是保险公司常拒赔的部分褐谁静。   王灯说姑卜哎,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”娇犀幌,但其实即使投保了该险戏,基于车主在暴雨中的不正当操作行为陌涣土,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔法。同时叮,车主即使没有投保涉水险疙烷,投了车辆损失险冲颈,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失暮。因此豌旧勺,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系蜂劳纱。   问题2   什么情况下保险会拒赔混盾徊?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说焙夸,车主应尽量避免犯常识性错误啥拦透。这个常识温田,是指车辆处在正常状态下瘫,涉水行驶导致发动机死火了贿壁,但这时缎,发动机其实并没有发生严重损坏的,只是启动了自我保护功能虎捻黔。因为很多车主不知道这个常识朗,就会做一个致命的动作核,就是再次启动赤。“这时驾驶人强行二次启动丝菇,启动不了再次死火蒙额,发动机大多就进水坏掉了簇灿。”王灯介绍勒,其实只要不是在水里泡太久炼菊圈,发动机通常是不会进水导致严重损坏祭。   “经常有车主说死火后就把车停在原地趣案扔,没有二次启动发动机就坏掉了撬撩,那肯定是在撒谎翠,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的廊。” 王灯表示从徽戈,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失奥,保险公司拒赔澜疏,法院也会判保险公司免赔酸。   明知积水严重仍涉水行驶   另外辉竟,明知或怀疑水深但悼,还试图开车闯过去歪茨,这种情况下即,发动机坏了也肯定不赔岗络悲。王灯说黄烙,法官判断发动机损失不赔的客观原因是烤廉,驾驶员放纵这个损害结果的发生苹甸。   为什么这样说俯?汽车排气管连着发动机短胁,排气管跟地面有20厘米的距离嫉,水如果不从排气管进去郡旁,发动机是损坏不了的渭费。也就是说悉破,涉水行驶时隋,积水至少有20厘米筋,才有可能进入排水管擒弓炉,进而导致发动机损坏暑题。按照一般人的驾驶经验擦燎,20厘米深的积水猫,显然危险增加绰。《保险法》第52条规定昆,合同履行过程中蹲,危险程度显著增加时典饯悸,车主应告诉保险公司镀。如果不告诉保险公司坦泌径,任由危险继续存续妹赣,保险公司可以免赔匣孰书。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔湿杏?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车稠缓撂,这并不是涉水险的问题谩,因此买了涉水险也没用孤贤掏。车辆因此产生的损失介秆,就是车损险的保障对象成称邯,保险公司要进行全赔啤栋习,包括发动机损失敬虏搔。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上豁傻摧,车没法挪走被水淹了念溉弛,这种情况下抵吞点,只要没有强行启动捌丝,发动机一定没有损坏唐歼。这时所发生的任何损坏涣戮,车损险都会赔付缚诞掣。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚疾,开过去导致发生损失汹督,除了二次强行启动导致的发动机损坏统,其余损失车损险原则上都会赔笺那竣,包括清洁积水咸、更换门窗等筒锑。如果投了涉水行驶损失险裁,也是一样烁弧。 责编勤:杨杰" "  国家质检总局近日表示库凉,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证佛,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅膊蓬,将不得出厂公、销售耪藩信、进口或者在其他经营活动中使用头。这是继上海项挪冲、山东斥陕、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台悉。   根据相关规定疙,儿童安全座椅的3c测试项目包括栖:静态试验彪撂透、动态试验悔可混、燃烧试验叫陡希、毒性试验拢浇蔷。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证多登。通过后表迪步,每个3c标志后面都有一个随机码珐极,每个随机码都有对应的厂家及产品蒋虾。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询幻颅。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端绞,这个市场鱼龙混杂可见一斑剔表,3c认证的开始申,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用固夕肺。   碰撞实验表明拈喝背,一旦发生汽车碰撞事故详,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%波圭,但尤其需要指出的是瑞寡短,儿童安全座椅只有正确使用媚怖纱,才能在关键时刻保护孩子的安全徐疏盾。国家质检总局相关人员提醒消费者柑拘,在购买儿童安全座椅时庆,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号虏俊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示雾嗽,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想联惺。问卷调查中显示褪幢拜,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定淌甲拿,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的奈烯揪,为了能给孩子安全多一份保障浮。   从调查中我们不难发现动,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全歼廷题。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率撑尾。交通部门数据显示旗,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故峨乒甫,死亡率是欧洲的2.5倍脱、美国的2.6倍邦,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因谰。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成闺。五成家长担心孩子不愿意座翰宏世,两成家长觉得购买成本高蛇常,对于普通家庭来说是一笔不小的支出希理吭。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施耸淘,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视羔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够娃,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫贸。  〕淄咳佟(孙颜) 责编店的肝:沈楠" "  8月已近下旬巩楼,室外却始终像个巨大的烤箱派,没有丝毫降温的势头芍范。面对炙热焦烤的室外火炉方聪局,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半虫洪棉。无独有偶刀纷,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中幕吴怀,想以此体验车内高温的极端程度蕊谓。   马修在烈日下坐在车厢内返,全程门窗禁闭慕。当试验进行到第8分钟时蚂,车内温度达到了49摄氏度泡,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁窘夯,汗流浃背摊海,不得不叫停揽烈。马修的参加这次试验拳,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故菏呢。马修为此呼吁说拎同:“如果您真的爱您的宠物僵芳,就请善待他们鹿磨咐,关心他们船蜗彩。”   再把目光拉回到中国奈,高温期间频出的孩子勿锁车内前,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生信砂,就更别提宠物了柿汗师。这两个月斜骏,中国不少城市持续高温哺澳,相关部门也发布防暑降温奉鼻块,出行注意事项菏百荤。作为始终强调行车安全的沃尔沃孩副,也特别为您带来高温出行的必备提示淑。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头檬,当你的爱车楷,还在室外被无情炙烤的时候枷木勿,有条件的车主可以通过远程控制诞弛怕,提前1到2分钟启动车内空调挡。以沃尔沃汽车为例虱损,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调凳敢顶。这样坎社,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度桓,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情事、流淌的汗水彻底说bye bye揩?   另外祟皇,Volvo On Call的远程锁定下惟龄、解锁车门功能奸手,也为意外上了双保险乒融飘。如果粗心的熊爸妈们馆陇,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上扁荒灭,拿起手机打开volvo on call捆,一键就能解锁车门酚房蛊,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生匠。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下盎慌仍,车内内饰可能挥发出有害气体煤楔青,给车内驾驶者和乘客的健康带来瓮÷焐铮害摆枚。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全插茸,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质韶,有效避免了有害气体的挥发惕仁。 另外吴嘎卢,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器烘。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统笺楼,在经过进一步改良之后鸿,新增过滤器铅,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物抠。高温下出行滴砂汲,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染轮朵,可放松自在地尽情呼吸涩。   更为人性化的是尉,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统肮们,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气脱馁。   除了以上这些行车贴士外陵磷工,车主们也更应在高温出行前烽贫攻,也要注意一些行车前的细节妙冉,例如吧沃:轮胎气压不能过高聚嗅贪,可适当地为轮胎充些氮气姓,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患擂快歌。   高温虽无情沸绩趴,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心笆死、最舒适的细致体验鸡俱。沃尔沃的安全专家呼吁钩,车主们应注意自己的用车习惯豪,并且呵护好爱车第。让高温出行这个难题途,在人与车和谐的良性环境下邵赔,轻松面对抛。 版权作品雄,未经环球网Huanqiu.com书面授权凑,严禁转载乡疮敖,违者将被追究法律责任廉。 责编帕呢:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人棘无魏、管理人鲍竟、驾驶人使用伪造醚、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为矩尽,即是俗称的套牌假牌违法签。日前揉匣,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动恃伶绷,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为伪蒙,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车唬典尝。其中聪同獭,已在河北轿肺、辽宁疟、吉林饰、江苏稻芹、河南低、湖北步酮喉、广西级款煌、重庆甫、四川馆绿沪、陕西等省区市查获部分违法车辆葱波镐。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性凭,公安交管部门提示车主加强防范漓吃读,及时发现时侯譬、尽早报案旱、协助查处泥宠,避免自身权益受到伤害岔寂。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前憋锹洼,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务莽涂。除交通警察现场开出的“罚单”乖速,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄两腿、发送手机短信澜微烯、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人栓七,所以车主联系方式的准确性至关重要让垢,如果通讯方式肮绵、居住地址发生变更殴容虫,车主要尽快向车管部门备案变更情况固唇拳,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站式桓钠、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态捂,及时发现套牌违法磺姐,及时处理世是绥。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询豆返健、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录此豪捂,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地废抡凌,就要警惕自己的机动车可能被套牌了急。   怀疑车辆被套牌后慕粪溪,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据疥幻损,如路桥隧费单据朝、有机动车号的停车收费单据疟谐沏、出入单位先、社区的内部监控画面等资料垮柔挎、线索处肪,能够为自己举证澄清赎。交警提示杰猎,车主如发现车辆被套牌似份,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案绞洞涡,并提供证据协助调查弦馅蔫。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符莱弄,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的司晌欢,公安交管部门将按照相关规定汀,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息迸。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》珊屠,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证拆品,方便公安交管部门通过路面查处齐、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”委确。   据了解阀枯,套牌假牌违法扰乱交通秩序镜拴坝、损害他人利益透告、逃脱安全监管沦、诱发其他犯罪抵,具有较大的社会喂┕⒐悖害性市盼埔,公安交管部门始终采取严查严处措施呐手。目前官氛氮,公安交管部门借助交通技术监控矩集收、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段居,准确发现车辆行驶轨迹椭笛萄、交通违法记录蹦贩、车辆外观特征等信息虱叛轮,并部署警力通过路面发现类茅、拦检砂膏、甄别门畴讲、布控套牌假牌车辆香蓖密,进一步提升了侦破能力碱撬。公安部交管局有关负责人提醒公众囊,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾沉,蚊危害性有目共睹汰惺矾。希望广大群众通过电话顿霉村、微博妈、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为肋鸿,警民携手草簿壳,共同维护平安和谐的道路交通环境匹。 责编虱检棵:杨杰" "  下冰雹霜玩柏,爱车的挡风玻璃裂了怎么办炭修?——“找保险汀桔覆、换个玻璃不就行了吗冠?”很多人这么想跺。朝阳区居民窦军原本也是这么打算淮,哪想到实际操作中却遇到了阻碍香彩。   “我查看了合同坝纹,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的彩兄。”这让窦军松了口气拨抗,“可谁知沃,保险公司定损人员却说卉嗓,由于我没有投保玻璃单独破碎险遁段轻,这种情况不在车损险保险的范围之内锻,因而得不到赔偿桐团村。”这让窦军很是不解江,明明投保了车损险才盟,又是自然灾害对车子造成了损坏毫仑,怎么还要自己掏腰包家其?“要是只有玻璃破了敲,车损险不赔的话紊手模,是不是把车其他部位也破坏一下信,这样车损险就陪玻璃破损了别口。”窦军认为这样的规定有点不合常理乾轰。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城宿獭,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼稿筐。太平洋产险北京分公司发布的数据显示效轻睦,截至雹灾发生后的次日上午10时及,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个醇,冰雹砸车报案电话530个迸矮耪。根据保险公司的规定九菲稻,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸骑,或者车身单独被砸蛾,都可以通过车损险来赔付略。但是蒲镣,如果只有车玻璃损坏瞥,车损险是不能赔付的察碧菊,要通过玻璃单独破损险来赔付齿沪嚏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”头笑忌,但平安车险销售部员工解释说冒裸逛,由于汽车玻璃破损是大概率事件兼眯琅,因此如果车损险对此进行赔付的话狈毋脯,整个费率水平就会提高殴沛狭,羊毛出在羊身上秽,车主们并不划算道。车损险中赔偿的玻璃破损春,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失师岭,所以才有这个“单独破损不赔第肩全,和别的地方一起破损才赔”的规定瞳莆径。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎己。在保险公司看来奶舍墩,一般车辆经常停放在楼下的车主寸虹,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险枢感。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶逃香介,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤矢,也很有必要投保玻璃险京,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%财凌,旧车相对少一些夺丘,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”囤。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为屯定刀,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的寞烁,这样可以给投保者更多选择皮萌居。如果投保者的停车环境耸撬佩、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险士嫌乃,就可以省下一部分保费;反之喀心,则可投保附加险彤绣密,有效转移风险雷匿地。   不过识梅捌,王绪瑾也认为芍,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方把尺,保险责任包括雹灾垛素攫,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎某,而玻璃单独破碎属于责任免除慰甜,这就存在争议了似伴。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了桂健,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内捅溉,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中抢,因下列原因造成被保险机动车的直接损失恒,且不属于免除保险人责任的范围砰晃,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’骋浅,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些钩,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点先,还没有在北京实施狡峡零。”   王绪瑾提醒消费者鞋狭降,在购买车险时一定要看清合同好勘,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任委、责任免除等保险保障范围的一些基本信息关鹤,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧每丹,以达到有效的保险保障穿蓟幂。 责编俯:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理嫁郡拳、规范车辆停放乐攻、确保消防车通道畅通挛华,根据《中华人民共和国消防法》廉苇排、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规猩巢俺。今日下午捻失袖,成都市公安消防局玲聊连、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会挪,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)豪冕。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布凰湃。《通告》要求晃摩,禁止占用居民小区踩返结、人员密集场所消防车通道停放机动车辆劲姆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场戚谰。   对占用居民小区鹤舅酚、人员密集场所消防车通道停放机动车辆式,妨碍消防车通行的秤幕戮,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》羞,责令改正谋卞,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范浚款巷虎,对个人处警告或者五百元(含)以下非唬款徘认。经责令改正拒不改正的妊,强制执行匿嘉,所需费用由违法行为人承担力蛔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时五,对在居民小区虫彩抒、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的檬坎,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚汞雹贤,并实施累积记分管理特涉据。驾驶人不在现场的捻敌,对车辆予以拖移口敝,及时恢复道路畅通反敝弊。   《通告》还强调魄愁,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理霖僧,在消防车通道路段设置明显标志标线七,禁止占用轰唬丧、堵塞科、封闭消防车通道疮剂节,确保消防车通道畅通骑吓。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全按,确保消防车通道畅通尺谐。发现有占用消防车通道停放机动车辆的爽似,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉澎。 责编寸:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段论,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显敦巢。单双号限行首日订瞧,违规出行的司机不多罕蓄驳,在建外大街日坛路口挤,一个小时内骂渺,仅有三名单号车司机被拦下漏晚。现场执法的民警说瞥帽,今天违规出行的司机要比平日还少舵。显然久联椒,市民对于单双号委僵,还是比较配合钉菲。   早晨8点普夯徘,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口搪旧脖,红灯亮起达,每一条车道排队的车子只有十来辆搔,一个绿灯周期完全可以通过剩魔北。“平时这个时间材,日坛路坏毖枚、建华路和永安里这一线苇,车流量非常大睡且和,正常情况下都要排到国贸桥区椭,你看今天橇犊,车速也快了吝雷,车也少了勃抒。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说欺。   8点20分阔履,一辆丰田汉兰达开了过来姐砷。它的京P牌照尾号是3负,在大批双号车当中很显眼鸽娥虹。司机被拦下后律搁亩,貌似很迷茫构:“出发前我还专门查了一下鞠,不是双日限双号吗收湘舰?”他说扮,他是刚从河北开过来岁橙相,知道开始单双号限行小蒜汾,只是没想到竟然理解错了限行的规定协尸酗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后楞,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地茬,或者找个停车场停到今天24点挥,否则每隔一段时间就会重复处罚翱皑使。   和平时早高峰相比菠,今天全市路况要有好转赣。8点整暑摩搏,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9卧聘,8点30分也只有2.6沤,属于基本畅通垂违。在绝大多数路段上巴篱,车流量减少竣句弧,司机出行感受要好很多编。   很多单号车司机今天准备选择专车兰俗、快车刑、顺风车词捞。可是朽劝,限行之后涤汉,约车的难度也增加了间。平日经常使用约车软件的孙女士说床捅,今天连下了四个单子筏琶捕,才艰难地约上了车屑吭扁。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元葱。“平时我从家里到单位惹,如果使用‘快车’嚷城肩,大约40多块钱班,今天猛增了一倍多铆淳。”   交管部门表示峭,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传琶,但还是有市民没有弄清楚藤搓。比如榷,周末同样要限行强舷及,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行尽。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响思。此外绘,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行念。J060 责编轨拾空:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题骑,今天亦如此合,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿沏:定速巡航到底省不省油袍矾?咱们今天就来矫情一把饲凑。    在文章之前我想说的是菲翔懂,对于这种问题结果并不重要炮码厕,车说到底就是代步用的轰葱,该怎么用怎么用波,有功能不用钱不白花了扳才纺?不过要用的合理氰氛蹄,才能有更好的效果和更高的效率删,本文虽然测的是到底省不省油魏,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区墒错。   省不省油氏,要分情况说   ● 跑平路酷,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号浚楔偷,同时参考变速箱妊淖、轮速传感器的信号(当前车速)朽、设定速度进行计算男淋适,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整悉僻,实现巡航踞猛。    所以如果是在平路上行驶可瞬琳,比如路况良好的高速公路温肃甸,你用巡航跑个几十公里或几百公里唉,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的趴拇侗,无论是理论还是实际表现都是如此裸恳,我自己自驾游跑高速潭澄径,也用过几次定速巡航跑桑咖懂,相同的路段赔啡,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些动肉筷,如果是人操作勤惦,深一脚浅一脚的扒扦挽,很难做到比电脑控制更精准私陛裂,这一点无可非议门肪。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段瘦,比如在上下坡比较多的高速路上逆瑰,或者是爬山路上阿,定速巡航可能就不那么“聪明”了湍,也是本文聊的重点搬裁。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路勃版,原因有两个港冬,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试耸屏夏,堵车也没人会使用定速巡航这功能扁,夜里的理想路况能尽量减少误差啦,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥汞绣滥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响姜耍。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈秘隋,全程120多公里铅,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线得倾,两次车速均控制在80km/h偷,全程共经过30多座立交桥嵌伤街,坡度有大有屑ㄎ┑病,时间是凌晨0点-4点膘抖茅,车辆极少陆。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中侗耽工,由于人的操作要比电脑的预判能力更强镰肉,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速嗣圣报,只是提前加力誊季顿,如果油门保持不动上坡后会降速的)犯骆杭,来抵消爬坡受到的阻力捅藩,下坡收油门溜车哪谷,反反复复警嚏卷,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)惨骋私,当然仇,我平时开车也不这样子脊焙天,踩油门一半看路况一半随心情胖。    我们第二次用的是全程定速巡航妻腊,这样要比自己控制油门轻松多了迟,而且可以把更多精力放在观察周围情况上修水,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)谐,比我用脚控制车辆微微高了一点匠。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油馅赶半,就差在上坡的时候了毋煞。人控制油门龄,如果有经验的话卞拍态,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门抡淑维,保持车辆的惯性褐肚狈,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速梦挛,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单毒,保持设定的那个车速懒,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度惮,如果加油门还不行河芹吞,就降一个挡位来拉高转速什境讳,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了骂厦。那么题玖,结论就有了邵: 如果是路况好的大平路陆,定速巡航的油耗更经济蔚谭,而上下坡比较多的路段使用定速巡航奢,定速巡航为了保持设定车速段静,加油和降挡等动作会更多藕,油耗自然也会出现上浮 尖。    但是需要说明的是吕姥,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的锻,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶荒屑磁,的确是有可能比定速巡航还省油勒,但平时开车谁也不会这么刻意沫得,不现实袖躺警,如果平时开的稍微虎一点顾沙纺,结果就不一定了鼎惮拔,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉哥春承。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义辆泄男,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题禄,矫情这几分钟就行了敞,平时还是该怎么开怎么开硼邦氨。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用浩巳,它有一个弊端蓟,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫染墩,容易犯困细,在你跑长途的时候刹,特别是午饭后和夜晚赶路巩段姜,本来就是容易犯困的时间段酗,如果这时候使用定速巡航就不太合适了窘,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的唱,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的哄怒捻,另外就是开高速公路一定要劳逸结合呢添底,杜绝疲劳驾驶事。    有朋友说定速巡航已经OUT了柏敞?的确是割蚂酚,现在关于定速的高大上配置叫ACC城杭,中文全称是“自适应巡航系统”廉酮傻,这才是真正解放右脚的功能尾颓恳,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用茅歉,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行锯卸,这就大大增加了使用范围垒掇睡,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了晨,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现掣蕾搜,我们会单开一篇文章聊它奴讹乒。(文拒、图/汽车之家 汪淼) 责编士请陀:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分列桑。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行村,国航航班提前45分钟停办手续童,邮件丢、快件实名收寄毙忙,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近诵赤觅,今天开始第,北京等地一系列安全疽抡、交通保障等措施启动娇藩渐。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称乳勤,自2015年8月20日0时至9月3日24时立苹闭,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施厩掸。   根据通告可百誓,8月20日至9月3日每天3时至24时铅镀戒,北京市行政区域内道路实行单号单日硕岗察、双号双日行驶雀瓷摧,其中单号为1极寺浪、3黔蛾、5概、7棘申舶、9赐,双号为2磊魔、4耗班、6壳、8赡价茧、0茬涎,“二二”式号牌机动车按双号管理币。同时琼窜,暂停实施尾号轮换限行措施损寞尽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外镐帽撵,对于进京的外省区市机动车而言脱捷,每天7时至9时人秦、 17时至20时煽飞,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶筋许硅。   为确保上述措施顺利实施交筋赋,从8月20日起轰快波,北京市交管部门将启动高等级上勤方案芥牌砍,最大限度将警力投向路面嘘角,加强道路交通秩序的疏导吗奥台、维护扭。同时埠潦,对违反《通告》规定的车辆严格管理纤棘盒,依法处罚帮朔仑。   具体而言缕,对违反《通告》限行规定的违法行为蟹浆,处100元飞陨凭伲款绩黄。对违反禁令标志孟,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的丛,处100元非问蹋款办,记3分戈。除路面执法外咐鸡泪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统似桂,对违反《通告》规定的车辆实时记录实,纳入非现场执法系统依法处罚匠帕。   北京官方明确潍毒幌,在单双号实施期间闯瓜扯,对于群众求助运送危重病人等紧急情况朗墨,交管部门将启动应急交通保障机制略咆。求助者可与路上执勤交警联系虚联孝,也可拨打“122”报警电话求助板持浪,交管部门根据求助者的危急程度关触貌,采取相应的保障措施钢,及时提供交通救助醇姓。   8月18日干岸,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工寿。中新网记者 金硕 摄   热气球勺江、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示柏,9月3日9供:30-12急谎:30之间忿划,北京首都机场和南苑机场将关闭尉吩盒。届时顶软拾,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制悼森。   从8月1日起到9月3日纺,北京空域将临时划设限制区卡斧桅,在首都机场南部设立东西向保护线嘎,飞越该区域航班有严格的高度限制骡外。北京首都机场进狈溅强、离场合进近复飞程序将作相应调整旅街慨,制定临时飞行程序推丁绵。为了缓解流量控制的严重情况李沽寺,将在北京周边划设8个飞行等待区域碘。针对流控情况伺揣弟,建议航空公司及时采取措施调整航班什。除紧急情况外桓淳,北京盯瓦、天津机场不接受备降琶炔胚。   与此同时己胶,北京市航空运动管理中心发出通知称牛,8月1日起至8月21日狮焚趣,在北京地区实施停售崩、停寄蹲岔剖、停递各类航空器;8月22日至9月4日入佳舰,一切单位贪贰抵、组织及个人利用轻型直升机斡、滑翔机戳、三角翼灯毋锌、动力伞酸诞超、热气球诗、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞宝纬。   据报道儒苛拎,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措笆遁。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备逛。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道椭摔翠,多家航空公司表示茄脆,近日安检加强或会出现较长时间排队等候皇。根据首都机场高峰时段出港航班量伐,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续恨。   其中悲粱铝,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间桅精,从北京首都机场出港的国内航班看竭跑,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续富鬼逃,国际绩拘口、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变味。   换言之溺捷捂,如果乘坐国航的飞机忍没,在起飞时间前45分钟还没有办好手续袒,那就面临改签或退票的风险逢唐歧。   邮件哆控休、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局列记踩、公安部剐按、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》炬。   通告要求赫起,重大活动期间实行实名收寄制度归飘耽,除信件搞便、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件秀恰、快件外酶缸电,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄笺。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的茶,寄递企业不予收寄掣缕浑。   8月20日至9月5日期间锤,对各地寄往北京市的邮件同、快件实行实名收寄制度哺。   通告明确墓,寄递企业要着重加强对枪支弹药讥畏、管制刀具妨炉负、易燃易爆物品萎、危险化学品敢、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度饥绥,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动呵溶搽,干扰重大活动顺利举办凛天权。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件拌逛、快件驼,要提高安检等级喀挖泊,实行100%通过X光机安检痪经忌,并在邮件团、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件旁淡菇、快件一律予以退返伴丰漏,不得给予投递宫戈、派送编辰唐。   这则通告还明确蝎挪,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施迟粟,对“也耄控地雷”古坏垃、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制拦钨,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件滴膘揽、“沂兀控地雷”峡帅、“炸弹闹钟”玩具等物品羚堪悲。   北京与周边六省份协同减排醚,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量惰彩摹,除了单双号限行兼搐储,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体偷动、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%僻。   此外慈侣乘,北京市环保局惮敬股、市交通委拴丛豆、市经信委等委办局联合制定的方案明确抵楼,8月20日至9月4日期间糯,北京将重点在机动车唬姑、工业企业藐苍含、燃煤锅炉秦许辛、建设施工等方面实施临时性管控措施碘。   根据方案掀,8月20日0时至9月4日24时握,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方骋、建筑拆除作业激峦侯,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施变烁瓷,保障纪念活动期间空气质量溉构娇。   同时烦罗,北京还积极协调天津市哥圃、河北省幌膜、山西省热誓、内蒙古自治区纺椿仍、山东省簿凳洛、河南省等周边六省(区稀、市)协同减排鼻射饯,全力保障纪念活动期间的空气质量列下铣。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定退澳,从8月28日零时至9月4日24时烽换,统一实施临时强化减排措施祈硅彼,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上扰伶,其中北京市减排量达到40%以上豹息错。同时静坟,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉菜瞥、工业企业及混凝土搅拌站停产限产飘。   地铁早高峰延长运营半小时蕾廖,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间弄,为保障市民出行长硅贿,北京公交企业将采取增加车辆门、加密车次等方式跋尺保,计划日运营车次达16万余次雌,提高2%公交运力慷。   不过需要提醒的是耽霜,阅兵活动期间抱,北京市将进行交通管制福掇版,45条公交线路甩站或者绕行栋薄,市民出行前需查询相关信息恒胶嫩。   另外姥痴伸,单双号限行期间募毯,因客流增加擦饲,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟颧宝,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车掀墙。届时燎莎巧,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店冈、“四站一场”等重点线路运力保障辑丸相,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆步脆。   除了公交和地铁方面的保障韶,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》然,保证出租车出车率不低于80%壕抽,重点确保活动期间观众疏散时矮俱事,无出租汽车议价鲍、拒载女秒檀、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生的思脓。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时间醒尺,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会噶,邀请阅兵领导小组办公室副主任骄、总参作战部副部长曲睿沽,阅兵联合指挥部办公室常务副主任荡驹、北京军区副参谋长王舜桔,介绍阅兵准备工作有关情况洽华梧,并答记者问确臂乱。 责编奔:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口发褂寂,天津港也是中国进口车的主要集散地敖嫌,2014年是夯私,该港进口量几乎占到市场份额的50%恳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后计,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区绍秋玩,直接导致近万辆进口新车受损椽岗。   东风雷诺发布声明称德,经初步估计酶,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损奸、毁坏德。大众进口车损失也较大恰涉筏。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实渭级舞,包括甲壳虫受多幸、迈特威吕光、途锐等多款车型宛崔。有消息称嚷口,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大铣让磷,共造成约4000辆进口现代犯去坊、起亚车型受损崔靛当,但截至目前佳限,其官方声明中并未列出具体数字蕊,仅称“具体损失下一步将进行核实”凑。   除上述品牌车型受损外倍,克莱斯勒狙、宝马幢浑晴、标致雪铁龙具、捷豹路虎祥瓮冠、马自达吹挤、三菱等均有进口车辆不同程度受损扇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理节然?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场鼎。对此杯兴,大众吾律、现代起亚笔抄、雷诺等公司纷纷发出声明笺剂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”汉毛。   据中国汽车流通协会数据汐拭,上半年我国进口车市场整体下滑明显樊,累计进口量同比下降23.3%某。7月拟霸枷,进口车经销商库存深度已达两个月左右藩靶,库存压力大呜蔷、消化时间长角。因此鸵混,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蹦,但业内人士普遍认为悲摧茫,在一两个月内竣诵奉,除部分个性化定制车型外眯,大部分车型不会出现货源紧张的局面墙。   为了避免货源不足的状况湍遁惯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作熟欣,确保为各地经销商正常供货色吞。   汽车市场的“金九银十”即将到来夸,进入9月井,消费者需求预计将相对上升冲。据了解谱,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值白闭,进口车销量却仍陷于低谷俄谎。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限瞥撬惟,但据业内人士分析赫,随着供需关系不断变化彼,不排除出现紧俏车型加价的可能活谢。 责编仟:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口济戳耿,天津港也是中国进口车的主要集散地磕,2014年结,该港进口量几乎占到市场份额的50%坞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后撵卤街,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区炒,直接导致近万辆进口新车受损告唇。   东风雷诺发布声明称瞧,经初步估计士棱囤,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损切凡缚、毁坏乾丛。大众进口车损失也较大城。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实磨谢,包括甲壳虫恋、迈特威蹬怖娘、途锐等多款车型穷。有消息称嘛,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大构,共造成约4000辆进口现代境鞍箱、起亚车型受损冷棵,但截至目前宛,其官方声明中并未列出具体数字坷确,仅称“具体损失下一步将进行核实”沙虱。   除上述品牌车型受损外秸茹黔,克莱斯勒胸匠、宝马卑崩、标致雪铁龙漓帘、捷豹路虎诲设宿、马自达茅恢、三菱等均有进口车辆不同程度受损钙汾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理绰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场婆。对此豁宋,大众柯莎肩、现代起亚修、雷诺等公司纷纷发出声明肆旗识,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”编。   据中国汽车流通协会数据夯誊,上半年我国进口车市场整体下滑明显恕曹,累计进口量同比下降23.3%链。7月胆掠垃,进口车经销商库存深度已达两个月左右谰静,库存压力大冬多、消化时间长霉。因此乡糜憋,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损胜琅,但业内人士普遍认为勤,在一两个月内钾事,除部分个性化定制车型外公痊,大部分车型不会出现货源紧张的局面痢骡项。   为了避免货源不足的状况亢,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作锻,确保为各地经销商正常供货糠陵豌。   汽车市场的“金九银十”即将到来田工,进入9月讣,消费者需求预计将相对上升昏荣。据了解宋醚傅,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值封戮莆,进口车销量却仍陷于低谷熟外。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限软,但据业内人士分析茬挖,随着供需关系不断变化辫该乘,不排除出现紧俏车型加价的可能斜达逗。 责编悸卵乡:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%韧,只搭载一位乘客节。从今天起非鼎,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时敲,又多了一种车型选择朔诫。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线狸祭瓶。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示叫岗,之所以上线“小滴”这个产品惶保朵。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外未舜拜,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效典湾、环保地去解决高峰期分散的交通压力巾娘。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍呸,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时巾,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项犀赴陛。选择该选项后耻叙韧,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单懈。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司棱。时空电动CEO陈峰介绍吵逛瑟,“小滴”采用的车型为时空E20权社芭,是一款微型乘用车堂闺惶。车上除了驾驶员之外型擂璃,还可以乘坐一名乘客鹤复。   E20的最高时速可达80公里/小时鼓韶,续航里程为260km蹭儡汲。可使用220V家用进行充电憋话。快充20分钟可充80%酿渺,慢充8小时即可充满矮伐。百公里耗电约为10-14度簧沤绘。按照杭州最低电费换算巷啃皆,E20每跑100公里傅悼妙,仅需花费2.8元-3.92元叛泞。   在价格方面拘看,“小滴”比快车更实惠一些诵另俩。据了解馆,“小滴”的定价为0.99元/公里功私,0.3元/分钟沁椿。收费方式为公里费叠加时间费毙爸。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折脆侧袭。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示砂高,在早晚交通高峰期忿炯,有很多一个人出行的乘客朗。这部分乘客烦烩,其实只需要一个座位吠宠浚。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位汞,且收取更低的出行费用发汝萄。与此同时灰,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率说。“这是一次细分解决出行需求的尝试敦惩。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”抬氏锋,今联欢航、明两天浇,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格蔚凤辈。“我们希望更多的消费者来体验这款环保家浚、高效的出行产品讼。”孙枢说蔼儡冯。   陈峰表示荚呢态,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面弊劲。“小滴是我们和滴滴合作的起点女涤,我们之间的更多爆炸性合作挡,敬请期待帆到。”据悉骆,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”换。到年底前霸蹬糜,在杭州父,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车让、快车平台细。   另据了解僻,除了时空电动的E20之外阿钮剖,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽粮糜吉,上线二人迷你车辆柏。(完) 责编寝:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭捌牢谩,往往停车时一不小心蹭到树或地锁疽旅台,而这些剐蹭往往较为轻微担络博,不会影响车辆正常驾驶竿镐。在发生单方事故后撇眯布,只要上了车损险间炼,即可通过保险来进行理赔修车概成,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故愁藤虱,及时上了不计免赔恭乏呛,也许承担部分责任俯埃脾。   总结冲宋谓: 其实发生单方事故后挎腐,首先判断车辆维修情况馈官徒,如果是小剐蹭不在意则无需修理慰,有的剐蹭痕脊看瑁可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚伟苍九。入股已经伤到底漆森,则可以走保险进行修复噬。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额天,所以如果只是小伤的话侩蚕邵,自己要权衡走保险且自付支出的费用描,与自费修理与保费上浮是否划算眷拈。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣巾沙、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能刻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动负,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解笔工。 责编狼:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破虏呻。昨天犊馆,北京市科委等部门发布消息畔,公交漓轨、班车等纯电动客车也将享受购车补贴立,最高补贴额度达50万元菊拓。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴界珊莲。数据显示誊,新能源小客车也越来越受到欢迎逃锤,最近三个月滇挺,新能源小客车的上牌量均突破千辆饶。   补贴可达车价的60%   昨天然崩,市财政局洼洛、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读娶。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置遂瓣方、运营纯电动客车讨剩。新政策鼓励公交弧泛势、公路客运屠、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作暗绣册。   购买纯电动公交和班车磨,补贴丰厚赶辆募。国家和市级财政的补贴总额逢葛丸,最高可达车辆价格的60%筷,补贴总额不超过50万元订僳。按照规定舒香,10米及以上的纯电动客车谴,今年最高可以拿到50万元购车补贴烫盗,8米至10米的客车最高补贴达40万元涟誊,6米到8米的客车最高补贴30万元隧搅晴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起商接慰,纯电动客车推广补助标准将有所调整桅师,新增续航里程匠、单位载重能力消耗等指标竣。以10米到12米的客车为例媚,续航250公里以上俱、单位载重能耗小于0.25的车辆甸鲸工,购车补贴50万元;续航不足250公里红、单位载重能耗小于0.25的车辆枚摔,可获补贴42万元魂醋和。单位载重能耗在0.6到0.7之间乌、续航不足250公里的车辆理,购车补贴可达24万元斜戈。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场凸。采用备案制管理锰驶博,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》到沏拭,完成企业和产品备案馅,即可在京销售叼艾酞。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车禽壤,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩呵母。依据有关规定亲,从2015年起鸿甜,本市新增以及更换的公交车中僧通,新能源车的比例要逐年提升仿肝攫,2015年要达40%剧,随后逐步提高到50%系遁庆、60%鞘戒、70%淀焚,2019年要提高到80%恫酿。   达到新能源车推广标准后恃,补助将全额拨付;未能达标藕保,则扣减当年应拨款补助数额的20%措。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助陡睛,将以2013年实际执行数为基础逐步递减部共梨,其中2015年减少15%茨假撅,到2019年减少60%察穆。   有关负责人表示案,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策卢姐谢,进一步理顺补助对象和环节绥,还原燃油公交车的真实使用成本乌,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性谱客。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露免渴,最新统计显示孩巩林,今年前7个月棠烯,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌孰,超过去年总数哼么态。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆交。   许心超说骂构,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎欺间磨。今年5救库、6哆乡漠、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆篇,分别达到1101辆辅茎镰、1955辆叹、1706辆干算。7月上牌纯电动汽车中惯,超过80%是个人用车对,达到1400多辆殴安。   新建的自用充电桩数量也在快速增长鸥摔。7月建设数据已达5月的近两倍稿敦氰。由此可见裤辽朵,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高奸。   目前凛,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次卞,摇号中签难度将增大谐叼。 责编膘:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注琅铜。事实上赫,在北京毖衫陷,随着停车难问题的日益严重懊伍,车位越来越贵也成了各界的共识轰蹦。那么北京车位到底有多贵椽瑰赶?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区瘦湘,了解北京停车位的租售情况磁踏鲁。   调查显示祈蹬盎,北京车位的租售价格跟房价关系有限难凛,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关台烯凰。因此尼播葛,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几兰孰抖。车位稀缺的小区境迸慷,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定黄脚。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院捎盯拐,是北京成熟的高端居住区之一即。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话温,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的泊氦,达到了1墨味:3蚊瑞。车位是单买的虏肺偿,70年的产权车位价格达到70万至80万枷,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位柑凌,但其实车位价格已经含在了房价中播。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区凛盯,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区莆,现在大多为地下停车库喊偿毛,70年的产权车位在60万左右蹦,如果按月停车每月车位价格为1080元琴,其中80元为管理费末闺。其实前几年车位价格比现在低很多桓拟郎,大概在30万至40万芹仕,2013年就涨到了50万左右砷去险。   北青报记者在现场看到鞘,增光路街道两侧都被私家车占满发,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵浮翘局,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场酪独。北青报记者采访了家住附近的王女士徊,“车辆占道的确影响了交通爽疮,来回在车辆中间也很危险闯的聘,但这附近旧小区没有地下车库辖霖酶,车又多蠕笺,停在路边没办法也可以理解碎钮汞。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者绵宽祷,当初自己没买车位现在很后悔鞭刨,“这个房子2011年就买了位讼圣,但一直装修散味没有入住蛙评茧。2010年第三期建好时吾劝钾,车位20万蝗,但觉得没入住就先不买了钦慕。现在准备入琢省,想买个车位但已经涨到了50万觅。” 虽然车位现在价格猛涨脱输盼,但没有业主卖车位了睬摆。   调查显示奸,事实上敛盾轿,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位宿。北青报记者来到了位于东二环度揣就、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际相。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高独嘿寄。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位棚,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位罗,只能买房者自己租开淌斡。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势立俊。最早的时候尼凶,一手业主买车位的价格在20万至25万之间帮,现在50年的产权车位大多在30万至35万元富宋,三四期50年产权车位达到了45万元坤,月租也在1100至1200元钙敖,但想租到满意的车位也不一定容易踢。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上闭假,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜缺怀。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万叛,租的话只要1000元每月饯苟。不过很多业主现在选择不买车位稍惊问。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓沙频虱,其二手房成交均价基本都在千万以上覆。该小区地下车位有1400个都荡,停车位配比为1吻视:1.5姜藩。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车搽娃泡,地下车库倒有不少闲置澈讽弗。中介介绍说哼辉,产权车位大概40万至50万元汝,但没必要买部,因为每月租金1500元左右贝毙示,而且比较容易租到吩技排。离棕榈泉不远的泛海国际糖坍乘,开发商规划的车位比达到1:2本,停车位更加充裕持聚弥,每月租金只要1000元陡。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱犬,好长一段时间以来恫高道,“投资车位”也成了热点话题歧。那么绷赖,车位是否值得投资享兑瀑?能否投资纫般肋?调查显示垃毯,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的纫挠。的确靖窍,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨庭,这就需要投资者自己判断未来的趋势悄,但最关键的价格决定因素还是供求肌殿安。投资车位一定要选择周边车位稀缺杯爬贬,但人群密集需求量大的地区僧彻访。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查烂,如果按照环线划分传释忍,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间德丘。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间澳亮涟,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个葱蹄。   多家房屋中介人士告诉北青报记者饰驹猎,买二手房时拎菠,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位盟。那些车位充裕的新小区理,租车位是很方便的庆魏,因为需求有限烯回,买了车位也不一定增值快马。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区脚串狸,如果每天停车都是个大难题淀,买个产权车位比较踏实焊。但这种地区车位价格一般较贵孔,而且对外出售的也很少衰。   投资专家建议匣,从投资角度看施沃逗,还要考虑租金和售价比值萝。如果车位价格过高熄吮,而租金行情却不好呻辉冠,那么车位投资回报时间相对较长克,不划算叫。举例来说镣涉滑,一个20万元的车位陡,每月能租1000元钱衅料洪,一年的回报率就达到6%究涕峡,大大超过存款利率法镰诗,比当前的银行理财产品还合算晚。但如果车位要50万绦恨,但每月租金只有1200元次,年回报率不到3%吨平都,还不如去买理财产品聪。   此外豪罢,产权车位还有40年的期限醋吗,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效广,价值灭失拒碗。 责编摊:李芳" "  原标题犊车禄:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹酪筐藩、大雨天气的影响坛,8月8日报案霖、理赔的车主数量激增盯。北京青年报记者了解到皋财,目前全市保险部门已经启动应急预案窜笔,由于冰雹是一种局部性灾害斗本辑,并未列入不可抗力外粱,属于车损险的范围屉航圈。车主只要投保了车损险逼普,在有效期内因冰雹造成的车辆损失抨杉,都可以直接向保险公司申请理赔水。保险公司工作人员表示鲜勃,车主报案后将不用提供气象证明们迪。   4S店工作人员说嚎此畔,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑耽巩,但仍需要整车喷漆窍到,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后肃家剧。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午屯,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时滇,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车钙澄。私家车被救援叉车抬起的时候癸抠,排气管还在不断往外淌水盆,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来科。在现衬恰,有的车主打开汽车的前后车门穷涤继,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖全苛,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人扦侵底、朋友把车往马路中间推鞋,方便叉车工作淳。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看勤,7日夜的积水已经没过车窗底座醇计窍。截至8日下午5点记者离开现场时桥扭,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走午。   被淹车主将阔:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车丛。刘先生回忆笨,7日下班后他跟往常一样把车停在路边雇,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大检,他有点担心簇。“晚上快10点钟光嫁馅,雨刚小一点我就趟着水看车去了痞奖,那时候积水都快齐腰了幻份高,我一看乓沮侨,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了徒狠毛,直接压在我车头上虾乒。”刘先生的车是一辆中华轿车块淌,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面庞。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去开,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶戎难。刘先生告诉记者垮,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了蓖,“要有人来及时清理一下双,这车也不能泡成这样”荆股刨。   住在附近的于女士说坞讲凌,她的车这两个月已经被泡过两回了隆,头一次发生在上个月俗,“那次不严重届,发动机没坏盯塑无,送到4S店修了两个星期就好了”稍品,而前夜的积水多驮骑两,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏算顶,“发动机坏了起码得修一个月”瑟系估。尽管买了保险烷,能够全额赔付环,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦信律。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈壕促,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭俏疲,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了纲哇。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖懒贬,因为报拖的人太多缴,当天晚上没能把车拖走缆斑家,“担心了一整夜杉毖,一大早我就过来了稼梳绞,一直等到下午4点多才排上我”欢。   清障公司华陪撤:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者驶,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了逢,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”寄惕。在现衬獭,拖车的王师傅说骏,从前天晚上到昨天下午恃煽堕,他们公司起码拖走了一百多辆私家车叼暇,“大部分是在这妇产医院附近的”熊蛔。王师傅表示娘恕嗓,停在路边的私家车相对来说情况还算好的涟驴,叉车和清障车工作起来比较方便孤,“停在小区胡同里的车就很麻烦了固,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”跋使。   “这几年一下暴雨就这样私,没记错的话僻,这是第三回了奔焊替。”家住附近小区的一位住户说谅。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿纬把。”路边的一家店主补充说皆妥管:“这里的地势洼惰丘,水不好走卿磁,排水系统也差鸿羌。”   4S店员工姐无票:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司羡,在现场还有不少汽车4S店的工作人员届。“就今天一天郎痴,我们店就处理四起这样的了炬。”一家汽车4S店的员工告诉记者试。关于理赔问题步龟,该员工表示荒秃:“买了车损险全险的甩,并且里面包含涉水险的袍腐顷,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的林词必,保险公司会全部理赔疗矩浚。”但同时他也指出淖帽,如果被水浸泡后人为启动发动机戌,导致积水倒灌损伤车子的筏,保险公司会拒绝理赔礁。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城匈。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示仕,截止到8月8日上午10时卫鸡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个叙唾,冰雹砸车报案电话530个报敝红。   太平洋产险北京分公司表示戌难,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备继苯,保障95500客服电话畅通达斤,接听车主报案税翔,500名定损人员全部停休待岗陶,尽快为车主做好定损服务蒙甜扩。该公司提供的数字显示窟奔,8月8日10时前臂顶,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援荣姆,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退方窍,救援拖车暂时无法驶入掳华鳖。该公司表示献哪串,一旦积水退到安全高度农,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援逝挂坊。   此外疯,北京青年报记者从平安公司获悉娶捣,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法行。北京平安表示稼,由于北京8月7日出现局地冰雹大风聚,基本分布在北京市城区的东部以及北部硼,其中城区东部较多(朝阳区北部醇玻枯、顺义区机场路周边)狸鹃,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案埠,本周末将加派查勘定损岗到位值班耍,做好柜台以及渠道客户的服务荡烁栖。   据介绍睫裙砂,作为应对举措密乳,北京平安各区组增加值班人员喘菇宫,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班善标错,将严禁出现受灾车辆无人定损现象倪,如周末出现柜台大面积排队的情况谰随,分部将引导客户至周边合作厂本,避免客户长期排队等待休垫。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚想,北京各区县普降暴雨坑设汹,造成多处路段撵毋弛、居民家中积水盾韩,人员和车辆被困坡使。朝阳消防支队从晚6时40分许蒋吧踢,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起谦,共解救群众33人腻,疏散群众110人勤。   21时10分练谐侍,慈云寺桥东侧路面积水约1米深晌,造成附近411路害轨、615路柬癌始、639路假皆、95路疵、488路5辆公交车无法行驶缔堤惋,车内被困乘客较多累。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场怖鸿。一组消防员踏入湍流的积水之中兑,立即展开营救骆欧,一个接一个背负题、搀扶被困人员送称窜,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带畅郝,共疏散乘客70余人缺诧。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇较、病人贸甜邪、老人等疏散到200米外的地势较高处耍,共营救30人暖,其中6名孕妇察诚耸,12名老人蹿纺,10名小孩弹坊涉,2名病人撤。   当晚晒邓,红庙中队官兵分别在慈云寺小区席拿寺、建国路傻纠、光辉桥东绷、南磨房深沟村等多处积水路段和区域磋惩,出动3个抗洪抢险突击队堡、冲锋舟1台女檬丧,出动车辆4车次柏,出动官兵30余人兔,疏散营救被困群众120人锰。   晚8时许羔吻,长虹桥下严重积水嘛兽疙,最深处也近一米坎航。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中鼻哩渴。左家庄中队接警后钩超,一方面箔谩闲,迅速将路边的下水道排水口盖子打开蜡穗踌,并进行疏通清理汰届,让积水迅速排进下水道貉。另一方面蹬穆,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带群潜琴。   16时许嫉清,在南皋的电影博物馆附近地下通道内仓睛,一米多深的积水将三辆车困淄绞凇,两名司机在车顶部正焦急地求救梗。   搜救犬中队官兵到场后裂饯,及时安抚被困人员情绪鹊,由于车体已被积水淹没大半食,两名消防员身着潜水服衰,立即扎进一米多深的积水中私懂,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部溅箔慕,同时一名消防员掌握车辆方向盘叙,其余人员慢慢将车拖离出积水撵教奉。经过一个多小时的救援逛挽砍,成功将被困人员救出曙考栓。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间坞喇,冰雹突袭京城罕膜肌,东部地区停在户外的车可遭了殃息防,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”丹瑰交,记者从4S店了解到含泞救,7日晚被砸的车嫩醋,基本上有坑的拇鞍,都得整车钣金喷漆年轿荷,取车至少得10天后逆隘。   7日晚舱得埃,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外蒂,还没有来得及将车挪进地库绥遁勃,冰雹就下了起来儡让把。8日上午劣设,为了不排队称妨,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心怯。经过定损人员检查揣频呜,仅前车盖上就有50个坑喘辑稳,而车顶上的就直接不用数了盾茸,定损不到6000元洪挤。郁先生称纤,这种情况日境,只能是整车重新钣金喷漆棵颂慨。通俗地说讨垦需,就是把坑打平了焕苗,之后打腻子巷,再喷漆肃纱溺。   尽管可以走保险嗡,但是郁先生仍然认为损失惨重烦聚侈,因为自己的车是新车如,原厂漆是高温漆腿伪挖,能用终身捣。而重新喷的漆是会掉的瑰取俄,只有两年的使用寿命绘操。如果要是卖车卡,重新喷漆的车会折价5万元左右未栓。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车卫,人不是特别多骑俩,但也排了一会儿队间。陈先生说锻函叔,前机盖上有一个坑都得整车喷漆泡涛,因为自己是老车所以并不是太在意揪,但新车的车主估计都比较心疼稻相。在4S店内呻就,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大蟹陡乩洹,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃喉。车主都很关心到底何时能取车筹,由于20日之后北京要单双号限行催笺,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修禾鲜,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来窝特岁。4S店的工作人员告诉北青报记者孙汕崩,因为修车的人比较多蓉鬼,连等带修需要至少半个月炊钙红。   东四环一家4S店的维修人员称囊百视,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆废薯胖,正常情况下奴翔,全车喷漆十天可以搞定纫,但由于受损车辆较多谎奖锨,这个时间要延后烯粳拒。8日来维修的车已经开始排队酞外酥。这名维修人员建议岔,如果已经向保险公司报案岗痢即,可以过3天人少一点再来寸懈鲜。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示霸,7日夜冰雹太大浇蝎,受损的车只能通过整车喷漆来修复冲傲。如果真是受损特别少的车偿,又不想花太多钱的娜,可以免喷臼堂,拿吸盘吸一下患冕科,但这仍然会留下痕迹纲篮。昨天已经有40辆车来维修钨含艾,所以取车得半个月以上藕。“如果车的品牌在北京的4S店多誊,还能修得快一些美拨妈。要是店少瞳,就更慢了”逞毁蚂,这位维修人员称祥逢。(匡小颖) 责编透:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵款、交通纠纷是常见的“城市病”荡哇,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点屯唯僳。日前寐库,西城法院结合实际案例发布调研摔沁,指出城区交通的“四大症状”仇缴侩:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”台偿。法官表示刷七,对于因“路怒”引发人身纠纷徒、扩大损害后果的行为伸,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任毛如镶。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见厕合沸,虽然大多发生在汽车停驶状态葡嚎侧,但仍然属于交通事故伐隧标,适用机动车交通事故的一般处理规则拆街。   法官介绍鳞侠,如果是违法停车吮,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车抒,草率开车门描弹牧,主要责任应该是开门人藤限赦。如果是出租车嗅,情况则比较特殊粗瓮恭,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全法建含,例如要求乘客一律从右侧下车从泞杆,或者注意后方情况柬,慢慢打开左侧车门等少蒜。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任钮。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街甜爬陌,适逢赵某开启兔肺蒙蹋靠在非机动车道内的客车车门却,李某被撞倒受伤思,经诊断腰椎骨折亭璃冻,电动车也严重受损虎。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方系,可能存在视野死角嫌党祁,但也没有回头细看傻澄弥,最终导致发生碰撞涉破。经交管部门认定迫穷己,赵某承担全部责任秤习。最终毁烽蛙,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元柏笺。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车册,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达懦。然而土,倒车影像与雷达都是有盲区的亮。法官提醒辫澎,倒车时除了绕车一周检查外耗辅,倒车速度切记要缓慢光黎,以防突发情况绵。   【典型案例】   在平安里西大街零敲迟,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时诡冬,将在人行道上准备过马路的马某撞倒芜筐菲,后轮从其左足部轧过导致骨折琳灭悉。吴某称扭超韩,当时只注意观察倒车影像取,没有注意到车侧方有行人站立潮拘杉。吴某被确定为全责谦董,最终挺魔,被判赔偿马某7万元蛙司。   电动自行车太“疯狂”   法院统计崎,近一年来盼甜,交通事故责任纠纷案件中辽,受害人构成伤残的案件达490件型陶秒,占交通事故责任纠纷的41%吾,其中版炉,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人岁连酥,其中又以电动自行车车主察、老年人最容易受到伤害白猩。特别是电动车车主往往既受伤又担责撑簧。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处煎蚀辰,张某在深夜驾驶电动自行车胎妮翻,不仅酒后驾驶妙高间,还逆行物橡凶、闯红灯校洼坊,与杨某驾驶的出租车发生碰撞枫画堡。张某受了重伤疟霓膘,治疗费将近40万元赶惦沛。经交管部门认定邢,张某负事故主要责任穆。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院反汀茂,索要赔偿美牟兴。最终穿忌幸,该案由法官调解结案韦。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线矩餐、强行超车凭任、闯黄灯掂、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现醒赏,这些都是“路怒症”的表现躲赡。路怒媒,不仅直接引发了不少交通事故路蹭,有时候嘘沙,更使得矛盾升级箱收鸡。   法官介绍洪辽课,对于因路怒引发的人身纠纷淑,超出交通事故损害范畴的泰咀瞄,对于这种扩大损害后果的行为叭嘎森,法院在查明起因后临茨,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任孰弟份,在严重情况下孤秀,还要承担治安乃至刑事责任环谰。   法官表示诉,在交通状况无法有效改变的情况下煎实,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节尺,情绪失控时不宜再驾车行驶顽。   【典型案例】   出租车司机尉某蹿粹,从真武庙东口二条由西向北左转弯溃,因欲借道行驶丘侧蛾,向右侧车道并线陌。适逢私家车司机张某驾驶小客车肌藐颇,由南向北行驶至此浮晃噬。张某认为尉某并线时机不当画空,一边鸣喇叭惰乓,一边强制提速占道妮对,将尉某“逼回”左侧车道算乃澄。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看脖弧,本就着急倾,此时孩子哭闹薪龚,就认为是尉某并线吓到了孩子举盛。随后张某强行将尉某车辆逼停和涎,并把其拉出车外洽拐巫,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉桨祁。   尉某提起诉讼镣搬。法院审理认为府弧瞎,尉某作为职业司机且,未注意文明驾驶迸暑,应予批评捅。但张某以危险方法逼停尉某车辆后括忍岁,又按下尉某脖子边琶谭,其行为显已超过合理限度摊,不但侵犯了尉某的人格权板,同时违反公共管理秩序矾,应承担赔偿责任氦。最终羚,法院判决张某赔偿尉某800元匣锰笑。 责编瀑:李芳" "  前段时间合夹,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤菱阿哀,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤权,更让人惊讶的是烘兜:车主就在车里坐着灵,话说这位小兄弟也真是够胆量了淑,随后该名孩童被车主逮个正着儒,经过和该孩童的家长协商处理绍肮,最后只赔付了车主3000元了事蕉。   要说这孩子也正是够幸运了璃筷,车主只让赔了3000元尖涛砍。不过话说回来半,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生午煞,而作为车主而言澎伦,你又该如何通过车险来保障自己的权益床侥?你对划痕险了解么妊棱?很多人觉得划痕险是给新车用的埔,老车一般不用上峭骂抡,真的是这样么许?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事俄市戮,希望可以帮到正在为此纠结的你摊杀淑。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时费套,在西安市莲湖路涪捞不,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕勿。车主气愤地说嚷去掠,当时自己坐在车内慑腔,突然听见了刺耳的声音镀凤,他打开车门逛休魂,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车骆陆,他赶紧制止了男孩的行为呢囱似,并抓住了他晤。   车主说辞短,他这辆车是在2013年购买的酗,当时的售价为人民币300万左右汝沸,现在车被划了长长的两道伤痕施吾冀,他非常伤心到,他咨询了4S店芭弓舜,预计维修费需上万元哗。和这名车主有同样遭遇的人还有很多河窘壁,但一些车主都没在现场驮峨。   ● 车主姥:如果不是坐在车里挂纫,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着沉,车被划了是谁都不清楚毁。”车主说凹朴饯。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所叔,随后憨锚,男孩的家长也赶到派出所处理此事疾搬。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现奉秋,由于该车自身价值不菲编透事,光是划痕部分的修复就需要上万元落疤痉,在和孩子家长多次协调后划孟瓮,以几千元的价格达成了妥协警,这还不包括其它被划的车辆谓,事后车主也感叹够:“幸好只是划了漆”署。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔默报?   常规流程检绩任:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤廉缆,在本次案例中车主也是这样做的莎,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合熊,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主课挝遁,然后对肇事方施行代位追偿孤培畅,追偿到的利益则会归保险公司所有墙典完。   如果车主没有投保划痕险或没有车险槽:则只能通过法律机关来向肇事者追偿庭犁,保险公司不会负责理赔溶,从最终的结论来看钉,车主选择了私了的方式进行赔偿难薄施。   ●车辆被划酥帝,我该怎么办慰?   在现实生活中怀,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过脐募小,车身只有漆面划痕托钡哩、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的嚷甜。且这种情况下距巍,能逮到肇事者的情况就更少了骇税派,不能用车损险妮,找不到肇事者浮,这时我们该怎样保障自身的权益呢躺颓奈?此时划痕险就起到了关键的作用娃。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险咖襄,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险略。全称车身划痕损失险花,家庭自用车辆伐、非营运车辆可投保堤分,是指在保险期间内犊嚏咖,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤菱敢,保险公司按实际损失负责赔偿伯戳。   划痕险投保额度最低是2000元琴驶,最高为20000元斧荤埔,中间分为诺干个价位档次剃。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件玖线,轮圈划痕不在理赔范围内千群巧。   其次软陷,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联守拳径,因为划痕险属于按累积费用的险种喘,即在投保的期间内瞧寝,对于理赔的次数没有限制响,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用绒昧份,那么保单的效力也就自动失效了随拇,这一点车主需要注意星赖辫。   最后涟峭镰,由于划痕险的理赔率很高耽聚杰,很多保险公司并不愿意经营这个险种人蕉,基本上都是亏损经营的疚,若是要投保这个险种凳,建议车主选择规模较大的名牌保险公司酞佳,一来可以保障自身利益筷梦伙,二来会有更加全面周到的售后服务肠筋蹬。   ●划痕险怎么理赔提?   1燃、如果被保险车辆被刮花袒抗边,一定要及时向保险公司现场报案郡几蜕,进行正常的理赔程序沉孤桂。向保险公司报案时眷删,要特别注意报案时间畦,一般是48小时之内;如果超时心,就需被保险人携身份证原件漆,亲自到保险公司补报案诬寂瓤。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车丘朝。如果车辆在道路上被划伤僻惰付,需由交警开事故证明戳暮,如果车辆在非道路上被划伤菲哦,需由派出所开事故证明尚娩剑。   2千、事后报案是必须的拴,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划狼,所以你最好先报案拢,然后打电话给自己车辆承保的保险公司矢,由保险公司来进行下一步处理帕淑。   3屉竿畅、车辆出现漆面损伤后礁涣,不需要现场报捞吮,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案嗡驹烫。 然后等定损员联系你烂,看你车子的具体损失情况艰递。给你的车辆进行定损并报价确维。你拿着定损单去修理厂维修千、付钱镁、拿发票莆握烩。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了先。   划痕险有最高赔付金额的戮镁蒜,你要看你具体保了多少钱的表。如果你保了2000谭嗅收,但是实际修要3000的话纬湍可。那么保险公司最高就赔2000粉,剩下的就得自掏腰包了矛轻。另外你要看你有没有投保不计免赔险汞记哭。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右边犯绵。   4井叔维、划痕险是不需要现场报案的南暮秃,报案时说是一次发现车身多处被划即可禽改铰。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)厩守兔,条款中是否规定了免赔率等撅。   具体情况报案时可以咨询薄纽盗。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的咯笑闷,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况股髓,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕搜凌,不能并案处理霉,还需要现场报案杠市亩,否则有免陪处澎间。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩逻怖,占了人家小区入口煤,结果被人家划了车身洁碑、和隔壁老王有任何经济纠纷痢、债务坝浆令、民事纠纷等禄仑,导致报复性划车绿沫摊,只要被保险公司证实嗓囊,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆锭病,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然需蓝阶,如果你的车正常停在车位或路边驮输锋,结果被人无故划了车论,无论你是否逮到了肇事者牧,都是可以通过划痕险来索赔的凤缔娄。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿沫眯公,或直接私了筋狈顷,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀薪佬碾、被人泼了油漆导致车漆损伤呜萝,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤擦荣,这些情况划痕险也是不管赔付的穿。   也有网友提出邓:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔锯划?这种情况属于胳:车辆和石子发生了碰撞地潭,事件的发生过程符合车损险的定义吓办湃,所以需要走车损险进行理赔惜点块。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆奋,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤潦,也是属于车损险的范围车,道理同上绵。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高铂,因此洞,有保险公司规定掠惭撼,除了新车以外骨,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次刺售,如果是出险一次标绦歼,赔付金额不超过保费的30%瞪,并且要求购买的车辆一般不超过五年桐魔蔼,各家保险公司的年限要求各不相同拧。   ●想 攒着一身的伤氢呻睬,年底走车损险修即?   有不少车主都认为嗜,一般车辆有划痕拢,都会攒着不修萌湘疲,最后留着一起走车损险修复瞄,这样就不用上划痕险了侨屯收,完全可以用车损险代替划痕险犁操镶,事实是不是这样的呢渡武伟?   在开头部分我们已经提到过培瓤较,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤咯仍默,车损险则是修复物理伤痕的横恍,刮伤酪、撞伤都是车损险的范围颧串,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的谱魔愤。   但是如果你的车停在路边次上,被人一次性的划了一个圈孺耍飞、半个车身都给划了涎,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准酒惹,属于漆面划痕诧开,则是可以获得理赔的耍。   ●谁 适合投保划痕险槽擎?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员脱惮,是否需要投保划痕险缴被,和我们日常的用车环境非常相关贯幸,比如狠氰椽:你家里的车有独立车库传,每天基本都是往返家里和公司车库航,使用环境很安全界锈评,那就可以不投保划痕险劝,相反则有必要投保划痕险磨方厘。   还有一种比较民间的解读长然:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群奶外豹,比如车价较高途、年份较新峭诫伞,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险停抱。如果你所驾驶的车辆年份较老别,经常随意停车鞘、或不太在意车辆的表面划痕汉,则没有太大必要投保划痕险队变。当然鞭混,这得仁者见仁了汀鹊。   编辑小结惜:   谁都有被人划车的时候双,不用太过恼火第琼,只要懂得合理使用法律手段畴,一般都是可以得到合适的索赔的孪,对于那些对自己的爱车十分在意的人堂掏短,不太能接受爱车“带伤上场”裸逞,我建议你为它上一份划痕险侩,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些踢。当然镜缺,如果您是个比较粗线条的人媳,对于车辆使用不是那么计较界返通,或者车龄较老耿,不太介意了托很赁,只为自己用着舒服喉晚碧,划痕险对您来讲就可有可无了爬。(文/ 汽车之家任博) 责编传菠:杨杰" "   今年五一小长假期间北宏,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡兴护掣,回来后脯,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光麻,这样的曝光该怎 么处理呢伐赁革?据南京市交管局工作人员介绍鞭,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话逝。交管部门昨日发出告知祥,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光匆。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍熄湘,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》清,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地些腑呈、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖扭。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网恕藉滩,这也意味着僳,本地的车辆绒旦,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光凑篇。需要特别提醒的是莽晤宝,在外省被交警现场查处的交通违法行为祭,当场做出的处罚鹃,就必须按照该城市交管部门的规定既,在当地指定地点处理奸沽,并在当地指定银行缴纳肺率牛款妈楔,如果你把外省的交通违法罚单带回家士,在本地银行又无法缴纳肪撸款梳裙抨,到时就变得麻烦了德品。    南京目前有8个曝光处理点胚氏,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)净胯端,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光春溃,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)酪氰肆。   收到外地违法通知要求证怪,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示箍,此前贩池挛,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录亭,短信还“友情”提醒镭达,为了方便外地车主想,当地交警部门专门出台了便民举措被粒末,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可卡疼奋。“其实窃,这是一个骗局摔庞。”交管人士介绍说鼓纤梧。该人士提醒蝗,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒绿孺拿,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理颅慑,不存在划款麓戊辑、汇款等要求凉洛膊。如有车主收到类似可疑短信墓,也可到交管部门咨询迫,避免上当受骗耍。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理揭?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定色:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地陛食桅、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖联廷。违法行为人或者机动车所有人涎妹帮、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的忌,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出迷,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理负。比方说钠,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理帆信,但车主有异议星,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理牧到。 责编上:杨杰" "   昨天凰,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会粹稀光,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)拾溉,三地将分“三步走”购浦,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络奋涛眉。年内瞥扯,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设讹涎,形成联通北京识、天津及河北主要城市墟境砷,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊款衬。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上洗鸥鳞,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作界,并签署了行动计划沮寺。    根 据京津冀三地发改委公布的数据翔糜舰,目前三地共建成充电桩超过1万根妈屁。下一步碌茅,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求捶蓄,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点捷散,重点推动实现“五个协同”虚暇废,即规划协同文毋奋、政策协同含袄、标准协同害淮、建设协同温事瑟、产业协同付,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络钝错。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈忙巩、G4京港澳壳兄好、G6京藏鹅、G45大广高速公路服务区充电设施建设咯感蔷,初步形成联通北京轿绦、天津及河北主要城市性桃罗、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊祈酱傅。”北京市发展改革委副主任高朋说滇据,2016-2017年艇融报,将全面推进京津冀区域内G3京 台聪呕固、G5京昆掸发饲、G7京新等高速公路服务区充电设施建设奸箍,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下茅吝灯,加快社会公共停车区域充电设施建设恋,力争到2020 年录,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系割忱,保障京津冀新能源小客车出行充电需求协顾汐,有效缓解车主的“里程忧虑改。”    为切实做好协同 建设工作沦恒,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制刚,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题吩凯。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设谷炽奖,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作蹿店彤。同时辨啥,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用撑,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展起锻。    目前臂副,在国家电网公司推进建设下诞,G2京沪高速公路9处络内楷、18个服务区充电设施已全部投运德臣茅,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊靡捞核。   快充桩半小时充满电    昨天翱百颓,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区颅类矩,该区已经建成并投用8根充电桩衬谦焕,在进出京方向各有4根哺驼。    在进京方向马驹桥服务区斑稠滔,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处炒摹,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子吉绣。在每个充电桩的旁边堕,都有自助充电操作指南按讥,并有常见问题提醒省篱衅、安全提示和收费标准公示定吵袍。不过椒胯,在记者现场停留的20多分钟里前通磷,并没有新能源汽车车主来充电适褥鼎。    工作人员介绍沧齿挤,这些公用充电桩均为快充桩炕讨梗,半个小时就可充满救脯昧,车辆可跑200公里左右刮瘫。    充 电时间是否太长题潍桶?以后随着新能源汽车的增多涛陛,是否会出现排队现象坛森?对此驶,北京市发改委副主任高朋表示嗡,这就需要车主合理安排时间相,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息入卜杆、就餐等抱。今后随着新能源汽车的推广靡咯蓝,发改委也会按照“统筹安排昧,适度超前羚桑劣,合理布局”的原则稼,及时增加建设新能源汽车充电设施螺持,避免出现 排队现象烈箔。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍办,截止到今年上半年剖鞋脑,北京市已推广新能源汽车1.8万辆臀解,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站豌踏,单日最大服务能力超过7万车次温魂。其中妇,社会公用领域的充电桩达到2000根洁,60%都布局在五环路以内擅呐纤。    他表示临委晶,今年下半年柿据,北京将聚焦加油站间、重点商圈疼瓦涂、公共停车场挖、高速公路服务区愁、电力服务窗口耪驹、4S店摆陶戒、P+R停车场等公共区域惟噶场,争取年内至少再新建2000根公用充电设施校蕉司,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络斯奠。    此外沁煌恼,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区掸卸婚、G6京藏高速百葛服务区闯啊湍、京津高速永乐服务区充电设施已建成聊犀苫,G1京哈田家府彪锋眉、白鹿服务区牛别隋,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中宫抽碗。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍炕,目前娇,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆砰毁惠,共建成各类充电桩超1000个堕奔,其中公共充电桩70多个握堤,位于津沪高速天津段的充电桩有32个匹。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车喊效傲、500辆新能源出租车”鞘承,她表示肖袄降。对于新签约的三地协同行动计划恍,王嘉惠说阔,天津今年会重点推动京哈袭社、京津两条高速 服务区充电站建设工作姥郝,“从目前情况看欠,京哈高速宝坻服务区具备建设条件忙廖贪,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区攘亥诲,武清境内的两对服务区面积较 屑臁,现有条件下建设充电站有一定难度竟,另一对服务区位于宁河境内抢尝嘲,接近该高速的末端的寂俯,选址方面还需进一步论证溉。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍抄,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划把,要求以设区市为规划单元岛率,将充电设施覆盖到所属县(市)剩猴、国道帆捅、省道及过境高速公路奖。    “目前看,已有石家庄危吹、保定肉、张家口范唯偏、承德煞、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制羚,其余2市即将完成粮境。”毛宇山说玫输始,河北省目前在建的充电站有128座槐表、充电桩有983个郴线漏,已竣工并投入运营的充电站有55座刊、充电桩721个磋。    毛宇山透露谅,为解决新能源汽车充电设施建设验收赖耙羔、运营中的标准缺乏和不一致问题拓讥,河北省发改外慷、质监篓胶、电力等部门和相关技术单位蠢,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准肉,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策筐,全力推动京津冀地区的充电设施建设即。” 责编挎:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗古棚拔,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易拍枪咸,不少豪车的轮辋价值很高默,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制哥次。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝锑碌钳,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下雾镣,也可以通过自己加装螺丝来解决凭。   总结加: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷聪,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的苔,所以主观防范倦垒侥,将车辆停在正规且安全的停车扯仿つ铩,才能避免出现意外萌,另外如发生盗窃估,需第一时间进行报警处理锤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣帆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能被啸塑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动瓮钳,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解确局。 责编牛沦:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗稍。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多督,玻璃水也用的特别快娩。那么怎样选择购买玻璃水呢莎?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水虏翔煽,第一种是自制型挨,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精舷通吴,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水诺。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品狈磺。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过尝,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用纳坑操,但为了提升清洁效果镐黑娟,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精伤榔姥。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度改,在药店就可以方便的买到型绊,另外卜,应为需要自己动手勾兑穆拔,所以还要准备一些工具巫:饮料瓶(需清洗干净)小,海绵舒清北,擦车布耙,漏斗苹钵系,以方便使用奈矫矢。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法唾溪铺,以勾兑2升玻璃水为基蠢场:    1嘘、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶袖弥膛。    2捎、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳抹,而且可以稀释酒精浓度绷,不会损害橡胶件)庙弯。    3廉滔箔、加入纯净水含,直到2升日咯。    4侨、摇匀后加入玻璃水壶即可不晴甫。    注意澄内化:冬季使用要多加酒精美繁匣,可加到300ml行床蛔,以免结冰苟虎坤。    总计花费耗呜媳:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元男悔喷。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低摔,并且酒精可以很方便的买到蓬焊凉,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用饺,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命慕,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾孰,同时勾兑的比例一定要掌控好够牡。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用钉,或者远途出行的临时救急时使用睡鸵钳。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂闲,市面上有膏状和液态两种雨刷精喝上,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水欺佳妻,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精版势是,每包为五袋装侮嗣,市场价格在25元左右谐地郴,每袋容量为100ml孔,可以勾兑2升玻璃水蔬蛙谐。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌刨情氏,使用效果基本都差不多磺,建议选择比较知名品牌的产品即可韶。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了串殊法,可先直接倒入汽车玻璃水箱内许,然后加入纯净水即可猛恼。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元薄醒,总费用也是7元切窜。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力爽,同时体积上比较衅芮吒肌,方便携带和存储突哨婪,但要注意勾兑时尽量使用纯净水催悄,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑手。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品陷,市面有很多腥夕鞍,建议在养护店室,超市购买有品牌的产品碗鹃侣,以保证质量旅,价格在10元左右浮垄,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨广搐,购买时需要分辨清楚铣,夏季可以使用便宜的非防冻型产品薄凛矫,而冬季一定要注意购买防冻的型号同瓶。 △ 最后就是成品玻璃水品,价格5元-20元不等呜,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同党噶,但一般都是在发动机舱内典究,或左或右轻,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现炽,上面会有专门标志坟坏圣,添加前需要注意区分吴鲜。   △ 加玻璃水的时候凸骄绦,首先打开前机盖刺阶驴,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方暗。只要轻轻的拉动机盖就打开了停艘。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志饱刨踢,这个标志全球生产的所有汽车都一样阶玩。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质函劝郝,类似树胶疯搅铃,在前风挡上倒一些红茶饮料峦售犯,并用三种玻璃水分别喷洗清洁驼盎具,来观察各类玻璃水清洁效果奈遂。 △ 我们用红茶倒在玻璃上炕踌酱,用三种玻璃水进行测试辱骨捐。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错枪,能够很有效的将红茶清洁干净诺臂户,去除粘性乐,没有存留芬。    总结三种对比末:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕漠碑,可以自己勾兑医用酒精官姓,又方便又实惠双可,医用酒精在药店就可以买到盖付附,纯净水超市买最便宜的即可嗓俯,勾兑效果很明显犊毁,和买来的玻璃水是一样的痕兑上,你准备选用哪种玻璃水抨浓,想好了吗! 责编摹瘟:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车率害继,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法碗闺澄,淘宝网上就有很多兴,价格也很便宜斯浚,种类更是五花八门切辰霖,其中一些贴纸在选择上还需谨慎抗,例如WRC汤,HKS等字样的贴纸禄光,已经太过时了铝。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商梆,千万不要搞错歧,像德系常见的奥迪届胎贿,大众常用的有ABT哪擅屁,宝马有AC,奔驰有BRABUS兑难、AMG端。日系的日产有NISMO路采秽,丰田有TRD帅话滩,本田有无限Mugen喘掏、J's Racing;千万不能贴错柑涡褐,否则就会让人贻笑大方了不。那怎样能让贴纸成为点睛之笔下谷谩,而不是画蛇添足呢蹄究? 首先要先了解贴纸的种类辞青,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类俺级,原厂类轿骇囊,组织单位类举阜,恶搞类没鹿盎,整车拉花类吼宫,在每个类别里又有很多不同的分支涩考,根据不同的文化井,地域爬浇菜,车型都有区分盘,小小的贴纸蕴藏着不少学问忌罗,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔汤。再有就是贴纸的位置也很重要鹃酞患,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系帅块。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌魄骨讳,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味畦,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂没解,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂钨,原厂轮毂并不适合这种玩法结沏氦。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌官慈,这种贴法是很传统的玩法函冕钨,国内也有很多车主效仿坎珐欢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话剃盟谎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low湃持横,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法径,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部缮,加以点缀就好抖。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上番节讳,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合惜皋。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处虫,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合寐次镀,再有就是颜色的搭配拭番,整车颜色不要超过三种辑,否则会显得较花哨官差。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车仇跋费,并发扬光大)贴在车门底部奉讳,并配合车身颜色给予反差琶,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色募脓皆,再也就是贴纸大辛痢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面逛,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格劳舞,加以点缀更是别具匠心萎入。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO惕莲,作为中国汽车文化的先驱者斑帆,其贴纸在中国的社会文化背景下浦靡碘,融合了中西方的元素并很好的结合在一起单忍粟,是国内汽车文化的代表马贡救。   △ IACRO早期的Logo贴纸拢匪欠,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蹭涛,这样不仅美观蛾,对视线遮挡也较小欺。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方快僵临,但需要注意不要遮挡视线坞上。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了挟,汽车文化比较发达憨邪抛,或大或小的组织划分的很细致块懒颁,根据自己的喜好来参与其中赏,并且好多都是重叠好几个组织恼,就出现了这样的贴法氛恰峭,这样贴时一定要注意瞪,就是视线的遮挡雾,最好选择镂空的贴纸敦盲毕,位置也可根据自己习惯而定脾。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处秋,并不是为了炫耀孝共,而是一种调侃竟,灵感应该来自拆车厂非处,将零部件价格写在车上嫩,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同惜,最重要的是自己的心态浚竭拷。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心浓寐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上粪浪裤,虽然是一种恶搞人骆虑,但这种玩法国外还很流行犁,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说汞蜗,又高了不止一个层级鳖。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感短鹤舷,其配色也是想当夺目豪,非常抽象派又有极强的冲击力蚂嫁,不过这种风格是最难掌控的颇,想要完成这样的作品挟,还需要多年的汽车文化底蕴积累惧。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格坤磷蹄,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上揽,这种类型车贴的出现便轰坟,表现出日本动漫的发达程度鞠洽,国内虽然也有类似的车贴出现俏龚鼻,但真能整车贴覆讥鬼褂,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蹭,暂且当一种娱乐吧访,看看就好煎兼肥。   △ 最后就是赛事专用的赛车秦核亨,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色从,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用购夏当,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面酮。   结语奥: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包拜尼桔,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制额逃。首要提到的就是在国内机动车定期验车时恕芭,贴纸是不准许贴到玻璃上的露杆,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%攀逆保,并且不能拥有过多颜色疽,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题攻,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法辟设位,开始先选一些可以起到画龙点睛作用颊香,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车昏。    综上所述敛彤僵,不论你拥有那款车型持,一定要先去了解贴纸漓薯锑,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法为,才能在凸显自己个性的同时幸,又表现出内涵剑搜童,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编镁轮:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车旱,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法琉,淘宝网上就有很多疚慑扫,价格也很便宜供膊葛,种类更是五花八门娶,其中一些贴纸在选择上还需谨慎么舰,例如WRC姑焙,HKS等字样的贴纸颈赣臀,已经太过时了独休燃。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商偶连妮,千万不要搞错杉朝茶,像德系常见的奥迪冷邵,大众常用的有ABT耍窖潦,宝马有AC,奔驰有BRABUS琶填、AMG答。日系的日产有NISMO玛老奇,丰田有TRD排,本田有无限Mugen力弹、J's Racing;千万不能贴错竿瘟喂,否则就会让人贻笑大方了哇欧。那怎样能让贴纸成为点睛之笔坪滥,而不是画蛇添足呢琳? 首先要先了解贴纸的种类疏,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类勒,原厂类侍葛,组织单位类萌摄,恶搞类份工,整车拉花类棵,在每个类别里又有很多不同的分支下懒挂,根据不同的文化凉卉耍,地域玛,车型都有区分姬惺喀,小小的贴纸蕴藏着不少学问该混,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔僵盆。再有就是贴纸的位置也很重要宏,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系屎。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌氛峨辖,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味脊超,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂羡蠢搜,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂侈欺,原厂轮毂并不适合这种玩法慑舅。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌勘,这种贴法是很传统的玩法点方,国内也有很多车主效仿鹿攻,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话疾蔚比,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low啦潦裤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法贺经病,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部梦颈椒,加以点缀就好膊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上清耗,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合接。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处竭,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合刨草,再有就是颜色的搭配腺菠付,整车颜色不要超过三种瓮椒陌,否则会显得较花哨怠。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车稗,并发扬光大)贴在车门底部参士,并配合车身颜色给予反差娩稗人,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色淋熟,再也就是贴纸大芯ァ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面笛煎,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格呵诡闯,加以点缀更是别具匠心非吐。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO固结寇,作为中国汽车文化的先驱者勒茂菇,其贴纸在中国的社会文化背景下鞠,融合了中西方的元素并很好的结合在一起妥,是国内汽车文化的代表泥叼。   △ IACRO早期的Logo贴纸诺剿,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法怕,这样不仅美观烘梳丰,对视线遮挡也较小敦凌。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方摹花,但需要注意不要遮挡视线惋受。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了郎,汽车文化比较发达欣祈顽,或大或小的组织划分的很细致韦臼,根据自己的喜好来参与其中莽诚,并且好多都是重叠好几个组织伺骑,就出现了这样的贴法响蹦,这样贴时一定要注意俊,就是视线的遮挡颂,最好选择镂空的贴纸衔膛,位置也可根据自己习惯而定晶。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处菏,并不是为了炫耀半,而是一种调侃长献倦,灵感应该来自拆车厂豹,将零部件价格写在车上讳膘,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同攘吩,最重要的是自己的心态迫染烽。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心熟冀陈,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上绍讼帽,虽然是一种恶搞碍类,但这种玩法国外还很流行梳砍霞,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说漂,又高了不止一个层级席。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感汐,其配色也是想当夺目香秘,非常抽象派又有极强的冲击力垄侗兄,不过这种风格是最难掌控的抬刀嗡,想要完成这样的作品问,还需要多年的汽车文化底蕴积累乾毯耍。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格关蕾龟,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上遁苔,这种类型车贴的出现醒,表现出日本动漫的发达程度薄,国内虽然也有类似的车贴出现匪问档,但真能整车贴覆绰闺报,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有版跋逢,暂且当一种娱乐吧靠,看看就好伦及吠。   △ 最后就是赛事专用的赛车鼓率棵,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色淳冬笆,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用碴,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面诞。   结语瞧: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包籍瑞,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制嘲。首要提到的就是在国内机动车定期验车时杠,贴纸是不准许贴到玻璃上的锋,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%炊烤,并且不能拥有过多颜色湍捆,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题颂,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法偷,开始先选一些可以起到画龙点睛作用摆尖雌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车罕。    综上所述舒括浩,不论你拥有那款车型煌嫉,一定要先去了解贴纸楼,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法热蒂,才能在凸显自己个性的同时泡,又表现出内涵聘图,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编酶手抹:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历导邢,马路上正常行驶登,对向行驶的车辆朝你晃远光灯茂呛,此时你虽然从驾驶上没有出现过错肆广缚,但是可能你车辆的灯光调整不合理落房锤,造成影响对方驾驶员视线税博。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节彭戮,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后净艘,都需再进行调整耻筐炒。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂辖吼黄,只要自己进行操作就好城硼。   总结瑰: 大灯高度调节绝非难事竟痹,有的车主会说汕,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人型纱?那些检测数据可真未必蔡橙鹃,还是要依据事实来进行判断疲孟备,而灯光高度调节并没有完整的规范四蠢,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准母炯,所以自行调节时多寻找参照物进行对比狭,反复调节至合理即可坏坊。 责编岭襄:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中裙,前方突然出现慢车剂媳芯,绕过去之后发现它前方什么情况都没有炮娃点,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过谷牟怠。 ● 龟速怎么界定檀亨唤?    如果道路上没有最低限速的标识估,其实并不好界定什么是“龟速”蓬,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你拍法祥,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促哭毋,这时候八成是你开的太慢了幂。   ● 开的慢是错吗锹?    这里有两种情况要分清楚鄙桑险。如果道路上没有最低限速要求的话莫,这种行为并不算违规辛池,即使后车表示很难受很委屈畦膏截,也不能真正和龟速车去“讲道理”坑,因为没有相关的约束法规锨,但从道义上讲唾虐,前方没有任何情况谩溃煤,旁边的车都80公里/时唰唰的开兼,您来一个40公里/时巡航隋幸,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)粱,就是违规的行为了米抹,此行为如果造成事故或者被现场处罚起,则会遭到扣3分范砦眩款100元的处理械。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐凑幂撇:“开车的时候都慢着点逻虫谁,开快了不安全”疚,这也是一句全球通用的嘱咐语攘箱。这句话从任何角度来说都是没错的拆谎,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信唷,一定要正确理解才行练梧丸。开快车不安全奶簿化,要分清楚是快到什么程度踞联,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全交蚂烫,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中炽弄担,“慢点开”是相对快来说的队,而不是真正的去用“龟速”驾驶冠狈虏,什么事儿过分了就不好了售。    在路况良好的情况下唇,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的甭掇歼,开车不就是为了提高生活效率吗匠,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地剿渡笆,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真藉退,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故食手,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责辖颊焊,第一理由就是“没有保证安全距离”那,但这也是将心比心的事情芍探。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的歌宿醚,如果大家有用差异不大的车速行驶才,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些熬钾,所以说跟上大部队的步伐更好一些赫纶箩。比如在欧美国家袱孤悼,车的保有量不少车速也不慢戒齐伯,但发生事故的数量要少很多协,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快锚罕,该慢的时候慢魄浩琼。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话酷轨,比如在美国的限速为75英里/时的道路上顿揩错,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段晾,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)溃祷超,但大家都用这个速度行驶拧丸,也就是互相之间的速度差很械彀硖!,如果你只开55英里/时的话锋拭别,还有可能被警察拦下来教育一番艰碍,理由是切搐负:拖慢车流速度颓。    上一页 1 2 下一页 责编波瑰:杨杰" "   随着国内电子眼的普及乒该,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头羔驼,这些探头虽然看似很烦人激,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来吃入盯。不过也存在着那么一小部分人党楞膛,抱有投机取巧的心理篱娶,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不估,我的一个同事就中招了墟,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理琶。 ● 怎么认定车辆被套牌锑?    一般情况下每萄,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了琴恭矗,异常违章指的是在自己非日常行驶时间孔刚、行驶路段出现的违章情况窟怒蚕。一旦发现有异常违章出现瓷鼻,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息含。以北京为例汇负,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站蛔烘稳。    我们从汽车之家论坛中了解到福卸嘶,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致鲍鹅烹,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可晤。   ● 被套牌了该怎么处理兽岗?    我们建议您在发现车辆被套牌时川,应及时采取报案处理拣锈,并尽早更换机动车号牌番哥,如不愿更换号牌偷,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理便。另外椒,如果您的车辆即将面临验车伎茬,必须先接受处反黄牛后完成验车阀厢,事后再进行行政复议搜瑰。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉版乒,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的卜。通过审问才知道污殊髓,原来他们也是受害者漓,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”峨,由于一切的过户埂牵、保险手续由不法车商全权代理怂浑,二手车商作假后也没有及时发现琼晨喝,导致自己完全蒙在鼓里巾罗受。对于这类情况鲁材滑,我们建议大家在购买二手车时熄膘,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务限,也应跟随其一起办理手续漠关警。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚吩侵?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的勃蝎晦,根据道路交通安全法的规定剁冈:伪造厕画铂、变造或者使用伪造蒜、变造的机动车登记证书娠玫、号牌酗、行驶证坪、驾驶证的媚地藤,由公安机关交通管理部门予以收缴导,扣留该机动车棠县,处十五日以下拘留挤,吊销驾照弧清谈,并处2000元以上5000以下非嗖喜款敝妊。 使用其他车辆的机动车登记证书项、号牌斥椿、行驶证娩鳖、检验合格标志撵、保险标志的蘑,由公安机关交通管理部门予以收缴匪,扣留该机动车承态洁,吊销驾照道,处2000元以上5000元以下放獯涯。款 扦闭橇。   交警如何找到套牌车卷怕踢? 怎么减低被套牌的风险舌?    不少车主朋友们都喜欢在论坛浇纲妮、微博竿、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车斑,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号艰坞,随之进行套牌茂。   如何证明违章不是自己所为莎?    其实大家不要担心烽录菱,只要你能提供足够的证据抵谰搅,证明相应的违章不是你所为衡赐,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉撤。但如果您不能提供任何有效证明的证据蹭,您就需要为套牌违法的行为买单频。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主锌肺,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度侣,要想人不知塘,除非己莫为鞠畏斧。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理驰腹,殊不知你在自己痛快的同时湃,违章驾驶更是对自己生命的漠视梧师。如果您不幸被套牌了舜箔镜,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌搐墒逻,可以省去不少往返交通队的烦恼砰朔彤。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能簄a堪俟锏陀?2kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以bian更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以蓌ian虏罚员3肿约旱男履茉雌盗煊虻牧煜扔攀啤I掀苹?020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('
>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write(''); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时,教练对我们说的第一件事就是系好安全带。安全带到底有多重要?随着汽车主被动安全技术的革新,安全气囊技术的升级,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密?带着这些问题,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿。   在讲安全带之前,我们先了解一组数据。据相关部门统计,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍。事实毋庸置疑,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用,如果不系安全带,命丧黄泉的几率照样非常大。 ?    可以说,安全带是汽车里最基本、最重要的安全配置之一。而如此伟大的设计灵感是从何而来?下面我们从安全带的发明聊起。   ■安全带从天而降?   早在卡尔?本茨发明汽车之前,安全带就诞生了。十九世纪初,英国的工程师George Cayley便发明了安全带。但1885年,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远,当时的安全带被称为:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带,汽车上也同样需要。1955年,福特汽车将安全带配置作为了选装件,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750。   虽然越来越多的汽车配备了安全带,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患,当汽车紧急刹车或碰撞时,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡。   直到1959年,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带,这项发明可谓影响深远,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命。并且,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注,1963年,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带,他们进行了一系列的安全测试,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时,可以大大减少车内人员的伤亡几率。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带。值得一提的是,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明,而是将它分享给了全世界,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术,这一做法赢得了全球的赞誉。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造,几十年后的今天,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求,其产品类型也更加细分化,五菱宏光V就是一个很好的例子。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音。而随着首保高峰的到来,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析,下面就随我们一起去了解一下吧。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。   ★ 何为三包有效期?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。   ★ 何为包修期?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。   五菱宏光V的用户手册中注明,该车的质保周期为购车发票日期起,3年或6万公里(二者以先到达为准)。易损件的包修周期根据部件不同,有着不同时间或里程限制。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查    按照保养手册建议,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成,之后每隔5000公里进行一次。机油和机滤在每次保养时都需要更换,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换,在2万公里时进行第二次更换,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员,我们了解到在五菱4S店进行保养时,会按照官方保养手册中的建议来进行。另外,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机,均搭配5速手动变速箱。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同,只是空气滤清器的价格不同,所以在计算用车成本时,保养价格会分开计算。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用:39元/个 1.5L专用:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店,     其它地区的价格可能略有差异,仅供参考    目前,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油,价格为171元/桶/4L,每次用量在3.5L左右。更换机油和四滤的工时费共21元。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注:●:需要更换 -:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升,计算出总的一年汽油费支出。 年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。    如果您是准车主,欢迎您为爱车打分,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。五菱宏光V的交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主,以每年行驶15000公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元,每月需花费约合1147元。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。当然,如果您的车脱保了,就无需考虑这一问题。   ● 更换空气滤清器:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换。   ● 文章小结:    作为一款偏重于载物的微面车型,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右,一年的支出费用在13763元左右。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右,与五菱宏光的2262元相比,整体的常规保养价格还是偏贵的。(图/文 汽车之家 刘东) 责编:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动,作为汽车之家用车养车频道的编辑,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱,哪个更省时间,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车,我们分别从充电时间、充电/加油次数、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车,电动车分别是:腾势、北汽EV200(以下简称EV200)、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版。    从数据上看,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的。    另外充电卡方面,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用,只有专门的射频充电卡才可以,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通,并且承诺平均每50公里就有一个充电点,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿,因为从理论上来说,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速,使用京沪高速沿线的充电站,其中腾势共充电8次,而EV200共充电11次。需要说明的是在这次行程中,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电,然后行驶了76.5公里后,EV200已经完全没有电了,当时距离下一个服务区还有3公里,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后,发现这里根本没有充电站,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区,在这里充电后继续行驶。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说,情况比较特殊,它的超级充电站虽然很多城市都有,但全都在市区内,高速公路沿线是没有的。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区,这是一件比较麻烦的事。好在MODEL S的续航里程较长,这样就保证了充电次数比较少,整个旅程只充了4次电,再加上超级充电站的充电时间也比较短,可以节省一部分时间。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选。但是由于这类“电两轮”行驶速度快、管理困难等原因,导致电动车闯红灯、逆行等等违法交通法规的行为时常出现,并且极易与机动车造成交通事故。对于这类“自行车不自行车、摩托车不摩托车”的交通工具,一旦出现了交通事故,我们该怎么办呢?    其实出现类似的交通事故,无论是因为什么的原因,只要双方损失轻微,人员并无大碍,各走各的相安无事是最好。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡),除了要及时报警、保护现场外,救治人员才是第一位 的,毕竟人命关天。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”,会后说也来得及。    说到这儿,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么?这些电动车一没牌照二没驾照的,出了事故我就认倒霉呗!其实不然。    当然,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车。由于机动车与非机动车发生事故,就算是机动车完全没有责任,也需要承担事故10%的责任 (赔偿),这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)。而机动车与机动车发生事故,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)。   △随着技术的发展,电动自行车却越来越快,造型也开始向摩托车发展。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车。面对这些电动车,你真的愿意承认它们也是非机动车吗?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行、电动或电助功能的特种自行车,电动自行车的最高车速应不大于20km/h,整车质量应不大于40kg。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴,也就不属于非机动车。    而在2012年,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》,其中对摩托车标准如下描述:由动力装置驱动的,具有两个或三个车轮的道路车辆,但不包括“电驱动的,最大设计时速不大于20公里,具有人力骑行功能,且整车质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆,只要其设计最大时速超过20km/h,重量大于40kg,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 。    此外据点评君了解,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”,而基本都是“时速飞快、体重超标”的电动车,也就是披着自行车外观的机动车。而按照以上我国相关规定,超标电动车已经属于机动车,就必须按照机动车 进行责任划分。燃油摩托车也是两轮的,发生了事故也是按照机动车处理,那么机动车范畴的电动车为何就不呢?   △ 2015年4月23日,因驾驶两轮电动车撞伤行人,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉。日前,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月。本案中,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后,鉴定为机动车。    所以,面对交警的处理,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时,小伙伴们也可以申请车辆鉴定,以确定该电动车的真实属性。而点评君也相信,在相关政策标准的“提醒”下,也有利于事故的“快速解决”。    那申请车辆鉴定很麻烦么?点评君从有关部门了解到,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车),所以申请车辆鉴定合情合法。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)。不过,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人,但是面对太多不遵守交通规则、有恃无恐的超标电动自行车,一旦发生事故,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦,合理运用法律武器保护自己便是。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正。较真儿不是找事儿!    不过多说一句,如果按照我国规定,一些超标电动车属于机动车的话,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险。但是对于合格的电动自行车,却应该行驶在非机动车道内。而时速可达20km/h的电动车,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照,至今行业与政府仍在激烈的讨论中,尚无明确的说法。    说到这,看上去颇有些矛盾的政策,相信会让你和点评君一样感到“心塞”,但是没办法,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车,点评君也会在之后为你带来相关的解读。    总结: 其实作为交通工具,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车、电动车),后者肯定是弱者。一旦发生事故,后者的损伤也可能会更大一些,对于合情合理的要求,点评君也乐意快速解决,好商好量。但是面对一些并不“友好”的情况时,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人,应该都与4S店打过交道吧。我们都知道在4s店保养有猫腻,在4S店保养贵,但其实在4S店换机油机滤、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候,相信小编,他们心里肯定已经乐开了花。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的、利润极其高的,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目。慎之。   1、机油道清洗   其原理是,在您车换机油之前,先将机油道清洗剂倒进机油加注口,然后启动车辆,运转5-10分钟,之后熄火开始放机油。如此,便完成了发动机机油道清洗。    这一瓶清洗剂根据车型不同,销售价格70-200元不等,有的甚至更高。 2、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候,服务顾问会给您说,要不再做个发动机保护吧,这个保护剂与清洗剂是配套的,两个一块儿用,对发动机更好。    发动机保护剂也是一瓶液体,在您车加完机油之后,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道,完活。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多,一般也是介于70-200元之间。 3、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,然后拔掉油泵保险,拔掉油管,将专用容器与发动机油路相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧,等同于燃油)。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵:清洗剂+工时,收费最少也在200元以上。 4、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式。将清洗剂倒进专用容器内,拔掉进气歧管进气管,将专用容器与进气歧管相连,再用气泵加以高压,打着车,就开始清洗了。等清洗剂全部被吸完之后,清洗结束。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。 5、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的,区别在于一个清洗的是进气道积碳,一个清洗的是三元催化器,而且清洗剂也不一样。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样:清洗剂+工时,收费最少在200元以上。 6、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂:在确保油箱是满的情况下,直接将燃油添加剂倒入油箱。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右。 7、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶,在加完机油之后,等发动机温度达到正常工作温度时候,将凝胶一次性加入机油道,启动发动机怠速运转5分钟以上,之后正常行驶,当累积行驶距离达到1000公里以上时,即可认为发动机再生修复结束。现在市面上最常见的最著名的发动机凝胶品牌有摩圣、多哈。    这种发动机凝胶价格不菲,以摩圣为例,一支凝胶官方指导价为396元,一辆2.0排量的车需要加4支凝胶。    以上所列举这些,都算是在汽车保养里边特别赚钱的项目了,不管您心里觉得怎么样,反正4S店销售人员心里一定是美滋滋的。那有人会问了,这些项目这么贵,有必要做吗?做了之后有没有效果?不做的话对汽车又会有什么影响?是不是强制性的?不做的话会不会影响汽车质保?    这些项目是否需要做?    其实以上这些项目,并不是厂家规定需要做的,而是4S店或者经销商自行推荐的,所以并无强制性,完全由车主自行决定,做与不做也不会影响到汽车质保。   那需不需要做呢?这些项目,基本上都是养护型的,且没有一种是作为主要维修手段而存在的。所以如果你做了,发动机工况可能是会更好一点,如果你没做,那发动机也不会有什么大的影响。就好比一个身体健康的人是否需要保健品一样的道理。    所以,做与不做,就看你对汽车是否特别上心,是否舍得掏钱了(4S店就是抓住了车主的这种心理)。    车维